双拥路两侧挡墙拆除方案

三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案1一、工程概况.............................................................2二、编制依据.............................................................4三、挡墙拆除施工措施.....................................................43.1、防护架施工方案...........................................................................................................................53.2、钢筋混凝土挡墙拆除施工方案...................................................................................................83.3、浆砌片石挡墙拆除施工方案.......................................................................................................93.4、锚杆注浆喷射砼支护拆除.........................................................................................................10四、挡墙拆除安全措施....................................................104.1、脚手架安装一般规定.................................................................................................................104.2、临边脚手架拆除.........................................................................................................................114.3、钢筋混凝土挡墙拆除安全措施.................................................................................................114.4、浆砌片石挡墙拆除安全措施.....................................................................................................114.5、墙背土方开挖安全措施.............................................................................................................12三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案2一、工程概况三大桥河东桥头设置两条匝道，形成郁金香立交桥，实现与滨江路的联系。匝道西起河东滨江路，上跨东湖路，东接三大桥河东桥头引线（双拥北路）。工程包含道路、桥梁、排水、景观景观、照明及交通设施工程。道路部分：北匝道长382.24米,其中桥长147.08米（孔跨布置为4*35米预应力混凝土小箱梁），路基长235.16米；南匝道长407.16米，其中桥长132.08米（孔跨布置为3*35+20米预应力混凝土小箱梁），路基长275.08米。匝道标准段宽15米。园林景观部分：景观部分围绕新建匝道及双拥路两侧呈环形，绿化面积约11万平方，主要植物为乔木与地被植物。景观范围内设休息室、观景平台、休闲广场、人行道、景观挡墙等。施工范围东、西方向地势高差较大，场地黄海高程为33.39-71.95米。园林景观建设断面土石方量约50万立方。园林景观部分施工需将双拥路两侧挡墙拆除，双拥路两侧拆除挡墙约13800立方，场内拆除挡墙约3800立方。经多方了解双拥路两侧挡土墙结构形式复杂，由钢筋混凝土挡墙、片石混凝土挡墙、锚杆注浆组成。但由于年代久远已无法找到原设计资料，无法准确确定每段挡墙内部结构形式，故施工中现场将挡墙后背土方挖除确定挡墙形式后采用对应的工法将其安全拆除。重难点：双拥路两侧挡墙中北侧9#、11#挡墙，南侧15#挡墙为钢筋混凝土挡墙，挡墙顶离路面高度为13m，挡墙总长为47.5m若采用一般工法使用炮机拆除，需搭设近14米高防护支架以防止小块石渣飞溅至双拥路及大块石渣坠落影响行车安全。但因挡墙表面无牢靠的固定点，14m支架过高而无法保证其稳定性，导致安全程度十分低。故出于安全因素考虑，针对双拥路两侧挡墙拆除本方案采用打孔穿绳后绳锯切割成块的施工方法，先将挡墙顶部往下6m部分切割成小块，然后用吊车吊走运离的方式将挡墙高度降低6m，绳锯切割挡墙数量为16.5m2（切割部分截面积）×47.5m=785m3，剩余部分采用炮机加人工风镐进行拆除。挡墙拆除期间搭设防护支架外侧挂设密目防护网及铁丝网进行安全防护，并将双拥路非机动车道进行封闭。绳锯施工图如下：三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案3三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案4邻近双拥路两侧挡墙拆除数量表：挡墙编号挡墙长度（m）挡墙高度（m）拆除挡墙厚度（m）拆除挡墙方量（m³）7#175.23.82.218508#73.99.8223369#11.115261010#25.57478411#26.49282812#49.84.71.53516#47.411.54.9282313#45.292141814#33.54.82.235415#1015254916#180.83.82.21909合计：13812场地范围内挡墙拆除数量表：挡墙编号挡墙长度（m）挡墙高度（m）拆除挡墙厚度（m）拆除挡墙方量（m³）1#26.23.2-5.51.82712#86.28.21.819973#483.9-7.21.86814#41.5513375#57.14.81493合计：3779二、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011《施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-2009《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004《建筑施工土石方工程安全技术规程》JGJ180-2009三、挡墙拆除施工措施施工工序：防护架搭设→土方开挖→绳锯切割→挡墙块吊装运离→人工风镐配合机械拆除剩余挡墙→渣土外运。三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案53.1、防护架施工方案3.1.1、防护架采用采用外径48mm、壁厚3.5mm的钢架管，采用扣件连接。3.1.2、防护架搭设方案①采用钢管三排落地脚手架，并在脚手架靠机动车道一侧设置两层防护网，对外侧全封闭，外层采用防火密目安全网，内层采用6目铁丝网。②防护架于整体挡墙两端各延长3m；挡墙高低错落处以较高防护架高度为准两端各延长3m，加大防护面积，以确保安全。③脚手架钻孔插入路面内，延纵向每3米布置于立杆下，钻孔深度大于20cm。④立杆：立杆纵向间距1.5m，跨距0.8m，内杆距离挡墙2m。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心距主节点的距离不大于60cm。⑤步高：除首步架外，步高均按1.5m搭设，每步架均设通长扶手钢管和挡脚杆。⑥大横杆：置于小横杆之上，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立杆的距离不大于50cm。第一步大横杆上延纵向每6米设置一道13mm钢丝绳拉结与挡墙上带挂钩膨胀螺栓处。⑦小横杆：间距应与立杆间距相同，用扣件与立杆相连，伸出大横杆大于0.15m。每一立杆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在立杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。⑧连墙杆：采用架管水平方向每6m设置一道连墙杆，且不小于30m2一个点，连墙点的竖向间距4.5m与挡墙刚性连接（连接方式见附件），脚手架上部未设置连墙点的自由高度不得大于6m；连墙点采用钻孔打入M25膨胀螺栓，在20cm长∠75*10mm角钢一面钻孔，钻孔直径为25mm，与膨胀螺栓连接固定于挡墙面。连墙杆与角钢焊接，采用单面焊，焊缝长度7cm。⑨扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下部30cm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。⑩剪刀撑：剪刀撑应随外架的搭设而同时搭设，剪刀撑与地面的夹角一般为45-60三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案6度，剪刀撑应连续设置不得中断。11脚手板：采用50mm厚木架板，脚手架板在架上应满铺，且与横杆固定。12斜撑：斜撑采用钢架管与支架扣件连接，与地面成45-60°角，地面端将钢管立杆插入地面下20cm以上，固定立杆与斜撑使用扣件连接。斜撑每6m设置一道。13钢管脚手架质量要求：脚手架料选用φ48×3.5的钢管，扣件选用马钢扣件，要求材料无锈蚀、裂纹、变形、挠曲弯折等瑕疵的合格产品。禁止使用不合格架料；要求脚手架不倾斜、不变形、架子搭设时做到杆件横平竖直，立杆的倾斜度不得超出1/500；搭设脚手架与挡墙拉结必须牢固可靠；木架板的木材必须优良，断面尺寸足够。确保施工安全。14安全防护架结构图如下：15各类连接点大样图如下：三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案716安全防护架布置图如下：三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案83.2、钢筋混凝土挡墙拆除施工方案3.2.1、挡墙拆除方案本工程所需拆除挡墙最高离路面高度为13m，最低3.8m，本方案采用同时逐层拆除，即土方下挖2m，挡墙拆除2m，依次进行施工。挡墙拆除顺序为先北匝后南匝（南匝因房屋拆迁问题挡墙暂无法拆除），由东往西依次拆除。土方开挖顺序同挡墙拆除顺序相同。如下图所示：本图标注均以m计由于本工程处于城区中心位置，白天出渣困难挡墙拆除清理的渣土需使用挖掘机在施工场地内收堆堆放，晚上再进行二次挖运把渣土运至弃土场。3.2.2挡墙拆除施工由于本工程挡墙下方为主干道，为保证周边出行人员及车辆安全，本方案采用先用绳锯切割降低高度再由人工风镐配合机械拆除挡墙。①绳锯切割前在绳锯切割位置打孔穿绳，绳锯安装完毕后，由绳锯将9#、11#、15#挡墙分层切割成块，由于场地原因采用25吨吊车吊装。因挡墙为坡面截面积随挡墙高度下降增加，每块切割尺寸见下图绳锯切割数量表单块高（m）单块长（m）单块竖剖面面积（m）单块横剖面面积（m）单块重（Kg）单块切割面积（m）块数（块）总切割面积（m）9#与11#挡墙（长36.5m）第一层21.54.53.75175508.2525206.3第二层21.25.53.6171609.131282.1第三层216.53.50169001037370.015#挡墙（长10m）第一层21.54.53.75175508.25757.8第二层21.25.53.6171609.1981.9第三层216.53.50169001010100.0总计1191098.02222三桥河东综合整治项目挡墙拆除施工方案9图中标注均以m计②机械拆除挡墙时，施工程序应从上至下，由里向外逐次进行。机械采用带炮头反铲挖掘机，炮头外伸至挡墙外侧破碎后将混凝土块慢慢往挡墙内勾，拆除时需避免大块混凝土块坠落。挡