搜索
2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告报告编号：1629995中国产业调研网年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：一、基本信息报告名称：2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告报告编号：1629995←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥8280元可开具增值税专用发票网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍城市公共交通在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。中国产业调研网发布的2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告认为，2014年末全国城市及县城拥有公共汽电车52.88万辆、59.79万标台，比上年末分别增长3.8%和4.3%，其中BRT车辆5339辆，增长19.1%。按车辆燃料类型分，其中柴油车、天然汽车、汽油车分别占52.9%、30.2%和2.5%。全国有22个城市开通了轨道交通，2014年新开通3个。拥有轨道交通车站1829个，增加280个，其中换乘站151个，增加17个；运营车辆17300辆、41770标台，分别增长20.4%和21.4%，其中，地铁车辆15696辆，轻轨车辆1372辆，分别增长21.0%和9.5%。出租汽车运营车辆107.44万辆，增长1.98%。城市客运轮渡329艘，减少22.0%。2014年我国城市公交运营车辆总体规模《2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告》通过城市公交项目研究团队多年对城市公交行业的监测调研，结合中国城市公交行业发展现状及前景趋势，依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据，对城市公交行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析，采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。《2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告》可以帮助投资者准确把握城市公交行业的市场现状及发展趋势，为投资者进行投资作出城市公交行中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：业前景预判，挖掘城市公交行业投资价值，同时提出城市公交行业投资策略、营销策略等方面的建议。正文目录第一部分产业环境透视第一章城市公交行业发展综述第一节城市公交行业定义及分类一、行业定义二、行业主要产品分类三、行业特性及在国民经济中的地位第二节城市公交行业的经济特征一、公益性质二、市场运作三、区域垄断四、规模经济五、优先发展第三节最近3-5年中国城市公交行业经济指标分析一、赢利性二、成长速度三、附加值的提升空间四、进入壁垒／退出机制五、风险性六、行业周期七、竞争激烈程度指标八、行业及其主要子行业成熟度分析第四节城市公交关联行业分析中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：一、客车行业发展状况二、轨道交通行业发展状况三、汽车燃油行业发展状况四、汽车维修行业发展状况五、移动电视行业发展状况六、公交广告行业发展状况第二章城市公交行业市场环境及影响分析（PEST）第一节城市公交行业政治法律环境（P）一、行业管理体制分析二、行业主要法律法规三、城市公交行业标准四、行业相关发展规划五、政策环境对行业的影响第二节行业经济环境分析（E）一、宏观经济形势分析二、宏观经济环境对行业的影响分析第三节行业社会环境分析（S）一、城市公交社会环境分析二、社会环境对行业的影响第四节行业技术环境分析（T）一、城市公交技术水平现状分析二、城市公交技术未来发展趋势1、数字化、自动化与智能化的技术含量2、立体化的公共交通体系中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：、扩大公共交通行业投融资体系4、节能减排、低碳环保的技术理念三、技术环境对行业的影响第三章国际城市公交行业发展分析及经验借鉴第一节全球城市公共交通的发展概况一、全球城市公共交通的发展历程二、国内外公共交通公司比较分析第二节主要城市公共交通发展状况分析一、法国巴黎公共交通发展状况分析二、中国香港公共交通发展状况分析三、英国伦敦公共交通发展状况分析第三节全球城市公交管理机制比较与借鉴一、美国城市公交管理机制分析二、日本城市公交管理机制分析三、法国城市公交管理机制分析四、新加坡城市公交管理机制分析第四节全球城市客车技术特点分析一、欧洲城市客车技术特点分析二、美洲城市客车技术特点分析第五节2016-2022年全球城市客车发展趋势预测一、国外地板离地高度要低二、国外底盘、车身和人性化三大设计要先进三、国外减排技术更高四、国外特定城市只能采用新能源客车形式中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：第二部分行业深度分析第四章我国城市公交行业运行现状分析第一节我国城市公交行业发展状况分析一、我国城市公交行业发展阶段二、我国城市公交行业发展总体概况三、我国城市公交行业发展特点分析四、我国城市公交行业商业模式分析第二节我国城市公交行业发展现状一、我国城市公交行业市场规模1、城市公交运营车辆总体规模2、城市公交运营线路长度分析全国拥有公共汽电车运营线路45052条，运营线路总长度81.78万公里，比上年末增加3314条、6.88万公里，其中公交专用车道6897.3公里，增加1006.7公里；BRT线路长度2790.3公里，增加37.7公里；全年新辟、撤销、调整公共汽电车运营线路条数分别为3875条、1399条和5290条。轨道交通运营线路92条，运营线路总长度2816.1公里，增加11条、408.2公里，其中地铁、轻轨线路分别为76条、2418.0公里和9条、303.5公里。城市客运轮渡运营航线126条，运营航线总长度497.6公里，比上年末分别减少17条、77.8公里。2014年我国城市公交运营线路长度分析3、城市公交旅客运输总量分析全年城市客运系统运送旅客1315.66亿人，比上年增长2.5%。其中，公共汽电车完成781.88亿人，增长1.4%，BRT客运量14.76亿人次，增长34.7%，公共汽电车运营里程346.69亿公里，下降0.6%；轨道交通完成126.66亿人，运营里程3.27亿列公里，分别增长16.0%和19.2%；出租汽车完成406.06亿人，运营里程1618.11亿公里，分别增长1.0%和1.6%，平均每车次载客人数1.96人/车次，空驶率31.2%；客运轮渡完成1.07亿人，增长0.7%。2014年我国城市公交旅客运输总量统计表中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：、出租汽车运营车辆增长分析1996-2014年我国出租汽车运营车辆增长情况统计表（千辆，%）5、公交专用车道增长分析2010-2014年我国公交专用车道增长情况（公里）二、我国城市公交行业发展分析1、公交车市场掀“绿色换车潮”2、全国35个城市公交一卡通实现互联3、各地加快“智能公交”建设4、民营公交将逐步退出市场5、交通部力推新能源公交汽车三、我国城市公交企业发展分析1、城市公交企业投资状况分析2、城市公交企业数量分析第三节城市公交市场情况分析一、城市公交市场总体概况1、城市公交市场投资情况分析2、城市公交市场营收规模分析3、城市公交市场结构分析4、城市公交市场发展分析二、城市公交产品市场发展分析1、城市公交新型车辆科研情况分析2、城市公交不同类别车辆结构分析第四节中国城市公交市场化改革分析一、中国公交市场化改革前的困局中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：、产权关系不明确2、补贴机制不合理3、价格机制不合理4、行业缺乏竞争力二、中国公交市场化改革的动因分析1、城镇化进程使公交供给短缺2、国有公交企业改革相对滞后3、减轻政府部门的财政负担三、中国公交市场化改革模式分析1、服务承包合同模式分析2、租赁承包经营模式分析3、线路特许权经营模式四、公交市场化改革过程中存在的问题1、政府推动市场化改革的动力不足2、立法滞后缺乏充足的法律政策保障3、大环境下的市场经济体制的不完善4、公共服务价值取向偏颇及责任缺失五、发达国家及地区改革的成功模式1、英国公交市场化改革成功模式2、法国公交市场化改革成功模式3、美国公交市场化改革成功模式4、香港公交市场化改革成功模式六、国外及香港对公交改革成功经验1、国家立法为改革提供法律保障中国产业调研网Cir.cn2016-2022年中国城市公交行业现状研究分析及市场前景预测报告网上阅读：、政府对行业实行公交补贴机制3、成立相对独立性的监督管理机构七、完善公交市场化改革路径的对策1、完善外部市场机制形成充分竞争2、建立健全公交市场化的法律框架3、合理界定政府