美国的设计

美国的现代设计一、美国的工业设计的发展历史•美国芝加哥建筑派的领导人物之一——沙利文曾经在1907年总结设计的原则时说：设计应该遵循“形式追随功能”的宗旨。美国人虽然提出这条原则，但是在美国竞争激烈的商业市场上，设计所遵循的其实是“形式追随市场”，对于企业来说，最重要的并不是设计能否给社会带来益处，或者对于整个人民的生活有所改善，设计唯一的要点是能够促进销售。•如果说德国人对于设计的最多贡献是建立了现代设计的理论和教育体系，那么美国对于设计设计的最重要的贡献就是发展了工业设计，并把工业设计职业化。•由于美国的工业发达、经济成熟，美国是世界上第一个把工业设计变成一门独立职业的国家。而这个职业化的过程早在20世纪20年代末期已经开始在美国的纽约、芝加哥等地开始出现了。美国工业设计迅速发展的原因•美国工业的一个重要的发展刺激因素是第一次世界大战。战争军需用品和武器的需求大幅度增加，因而刺激了美国的工业发展。•1918年战争结束后，美国战时工业迅速转向消费品工业的生产。消费品的生产无论从产量或者质量来说，都是当时世界空前的。美国的工业开始进入大批量生产阶段，科学管理、流水生产线等等新的管理和生产方法都开始被引入和采用。•美国一个重要的工业设计发展，是大企业中的设计部门的建立，其中最具有影响力的就是汽车外型设计。汽车企业从二十世纪二十年代末开始，为了竞争的需要，而纷纷成立汽车设计部门，是企业内部设立设计部门的开端，日后各国竟相模仿，成为一种特定的设计职业模式。最早成立外型设计部的汽车公司是美国的通用汽车，它的设计部成立于1927年。二、美国商业设计的特点•有计划的废止制度•流线型设计设计上“有计划的废止制度”的建立•通过人为的方式使产品在较短时间内失效，从而迫使消费者不断的购买新产品。商品的废止有三种形式：一、功能型废止二、合意型废止三、质量型废止何谓流线型设计？流线型原是空气动力学名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。•但在工业设计中,它却成了一种象征速度和时代精神的造型语言而广为流传,不但发展成了一种时尚的汽车美学,而且还渗入到家用产品的领域中,影响了从电熨斗、烤面包机到电冰箱等的外观设计,并形成为20世纪30—40年代最流行的产品风格。三、美国的工业设计大师•哈利·厄尔•沃而特·提格•盖茨•雷蒙·罗维•美国通用汽车公司的设计师哈利·厄尔（HarleyEarl，1893—1969）是美国著名的汽车设计师，20世纪20年代早期，通用汽车公司为了与福特公司抗衡，成立了“艺术与色彩部”，并由厄尔负责。尔后又委任他为“外形设计部”副主任。第一批驻厂职业设计师——哈利·厄尔•1940年出任通用公司副总裁，通用汽车公司艺术与色彩部主任，负责汽车外型设计，设计风格奔放、富于创新，开创了战后汽车设计中的高尾鳍风格。他对汽车设计的影响力达到了无人企及的地步，而通用汽车公司的设计部门也成为了当时世界最大的设计中心。•1927年凯迪拉克率先推出LaSalle敞篷车车型，由知名设计师哈利·厄尔负责设计，为全世界第一家委由设计师设计车型的汽车公司。1927年凯迪拉克LaSalle敞篷车厄尔设计•厄尔在通用汽车公司的一个重要贡献，就是与总裁斯隆一起创造了汽车设计的新模式，即有计划的废止制度（plannedobsolescence）。按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计，基本造成一种制度，使汽车的式样最少每两年一小变，三到四年一大变，造成有计划的样式老化，促使消费者为追逐新的潮流，而放弃旧式样的积极的市场促销方式。•厄尔发明了概念车，创立了使用陶模设计汽车形状，被誉为“概念车之父”。别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车1938年汽车之父哈利·厄尔和Y-JOB哈利·厄尔在制作汽车陶模哈利·厄尔的设计者们在做汽车的正面投影图•1927年提格受柯达公司委托设计照相机的包装；1928年，他成功地为柯达公司设计出大众型的照相机“柯达·名利牌”产生了非常好的市场效应；1936年，设计出柯达公司的“班腾”相机。这是最早的便携式相机，相机的基本部件都被收藏到面盖之内，外型简单到无以复加的地步，使用十分方便，而且相当安全。•他是最早在产品设计中注意到人体工程学因素的设计家之一，利用人体工程学因素来设计出效率高、安全的产品。美国最早的工业设计师之一——沃而特·提格“班腾”相机•另一个具有重要影响的美国工业设计家是亨利·格雷夫斯。格雷夫斯的一生都与贝尔电话公司的设计有密切的关系。•1930年贝尔电话公司请他设计贝尔公司的电话，他坚持工业产品应该考虑的是高度舒适的功能性，提出了“从内到外”的设计原则。•1937年，格雷夫斯提出了“话筒与听筒合一”的计划，要求从功能出发，把听筒和话筒合二为一。这个计划被贝尔公司采用，开始生产金属的电话机，四十年代初期，开始转为塑料，从而奠定了现代电话机的造型基础。影响现代电话形式的最重要设计师——亨利·格雷夫斯1880年的贝尔电话•格雷夫斯的一个强烈的信念是设计必须符合人体的基本要求，1961年，德来佛斯出版了他的著作《人体度量》，从而为设计界奠定人体工程学这门学科。•研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素；•研究人和机器及环境的相互作用；•研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适性等问题的学科。•简单来讲就是：按照人的特性设计和改善人—机—环境系统的科学。人机工程学的定义JacobHowell的背包支架三角立式鼠标（垂直鼠标）曲折的飞机座椅计划于2010年安装在美国达美航空旗下的波音777和767客机的经济舱内曲折的飞机座椅美国达美航空公司曲折的飞机座椅美国达美航空公司•在设计上，盖茨是一位理想主义者，有时会不顾公众的需要和生产技术上的限制去实现自己的奇想，因此他实现的作品不多。但他于1932年出版了《地平线》一书，从而奠定了其在工业设计史中的重要地位。•《地平线》一书包括了一系列未来设计的课题，如为飞机、轮船和汽车等所作的预想设计，有些设想的运输工具的大小和速度仅在4年后就成了现实，这使他成了名噪一时的“未来学”的大师之一。美国最早开业的职业设计师之一——盖茨•雷蒙·罗维是美国工业设计的重要奠基人之一。他的一生都投身于工业产品设计、包装设计与平面设计（特别是企业形象设计），参与的设计项目达书千个，罗维在三十年代开始设计火车头、汽车、轮船等等交通工具，引入了流线型特征，从而发动重要的设计运动－－流线型运动，他代表了第一代美国工业设计师那种无所不为的特点。短短几年当中，他成为美国最出名的设计家，并且成为把工业设计变成一种受尊敬的职业的主要人物。工业设计之父——雷蒙·罗维对于我来说，最美的曲线是销售上升的曲线。——罗维•雷蒙德·罗维生于1893年的巴黎，从小便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。一战结束后，于1919年移居美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此为契机，开始诚心追逐童时的梦想。•他把设计高度专业化，他的设计公司雇用数百名杰出的设计家，是八十年代世界上最大的设计公司之一。1949年，美国《时代》周刊刊登专文介绍罗维，他同时是在一期杂志的封面人物。是第一个被《时代》杂志作为封面人物采用的设计师。罗维奉行“流线、简单化”理念，即“由功用与简约彰显美丽”，并带动了设计中的流线型运动。他将一切“流线、简单化”。较著名的作品有：•美国长途汽车“灰狗”以及标志；•壳牌、埃克森公司标志；•可口可乐的玻璃瓶、企业形象、色彩计划等等；•美国总统专机波音707式“空军一号”外部标识和内舱；•斯图贝克汽车公司的“星线”式汽车。交通工具可口可乐家庭用品•1929年，雷蒙·罗维受委托为企业家西格蒙特·格斯特纳重新设计复印机。他采用全面简化外型的方法，把一个原来张牙舞爪的机器设计成一个整体感非常强、功能非常好的机器，外型简单、方便批量生产，而且造型整体、形式现代。•为西而斯百货公司设计“冷点”电冰箱。这个电冰箱是他的设计进一步的提高，他不但设计出简单、明快的外型，并且基本改变了传统电冰箱的结构。电冰箱变成浑然一体的白色箱型，奠定了现代电冰箱的基本造型。设计的成功，使这种电冰箱的销售在五年之内从年销售15,000台急剧上升到275,000台，是工业设计成功的重要例子之一。“冷点”电冰箱标志埃克森公司标志壳牌石油公司标志航天飞船的内舱•1967到1973罗维被美国宇航局聘为常驻顾问，参与土星—阿波罗与空间站的设计。他们需要他“确保在极端失重情况下宇航员的心理与生理的安全与舒适”。他的大胆设计——模拟重力空间；开设能远望地球的舷窗——使三名宇航员在空间站中生活了长达90天。GeorgeMuller，美国宇航局一负责人，在给罗维的感谢信中写道：“宇航员在空间站中，居然生活得相对舒适，精神饱满，而且效率奇佳，真令人难以置信！这一切都归功于阁下您的创新设计。而这设计正是您深切理解人的需求之后的完美结晶。”1970年罗维为美国太空总署设计的“太空实验室”•罗维的设计生涯一直持续到80多岁高龄，后返回法国，享受悠闲的旅行生活，直到1986年走到非凡人生的尽头。作为美国工业设计的奠基人，他的一生，伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲：罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号，罗维当之无愧。四、美国设计的整体风格特征1、美国设计一向主张多元风格，反对设计上的单一风格垄断。由于美国是由移民组成的国家，因此没有一种特别的民族特征是可以成为国家的基本设计风格依据的，折中主义于是就成为十分普遍的设计动机。2、平面设计上的幽默性。•美国西海岸一条公路的急转弯处，有一告示这样写着：“如果您的汽车会游泳的话，请照直开，不必刹车！”•美国伊利诺州的交通安全广告更是别出心裁：“开慢点吧，我们已经忙不过来了！——棺材匠”跳台跳水是否已变得乏味？—美国空军招募广告有的人做背包族穿越欧洲，有的人用不着。—美国空军招募广告3、民主主义、反精英主义。4、高度商业化。如何通过设计使企业取得市场竞争的胜利是美国现代主义大师们主要关心的。5、对设计流行风格的随波逐流特点。美国现代设计的几个完全不同的发展线索：一是汽车设计；二是从德国包豪斯演变出来的现代建筑设计；三是工业产品设计。美国汽车设计•美国三大汽车品牌：通用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司。三大汽车公司标志•通用汽车公司的著名品牌有：雪佛兰、别克、悍马Hummer、旁蒂克、凯迪拉克、欧宝、萨博、土星Saturn、大宇、奥兹莫比尔、霍顿、沃克斯豪尔•福特汽车公司的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(AstonMartin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(LandRover)。•克莱斯勒汽车公司集团品牌梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、吉普Jeep、道奇、迈巴赫、smart。通用汽车公司通用汽车公司(GeneralMotorCorporation）1951年，别克LeSabre概念车亮相。这款概念车对汽车设计的影响长达数十年80年代的概念车福特汽车公司“福特谢尔比眼镜蛇”概念车福特iosisMAX概念车福特汽车特制六轮三栖跑车克莱斯勒汽车公司纽约克莱斯勒大厦2008年，阿拉伯联合酋长国主权基金阿布扎比投资管理局花费８亿美元，买下纽约著名地标性建筑克莱斯勒大厦７５％的股份。克莱斯勒200C电动概念车克莱斯勒Firepower概念车克莱斯勒铂锐克莱斯勒4-12银色跑车自由女神像美国建筑杰斐逊纪念堂埃罗·沙里宁设计的圣路易市杰斐逊国家纪念碑林肯纪念堂、华盛顿纪念碑（高169米，全部用白色大理石砌成）、白宫.白宫五角大楼坐落在美国华盛顿附近波托马克河畔的阿灵顿镇，是美国国防部所在地。从空中俯瞰，这座建筑成正五边形，故名“五角大楼”。它占地面积235.9万平方米，大楼高22米，共有5层，总建筑面积60.