动力定位系统规范介绍

动力定位系统规范介绍作者：孙武，SunWu作者单位：中国船级社上海规范研究所刊名：上海造船英文刊名：SHANGHAISHIPBUILDING年，卷(期)：2003，(1)引用次数：0次相似文献(6条)1.期刊论文耿焘.GENGTaoIMO动力定位系统规范介绍-中国造船2008,49(z2)介绍目前国际上权威的国际海事组织的动力定位系统的规范.2.期刊论文谢家纯.XieJiachun600OHP平台供应船动力定位系统简介-船舶设计通讯2006(1)本文从船舶动力定位的概念和基本原理出发,简要介绍其组成、工作方式和现行几种形式,并以6000HP平台供应船为实例,介绍了入DNV船级的二级动力定位系统,包括规范要求、系统构成、对电站要求的几个模式和注意事项等.3.会议论文王民FMEA在大型高速客滚船上的应用2005国际海事组织已决定在海事界引入综合安全评估,作为一项战略,FSA将在制定安全规则、船舶安全营运管理、船舶设计中得到越来越广泛的应用.其中故障模式和影响分析(FMEA)已经成为国内及国际航行高速船规范要求的分析技术,也是船舶动力定位系统要求的可靠性分析方法.FMEA是通过对一个系统的功能或硬件的分析来判断每一个潜在的故障对系统的影响,提出补偿或减轻故障后果的措施的分析方法.因此特别适合在制定船舶规范、初步设计和审图阶段应用,预测可能存在的设计缺陷和不足.FMEA也可推广应用到其他新技术(如柴油机电子喷射系统、双燃料内燃机等)和相对缺少设计经验的新型船舶(如LNG).本文主要介绍FMEA和综合安全评估的关系,进行FMEA的方法和程序,研究对高速船进行具体分析的系统划分方法和技术路线,给出分析的实例,为在高速船应用FMEA打好基础.4.会议论文王民FMEA在大型高速客滚船上的应用2005国际海事组织已决定在海事界引入综合安全评估,作为一项战略,FSA将在制定安全规则、船舶安全营运管理、船舶设计中得到越来越广泛的应用.其中故障模式和影响分析(FMEA)已经成为国内及国际航行高速船规范要求的分析技术,也是船舶动力定位系统要求的可靠性分析方法.FMEA是通过对一个系统的功能或硬件的分析来判断每一个潜在的故障对系统的影响,提出补偿或减轻故障后果的措施的分析方法.因此特别适合在制定船舶规范、初步设计和审图阶段应用,预测可能存在的设计缺陷和不足.FMEA也可排广应用到其他新技术(如柴油机电子喷射系统、双燃料内燃机等)和相对缺少设计经验的新型船舶(如LNG).本文主要介绍FMEA和综合安全评估的关系,进行FMEA的方法和程序,研究对高速船进行具体分析的系统划分方法和技术路线,给出分析的实例,为在高速船应用FMEA打好基础。5.期刊论文黄建章.李惠珍3000吨级中国海监船动力定位系统方案的探讨-船舶2002(6)本文介绍了船级社规范对动力定位系统的要求和3000吨级中国海监船动力定位系统方案,并作初步分析,还提出了需进一步探讨的问题.6.学位论文姜芸芸GM-LIFT多功能平台稳性研究2006本文研究了GM-LIFT多功能平台稳性。GM-LIFT多功能平台是一种具有起重、冬季作为居住舱室等多用途的特殊半潜式平台。平台的稳性是平台性能的重要部分，因此，对平台的静水力特性、完整稳性和破损稳性进行了分析研究：1.介绍半潜式平台的发展现状，并说明了GM-LIFT多功能平台稳性研究的意义。利用稳性计算软件STABCAD对静水力以及稳性进行计算，并对STABCAD软件和稳性校核使用的DNV规范做了介绍和说明。2.对平台的静水力性能和完整稳性进行了分析。计算中选取了不同的倾斜轴和风力方向，并得出最危险的倾斜方向为平台的对角线方向，同时对风力方向的影响也进行了对比分析。给出了极限重心垂向高度。3.对平台的破损稳性进行了分析。得出破损舱室位置、倾斜轴方向和平台的重心纵向坐标对破损稳性的影响。4.讨论分析了动力定位系统工作时对平台稳性的影响。提出了一种计算动力定位系统对稳性影响的数学近似方法，通过对比分析得出动力定位系统对平台稳性产生削弱作用。本文对平台稳性分析的结果对同类平台设计具有一定的参考价值。本文链接：下载时间：2010年5月12日