钢筋工程安全施工方案12

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京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案编制:审核:审批:二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部二O一五年四月二日京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部1钢筋工程安全施工方案一、工程概况:1、工程名称:京新国家高速(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站办公楼(1)建设地点:马鬃山镇(2)建筑层楼数:地上三层。建筑高度:10.95米,建筑设计±0.000标高具体见平面图(3)建筑面积:3296.9平方米(4)建筑分类及等级标准:本项目为多层公共建筑,建筑设计使用年限3类50年,屋面防水等级Ⅱ级,建筑耐火等级二级。抗震设防烈度为6度,(5)建筑结构:上部采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础为柱下独立基础2、工程名称:京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山公路管理所、主线、匝道收费站宿舍楼一二栋(1)建设地点:马鬃山镇(2)建筑层数:地上主体三层。建筑高度:10.95米建筑设计±0.000标高具体见平面图(3)建筑面积:2004.2平方米×2=4008.4平方米(4)建筑分类及等级标准:本项目为多层公共建筑,建筑设计使用年限3类50年。屋面防水等级等级Ⅱ级,建筑耐火等级二级。抗震设防烈京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部2度为6度(5)建筑结构:上部采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础为柱下独立基础。3、工程名称:京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站门卫用房,抗震设防烈度为6度,建筑面积为24平方米,建筑高度为3.15米,设计使用年限为50年,耐火等为二级。(1)建筑结构:上部采用砖混结构,基础采用钢筋砼条形基础,局部采用独立基础。4、工程名称:京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站设备用房为单层框架结构,房屋高度4.800米,长度为16.000m,宽度为13.900m,高宽比约为0.35,长度比约为1.15.楼盖形式为普通钢筋混凝梁板式楼盖。(1)建筑结构:上部采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础形式为柱下独立基础5、工程名称:京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站水净化处理间,抗震设防烈度为6度,建筑面积为68.2平方米,建筑高度为4.40米(檐口),设计使用年限为50年,耐火等级为二级。(1)建筑结构:上部采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础形式为柱下独立基础。6、工程名称:京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部3马鬃山养护工区综合楼(1)建筑地点:马鬃山镇(2)建筑层数:地上主体三层。建筑高度:10.95米,建筑设计±0.000标高具体见总平面图(3)建筑面积:1461.62平方米(4)建筑分类及等级标准:本项目为多层公共建筑,建筑设计使用年限3类50年。屋面防水等级等级Ⅱ级,建筑耐火等级二级。抗震设防烈度为6度,(5)建筑结构:上部采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础形式为柱下独立基础。.7、工程名称:京新高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区室外门卫用房。(1)建筑面积:24平方米(2)建筑高度:3.15米(3)建筑分类及等级标准:设计使用年限为50年,耐火等级为二级。(4)建筑结构:上部采用砖混结构,基础采用钢筋砼条形基础,局部采用独立基础。8、工程名称:京新高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区室外车库(1)建筑面积:258平方米(2)建筑结构:上部采用现浇钢筋混凝土结构框架结构,基础形式为柱下独立基础。京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部4二、钢筋运输与堆放的安全要求.1.人工搬运钢筋时,步伐要一致,当上下坡(桥)或转弯时,要前后呼应,步伐稳健,注意钢筋头尾的摆动,防止碰撞物体或击中人身;特别防止碰挂周围和上下的电线,上户或卸料时要互相打招呼,注意安全。.2.人工垂直传递钢筋时,送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上,接料人应有护身栏杆或防止前倾的牢固物体,必要时挂好安全带。.3.机械垂直吊运钢筋时,应捆扎牢固,吊点应设在钢筋的两端,有困难时,才在该束钢筋的重心处设置吊点,钢筋要平稳上升,不得超重起吊。.4.起吊钢筋或钢筋骨架时,下方禁止站人,待钢筋骨架降落至离楼地面或安装标高1m以内人员方准靠近操作,待就位放稳或支撑好后,方可摘钩。.5.临时堆放钢筋,不得过分集中,应考虑模板或桥道的承载能力。在新浇注楼板混凝土凝固尚未达到1.2Mpa强度前,严禁堆放钢筋。.6.钢筋在运输和储存时,必须保留标牌,并按批分别堆放整齐,避免锈蚀和污染。.7.注意钢筋切误碰触电源,严禁钢筋靠近高压线路,钢筋与电源线路的安全距离应符合有关施工现场用电中的规定的要求。京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部5三、钢筋制作安全要求(一)钢筋加工安全要求1、钢筋除锈时,操作人员要戴好防护林眼镜、口罩、手套等防护用品,并将袖口扎紧。2、使用电动除锈时,应先检查钢丝刷固定有无松动,检查封闭式防护罩装置,吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况,防止发生机械触电事故。3、送料时,操作人员要侧身操作严禁在除锈机的正前方站人;长料除锈要两人操作,互相响应,紧密配合。4、展开盘圆钢筋时,要两端卡牢,切断时要先有脚踩昆,防止回弹伤人。5、人工调直钢筋前,应检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击面起花的锤头要及时换掉。6、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,筋沿线2m区域内严禁行人,人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并要步调一致,稳步进行,缓缓松懈,不得一次松开以免回弹伤人。7、人工断料,工具必须牢固,打锤和掌克子的操作人员要站成斜角,注意抡锤区域内的人和物件。8、切短于30cm的钢筋,应用钳子夹牢,猴钳手柄不得短于50cm,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。9、弯曲钢筋时,要紧握扳手,要站稳脚步,身体力行保持平衡,防止钢京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部6筋折断或松脱。10、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整。工作平台要稳固。(二)钢筋冷处理安全要求1、冷拉卷扬机前应设防护挡板,没有防护挡板时,应将卷扬机与冷拉方向90°。并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。2、冷拉钢筋要上好夹具,离开后再发开机信号。发现滑动或其他问题时,要先行停机,放松钢筋后,才能重新进行操作。3、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长度进行,不得随意变更。不论拉伸或放松钢筋后,才能重新进行操作。4、张拉钢筋,两端应设置防护挡板。钢筋张拉后查加以防护,禁止压重物或在上面行走。浇灌混凝土时,要防止震动器冲击预应力钢筋。5、千斤顶支脚必须与构件对准,放置平正,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,并站在两侧操作,防止钢筋断裂,回弹伤人。6、同一构件有预应力和非预应力钢筋时,预应力钢筋应分二次张拉,第一次拉至控制应力的70%~80%,待非预应力钢筋绑好后再拉到规定应力值。7、采用电热张拉时,电气线路必须由持证电工安装,导线连接点应包裹,不和外露。张拉时,电压不得超过规定值。8、电热张拉达到拉应力值时,应先断电,然后锚固,如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套。钢筋在冷却过程中,两端严禁站人。京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部7(三)钢筋焊接安全要求1、焊机在工作前必须对电气设备、操作机构和冷却系统等进行检查,并用试电笔检查机体外壳有无漏电。2、焊机应放在室内和干燥的地方,机身要平稳牢固,周围不准放置易燃、易爆物品,以防工作时火花飞溅引起火灾。3、操作人员操作时,应戴防护眼镜和手套等防护用品,并站在橡胶或木板上,严禁坐在金属椅子上,以防漏电。4、焊接前,应根据钢筋截面调整电压,使与所焊钢筋截面相适应,禁止焊接超过机械规定的直径的钢筋。发现焊头漏电,应即更换,禁止使用。刚焊完的点焊处,禁止用手碰触,以免烫伤。5、对焊机断路器的接触点,电极(铜头),要定期检查修理。断路器接触点一般每隔2~3天应用砂纸擦净,电极(铜头)应定期用锉光。二次电路的全部螺栓接合应定期拧紧,以避免发生过热现象。随时注意冷却水的温度不得超过40℃。6、对焊机应安装在室内,并有可靠的接地;如多台对焊机并列安装时,两台焊机之间距离至少在有3米,并应接在不同相位的电源上;每台对焊机都须各自的闸刀开关,闸刀开关与对焊机之间的导线应用套管加以保护。6、焊接较长钢筋应设活动支架并有辅助人员配合,焊接时应注意火药烫伤和接头处烫手。7、刚焊成的钢材,应平直放置,以免冷却过程中变形。堆放地点不得在易燃物品附近,并要选择无人来往的地方或加设防护栏。京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部88、工作棚应用防火材料搭设,棚内严禁堆放易燃物品,并备有灭火器材。四、钢筋的绑扎与安装的安全要求1.扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架上部钢筋,不得任意减少支架或马凳操作时应检查基坑土壁和支撑是否牢固。2.绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下,柱筋在4m以内,重量不在时,可以在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4m以上时,应搭设工作台。柱、墙、梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。3.高处绑扎和安装钢筋,要注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,特别是悬臂构件,应检查支撑是否牢固。4.应尽量避免在高处修整、板弯粗钢筋,在必须操作进,要挂好安全带,选好位置,人要站稳。5.在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道,无操作平台应配挂好安全带。6.绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外脚手架或安全网,绑扎时要配挂好安全带。7.安装绑扎钢筋时,钢筋不得碰撞电线,在深深基坑或夜间施工需使用移动式行灯照明时,行灯电压不超过36V。五、钢筋工程机械使用安全要求(一)一般安全要求1、钢筋加工机械以电动、液压为动力,以卷扬机为辅机者,应按其有关规定执行。京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程钢筋工程安全施工方案二十一冶京新高速白明公路建设项目BMFJ1工程项目经理部92、机械的安装必须坚固稳定,保持水平位置,固定式机械应有可靠的基础,移动式机械作业时应楔紧行走轮。3、室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。4、加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从人员指挥,不得任意推拉。5、电动机应接进良好,电源线不准直接接在按钮上,应另设开关箱。6、作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好电闸箱。(二)钢筋调直机使用安全要求1、料架、料槽应安装平直、对换准导向筒、调直筒和下贡刀孔的中心线,机械上下不准堆放物件,以防机震动滑落机体造成事故。2、用手转动飞轮、检查传动机械和工作装置,调整间隙,禁锢螺栓,确认正常后,启动空运转;检查轴承应无异响,齿轮要啮合良好,待运转正常后,方可作业。3、按调直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