停车场泊位信息采集解决方案解决方案日期//日期:2015/9/15您可能遇到的困惑如何检测室外停车场、路边停车位的泊位状态?无法架设供电、通讯线缆无法架设供电、通讯线缆无法在停车位上方架空安装设备需要适应室外环境:高温、低温、灰尘、雨、雪、树叶等如何获得高精度的检测精度?如何获得高精度的检测精度?希望获得98%~100%的检测精度检测精度不受雨、雪、灰尘、行人的干扰检测精度不受雨、雪、灰尘、行人的干扰第一部分:车辆的检测利用无线微雷达车辆检测器,检测停车位内的车辆位内的车辆。检测器由电池、检测模块、无线传输模块组成;检测器埋设于停车位的路面下;电块组成;检测器埋设于停车位的路面下;电池寿命8年;无线传感器第一部分:车辆的检测微雷达检测器向外发射高频率雷达波,当遇到金属材料时会反射回来检测器接收当遇到金属材料时会反射回来;检测器接收反射雷达波,计算测量范围内是否有车辆;雷达的垂直发射角度是20°~90°水雷达的垂直发射角度是2090,水平发射角度±60°;检测范围0.6~3.0米(可设置);雷达发射角度车辆检测原理雷达测量范围第一部分:车辆的检测雷达检测器会接收到不同距离位置的反射雷达波生成雷达波形如右图所示射雷达波,生成雷达波形,如右图所示;X轴是距离,Y轴是反射的雷达波强度;绿线是基准线为无车时反射波形;红线是绿线是基准线,为无车时反射波形;红线是实时检测的反射波形;蓝线是记录的反射波形最大值;雷达接收波形,小型车辆车辆检测原理雷达接收波形,大型车辆第二部分:现场设备部署检测器可埋设于车侧、车头、车尾,适应路侧停车、斜角停车、并排停车等应用场合等应用场合;第二部分:现场设备部署中继器2中继器1检测器接收机接口适配器每个停车位布设1个微雷达检测器,检测是否停有车辆;在停车位的附近安装数据接收机和接口适配器;根据停车位的现场布局,安装一个或多个数据中继器。第二部分:现场设备部署接收机与中继器、检测器之间无线通讯(24GH)上行无线通道之间无线通讯(2.4GHz)。支持16个无线通道,避免相邻干扰。干扰接收机使用1根“交叉以太网线”与接口适配器连接,包五类交叉以太网线下行无线通道含供电与通讯线路。接口适配器电源为DC48V,使用开关电源供电。与后台有线/无线连接。第三部分:现场设备与后台通讯接口适配器通过GPRS/CDMA2000/3G网GPRS/CDMA2000/3G网络,与“数据采集服务器”无线连接。数据采集服务器安装“数据采集服务软件”,与现场的接适配器通讯与现场的接口适配器通讯。第四部分:泊位状态的存储与查看泊位的实时状态和泊位的停车记录,存储在数据库服务器中支持Oracle/SQL储在数据库服务器中,支持Oracle/SQLServer/MySQL数据库。泊位状态可以通过WEB服务器查看。Internet泊位状态可以通过WEB服务器查看。(数据采集软件附带WEB站点文件,在IIS服务软件中配置使用。)服务器局域网WEB服务器数据采集服务器数据库服务器第五部分:与停车诱导平台的交互停车诱导平台软件,访问泊位信息的途径有四种:径有四种:1、直接在局域网中访问“数据库服务器”,从数据表中直接获得泊位的状态;器,从数据表中直接获得泊位的状态;2、数据采集软件主动将数据写到“平台软件”的数据库;3、数据采集软件将状态通过Socket通讯,发送到诱导平台软件(可部署在局域网或Itt)网或Internet);4、数据采集软件将状态通过公共的“消息服务器”发送到诱导平台软件;数据采集服务器消息服务器,发送到诱导平台软件;消息服务器局域网消息服务器交通诱导平台接口服务器第六部分:现场安装检测器使用专用的安装支架,埋设于停车位下方:使用钻孔机打孔孔径13深7510深使用钻孔机打孔,孔径13cm,深7.5~10cm深;将检测器放置于安装支架中,旋转拧紧上盖;钻孔中倒入1/3深度的水泥混凝土钻孔中倒入1/3深度的水泥混凝土;将安装支架固定于孔中;检测器的安装支架混凝土自然干燥后即可使用;需要快速干燥,请联系我公司技术支持!检测器的安装方式第六部分:现场安装接收机(AP)具有IP67防护等级,适合室外安装;适合室外安装;使用专用安装支架,可壁装、立柱安装;安装高度5米,尽可能更高;专用安装支架专用安装支架AP立柱安装AP的安装AP壁装AP立柱安装第六部分:现场安装中继器(RP)具有IP65防护等级,适合室外安装;适合室外安装;RP由电池供电,可自由选择安装位置;可安装在标志牌立杆、路灯杆、树木等立柱可安装在楼宇外墙壁木等立柱,可安装在楼宇外墙壁;使用专用安装支架,安装RP;专用安装支架专用安装支架RP外观RP的安装RP安装第六部分:现场安装适配器安装在设备箱中;设备箱中同时安装有开关电源;设备箱中可选配安装漏电保护器、避雷器、通用插座、空气开关等配件;GSM/3G天线安装在设备箱外;适配器的安装