桥式起重机涂装方案

1桥式起重机涂装方案21.总则本规程适用于本公司制造资质范围内所有桥式起重机除锈与油漆施工。2.钢材预处理钢结构制造前对钢板进行抛丸预处理，应达到GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中规定的Sa2.5级，先涂底漆一度。装焊后底漆损伤区域要求用手工和动力工具除锈达到st3级标准。3.表面清理(1)在涂装前先检查结构制作、安装是否验收合格。(2)除锈前钢板有水分、油污、灰尘时，应用压缩空气，洗涤溶剂吹干或脱脂。(3)除锈前要做好一切准备工作，如工具，防护用具的准备工作，设备检查，并将加工表面轴孔及接手，走轮，瓦盖等部件上的间隙，都用胶皮和挡板堵塞当好后，进行除锈。(4)除锈○1清除铁锈，氧化皮，污泥，焊渣等（允许喷，丸喷砂时难以除净地方有残存的少量氧化铁皮）并将残存的少量氧化皮手工除掉。○2除锈后的金属表面应仔细用清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面。(5)表面除锈见表1表1除锈等级除锈方式表面除锈特征清理方式St2手工处理采用手工砂纸打磨及钢丝刷子刷，机械刷子打磨等方法，除掉氧化铁皮，锈等异物。用清洁干燥的压缩空气或干净的刷子，抹布清除钢材表面的浮锈，灰尘。St3采用手工砂纸打磨及钢丝刷子刷，机械刷子刷，砂轮打磨等方法表面处理的比Sa2级更彻底。Sa1喷丸(砂)处理轻度喷丸（砂）处理，去掉轧制氧化皮、锈及异物。Sa2彻底的喷丸（砂）处理，去掉轧制氧化皮、锈及异物。Sa21/2彻底的喷丸（砂）处理，去掉轧制氧化皮、锈及异物，只留轻微的斑点及条纹状痕迹。Sa3得到纯金属表面的喷丸（砂）处理，轧制氧化皮、锈及异物完全去掉。所订的等级，评比依据可参考GB8923-88标准规定34.应注意的问题(1)施工图中注明不涂装的部位及安装焊缝处30～50mm宽的范围内，均不应涂刷。高强度螺栓连接的摩擦面范围内不得涂装。(2)涂层作业气温应在5～38℃之间为宜，当气温低于5℃时，应选用相应的低温涂层材料施涂。当温度高于40℃时，停止涂层作业，或经处理后再进行涂层作业。(3)当空气湿度大于85%或构件表面有结露时，不得进行涂层作业，或经处理后再进行涂层作业。(4)钢结构制作前，对构件上隐藏部位，结构夹层难以除锈部位提前除锈，提前涂刷。5、油漆选用涂装要求为环氧富锌底漆一度，浅灰色，干漆膜厚度40-50um；厚浆型环氧中间漆一度，浅灰色，漆膜厚度干60-80um；可复涂聚氨酯面漆二度，桔红色，干漆膜厚度80-100um，总膜厚度不低于180um。6．调配油漆(1)对各种油漆未了解其性能前，不允许将两种以上的油漆混合使用。(2)在制造厂已调合好的油漆，在使用前先打开桶盖，将桶内沉淀油漆搅拌后再倒入调油机内进行搅拌均匀后使用。(3)油漆和稀释剂的比例，应按油漆产品说明书技术规定，根据粘度，施工方法，季节性等适当加入稀释剂调稀，不得乱加稀释剂。7.工艺流程表面清理→底层涂装→中间漆涂装→面漆涂装→检验。8.底层涂装(1)除锈工作完成后，清理干净金属表面，应及时涂上底漆。(2)涂底漆的金属表面必须干燥，不能有水分，露霜，潮气层存在。(3)涂底漆应在清洁、干燥的地方进行，环境温度最低不得低于5℃，相对湿度应低于70~80%，在室外施工时，禁止在烈日、下雨和雾、风沙时喷（刷）漆。(4)根据产品技术要求涂一遍底漆，如需涂二遍底漆的产品必须待第一遍底漆干燥后方可进行，一般干燥时间在温度18℃~23℃时为24~48小时。(5)涂底漆的一般技术要求：○1涂于金属表面的底漆应有良好的附着能力和抗腐蚀性能。○2允许采用刷漆和喷漆两种方法○3底漆要涂的均匀、干净、无流挂、无皱纹、不起泡。9.涂表面漆4(1)须在底漆涂后干透（干燥时间为18℃～23℃时为24～48小时）方可施工。(2)须除掉底漆表面上的油污及灰尘达到表面洁净，并且不能有水分，露霜及潮气层存在。(3)用压缩空气将底漆面清理干净，并将电动机、减速机、制动器等铭牌表面上涂一层黄油，然后再喷面漆。(4)根据产品技术要求涂一遍表面漆，如要求涂二遍表面漆产品，必须在第一遍面漆干燥后方可涂第二遍面漆(5)涂表面漆的一般技术要求○1刷涂的表面漆应有良好的附着力，不得起二层皮。○2产品油漆面必须牢固、平正、光滑、色泽均匀一致，漆膜外观不允许有流挂、起皮及明显的橘皮，包装前应进行全面检查，对缺陷部分进行补涂，消除伤痕等缺陷。○3零部件喷刷后，不准在上面行走和踩踏，如因工作需要应垫席子或木板，以免破坏油膜和留下脚印，在吊运时应采取保护措施，防止破坏油膜。10、质量检验10.1检验方式涂装质量检验分为自检（班组自己检测）和质检（质检员检测）；同时又可分为过程检验和成品检验。每道工序检验合格后方可转入下一道工序。10.2过程检验10.2.1过程检验的内容检验内容包括漆前表面处理质量、涂装时的环境温度、施工粘度、涂装时的操作的规范程度、漆层之间的涂装间隔时间、涂装时漆膜的厚度（包括底漆、中间漆、面漆都要测量记录）和种类等。每层涂装时应对前一层进行外观检查，如发现漏涂、流挂、起泡、皱纹等缺陷，应及时进行处理。10.3成品检验10.3.1起重机面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。10.3.2涂膜固化干燥后应进行干膜厚度测定。80%以上测点的厚度应达到涂装工艺要求的厚度；没有达到设计厚度的测点，其最低厚度应不低于设计厚度的80%。10.3.3漆膜厚度附着力检查当漆膜厚度＞120µm时，在涂层上划二条夹角为60°的切割线，应划透涂层至基底，用胶带粘牢划口部分，然后沿垂直方向快速撕起胶带，涂层应无剥落。当涂层厚度＜120µm时，可用划格法检查，其方法及判断见GB9286《色漆和清漆划格实验》。