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35KV公用变变压器吊装技术方案批准:审核:编制:中国核工业第二三建设公司宁波中华纸业项目部一、编制依据：1.1、电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范（GBSJ148-90）。1.2、施工图纸及相关资料。二、适用范围：本方案适用于宁波亚洲桨纸业35KV公用变2台10000~16000KVA变压器的运输吊装。三、概述：变压器型号DOH，容量10000/16000KVA，总重量26.15吨。外形尺寸为3800（长）×2850（宽）×3670（高），偏差+50mm。四、施工条件：4.1、从堆场西侧大门至35KV公用变道路平整，路面坑哇不平处必须垫平整并压实，运输通道上方障碍物必须拆除干净。4.2、变压器室外土建单位的临建设施必须拆除干净，使现场有足够的供吊车和拖车停靠行走的通道，并且将停车吊装场地平整压实。4.3、变压器基础必须施工验收完毕。4.4、应在晴朗的天气吊装，有风或雨天气不得吊装。4.5、吊装平台：变压器室内地坪标高+2.0米，变压器从拖车上吊入变压器室需制作一钢结构平台，平台尺寸1700*1500*2250。平台已按图纸加工完成。4.6、设备、工机具：1、50吨吊车1台；2、30吨拖车1台；3、25吨吊装带4条,长度6米；4、10吨吊环4个；5、1~2吨倒链4台；（封车用）6、8根钢丝绳1米左右；（封车用）7、1~3吨卡环4个；（封车用）8、5吨倒链2台；（用于牵引）9、5吨或8吨吊装带，6米左右2根；（用于牵引）10、枕木，250*250*2000，8根；1100*250*2000，8根。11、200*50抓钉10个。五、变压器装卸运输要求：5.1、吊装时四根吊带长度应该调整一致，起吊变压器时应使吊绳同时受力，吊绳必须吊在变压器的吊耳上。5.2、起吊时吊绳与铅垂线的夹角应小与20度。5.3、变压器装卸运输过程中，不应有冲击或严重震动情况，在运输过程中，变压器倾斜角不得超过15度。5.4、变压器装车后必须用吊带、钢丝绳、倒链把车封牢，封车应封变压器的底座。5.5、变压器在运输时车速不得超过10公里/小时。5.6、变压器吊入变压器室时应注意，高低压侧位置是否正确，面向变压器室，右侧为高压侧，左侧为低压侧,油枕装于变压器室内里侧。六、变压器吊装方法：6.1、变压器室外地坪上铺一块δ=10mm厚的钢板，钢板上铺上枕木（选用四块高低一致、表面平整的枕木，分两组并排放置，每组两根，每组之间的2根枕木用抓钉抓牢），将钢平台放在枕木上。钢结构平台应放平放稳以防滑动。平台上放置2根16号槽钢，与变压器基对齐，槽钢中心间距1505毫米。6.2、在变压器基础钢板上（背靠背）焊接两根6米长30*3的角钢，角钢间距1640毫米，使变压器滚轮不偏离轨道。6.3、拖车将变压器运到位后，吊车将变压器缓缓吊起，将准备好的枕木铺在车厢上，枕木间距应不影响变压器滚轮的安装，枕木要放平放稳，然后将变压器缓缓落于枕木上，变压器放稳后马上安装变压器滚轮，变压器滚轮螺栓应该把紧，滚轮装好后再把变压器吊放在平台上。6.4、变压器室2个基础上各有1个拉环，两边各挂一5吨倒链。变压器缓缓落于平台上，摘钩时将滚轮用挡块挡住，以防变压器滑拖。变压器底座槽钢上挂好吊装带，5吨倒链挂在吊装带上。吊车利用变压器后面的吊耳稳住变压器，前面的2根倒链缓缓将变压器向前拉。变压器滚轮全部进入变压器室平台后撤掉吊车，利用倒链将变压器拖到位。6.5、变压器运到位后，用垫块将变压器滚轮档好。七、安全措施：7.1、装载变压器上载重汽车时，应根据设备重心和载重汽车重心位置装载合适，避免偏载。7.2、设备起吊悬空50mm后停置10分钟，检查起吊设备，吊带是否能承受起载重量。7.3、设备起吊悬空后，禁止任何人从底部通行和停留。必须在下部进行操作时，应垫置枕木支撑做保险。7.4、封车时变压器的底座要封牢。7.5、吊车吊设备时，吊车腿应垫平、垫实才能吊装设备。7.6、枕木应垫平、垫实才能放置变压器，防止变压器倾倒，确保施工人员人身及设备安全。7.7、挂置、吊装钢丝绳必须避让设备上的夹角、易碎部位。7.8、变压器运输吊装作业设专业起重工、指挥各一名，应熟悉本方案的工作内容和技术要求。应该使用专业旗语或手势或哨音指挥，应冷静沉着，有特殊情况的应变能力。保证各道工序有条不紊的进行。其余作业人员应分工明确，做好自己的工作，确保变压器的顺利吊装。