2019年届高三地理一轮复习-—-山地的形成语文

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

高考试题考纲核心考点命题特点2018全国Ⅲ卷6-7题2018年北京卷3-4题2018全国江苏5-6题2017年全国卷3-4题2017年天津卷4题2017年江苏卷3-4题2016年北京卷4-5题地表形态变化的内外力因素。地质构造与构造地貌的判读分析。选择题为主,题量不大,难度中等偏上。多以景观图、地质剖面图、等高线图背景,以热点问题设置情境,渗透考查主干知识2018年北京卷1-3题2016年全国卷3题地表形态对交通线路分布的影响地表形态对交通的影响分析考情研读考纲地质构造和构造地貌的形成;地表形态对交通的影响掌握山地的形成原因及山地对交通的影响掌握解题技巧提高解题能力教学目标夯实基础考点突破真题演练知识目标:获取和解读地理信息的能力;描述基本原理与规律的能力。能力目标:情感目标:提升学生的地理综合素养及民族自豪感一、【夯实基础、展示自我】【考点2】地表形态对交通线路的影响【考点1】地质构造与构造地貌的形成分析二、【突破考点、研习热点】1、地质构造和构造地貌的区别?地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位,它是地壳运动的“足迹”,它主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。构造地貌是由地质构造而形成的地表形态特征,它的主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、断块山均为地貌类型。【答疑解惑】如何区分不同的地质构造?1、从形态上区分背斜、向斜、断层地质构造岩层形态背斜向斜断层岩层连续、向上拱起岩层连续、向下弯曲岩层断裂、沿断裂面出现位移【考点1】地质构造与构造地貌的形成分析2、从岩层的新老关系区分背斜、向斜从水平方向看:背斜岩层两翼新、中间老向斜岩层两翼老、中间新从垂直方向看:位置越靠下,岩层越老位置越靠上,岩层越新岩层新老关系的判断方法还有哪些?-9-(4)根据海底岩石形成和扩张过程判断:如果是海底岩石,则离海岭越近,岩层越新:离海沟越近,岩层越老.岩层新老关系的判断知识拓展:(1)根据地层层序规律确定:一般规律是岩层越老,位置越靠下(2)根据生物进化规律判断:保存复杂、高等生物化石的岩层比保存简单、低等生物化石的岩层新。(3)根据岩层的接触关系判断:喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层;侵入岩晚于其所在的岩层;变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。3.从地貌类型来区分背斜、向斜背斜山向斜谷内力起主要作用背斜谷向斜山3.从地貌类型来区分背斜、向斜背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地;向斜槽部受挤压力,反而形成山岭内、外力共同起作用特别提醒:利用地貌判断地质构造不准确,最准确的判定方法是岩层的新老关系地形倒置•下图中,A为构造,B为构造。判断理由是什么?AB向斜背斜新老岩层年龄断层形态上升岩块(地垒)下降岩块(地堑)断裂带构造地貌典型实例断层地貌华山、泰山山地或高地谷地或低地渭河平原、汾河谷地沟谷或裂谷泉水、湖泊、东非大裂谷4.从地质构造的实践应用区分背斜:①储石油、天然气②修隧道、地铁向斜:①储水②钻矿断层:①多泉水、湖泊②大型工程不宜修建1、读图,回答下题。甘肃省张掖某地区地貌景观上图地貌景观显示的岩石类型和主要的地质构造最可能是()A.岩浆岩、褶皱B.沉积岩、褶皱C.岩浆岩、断层D.沉积岩、断层【典型例题】2.如图为某地地质地貌示意图,图中丁处为流动沙丘。读图回答(1)~(2)题。(1)图中甲、乙、丙三岩层形成的先后顺序为()A.甲、乙、丙B.甲、丙、乙C.乙、丙、甲D.乙、甲、丙(2)图中发生过的地质作用不能确定的是()A.水平拉伸作用B.岩浆活动C.变质作用D.堆积作用【典型例题】3.下图为某河谷地质、地貌剖面图,图中地层年代由①到③变老。图中阶地(用T表示,数字下标表示阶地的级数)指由河流作用形成的高出洪水位的阶梯状地貌。此河段阶地主要由于地壳抬升形成。完成下题。对河谷处的地质构造类型两侧地壳抬升幅度的判断,正确的是()A.向斜东侧大B.背斜东侧小C.向斜西侧大D.背斜西侧小【典型例题】【考点2】地表形态对交通线路的影响平原地区限制较少,一般呈网状分布,交通线网密度较大。山区限制性因素较多,交通线网密度较小。山地的选线原则有哪些?为实现“道路村村通”工程,需要修建一条向阳庄到孙家凹的公路,应该如何修建,为什么?原则:1.少穿等高线2.沿等高线修建(与等高线平行)A、B、C三条铁路选线方案中,相对合理的是哪个?为什么?CABC因C方案处穿越的等高线最少,地形最平坦。•交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低,安全性要高,经济效益要大,环境破坏要小。知识拓展:特别说明:不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。交通线的选线原则热点研析川藏公路川藏铁路2009年9月,川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都,经康定、林芝到拉萨,全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带,既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。蜀道难,我要上青天依据所学的知识,分析该区域自然条件对川藏铁路建设的不利影响?①地势起伏大,地质条件复杂,选线受限制大(或工程量大);②是我国地震、泥石流、滑坡等地质灾害高发区,③多暴雨、洪水等气象灾害;④受冻土、高原缺氧和生态脆弱等问题的制约。交通线路的影响因素总结提升:限制性因素决定性因素保障因素根据材料和图,结合所学知识,回答下列问题。云南苍山洱海地区山清水秀、林茂粮丰,大理古城宛如一颗明珠镶嵌在青山绿水之间,人与自然和谐统一。图中A地、B地的地貌分别为_______、_________,从内外力作用的角度分别说明它们形成的主要过程。三、【真题演练、勇攀高峰】断块山;洪积-冲积平原;①内力作用形成断层,断裂面两侧岩体以垂直方向运动为主,A侧岩体相对上升,形成断块山;②B侧岩体相对下降,形成谷地,同时流水等外力不断将风化、侵蚀产物搬运到谷地边缘堆积,形成洪积-冲积平原。归纳答题方法1、注重审题2、提取图文信息3、构建答题思路4、规范答题语言(专业性、连贯性)2、20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成(1)~(2)题。(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形(2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大【真题演练、勇攀高峰】图3为“某区域地质简图”。该区沉积地层有Q、P、C、D、S2、S1,其年代依次变老。读图回答5~6题。5.从甲地到乙地的地形地质剖面示意图是()6.为揭示深部地质状况,在丙处垂直钻探取芯,可能发现的地层是()A.志留系B.石炭系C.二叠系D.第四系【解析】5.首先,确定甲乙一线的海拔变化,根据等高线的变化可知,由甲到乙,海拔先升高,再下降,排除C、D项。其次,判断地质构造,甲乙沿线地层变化为C—P—C,新老变化为老—新—老,即岩层中间新、两侧老,为向斜构造,岩层向下弯曲。故A项正确,【解析】6.岩层由地表向下的新老关系是不断变老,丙所在地层为D地层。在丙处垂直钻探取芯可以发现D地层、S2地层、S1地层,即泥盆纪、志留系上段、志留系下段三个地层。故A项正确,B、C、D项错误。【真题演练、勇攀高峰】地质构造和构造地貌的形成;地表形态对交通的影响掌握山地的形成原因及山地对交通的影响掌握解题技巧提高解题能力课堂小结夯实基础考点突破真题演练

1 / 26
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功