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WY-100Ⅲ型物料运输车操作规程西安铁路局工务机械段WY-100Ⅲ型物料运输车操作规程一、投入使用1、最初的准备工作新机投入使用前或长期停机后，在投入使用前必须进行下面的检查和准备工作：熟悉WY-100III型物料车上的各类设备和装备的一般安全规定和使用安全规定，并注意起动前的操作说明。登机前，应认真检查车辆旁边和车辆下面是否有人或障碍物。并注意观察邻线上是否有来车。检查整个WY-100III型物料车是否有运输损坏或泄露，并认真填写检查记录。擦掉机器上的防腐材料并拿掉运输时用的防护材料，安装随机部件。注意：消除防腐材料时不允许使用有腐蚀性的或易燃的材料！检查所有需加油的装置的加油情况发动机油15W/40CD柴油箱o#柴油发动机冷却水volo牌发动机防冻液volo牌传动装置（减速机）85W/90GL-5液压油箱HM46润滑油罐85W/90GL-5蓄电池蒸馏水润滑油脂（黄油）2号锂基润滑脂车轴箱铁路润滑脂检查润滑状态，如果需要，按保养图进行润滑检查所有调整装置、锁紧装置、防护和安全装置的状态。最后检查和拧紧可能松动的连接、没有紧同的部位、漏油部位或其它非正常的状态。这些状态可能对工作过程的顺利进行产生消极的影响。应把所有检查结果记录在案。2、投入使用前的检查投入使用前必须确保WY-100III及其所有附属装置和安全装置处于良好状态。机器只能由经过培训并具有资格的人员操作。书面说明获得的是关于操作、使用和保养上的最重要的提示，但它绝不能替代由生产厂家进行的专业培训。只有在结束专业培训后才允许独立开机。另外，应遵守所有保养工作的规定。向安全监察员弄清强电接触网导线的电流状态（接通／断开）和相邻线路上的运输情况。在接触网下，原则上禁止登上车辆顶板。进行修理和保养工作前，必须能够证明保证接触网导线已断电并且已接地。这项安全措施由主管安全部门实施并监督！连挂在一起的WY-100III必须处于以下状态：车钩和制动牵引装置（车钩）挂好车钩与列车管连接好列车管前的截断塞门处于打开状态120制动机处于工作状态空重车转换装置：空载时处于空车位（在限压阀上自动显示）重载时处于重车位（在限压阀上自动显示）两个手制动装嚣完全缓解：旋转抛带底部锁紧装置向外转动（处于2位）输送带支撑架的侧向锁紧装置向上翻起WY-100III型物料运输车的分离将2号WY-100IH物料车后面的和3号WY-100III物料车前面的列车管截断塞门关闭，然后将列车管分离确保制动机处于制动状态按需要，使用制动力一转换器（空载或装载）手制动装置完全缓解旋转抛带底部锁紧装置向外转动（2位）将2号WY-100III物料车输送带支撑架的侧向锁紧装置向下翻平提升3号WY-100III物料车的旋转抛带将2号WY-100III物料车和3号WY-100III物料车之间的车钩提杆提起基于安全原因，为预防出现意外的断电现象（紧急断电或出现电气故障），分离后，必须将3号WY-100III物料车的旋转抛带降下来，并将旋转抛带底部锁紧装置翻进去（1位），以防旋转抛带向外转动侵入邻线。分开运行重新连挂时，第一辆WY-100Ⅲ型物料车的旋转抛带必须重新提升，并将旋转抛带锁紧装置向外转动。使用LMFS-100型散粒物料特种装卸运输车连续循环装卸示例二、启动WY-100III型物料运输车前的检查注意事项主控制台（B1箱）：主控制台和输送带控制装置必须按照需要，可以旋转到相邻线路的左侧或右侧，并固定在它的最终位置上。对于旋转抛带，将无载运转接到EIN（接通）上。将储运箱输送带速度置于(0)将2个运行方向开关扳到(0)紧急停机一按钮松开将下列各处的紧急停机按钮松开：·主控制台（B1箱）·输送带控制台（83箱）·前面右侧（B4箱）·后面右侧（B5箱）·后面左侧（B6箱）·前面左侧（B7箱）主控制台（B1箱）：·紧急停机按钮：松开·监控发动机的旁路开关：(0)·照明：(o)·紧急照明：按需要设定柴油发动机的起动：蓄电池一主开关EIN（接通）绿色指示灯（发光二极管LED）亮起动钥匙EIN（接通）1位：预热预热显示灯（黄色LED）发光充电检查灯（红色LED）发光油压显示灯（红色LED）发光2位：起动如果预热显示灯熄灭，将B1箱起动钥匙转到2位，并且在发动机起动后松开。在丰控制台(81箱)上检查以下各项（检查主控制台上的发光二极管指示灯）·蓄电池（绿色）=EIN接通·预热显示灯（黄色）=AUS（断开）·充电检查灯（红色）=AUS（断开）·冷却水温度（红灯）=AUS（断开）·冷却水水位（红灯）=AUSL断开）·发动机油压（红灯）=AUS（断开）·空气过滤器（红灯）=AUS（断开）·液压油过滤器（红灯）=AUS（断开）·液压油油位（红灯）=AUS（断开）·液压油温度（红灯）=AUS（断开）·转速显示=约900转／分钟故障出现时：如果发动机不能起动，应再次检查是否满足了所有起动的先决条俐·全部6个紧急停机按钮松开·蓄电池已充满电·进行了所有的保养工作·其它细节（参见发动机说明书）起动后出现故障时：·如果红色报警灯中的一个亮了，或发动机监控的报警蜂鸣器响了，则应立即停机，查明故障原因。·为避免故障的进一步扩大，应及时排除故障。柴油发动机的旁路开关（在B1箱上）：旁路开关只能在满足下列条件的情况下才能使用（如果接通，指示灯亮）。如果在已知故障原因的情况下需要起动柴油发动机，并暂定继续运转不会引起后继损坏。用于重新恢复运输准备三、作业功能的检查作业前的准备：·集中润滑油罐处于良好状态·将集中润滑油罐的排气阀关上·输送链条润滑装置接通·发动机转速调到快速监控显示仪表·发动机转速·在主控制台（B1箱）上所有的发光二极管(LED)显示正常OK（绿）·底部输送带传动装置的补油压力为(2MPa)·旋转抛带传动装置的补油压力为(2MPa)储运箱输送带：·运行方向：向前·速度：慢速·将速度由零调到最大并返回·速度：快速，并按上面的说明凋整·压力显示：取决于加载情况·运行方向：向后（慢速或快速，没有调整可能性）旋转抛带：·运行方向：向前·速度：高速·压力显示：取决于负载情况·运行方向：向后（最大速度）润滑功能·两个输送带传动装置接通（储运箱输送带速度v=低速，旋转抛带接通）·两套链条润滑装置接通·油必须从所有4个喷嘴里溢出来·对链条进行润滑旋转抛带一旋转功能注意必须保证有转动的自由空间，请注意安全！·将旋转抛带的底部锁紧装置在侧面向下翻开·将旋转抛带支撑架的侧面锁紧装置在侧面向下翻平·提升旋转抛带·旋转抛带处于旋转状态·检查防倾翻功能，在旋转抛带向外转动时，将对面的防倾翻开关由上向下拨动并保持，这时旋转抛带应开始往回转动。注意：在开始往回转动时，立即将防倾翻开关重新释放（松开）！制动装置的检查和使用·进行所有保养工作和状态检查，并确认符合规定的状态。将检查结果记录在案·照明装置和警告装置·紧急停机和所有的其它安全装置·所有连接装置按规定连接好，并确认制动装置可靠、有效·所有锁紧装置处于规定的位置·应将一辆隔离车用输送带支架连接在最后一辆WY-100III物料车上·必须完全满足有关铁路规范、技术管理规程、作业规定和环境规定四、作业1、联挂将WY-100III物料车组联挂到一辆作业机械上·根据需要设置照明·进行制动连接，并确保制动功能有效·旋转抛带底部两侧锁紧装置都调到工作位·旋转抛带支撑架侧面锁紧装置两侧都向上翻起·无载运行（接通）2、WY-100JJI物料车车组投入使用清筛作业机械前的4辆WY-100III物料车·起动，将柴油机调至工作转速·将旋转抛带旋转方向均调到向前·将储运箱输送带速度暂时调到(o)·将储运箱输送带旋转方向调至向前（快速）·用储运箱输送带的速度电位器（在B3箱上）调整储运箱输送带速度注意：调整最后一辆和最前一辆之间的所有WY-100III物料车的作业方向，这样整个WY-100III物料车组就调整到了可进行莲续装载的作业状态！最前面的1号WY-100III物料车的操作程序：·起动柴油机，并调到工作转速·将旋转抛带旋转方向调到(0)·将储运箱输送带速度暂时调到(o)·将储运箱输送带旋转方向调到向前和慢速·用储运箱输送带的速度电位器（在B3箱上）调整装料的快慢1号WY-100IIl物料车装满后的操作程序：注意：应及时将2号车的连续输送（过渡传输）作业模式切换至存储（储存物料）作业模式，以便使1号车不会装得过满！·将2号WY-100III的储运箱输送带调到慢速·将1号WY-100lII的储运箱输送带用速度电位器控制使其向前运行（约1,5m）·将1号WY-100III的储运箱输送带断开(0)·将1号WY-100III的储运箱输送带速度调刚到(0)·将1号WY-100IIl的柴油机调到怠速2号WY-100III物料车装满后的操作程序：·将3号WY-100IIL的储运箱输送带调到慢速·将2号WY-100III的储运箱输送带用速度电位器控制使其向前运行（约1，5m）·将2号WY-100III的储运箱输送带断开(o)·将2号WY-100III的旋转抛带卸空后断开(0)·将2号WY-100III的储运箱输送带速度调到(o)·将2号WY-100III的柴油机调到怠速车组中的其它WY-100llI物料车亦按上述类似的程序进行操作！装满物料的WY-100III物料车（组）在需要时，可由牵引车牵引至目的地进行排泄！3、在曲线上作业在有超高的线路（曲线）上连续姨料时，可能会出现储运箱输送带的一侧越堆越多（堆积起来）现象。3.1自动超高补偿（自动进行超高平衡）一个斜度测量仪（坡度测量仪），将对测出的横向超高与旋转抛带支架偏离轨道中心的距离值进行比较。自动超高补偿装置根据比较结果，可自动地将旋转抛带支架旋转到较高的一侧。如果两个测量值一致，则旋转抛带支架仍停留在原位置上。如果从有超高的曲线上测出来的两个测量值不再有差别时，则旋转抛带重新旋转至中间位置。·将旋转抛带底部锁紧装置两侧都松开·将超高补偿拨到接通(EIN)（B3箱13#）3.2手动超高补偿（手动进行超高平衡）·将输送带底部锁紧装置两例都松开。·将超高补偿开关拨到关闭(0)·用输送带控制台（83箱）上的手动平衡按钮控制旋转抛带的旋转（达平衡）4卸料4.1沿着施工现场的线路将运送的物料逐段存WY-100111物料车车组里存储，并在沿线适当位置卸下来。卸料时一般通过位于WY-100III车组最前端的一辆WY-100III物料车排卸物料。4.2卸到堆料场或车辆上卸货方法可以根据现场情况而定。·在联挂的车组里面（用不联挂的方式）每节WY-100III车各自独立卸货·联挂的WY-100IIL车组依次卸货4.3通过最前面WY-100III物料车的卸料过程·将1号WY-100III的旋转抛带底部锁紧装置沿卸货一侧向下翻开·将旋转抛带旋转到要求的方向·将储运箱输送带速度暂时调到(0)·将储运箱输送带调到慢速·调节速度电位器使储运箱输送带速度与旋转抛带速度相匹配4.4在WY-100111车组里的卸货过程·将位于前面的WY-100III的旋转抛带底部锁紧装置在卸料一侧向下翻开·将位于前面的WY-100III的旋转抛带支撑架侧面锁紧装置在卸料一侧向下翻开·将WY-100III的旋转抛带（从这辆车上卸货）提升并旋转到卸货一侧（比如旋转到载重汽车上方）·将储运箱输送带速度暂时调到(o)·将储运箱输送带调到慢速·调节速度电位器使储运箱输送带速度与旋转抛带速度相匹配从剩下的WY-100III车组里输送排泄物料，取决于当时装载的物料量。物料多时，可以单独控制各个储运箱输送带进行卸料。物料少时，可以在连续的输送作业中卸料。旋转抛带要平衡运转，不能在有倾翻趋势时继续运转。在卸货区域内注意安全严格禁止人员在旋转抛带转动范围或卸货区域内停留。在向外转动范围内如有障碍物（如电线杆），旋转抛带要及时向内转动。5防止倾翻当突然从储运箱输送带上滑下来大量物料、大的石块等可能造成旋转抛带超载时，或当储运箱输送带几乎卸空了的时候，防倾翻装置启动。另外，当剧烈的风、大于150mm的超高或由于多个不利条件的组合出现时，防倾翻装置都可能启动。防倾翻装置启