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16.3钢结构厂房压型钢板外墙压型钢板屋顶金属体与走道2一、外墙材料压型钢板按材料的热工性能可分为非保温的单层压型钢板和保温复合型压型钢板。非保温的单层压型钢板目前使用较多的为彩色涂层镀锌钢板。一般为0．4～16mm厚波形板。彩色涂层镀锌钢板具有较高的耐温性和耐腐蚀性，一般使用寿命可达20年左右。保温复合式压型钢板通常做法有两种，一种是施工时在内外两层钢板中填充以板状的保温材料，如聚苯乙烯泡沫板等；另一种是利用成品材料——工厂生产的具有保温性能的墙板直接施工安装，其材料是在两层压型钢板中填充发泡型保温材料，利用保温材料自身凝固使两层压型钢板结合在一起形成的复合式保温外墙板。6.3.1压型钢板外墙3墙体材料4压型钢板板型及部分连接件5二、外墙构造钢结构厂房的外墙，一般采用下部为砌体(一般高度不超过1．2m)，上部为压型钢板墙体，或全部采用压型钢板墙体的构造形式。当抗震烈度为7度、8度时，不宜采用柱间嵌砌砖墙；9度时，宜采用与柱子柔性连接的压型钢板墙体。压型钢板外墙构造力求简单，施工方便，与墙粱连接可靠，转角等细部构造应有足够的搭接长度，以保证防水效果。外墙墙梁构造压型钢板外墙勒脚6非保温外墙转角材料保温外墙转角材料窗户包角构造7山墙与屋面处泛水构造8三、围护结构(外墙、屋面板)的保温层厚度确定寒冷和严寒地区冷加工车间冬季室内温度较低，对生产工人身体健康不利，一般应考虑采暖要求。对于门窗，可采用保温性较好的构造形式，如复合型保温门，单框双玻、双层窗等，同时，提高门窗缝隙的密封性可有效地防止冷风渗透，改善室内热环境。外墙及屋面的保温能力可简单地以其热阻的大小来衡量。热阻越大，通过的热量越少，其保温性能越好。但热阻过大，就意味着浪费，会增加土建投资。因此，对围护结构热阻的取值大小有一个最低限值的要求，即最小总热阻，见下式：9围护结构总热阻不应小于最小总热阻，即Ro≥Ro`mino同时，根据国家节能标准和各地气候条件，围护结构总热阻还不应小于各地区对其热阻的限值要求，即Ro≥Ro`mino二者取大值。对于保温复合式围护结构，其热阻为：R0=Ri+Rl+R2+R3+Re式中R0——围护结构总热阻，㎡·K／W；RiRe——围护结构内、外表面感热阻，㎡·K／W；一般Ri=0.115㎡·K／W，R0=0.043㎡·K／W；R1、R2、R3——分别为各材料层的热阻，㎡·K／W；式中d——为材料层厚度，m；q——为材料的导热系数，w／(m·K)。10外墙阴角窗上口构造11厂房屋顶应满足防水、保温隔热等基本围护要求。同时，根据厂房需要设置天窗解决厂房采光问题。钢结构厂房屋面采用压型钢板有檩体系，即在钢架斜梁上设置c型或z型冷轧薄壁钢檩条，再铺设压型钢板屋面。彩色压型钢板屋面施工速度快，重量轻，表面带有色彩涂层，防锈、耐腐、美观，并可根据需要设置保温、隔热、防结露涂层等，适应性较强。压型钢板屋面构造做法与墙体做法有相似之处。屋面采光一般采用平天窗，其构造简单，但天窗采光板与屋面板相接处防水处理要可靠。厂房屋面的保温隔热应视具体情况而确定。一般厂房高度较大，屋面对工作区的冷热辐射影响随高度的增加而减小。因此，柱顶标高在7m以上的一般性生产厂房屋面可不考虑保温隔热，而恒温车间，其保温隔热要求则较高。屋面的保温层厚度确定方法与墙体保温层厚度确定方法相同。6.3.2压型钢板屋顶12钢结构厂房矩形天窗13彩钢屋面板钢天沟14屋脊屋面板搭接15屋面泛水16压型钢板屋面及檐沟构造17屋脊节点构造檐沟构造18双层板构造19内天沟构造（左图）天窗采光带构造（右图）20屋面变形缝构造216.3.3、金属梯和走道板一、金属梯在厂房中由于使用的需要，常设置各种钢梯，主要有作业平台梯、吊车梯和消防检修梯等。它们的宽度一般为600～800mm，梯级每步高为300mm。其形式有直梯和斜梯两种。直梯的梯梁常采用角钢，踏步用φ18圆钢；斜梯的梯梁多用6mm厚钢板，踏步用3mm厚花纹钢板，也可用不少于2根的φ18圆钢做成。金属梯易腐蚀，须先涂防锈漆，后再刷油漆，并须定期维修。（1）作业平台梯作业平台梯是供工人上、下操作平台或跨越生产设备的交通联系构件。作业平台梯的坡度有45°，59°，73°及90°等，前三种均为斜梯，后一种为直梯。当梯段超过4～5m时，宜设中间休息平台。作业钢梯的形式见下图22作业梯的形式（2）吊车梯吊车梯是为吊车司机上下吊车而设，其位置应设在便于上吊车操纵室的地方，同时应考虑不妨碍工艺布置及生产操作，因此常设在端部第二个柱距内。一般每台吊车应设一具吊车梯，在多跨厂房相邻跨为等高时，在中柱处设一具有两侧平台的吊车梯，可供两台吊车使用。23吊车梯的形式及连结24吊车梯25桥式吊车吊车梯26（3）消防检修梯单层厂房屋顶高度大于10m时，应有梯子自室外地面通至屋面，及由屋面通至天窗屋面，以作为消防检修之用。相邻屋面高差在2m以上，也应设置消防检修梯。消防检修梯一般沿外墙设置，且多设在端部山墙处，它的形式多为直梯，当厂房很高时，使用直梯既不方便也不安全，应采用设有休息平台的斜梯。消防检修梯底端应高于室外地面1000～1500mm，以防儿童爬登。梯与外墙表面距离通常不小于250mm，梯梁用焊接的角钢埋入墙内，墙预留260mm×260mm孔，深度最小为240mm，然后用C15号混凝土嵌固或做成带角钢的预制块随墙砌固27检修梯2829消防检修梯（a）端墙设置；（b）、（c）纵墙设置；（d）厂房很高时消防检修梯形式30二、走道板走道板又称安全走道板，是为维修吊车轨道及检修吊车而设。走道板均沿吊车梁顶面铺设。根据具体情况可单侧或双侧布置走道板。走道板的宽度不宜小于500mm。走道板的构造一般均由支架（若利用外侧墙作为支承时，可不设支架）、走道板及栏杆三部分组成。支架及栏杆均采用钢材，走道板通常多采用钢筋混凝土走道板。安全走道板31吊车走道板和安全栏杆32轧钢车间清灰走道333、隔断（1）金属网隔断：金属网隔断是由金属网及框架组成，金属网可用钢板网或镀锌铁丝网，框架可用普通型钢、钢管柱或冷弯薄壁型钢制作。隔扇之间用螺栓连接或焊接。隔扇与地面的连接可用膨胀螺栓或预埋螺栓。金属网隔端透光好，灵活性大，但用钢量较多。（2）装配式钢筋混凝土隔断：适用于有火灾危险或湿度较大的车间，它由钢筋混凝土拼板、立柱及上槛组成，立柱与拼板分别用螺栓与地面连接，上槛卡紧拼板，并用螺栓与立柱固定。拼板上部可装玻璃或金属网用以采光和通风。（3）混合隔断：混合隔断常采用240mm×240mm砖柱，柱距3m左右，中间砌以1m左右高度的120mm厚度的砖墙，上部装上玻璃木隔断或金属隔断。前者适用于车间办公室、工具间、存衣室等，后者适用于车间仓库。