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测量放线技术方案根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。同时为保证施工放样及定位的精度，制定本切实可行的测量方案。按下述方案实施本工程的测量控制。1、测量工作的要点（1）施工测量过程中做到：熟悉施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。施工中发现控制点有位移迹象时，及时进行检测，保证其精度不低于测设时的精度。（2）选用高精度仪器，所有测量仪器在使用前按有关规定检验、校正。（3）放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须校核，严禁凭口头通知或用未签字的草图放样。（4）放样立标确定道路边线，并分别编号、绘制施工测量平面图。在施工期间保护好测量控制点。用砼埋设通视良好、不易破坏的控制点因施工中应随时进行轴线控制，严格按照设计图纸进行放样。2、测量人员组成测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要五一节，为此，公司专门设有测量小组，由具有理论与实际施工经验的测量工程师担任组长，并配备多名有实际经验的测量技术人员组成，在整个施工过程中，充分发挥测量工作的先导作用。3、测量仪器配备测量仪器配备见下表：测量仪器配备表序号仪器名称型号数量1水准仪DS21台2塔尺铝合金5M活动1把3经纬仪DL31台4钢尺30米1把5皮尺30米1把6花杆铝合金2~3米4根（1）平面控制网施工采用经纬仪测量，确定控制点，中线桩和边线桩放好后，要用油漆标上里程桩号。施工前画边线，在曲线地段应保证曲线的圆顺，（2）高程控制根据现场实际情况按原有地面标高进行控制，分段定标高控制（3）施测安全及仪器管理A．施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。B．仪器使用完毕后需立即入箱上锁，由专人负责保管，存放在通风干燥的室内。C．测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。D．使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。E．钢尺使用后现成有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈油。4、测量注意事项A．对业主或监理人提供的基准点首先进行复核校验，发现问题及时以书面形式，控制网点要做醒目樗，并采取保护措施。B．测量作业完成后方可进行平差计算及内业资料整理，并将成果报监理工程师验收，审批合格后方可作为各项工程定点放样的依据。C．测量资料的计算必须由两人用不同的方法计算，其结果一致后方可进行实地放样。D．所有观测记录簿必须保持完整，不得撕页，记录中间也不得无故留下空页。E．施工测量成果资料（包括观测记录簿、放样单、放样记载簿），图表（包括地形图、竣工断面图、控制网计算资料）应给、予以统一编号，妥善保管，分类建档。F．现场作业时，必须遵守有关安全、技术操作规程，注意人身和仪器的安全，禁止冒险作业。土石方工程施工技术方案1、土方明挖施工技术方案（1）全部土方明挖按施工图规定的范围、坡度和断面进行，不允许欠挖，尽量减少超挖；（2）为了保证正确开挖，施工中要勤检查坡度比和分段坡的顺畅，相邻不同坡度的接头要作适当调整，以保证整个开挖断面的连贯性；（3）开挖后的土方如果不允许就地废弃，必须按业主或监理工程师的要求到家到指定的弃土场地。2、土方机械开挖施工技术方案（1）熟悉施工图纸，做好技术交底。（2）挖土机械有：挖掘机、推土机、自卸汽车等；（3）人工辅助工具一般机具有：十字镐、板锄、放工线、钢卷尺以及坡度尺等；（4）作业条件：①土方开挖前，应根据施工图纸的要求，将施工区域内的地下、下上障碍物、植被清除和处理完毕；②道路的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开糟的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续；③夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显樗，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖；④施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加因或加宽等准备工作；⑤选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案；⑥施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定；⑦在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行；（5）坡度的确定坡度比设计有规定的严格按设计施工，无规定的可按下表报业主或监理工程师批准后执行。2、填土方施工技术方案（1）工艺流程：确定填土顺序→分层填土、夯实，（2）填土方质量要求：①清除填方基底的积水和杂物。②淤泥和淤泥质土一般不能用作填料。③碎石类土，砂土和爆破石碴，可用作表层以下的填料。④含水量符合压实要求的粘土，可用作各层填料。⑤碎石类土或爆破石碴用作填土料时，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3，（当使用振动辗时，不得超过每层铺填厚度的3/4）。铺填时，大块料不应集中，且不得在分段接头处或填方与同坡连接处。3）施工要点：①填土方应利用挖出的土方，填土内不得夹杂植物及垃圾等杂物，填土方的含水率应控制在最优含水量范围内。②填应从最低处开始，即基础至地坪，由下向上分层铺填并夯实。③填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟或集水井，将水位降低至回填部位以下。④当设计对填土层厚度无要求时，一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250毫米，人工打夯不大于200毫米，每层铺摊后，随之耙平。回填土每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯、夯夯相接，行行相连，纵横交叉。彩色沥青路面施工技术方案1、材料采备和控制主要生产材料包括：沥青（含改性沥青）、碎石、砂、矿粉、矿物（木质）纤维等。原材料采购前要求供应商提供由有资格的试验、检测机构出具的项目齐全、质量符合标准的试验资料。在此基础上，我司还将从材料场（厂）取有代表性的样品做试验，进一步验证，如果没有问题方可采购。此外在运输和储存过程中应加强管理，使材料不会变质、不被污染。2、沥青砼配合比设计（1）目标配合比根据图纸设计及规范要求，经试验确定目标配合比。（2）生产配合比按目标配合比及所选用的材料进行试拌，以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此确定各热料仓的材料比例，干拌合成料后进行筛分验证，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，由此确定生产配合比。取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌，再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验，绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图，综合选定满足规范各项指标要求的生产用油石比。按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的标准配合比。（3）施工准备对基层进行验收，复测其标高及其他各项参数，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报。对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备。（3）施工放样各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制，横坡由摊铺机的熨平板控制。每间隔5米设一基准线立柱，按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。摊铺过程中随时对基准线进行检测。在路缘石及中央侧石（或防撞墙）侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度的监测线。在水泥稳定层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机始终沿灰线行走。3、沥青砼的拌和及运输（1）拌和沥青砼由沥青厂拌合，采用间歇式拌和机。每盘沥青砼的用料（沥青、矿料等）、拌和温度，根据标准配合比人工设定，拌和机自动记录用量。沥青及矿料的加热温度根据材料型号差别，采取不同的温度。拌和时间由试拌确定。混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。每锅拌和时间宜为30~50秒，其中干拌时间不得少于5秒。沥青砼出料后，现场检测人员立即进行取样检测，不合格的产品坚决不予出厂。（2）运输沥青砼采用15吨自卸汽车运输，装料前对车厢进行清扫、喷油（柴油与水的比例为1：3），防止沥青砼与粘结，每辆车均需配有防雨、保温蓬布。沥青砼运到现场的温度不得低于120~150度，对低于120度的沥青砼坚决废弃。4、沥青砼的摊铺及碾压施工前对水泥稳定石粉层进行彻底地清扫。清扫干净后，在稳定层表面少量洒水，待表面稍干后，用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜，洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。透层沥青洒布后应立即封闭交通，并报监理进行检验认可。（1）摊铺采用摊铺机梯队作业。在摊铺机起步50m，采用基准线控制摊铺，调整好铺筑厚度和横坡，并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。运料车至少两辆在摊铺机前按序排列等候，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前20～30cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。专人跟踪检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整。控制摊铺机的行驶速度在2～3m/min，使之与拌和站的拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速前进，不得中途变速，同时控制混合料摊铺温度在110～130℃，并不超过165℃。为了保证碾压温度满足要求，尽可能缩短碾压时间，因此施工中摊铺机熨平板必须采用强压，以尽可能减少碾压遍数。这样，虚铺系数一般为1.15。在摊铺中粒式沥青砼之前铺设玻纤网合成材料，每幅搭接长度10厘米左右。玻纤网铺设后，应尽量避免汽车和其它机械设备在上面转弯、刹车等，以免将其损坏。（2）碾压碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压温度前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路机作业，以免过振。初压：采用轻型钢轮压路机（时速控制在1.5～2km/h）静压一遍。从断面低的一侧向高一侧逐步碾压，温度控制在120℃以上。复压：初压完成后即刻复压，采用振动压路机振动碾压4遍，复压速度为4～5km/h。温度最低不低于90℃。终压：紧跟复压进行，采用轻型钢轮压路机时速控制在2～3km/h，静压一遍，以消除轮迹为止，在70℃前完成。碾压完成后，用核子仪现场测试压实度供参考。碾压过程中严禁过压，为了使压路机不粘轮，利用压路机洒水装置向碾压轮洒少量水。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静压时，压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。碾压时压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停在温度高于70度已经压过的混合料上。不得先起振后起步，不得先停机后停振。