授人以渔能力为本毕业设计(论文)汽车手动空调结构原理与故障诊断学院交通运输学院年级2011级3班专业汽车运用技术学号学生姓名指导老师2014年3月四川科技职业学院毕业设计(论文)授人以渔能力为本第I页毕业论文(设计)诚信承诺书题目手动空调的结构原理与故障诊断学生姓名学号专业汽车运用技术班级2011级3班学生承诺我承诺在毕业论文(设计)活动中,遵守学校有关规定,恪守学术规范,本人毕业论文(设计)内容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人学术成果,伪造、篡改实验数据的情况,如果有违规行为和论文抄袭率达到30%以上,我愿意承担一切责任,接受学校的处理。学生(签名):年月日查询毕业设计(论文)抄袭结果:%指导教师承诺我承诺在毕业论文(设计)活动中,遵守学校有关规定,恪守学术规范,经过本人核查,该生毕业论文(设计)内容除特别注明和引用外,均为本人观点,不存在剽窃、抄袭他人学术成果,伪造、篡改实验数据的现象。指导教师(签名):年月日四川科技职业学院毕业设计(论文)授人以渔能力为本第II页四川科技职业学院毕业论文评审表(指导教师用)姓名学号题目评价项目具体要求权重ABCDE调查论证能独立查阅文献和从事其他调研;能正确翻译外文资料;能提出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。0.1研究方案的设计能力论文的整体思路清晰,结构完整、研究方案完整有序。0.2分析与解决问题的能力能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题;能正确处理实验数据;能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。0.2工作量及工作态度按期圆满完成规定的任务,工作量饱满,难度较大;工作努力,遵守纪律;工作作风严谨务实。0.2质量综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;试验正确,分析处理科学;文字通顺,技术用语准确,符号统一,编号齐全,书写工整规范,图表完备、整洁、正确;论文结果有应用价值。0.2创新工作中有创新意识;对前人工作有改进、突破或独特见解。0.1评定成绩(优、良、中、及格、不及格)指导教师意见:指导教师签名:20年月日说明:在“A、B、C、D、E”对应的栏目下划“√”指导教师用黑色笔迹填写,不少于80字。四川科技职业学院毕业设计(论文)授人以渔能力为本第III页四川科技职业学院毕业论文评审表(评阅人用)姓名学号专业题目评价项目权重ABCDE选题质量01选题符合专业培养目标,体现综合训练基本要求0.102题目难易度0.103题目工作量0.104理论意义或实际价值0.1能力水平05查阅文献资料能力0.106综合运用知识能力0.107研究方法和手段的运用能力0.1成果质量08文题相符0.109写作水平0.110写作规范0.1评定成绩(优、良、中、及格、不及格)评阅人评语(如不够填写,可另附纸)评阅人签名:20年月日说明:在“A、B、C、D、E”对应的栏目下划“√”评阅教师用黑色笔迹填写,不少于80字。四川科技职业学院毕业设计(论文)授人以渔能力为本第IV页四川科技职业学院毕业设计(论文)任务书学生姓名学号指导教师学院名称专业名称论文题目题目来源实习实践()理论研究()一、基本任务与要求基本任务:要求:二、工作内容及时间安排1.选题:20年月日前2.开题报告:20年月日前3.收集资料及实施研究:20年月日前4.完成初稿:20年月日前5.完成修改稿:20年月日前6.完成定稿:20年月日前7.答辩:20年月日前所有表格需打印内容均为5号宋体指导教师用黑色笔迹填写,字数为100-120摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。自本世纪20年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,汽车空调的发展大体上经历了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂,再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进,同时,我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到100%的普及性,空调已成为现代汽车的一向基本配备。给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑战。论文最后以汽车空调故障检修的方法,对汽车空调系统的再深入探讨,以达到对汽车空调系统的了解,并运用在实际工作中。关键词:汽车空调压缩机检修四川科技职业学院毕业设计(论文)第6页共23页第6页目录第1章汽车空调技术简介------------------------------------------51.1汽车空调的过去与未来-------------------------------------51.2汽车空调的特点----------------------------------------------61.3汽车空调的性能评价指标----------------------------------81.3.1温度指标--------------------------------------------------81.3.2湿度指标--------------------------------------------------91.3.3空气的清新度--------------------------------------------91.3.4除霜功能--------------------------------------------------91.3.5操作简单、容易、稳定--------------------------------9第2章汽车空调的组成与原理--------------------------------------102.1汽车空调的工作原理-----------------------------------------102.2汽车空调主要功能:制冷、制热、通风、除湿--------102.3汽车空调的组成-----------------------------------------------102.3.1压缩机-----------------------------------------------------12四川科技职业学院毕业设计(论文)第7页共23页第7页2.3.3冷凝器----------------------------------------------------132.3.4蒸发器----------------------------------------------------142.3.5膨胀阀----------------------------------------------------142.3.6贮液干燥器----------------------------------------------142.3.7孔管-------------------------------------------------------152.3.8积累器----------------------------------------------------152.3.9风机-------------------------------------------------------162.3.10电磁旁通阀----------------------------------------------162.3.11主轴油封-------------------------------------------------16第3章汽车空调的检修-----------------------------------------------173.1汽车空调检修的基本工具------------------------------------173.1.1修理空调器的常用工具----------------------------------183.1.2.维修用大设备---------------------------------------------183.1.3.维修专用工具---------------------------------------------183.2汽车空调制冷系统检修的基本操作-------------------------183.2.1制冷系统工作压力的检测------------------------------19四川科技职业学院毕业设计(论文)第8页共23页第8页3.2.2从制冷系统内放出制冷剂具体方法------------------193.3制冷剂的补充-----------------------------------------------------203.4制冷系统内的空气排除------------------------------------------21第4章总结------------------------------------------------------------------27第5章参考文献-------------------------------------------------------------29四川科技职业学院毕业设计(论文)第9页共23页第9页第1章汽车空调技术简介1.1汽车空调的过去与未来汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化,它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。最原始的汽车空调仅是开窗换气式。最早的汽车空调装置始于1927年,它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对车室供暖。准确地讲,汽车空调的历史,应该从制冷技术应用在车上开始。20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。直到20世纪60年代,应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。以后,人们对汽车空调的兴趣逐年增加,汽车空调技术日趋完善,功能也越来越全面。它的发展大体上可以分为如下几个阶段:单一供暖空调装置阶段始于1927年,目前在寒冷的北欧,亚洲北部地区,汽车空调仍使用单一供暖系统。单一供冷空调装置阶段始于1939年,美国帕克汽车公司率先在轿车装上机械制冷降温空调器。目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带部分地区使用。四川科技职业学院毕业设计(论文)第10页共23页第10页冷暖型汽车空调阶段始于1954年,原美国汽车公司,首先在轿车安装于冷暖一体化空调器,这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调节功能。该方式目前仍然大量的使用在低档车上,是目前使用量最大的一种方式。自控汽车空调装置阶段由于前述的冷暖型汽车空调需依靠人工调节,这既增加上司机的工作量,还使控制不理想。通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。自控空调只需预先设定温度装置,便能自动地在设定的温度范围内运行。装置根据传感器随时检测车外温度,自动地调制装置各部件工作,达到控制车外温度和行驶其他功能的目的。目前,大部分的中高级轿车,高级大客车都装备自控空调电脑控制汽车空调阶段自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司,同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后,即预示着汽车空调技术已发展到一个新阶段。电脑控制的汽车空调功能增加,显示数字化,冷、暖、通风调控三位一体化。电脑按照车内外的环境所需,实现了调节的精细化。通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调,极大地提高了制冷效果,节约了燃料,从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。目前电脑控制的空调都装上豪华型轿车上。1.2汽车空调的特点四川科技职业学院毕业设计(论文)第11页共23页第1