HVAC总成标准

Q/XZ南京协众汽车空调集团有限公司企业标准Q/XZ04－2017代替Q/XZ04－2013HVAC总成标准2017－05－08发布2017－05－20实施南京协众汽车空调集团有限公司发布Q/XZ04－20171目次前言…………………………………………………………………………………………21范围……………………………………………………………………………………………………32规范性引用文件…………………………………………………………………………………………33术语和定义……………………………………………………………………………………………34使用环境………………………………………………………………………………………………35试验总体要求……………………………………………………………………………………………46材料………………………………………………………………………………………………………47测试过程和要求………………………………………………………………………………………47.1形式与功能………………………………………………………………………………………47.2气流特性…………………………………………………………………………………………67.3热交换性能………………………………………………………………………………………87.4NVH……………………………………………………………………………………………107.5总成水管理………………………………………………………………………………………117.6耐久性能…………………………………………………………………………………………127.7电磁兼容性要求………………………………………………………………………………138产品供货要求…………………………………………………………………………………………149检验规则……………………………………………………………………………………………1410包装、运输和储存…………………………………………………………………………………17Q/XZ04－20172前言本标准是根据GB/T1.1-2009的要求，作为公司企业标准文件编写时规定的纲领性文件，并为公司企业标准编写提供了依据。本标准代替Q/XZ04-2013《HVAC总成标准》（试行），与Q/XZ04-2013《HVAC总成标准》（试行）相比，主要技术变化如下：标准修改了总成水管理中的测试方法及评价指标本标准由南京协众汽车空调集团有限公司提出。本标准由南京协众汽车空调集团有限公司研究院归口管理。本标准起草单位：协众研究院本标准修订人：王迎本标准所代替标准的历次版本发布情况为：Q/XZ04-2013。Q/XZ04－20173HVAC总成标准1范围本标准规定了空调箱的总体性能、风量分配和可靠性等要求。本标准适用于协众空调箱产品的开发和验证。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各单位研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。QC/T413汽车电器设备基本技术条件Q/FTB102车辆产品零部件可追溯性标识规定XZCX7.3.1(1)-ZY01南京协众集团产品包装规范BAS-362汽车电气及电气设备气候环境要求及其试验方法BAS-363汽车电气及电气设备电气性能要求及其试验方法BAS-364汽车电气及电气设备机械性能要求及其试验方法BAS-365汽车电气及电气设备EMC性能要求及其试验方法BAS-338汽车用ABS类材料QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层GB11555汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法GB18655用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法QC/T198汽车用开关通用技术条件QC/T266汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求QC/T413汽车电气设备基本技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本标准：TXV–热力膨胀阀；HVACModule–空调箱总成，含蒸发器芯体、暖风芯体、膨胀阀、鼓风机组件、风门执行电机、调速电阻、调速模块和蒸发器芯体热敏电阻等；REC-内循环模式。MPaG-兆帕表压kPa(abs)-千帕绝对压力SC-过冷度4使用环境在-40℃到+85℃的环境温度范围内，该空调箱均能正常使用，且没有任何失效模式；所有模式风门在电源关闭的情况下，均能维持在最后一个设定位置上；在电压为9V到24V范围内，空调箱在正常的操作后，均能提供模式和风机风速选择功能。Q/XZ04－201745试验总体要求除非另有规定，否则试验温度应为（20±10）℃；湿度为（55±20）%；鼓风机工作电压应为（13.5±0.1）V；伺服电机工作电压（13.5±0.1）V；暖风芯体介质为50%水/50%乙二醇；制冷剂为HFC-134a。6材料6.1汽车零件和材料中禁用/限用危险物质应用到空调箱总成上所有材料，均应满足ELV相关要求。6.2材料回收应用到空调箱总成上所有材料，均应满足对VOC主要项目提出的相关要求。6.3材料散发性能技术要求该总成的甲醛释放量、气味、雾化试验、炭挥发试验，应满足提出的相关要求。7测试过程和要求以下实验测试HVAC总成的状态和性能。按照实验计划内所涉及的最少样件数量和试验频次的要求来完成如下章节：7.1形式与功能7.1.1外观检查裸眼检查零部件是不是存在可视的缺陷。注意观察总成，不允许存在任何缺陷和生产残留物，如机油或油脂等。进一步检查总成表面是否有尖角，毛刺；内部零部件是否松动，是否存在与总成不相关的部件。7.1.2安装位置检查总成件安装点必须符合最终安装检具要求；各个总成间不能存在干涉，并且不能做特殊操作要求；总成上所有的密封件必须存在而且完整。7.1.3风门功能测试此功能检测必须在安装控制部件之前，直接在风门转轴或者拨杆上操作。所有的风门必须可以在任意旋转方向上顺畅运转，没有粘滞或卡死的现象。并且要能够通过目视或听声辨别风门是否完全到达设定位置。7.1.4电器功能测试鼓风机和各个风门电机需要满足本项要求。本试验要求制造测试台架，并挟带全套相关的电器件(如线束，鼓风机，电阻，伺服电机，控制面板)。测试各电器件工作是否正常。如无特殊要求，电源电压要设定为（13.5±0.1V）。检验完成后，要按照图纸要求设定好风门位置。7.1.4.1鼓风机试验中连接鼓风机的电器必须受调速电阻的保护，以防止电压过载。连接好所有电源，分别将鼓风机设置到1档(低速档)、3档和4档(高速档)，并测量风机电流。鼓风机必须能够在各档位中启动而且运行中不能出现异常噪音。检查风机旋转是否正常，转向是否正确。电机不可以接触到绕组线圈和涡壳而产生振动和摩擦。检查鼓风机总成是否存在不相关零件。如果可以要监控并记录鼓风机电流和振动，必须符合控制计划的要求.7.1.4.2循环风门伺服电机Q/XZ04－20175正确安装伺服电机不能带有额外扭矩，这样会影响电机内部啮合以及风门力矩的标定。分别设定到全内循环位置和全外循环位置，让电机自动停止，要求能够通过目视或听声辨别风门是否完全到达设定位置。另外记录循环风门运转时间看是否满足7.1.6中关于风门运转时间的要求。7.1.4.3冷暖风门伺服电机正确安装伺服电机不能带有额外扭矩，这样会影响电机内部啮合以及风门力矩的标定。分别设定到最热位置和最冷位置，让电机自动停止，要求能够通过目视或听声辨别风门是否完全到达设定位置。另外记录循环风门运转时间看是否满足7.1.6中关于风门运转时间的要求。7.1.4.4模式风门伺服电机正确安装伺服电机不能带有额外扭矩，这样会影响电机内部啮合以及风门力矩的标定。分别设定到各个模式位置，让电机自动停止，要求能够通过目视或听声辨别风门是否完全到达设定位置。另外记录循环风门运转时间看是否满足7.1.6中关于风门运转时间的要求。7.1.5风门操作力和风门电机最大工作电流为了确保HVAC整体的寿命要求，风门操作力不应设置过高，否则会引起不仅电机，齿轮以及控制机构的失效。在风门转轴处测量风门操作力，在各个模式下模式风门力矩不能超过55Ncm；冷暖风门扭矩不得超过35Ncm。试验方法：借助扭矩测量仪，通过变换以下设置来找出每个风门转轴处最大的扭矩：●开/关风门(瞬时针和逆时针旋转)；●控制器电源电压：13.5V±0.1V；●鼓风机电压：13.5V±0.1V；●变换其它风门；●如无特殊要求,满足步进电机类转速：1.67±0.2rpm；直流电机类转速：5±1rpm；●环境温度：常温。7.1.6风门运转时间如无特殊要求,允许的风门运转时间参见表1规定的风门运转时间[S]@13.5V循环风门冷暖风门模式风门外循环到内循环内循环到外循环最冷到最热最热到最冷从吹面模式调至除霜模式55≤9≤9≤13.5测试方法：借助秒表，分别在无风模式和最大风量模式下测量并记录各个风门的运转时间。7.1.7鼓风机电流限止HVAC线束在设计时须考虑HVAC运行时最大的电流，尤其是鼓风机的电流，需要在整车电源管理定义时加以考虑以免出现电流过载。至于鼓风机的最大电流要求，可以根据不同的车型进行设定，不允许鼓风机电流超过此设定值。无特殊要求，鼓风机的最大电流≤27A.测试方法：鼓风机最大电流的测量需要HVAC全负荷运转，包括：过滤器，加热器及蒸发器芯体，风管，格栅及出风口。设置模式：吹脸，最冷，内循环。鼓风机最大电流消耗量的测量在总风量测试内进行，详情参见7.2.5：“总风量”。7.1.8风门电机最大工作电流室温、电源电压13.5V,测试HVAC总成，如无特殊要求Q/XZ04－201761、步进电机类：最大工作电流不超过235mA；2、直流电机类：正常运转时，最大电流小于150mA,堵转时最大电流不超过500mA7.1.9控制拉丝附着力1．总成外部拉丝要能够承受156N的拉力而不会从总成上脱离，拉力的方向沿着拉丝走向；2．总称内部拉丝分叉端与风门拨杆间的连接要能承受156N的拉力，拉力方向沿着拉丝的走向。7.1.10颗粒过滤规范参考Q/XZ05-2013《空调过滤器标准》。7.1.11气味过滤参考Q/XZ05-2013《空调过滤器标准》。7.2气流特性为了便于将风速[l/s]转化为风量数据[kg/h]，以下的条件都设置为：环境温度20℃/大气压力0.1MPa/相对湿度50%，相应的空气密度1.187kg/m37.2.1壳体检漏在250Pa的压力下,总成壳体漏风量不应超过10.8m3/h。测试方法：试验之前需要完成此项检测，借助风速仪测量：一般总成上不会出现超过5m/s@490Pa的漏风点。按车内安装方式将空调箱总成固定在测试架上。将鼓风机的进风口接到试验装置上。风门位置：内循环、吹面、全冷；使所有的风口（足部，面部和除霜）和功能性出风口密封完好。运行测漏设备，以25Pa的增量从0Pa到250Pa逐渐增大总成内部气压。7.2.2循环风门检漏循环风门的气流泄漏量不能超过如下的规定值外循环模式（新风模式）：气流泄漏量10.8l/s@250Pa。（此项视项目需求）。内循环模式：气流泄漏量36m3/h@200Pa。测试方法：密封鼓风机涡壳开口，运行测漏设备以25Pa的增量从0Pa到250Pa逐渐增大总成内部气压。7.2.3模式风门检漏1．吹脸位置：面板设置为最冷，外循环和吹脸模式。密封好所有的吹脸风口。内部静压为250帕时，模式风门漏风量不超过57.6m3/h。2．除霜位置：面板设置为最热，外循环和除霜模式。密封好所有的除霜口。内部静压为250帕时，模式风门漏风量不超过57.6m3/h。3．吹脚位置：面板设置为最热，外循环和吹脚模式。密封好所有的吹脚出风口。内部静压为250帕时，模式风门漏风量不超过57.6m3/h。7.2.4过滤器检漏（视项目需求）在提供250Pa的压力下，通过内部过滤器的最大气流泄漏量不得超过7.2m3/h。测试方法：将过滤器的纵面密封好，然后安装到总成上。启动测漏设备，以25Pa