锥坡施工方案

1涪丰石高速公路B3标段(凉桥大桥)锥坡施工组织设计及施工方案编制：复核：审核：路桥集团国际建设股份有限公司重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处二0一0年六月十五日2目录第1章编制目的、适应性及编制依据..............................1§1.1编制目的.................................................1§1.2适应性...................................................1§1.3编制依据1一、编制依据................................................................................................................1二、工程概况................................................................................................................1三、施工准备................................................................................................................1四、施工作业及质量要求............................................................................................1五、安全措施……………………………………31第1章编制目的、适应性及编制依据§1.1编制目的为了确保重庆涪丰石高速B3合同段范围内所有大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参照涪丰石高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工组织设计。§1.2适应性本锥坡施工方案适用于重庆涪丰石高速B3合同段凉桥大桥锥坡分项工程的施工管理。§1.3编制依据⑴、《重庆涪陵至丰都高速公路两阶段施工图设计》；⑵、《重庆涪陵至丰都高速公路项目技术规范》；⑶、《公路工程技术标准》JTJ001—97；⑷、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89；⑸、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023—85；⑹、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025—86；⑺、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000；⑻、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95；⑼、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；⑽、《公路工程石料试验规程》JTJ054—94；⑾、《公路工程集料试验规程》JTJ058—2000；⑿、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053—94；⒀、《工程测量规范》GB50026—93；⒁、路桥建设质量、环境和职业健康安全管理手册；⒂、路桥建设质量、环境和职业健康安全管理体系文件；⒃、本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查；⒄、我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力；2⒅、其它相关国家标准、行业标准等。第2章工程概况§2.1设计概况凉桥大桥位于重庆市石柱县南宾镇红井村，跨溪沟及公路而设，与石柱县城有公路相通，交通条件较好。桥址区位于石柱向斜北西翼，地形总体上呈脊间峡谷地形，属于构造剥蚀侵蚀中低山地貌单元。分布高程548～592m，相对高差44m。中心最大桥高约34m。左右线共4个桥台，桥台均采用U型桥台，扩大基础，锥坡。§2.2工程地质地形水文条件据地质调绘及钻孔揭露，桥位区分布地层主要为第四系全新统残坡积层、冲洪积层及侏罗系上统遂宁组。据本次地面工程地质调查及钻探揭露，桥位区未发现滑坡、泥石流等不良地质现象。桥梁横跨溪沟，接受大气降雨补给，勘察时流量120～260L/S，暴雨季节，两侧地表水汇集河沟中，形成较大洪流，最后汇人溪沟中，构成桥位区地表水、地下水的主要迳流排泄通道。根据地区经验结合附近工点水样综合分析判定，桥址区地下水对砼无侵蚀性。钻孔抽水试验表明桥位区地下水贫乏。本桥位于分离式路基段，平面位于R=850，Ls=180右偏的圆曲线及缓和曲线上，纵面位于-0.5%的直线下坡段上。第3章锥坡施工组织计划§3.1质量目标⑴、按交通部现行工程质量验收标准执行。全部工程达到国家和交通部现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%，优良率达95%以上。⑵、桥台锥坡质量做到坡型圆润，浆砌勾缝外形美观，百分之百合格。⑶、分项工程合格率100％，优良率90％以上，项目竣工验收综合评分90分以上。⑷、锥坡施工杜绝发生质量事故。3⑸、消除质量通病，如砂浆不饱满，砌体块石不均匀、色泽不一致等。§3.2进度目标我标段将在涪丰石高速公路的总工期赋予的权限和责任范围内，充分调动技术力量和设备，精心组织，精心施工，克服一切困难，确保在计划工期内完成锥坡的施工。§3.3安全、环保及职业健康目标⑴、坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地；⑵、杜绝重大机械损伤事故和重大财产损失事故；⑶、杜绝重大职业病、急性中毒事故和重大传染病；⑷、轻伤事故和重伤事故发生率在控制范围内；⑸、杜绝环境重大污染事故和资源浪费事件环境保护目标，执行国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定，在施工过程中严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工)，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声，安全环保检查评比力争第一名。§3.4成本管理目标在施工总承包总价合同范围内完成本标段全部施工任务，砌筑需要的石材就进取材，尽可能减少材料浪费，节约成本。§3.5桥台施工进度计划根据总体施工进度计划，充分利用劳动力、机械设备，确保所有桥台在规定工期内顺利完成。在4座桥台施工完成的同时展开锥坡的施工。§3.6施工资源配置计划§3.6.1.1项目管理人员配置计划负责人：黄道秋工区负责人：李付军工程技术员：高超现场负责人：王柏清工程测量员：陈坤银、康超安全员：郭光艳4质检员：姜兵砌筑工工：8人搬运工：6人机械工：8人§3.6.2主要施工机械配置1、装载机：1台(ZL50)2、砂浆搅拌机：1台3、空压机：2台(3m3)4、发电机：1台(100KW)5、风镐：2台6、手风钻4台§3.6.3材料来源及施工计划本标段的各种主要的施工材料均为甲方统一购置，每月各个分部根据各自施工进度计划预测所需要的工程材料，统一上报总部，由业主采购然后按照采购计划将各种工程材料划拨给各分部。锥坡施工所用砂、袋装水泥由甲方提供，砌筑石材就进由路基挖方段取用，拌合砂浆用水由桥址处溪沟内取用。第4章施工方法及工艺§4.1总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示：§4.2主要施工方法、工艺§4.2.1准备工作1、测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。2、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外，并将材料堆放场地硬化，材料堆放下垫上盖，5图4.1-1锥坡施工工艺流程图以保证施工材料不受污染。3、材料试验送检工作：砂、水泥、施工用水等原材料进场后及时取样送检，确定砂浆配合比。4、施工队伍：选择具有丰富施工经验的专业施工人员组建浆砌锥坡施工队伍，该队伍施工人员在14人。5、住房：施工队的办公、生活用房就近租用民房解决。测放锥坡平面位置锥坡基础开挖材料进场、检测基础标高复测基础垫层施工摊铺砂浆拌合砂浆码砌块石砂浆勾缝、灌浆坡率检查6§4.2.2基础开挖1、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。2、根据测量组放出的开挖线，采用人工开挖清基，并经过监理工程师认可。3、基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。§4.2.3砌石施工及质量要求1、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度，应≥30Mpa。2、石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。3、石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。4、在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号M7.5采用人工砌筑，砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。5、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用竹片捣实。6、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。7、砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道，修整成台阶状，以利于施工中人员及材料上下。砌筑完成后再将人形通道补砌。8、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。9、砌体应分层砌筑，体积较大的石块由专人用风钻配合楔子破碎，然后两人一组将规则的块石搬运至砌筑区域，注意搬运块石时轻拿轻放，砌筑上层块石7时不应振动下层，砌筑完成后24小时内不能在坡面上行走，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。10、锥坡坡面应平整、坡度正确，皮带缝宽度不小于2.5cm。施工过程中通过坡底、坡顶拉线控制坡面的平整度和坡度。§4.2.3试验抽检在施工过程中按照规范要求对砂、水泥、块石随、水随机抽样，砂浆按要求制取2组试压块做试件。§4.2.4锥坡养护锥坡施工完成砂浆初凝后开始洒水养护，安装直径3cm水泵从桥址下溪沟中抽水喷洒，根据天气情况调整养护次数，养护持续7～14天。第5章质量、安全文明施工保证控制措施§5.1质量保证控制措施项目部成立以项目经理为组长的施工组织管理机构，对施工进度、质量、安全进行全面的管理，施工组织管理机构见《施工组织、质量管理组织机构图》。施工组织、质量管理机构图项目经理项目总工程师质检工程师工区负责人试验工程师现场技术员、质检员施工作业班组8§5.2安全、文明施工控制措施1、对施工安全工作应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)的有关规定，制订安全制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育，讲授安全知识。2、人行通道处设置安全警示牌，对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施，做好照明、防尘、防水、降温等，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。3、施工现场临时电线线路必须符合《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的要求,严禁任意拉线接电。4、加强宣传活动，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。5、结合本工程实际情况，在