2016.10.13北原区间承导线更换施工方案

1中国铁建电气化局北原区间承导线更换施工方案中国铁建电气化局集团第二工程有限公司朔黄扩容改造工程项目部2016年10月12日2中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部1北原区间承、导线更换施工方案一、施工项目：承、导线更换二、施工时间：2016年10月13日下行：06：00-10：00上行：07：40-10:00三、施工地点1、封锁里程：原平南至北大牛区间上、下行线：70km000m-74km550m2、施工里程：原平南至北大牛区间下行线73km285m(297#)-70km248m(179#)3、地线位置：①北原区间大号403#（76km203m）、422#（76km043m））支柱（腕臂、馈线各挂1组），远端防护437#（77km003m）②北原区间小号169#（70km250m）、182#（70km250m）支柱，（腕臂、馈线各挂1组），远端防护134#（69km200m)。四、施工内容承、导线具体内容接触线（11锚段）锚段长度：1548m，起锚297#，下锚241#，接触线中锚安装2组，定位器安装27根，吊弦安装29跨（203根），横向电连接安装5组，关节电连接安装8组。承力索（9锚段）锚段长度：1476m，起锚247#，下锚179#，承力索大中锚（213#-217#）架设1根120米，等位线4处。五、施工总体思路线路封锁及接触网停电之后，施工负责人通知地线操作人员验电接地。接地完毕后施工负责人通知各小组开始作业，放线组开始11锚段接触线架设，由297#支柱起锚，利用新补偿进行起锚，自东向西开始展放，起完锚后改承力索锚，落锚组利用作业车先将241#既有承导线改为硬锚，同时做好落锚准备工作，落锚时采用新补偿下锚；落完锚后听从施工负责人指挥，松旧线张力，配合断线工作，最后再做改承力索下锚等工作；放线过程中采用S钩加滑轮进行挂线，与此同时各调整组人工上杆将既有承力索倒出承力索座，拆除定位及定位点两边吊弦；所中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部2有梯车停电后先由上行线推到各组作业地点，等接触线放过后方可进入下行线作业；接触线架设时间25分钟完成，落锚15分钟完成；断线20分钟完成；断线时所有人员听从施工负责人统一指挥，从中锚（271#支柱）处先断开既有接触线，其次断开承力索。各小组负责拆除本区域内的既有承、导线拆除并回收，调整时先安装接触线中锚，由中锚往两端校正线面安装定位、吊弦，线面校正采用传递方式由中锚往两端传递；调整、安装电连接等工作要求90分钟完成。11锚段接触线架设完毕后，作业车再进行9锚段承力索架设（用时50分钟），落锚组和下锚组一起安装承力索中锚，计划35分钟完成，完毕用两作业车从中锚往两端倒承力索，计划45分钟完成，完毕各安装关节等电位2组，计划10分钟完成；1个组安装吊弦，按实际情况安装。所有施工作业用时180分钟，质量回检（含导高、拉出值参数测量、力矩抽查、电连接线夹安装状态检查、定位线夹安装状态检查、吊弦线夹安装状态检查）、处理缺陷用时30分钟。质检单位：原平南供电工队、监理、中铁建电化局三家安排专人负责，共同检查确认，检查时配备4名接触网高空作业人员，能处理的小缺陷马上处理，来不及处理又不影响安全安排下一天窗处理；此次施工作业计划总共用时210分钟，轨道车回站运行时间30分钟。六、影响范围：封锁原平南至北大牛区间上、下行线：70km000m-74km550m区段，进行承导线架设施工作业，需接触网停电、开通后不限速。七、配合单位：原平南站，北大牛站，原平南供电工队八、人员组织项目盯岗：杜乾友、刘琳、李怀念、刘文超、郭航宇施工负责人：陈美良电话：[phone]施工联络人及安质负责人：王帅电话：[phone]技术员：寇明旭电话：[phone]黄宏电话：[phone]现场盯控：徐阳、姚学跃、靳瑞、杨杰测量人员：陈洪明、杨德志、胡德明、刘永辉驻站联络员：彭文康电话：[phone]中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部3地线及监护：陈永良电话：1345301925刘德全电话：1878323983李自明电话：[phone]兰兴才电话：[phone]作业组14个，轨道车司机4名，轨道车现场盯控1人，共计110人。九、施工计划1、5：00驻站联络员在行车室进行登记；2、天窗点命令下达后，供电工队要令人将（批准时间、要求完成时间、命令编号、发令人编号）交与施工单位驻站联络员确认无误后，双方在施工配合单上签字；3、由施工单位驻站联络员通知现场施工负责人；4、施工负责人核对电调命令无误后，再通知地线监护人进行验电接地，地线监护人验明无电后，及时将验电结果通知施工负责人，施工负责人再下达可以接挂地线命令；5、施工负责人确认所有地线接挂完毕，方可通知现场进行作业；6、施工完毕后，对施工区段设备进行检查无安全隐患，方可通知人员及机具撤离；7、通知地线监护人员拆除所有地线、确认所有地线拆除；8、施工单位驻站联络员告知供电驻站联络员，供电驻站联络员确认后在施工配合单上签字并消令。注意：①驻站联络员在电调命令结束前50分钟，要提醒现场施工负责人；②在施工过程中严格把握住封锁点时间、不得晚消令。9、施工流程图如下：中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部4申报施工计划双确认、验电、接地要点封锁线路施工预备会、材料准备现场调查施工方案交底会拆除定位两边吊弦倒出承力索确认线盘、接触线架设（11锚段）既有承导线拆除昼夜巡视施工总结会过车巡视填写安装记录9锚段承力索架设2060404060210接触线中锚安装顺线面、安装定位吊弦安装、悬挂调整安装承力索中锚安装安装关节等位线50904517035125平推、质量回检、复核数据90150101800010、作业车运行方式中国铁建电气化局轨道车组4辆（自西向东编组为作业车2752+平板车P2719+平板车P2724+作业车2753）现原平南站停留，天窗点前由原平南站自轮运行至北大牛站，给点后由北大牛站反方向进入原平南至北大牛间下行线69km200m防护点停车，根据施工负责人要求，轨道车组运行至297#（73km285m）支柱停车分解，（平板车P2724+作业车2753）配合第一组（殷荣华）放线作业，作业车（2752+平板车P2719）运行至171#（70km296m）停留，作业完毕后两组作业车运行至171#（70km296m）支柱连挂，轨道车组点内返回北大牛站，点后现点运行至原平南站停留。11、轨道车注意事项（1）轨道车连挂必须由副司机引路，提前一跨一度停车后进行连挂。（2）如果遇到紧急状况需要另一组轨道车支援要先联系施工负责人，施工负责人同意后由副司机前面引路进入，时速不能超过5km/小时。（3）作业期间轨道车设专人负责转动及升降平台，负责平台人员不得干活，精力集中，操作中的碰撞接触网任何设备，人员上下平台必须得到平台负责人的指挥，轨道车的移动必须听从平台上负责人指挥。不得违规操作。中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部5（4）轨道车与作业人员统一使用对讲机2频道。（5）作业平台与轨道车对讲机联系不到时必须停止作业。十、施工安排1、施工人员组织机构领导小组组长：陈美良副组长：寇明旭副组长：王帅殷荣华钟大明曾东富黄强雷波石伊张禄贵欧元贵肖军翁忠波罗广在盯控人：杨杰盯控人：徐阳盯控人：姚学跃盯控人：靳瑞樊文杰郑勇2、施工安排表组别组长作业内容及工器具材料第（1）组殷荣华（6人）作业内容：①架设接触线（11锚段1548米）、承力索（9锚段1476米加中锚120m米，共计1596米）②11锚段接触线起锚(297#)，③11锚段接触线下锚（241#）④9锚段承力索起锚（247#）⑤9锚段承力索下锚（桥上179#）⑥协助9锚段张禄贵下锚（179#）⑦架设9锚段承力索中锚213#-217#，倒9锚段承力索（217#→247#）⑧倒完线后协助9锚段预挂吊弦。所带工器具及材料：放线作业车1组，对讲机1台，力矩扳手1把，中锚线夹150\150型2个，电连接线夹6个，等电位线2根，绝缘滑轮组1副，带绑扎线、1.5T手扳葫芦1台，钢丝套3根、紧线器2个，150双耳楔型承力索终端锚固线夹2套，接触线终端2个，S钩、放线滑轮80个。大、小断线钳各1把。盯控人员：王帅中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部6第（2）组钟大明（6人）作业内容：①11锚段接触线起锚（297#），加装DC连接器承导线各2个。②11锚段承力索改锚（297#）③安装非支吊弦及拆旧1跨：295#-297#，④制作下锚跳线，⑤对A、B值（带锚支卡子）⑥关节电连接2组（开口）。所带工器具及材料：梯车1台，对讲机1台，力矩扳手1把，绑扎线，导电膏，1.5T手扳葫芦2台，钢丝套3根、紧线器2个，非支吊弦1跨，150双耳楔型承力索及接触线终端锚固线夹各1套，线夹4个150\150型，大小断线钳各1把，跳线6米,跳线卡箍2个，自备铁线，备用吊弦每个型号各2根，0.75t葫芦1个。盯控人员：靳瑞（陈洪明负责测量）第（3）组翁忠波（6人）作业内容：①倒承力索3组、安装定位器3根：289#（正）、291#（反），293#（正）。②安装吊弦及拆旧3跨：289#-291#、291#-293#、293#-295#③安装关节电连接2组：291#-293#（闭口）。所带工器具及材料：梯车1台，对讲机1台，力矩扳手1把，关节电连接2根，G2型定位器3根，预绞丝3根，绑扎线，150\150型线夹4个，大小断线钳各1把，自备铁线，斜拉线1根，备用斜拉线各1根，备用吊弦每个型号各2根，0.75t葫芦1个。盯控人员：靳瑞（陈洪明负责测量）第（4）组朱小明（6人）作业内容：①倒承力索3组、安装定位器3根：283#（反），285（正）、287#（反）②安装吊弦及拆旧4跨：281#-283#，283#-285#，285#-287#、287#-289#③安装横向电连接1组（287#）。所带工器具及材料：梯车1台，对讲机1台，力矩扳手1把，横向电连接1组，G2型定位器3根，预绞丝3根，120\150型电连接线夹1个，导电膏，带2根斜拉线，备用斜拉线各2根，大、小断线钳各1把，备用吊弦每个型号各2根，0.75t葫芦1个。盯控人员：靳瑞（陈洪明负责测量）第（5）组黄强（6人）作业内容：①安装定位器4根、倒承力索4组：275#（反）、277#（正）、279#（反），281#（正）②安装吊弦及拆旧4跨273#-275#、275#-277#、277#-279#，279#-281③安装横向电连接1组（279#）所带工器具及材料：梯车1台，对讲机1台，力矩扳手1把，G2型定位器4根，预绞丝4根，斜拉线2根，备用斜拉线各1根，备用吊弦每个型号各2根，横向电连接1组，120\150型电连接线夹1个，导电膏，自带绑扎线，大、小断线钳各1把，0.75t葫芦1个。中国铁建电气化局集团有限公司朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程项目部7盯控人员：姚学跃（刘永辉负责测量）第（6）组雷波（6人）作业内容：①倒承力索3组、安装定位器3根：269#（正）、271#(反)、273#（正）②装吊弦及拆旧3跨：267#-269#，269#-271#，271#-273#③271#安装横向电连接1根。④做小中锚2根（267#-271#）。所带工器具及材料：梯车1台，对讲机1台，力矩扳手1把，G2型定位器3根、预绞丝3根、150\70型线夹2个，横向电连接1组，自带绑扎线，小中锚2根，导电膏，大、小断线钳各1把，120\150型电连接线夹1个，斜拉线2根，跳线卡箍2个，中锚跳线3米2根，预备斜拉线1根，备用吊弦每个型号各2根，0.75t葫芦1个，绝缘滑轮组1副。盯控人员：姚学跃（刘永辉负责测量）第（7）组樊文杰（6人）作业内容：①倒承力索4组、安装定位器4根：261#（正）、263#（反）、265#（正）、267#（反）