A国际货运公司的发展战略研究

厦门大学硕士学位论文A国际货运公司的发展战略研究姓名：蔡志毅申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：戴亦一20070501A国际货运公司的发展战略研究作者：蔡志毅学位授予单位：厦门大学相似文献(7条)1.学位论文陈利伟中国国际货运代理业转型问题研究2005虽然,在国际货运代理发展的过程中,相关的学术专著和论文很多,但是从整体上来看,我国对国际货运代理行业的理论指导还是存在一定的滞后性.虽然在理论上,我们已经将现代国际物流新理念引入中国,但是在众多的学术理论中,我们缺乏专业的、具有实践指导意义的观点.学习西方的经验当然是我们走向成熟的重要道路之一,但是我们更应该看到中国的实际国情.我们的很多理论思想很先进,甚至处于国际领先的水平,但是这样的理论往往与我们的企业实际脱节,从而对我们企业改革转型不能起到真正指导的作用.行业要发展,理论必须先行,我国的国际货运代理行业同样需要先进的理论来指导,因此,在相关的理论届还需要创作出更多的有指导意义的著作.本文就是在借鉴以上的理论发展现状,结合实际企业的转型方式,整理出一条比较合理,并且通过企业实际考证的转型道路,以供广大国际货运代理企业参考.2.学位论文王大庆基于全球网络的智能代理和货运中介研究——走进物流业的我国国际货运代理业2001作者结合自己的工作实践,对国际货运代理行业的发展历程及其未为发展方向进行了实证研究和理论分析.在广泛收集国内、外相关行业发展动态趋势的基础上,通过分析研究,论证了在全球化网络经济背景下,国际货运代理在供应链中的地位日益显著,但网络的出现使传统的单纯基于通讯的国际货运代理行业趋于萎缩.因此,国际货运代理业为求生存,向能够提供更系统化、智能化服务的物流服务业转型已成为必然的趋势.针对这一问题,作者对中国国际货运代理中介行业的综合化、智能化、机制创新等方面进行了探索.3.学位论文冯颖江苏海运国际货运公司物流发展战略研究2003中国加入WTO后,国际货运代理行业将逐步开放,这给本已竞争十分激烈的国际货运代理行业带来了新的竞争主体,而中国对外贸易的高速发展,又给货代企业的发展创造了巨大的市场,在这样一个机遇和威胁并存的关键时刻,研究货代企业的发展战略具有非常现实的意义.该文以江苏海运国际货运公司作为货代企业的代表,主要研究江苏海运的物流发展战略.首先介绍了货代企业的相关背景知识及江苏海运的基本情况,在此基础上指出公司发展中面临的主要问题.接着对江苏海运公司所处的环境进行了分析,从政治、经济、市场几个方面分析了公司所处的宏观环境,用波特的五种竞争力模型分析了企业的竞争环境,从内部分析了公司自身的优势和劣势.最后,论文在明确了公司的发展目标和思路的基础上,利用SWOT矩阵分析,给出了公司的可选战略,并结合公司当前发展的特点,提出公司现阶段应采用增长型战略.研究了战略实施步骤,并从组织结构、人力资源、财务和企业文化几个方面分析了公司战略过程可采取的对策措施.4.学位论文张红梅尊海国际物流有限公司发展战略研究2007国际货运代理业是国际物流业的一个重要组成部分，国内从事国际货运代理业的企业绝大多数是中小型企业。本文研究的尊海国际物流有限公司是一家小型的国际货运代理企业，对该企业的发展战略和竞争战略的研究对该行业的发展有重要指导意义。企业是有生命周期的，对于处于成长时期的小企业，随着业务量的增加和公司规模的扩大，公司尤其要重视企业的发展战略和竞争战略。本文对尊海国际物流有限公司所处的宏观环境、市场环境和行业环境，以及尊海国际物流有限公司在行业里面所处的位置进行了分析，同时对公司的优势和劣势以及内部资源和能力也进行了分析，基于上述分析结果，对该企业的发展战略、竞争战略和战略实施做了探讨。本文认为，尊海国际物流有限公司目前只具有物流方面的人才，公司不具备其他方面的人才，并且公司资金缺乏，因此公司的抗风险能力较弱，所以公司不宜进入其它行业冒险；同时，物流业在我国属于高速发展的“朝阳性”产业，随着经济全球化和我国GDP以及出口贸易的逐年稳步增长，物流业的发展前景良好；所以公司应该专注于自己的核心业务---物流业中的国际货运代理业务，实行密集性的发展战略：同时，因为国家对外资企业的国际货运代理业的全面开放，我国的国际货运代理业面临着前所未有的激烈的竞争，尤其是对尊海国际物流有限公司这样的规模小并且资金和人才短缺的民营小企业来说，竞争更加残酷；尊海国际物流有限公司要想在这种超竞争的环境下生存和发展，公司必须特别重视竞争战略，本文认为尊海国际物流有限公司适合采取集中化的基本竞争战略，培养自己的利基市场，着力发展自己的优势航线一东南亚航线。本文的创新之处在于：一是经过系统的定量的分析，本文认为国际货运代理行业的竞争相当激烈，既有大型的全球性的外资企业参与竞争，也有大量的中小型的国内企业参与竞争，国际货运代理业的市场集中度很低，目前还没有哪个企业的市场占有率能够超过10％，该行业缺乏垄断性的大企业，研究分析证明该行业的竞争是一种很分散的激烈竞争；二是经过对尊海国际物流有限公司的全面分析，认为该公司不应该走多元化道路，而是应该走专业化的道路，专注于自己的核心业务，在国际货运代理业上做大做强；三是尊海国际物流有限公司要增强基层人员的营销能力，国际货运代理业作为服务业，销售是重中之重，没有销售就没有业务；四是在人力资源管理上，为了增加员工的稳定性，加强员工对公司的忠诚度，公司要更加侧重于招收应届毕业生，公司自行培养人才，不适合从外部高薪聘请现成的人才。本文的不足之处在于涉外环境的分析有欠不足。5.学位论文孙蕊中国国际货运代理业的营销问题研究2005国际货运代理业是一个相对年轻的服务行业，在我国的起步也比较晚，但却是国际贸易和国际运输之间的重要桥梁，因而有其特定的不可忽视的作用。中国是世界上的贸易大国，外贸商品的空间转移离不开国际货物运输的有效协调，因而国际货运代理行业的生存与发展实际上是有关贸易量乃至国民经济发展的。同时，国际货运代理行业又是一个非常灵活的行业，一方面它起到了沟通国际贸易市场和国际运输市场的中间人的作用，另一方面，它又在国际沟通的过程中不断完善着自己的职能，寻求更大的发展空间，逐步向国际物流的方向发展。面对这样的一种趋势，怎样在现阶段处理好国际货运代理行业激烈的业内和业外竞争，并且使这一行业顺利健康的步入物流发展阶段，是本文的一个着眼点。由于国际货运代理行业从属于服务业，本文首先从服务营销的角度分析了中国国际货运代理的营销条件并根据整合营销以及关系营销的观点作了尝试性的补充。随后，在国际货运代理行业的相关性的基础之上，作了一些该行业的需求预测分析和投入产出分析，针对其发展的各种影响因素，阐述了行业发展的空间、行业营销的创新和由此可能带来的问题.最后，着重在服务营销和关系营销方面针对国际货运代理行业的特点对于营销策略的实施进行了探讨。6.学位论文袁青泉论中国国际货运代理企业的对外直接投资2007国际货运代理是介于国际贸易和国际运输的一个边缘产业。伴随着我国对外贸易的高速增长，我国国际货运代理业已成为一个初具规模的新兴服务产业。截止2002年底，经外经贸部批准的国际货运代理企业已达3500多家。但从整体上讲，我国目前国际货运代理企业无论在管理体制、资金、技术上，还是在设施上与发达国家先进的物流企业相比还有相当大的差距。与此同时，大量外资国际货运代理企业纷纷进入我国国际货运代理市场，尤其是加入WTO以后，2003年1月我国政府颁布了《外商投资国际货运代理业管理办法》，自2006年始，允许外国投资者以独资方式在中国境内设立国际货运代理企业。在加入WTO以前，中国国际货运代理企业受到政府的保护，有相当的竞争优势。现在，WTO协议已经将中国国际货运代理行业列入了一张透明的开放时刻表。加入WTO对中国货代业的影响是机遇和挑战并存，如何抓住机遇，迎接挑战，加快发展，这是一个值得研究的重大课题。论文从实践和理论结合的角度对这一问题进行了研究和探讨。中国国际货运代理企业长期以来基于国内市场环境所建立的进入壁垒、市场定位和运作模式将逐步遭到破坏，市场将被重新洗牌。面对着国际物流航母、物流巨头的挤压和挑战，我国国际货运代理企业的前途也变得越来越难以把握。未雨绸缪，在这种大背景下，关注和思考我国国际货运代理企业的发展方向就显得十分必要。大量事实已经表明，融入全球化的发展潮流，在全球化的过程中利用和发挥自身的独特优势是未来中国企业发展的基本模式。遗憾的是，到目前为止，国内的研究主要集中在我国国际货运代理企业发展的规模化、专业化、网络化、物流化方面，而对于国际货运代理企业的对外直接投资的研究却几乎是空白。本文正是以对外直接投资为着眼点，强调我国国际货运代理企业应从全球化以及全球价值整合的角度，去认识行业竞争规则的变化，试图探讨我国国际货运代理企业发展的一条新途径。7.学位论文胡辉深圳市国际货运代理业发展研究2001国际货运代理业是国际物流业的重要一个环节.深圳市国际货运代理行业要发展需要两方面共同发展,一是宽松的政策环境,还需要提高海关效率,通过EDI等现代技术的运用,建立快速通关系统;将国际货代企业纳入物流体系,给予适当扶持;通过规范提单管理和外泄管理制度的建立,加强市场规范,与此同时,还要加强货代协会建设,加强对不正当经营行为的监管.二是企业提高自身竞争能力.改变目前小而全的做法,推行集约化经营,支持货代企业建立分支机构,建立完善的市场网络;改善经营机制,提高企业领导人经营积极性.引进国际管理经验,设计合理的网络结构,有效开展仓库、运输的管理活动,开展综合物流服务.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：9420b182-5f09-4328-8321-9e230058abef下载时间：2010年11月3日