鸿业市政道路功能介绍

2020年5月3日发布交流会鸿业市政道路设计HY-SZDLv10.0HY-SZDLv10.0软件交流会内容1.HY-SZDL简介4.用户问题和需求反馈2.HY-SZDLv10.0新功能3.平交口竖向设计专题探讨HY-SZDL简介道路设计交叉口锯齿形街沟旧路改造互通立交交通设施数字地模道路平面设计道路纵断设计道路横断设计平交口竖向设计场地土方计算HY-SZDL简介主要功能可视化、智能化设计紧密结合规范快速便捷的平面设计和管线专业的协同兼容性好HY-SZDL简介述和设计流程软件特点平面编辑功能增强，提高了设计修改效率。线形设计优化，支持更多方式。增加平面工程量统计纵、横断设计性能优化，易用性提升，出图样式可灵活定制支持win8、CAD2014HY-SZDL简介新功能V10.0主要功能特点一、线形HY-SZDLv10.0新功能接线法：1.可拖动动园2.支持偏置圆接线3.可插圆4.S曲线短直线长控制一、线形HY-SZDLv10.0新功能导线法设计：线形设计设置1.支持首尾连接处缓和段曲率半径非无穷大。2.支持设计过程中的红线范围显示。导线法综合设计交点编辑：拖动、添加、删除。一、线形HY-SZDLv10.0新功能S/C曲线设计A1/A2控制R1/R2控制短直线长控制二、平面HY-SZDLv10.0新功能平面设置扩充缘石半径表及查表方式增加渠化数据库渠化加宽增加压缩偏移绿化带增加红线选择方式左右对称设计支持圆角、切角两种方式。从数据库自动查询取值二、平面HY-SZDLv10.0新功能导流岛：智能成图，动态拖动，可视化设计三、平面HY-SZDLv10.0新功能提高平面主要部件的编辑易用性：喇叭口、右转车道、港湾停靠站、通道1.二次编辑：直接选择图元调出参数继续编辑。2.部件删除：可选择图元进行删除。三、路网平面HY-SZDLv10.0新功能路网转路：可分别设置各条路横断。自动处理渠化。路网转路示例三、路网平面HY-SZDLv10.0新功能路网控制点：多种控制点定义标注样式和灵活定制和纵断设计结合四、平面工程量统计HY-SZDLv10.0新功能1.自动生成工程量闭合区域。2.统计道路平面工程量。3.统计路网工程量。平面工程量统计示例五、分图HY-SZDLv10.0新功能1.增加按图框分图的方式。2.分图时可绘制分图图例、接图线。3.增加平纵统一分图。六、纵断HY-SZDLv10.0新功能纵断设计优化拉坡设计。增加控制点控制拉坡的设计方式。复制、移动纵断纵断设计界面调整。纵断出图增加从设计草图分图的方式。平纵统一分图。七、横断HY-SZDLv10.0新功能标准横断图1、美化图面，出图样式可灵活定制。七、横断HY-SZDLv10.0新功能横断结构图可自动提取并绘制整个道路横断关联的路面结构图。七、横断HY-SZDLv10.0新功能挖台阶表挖台阶可单独统计。清表可设置换填反开挖坡度。支持清表土方与道路土方的合并。示坡线修改示坡线绘制，自动处理转角处的锥坡。征地线优化控制边沟沟底高程优化边沟沟底高程控制设计方式，增加变沟深、变坡高设置。八、平面标注HY-SZDLv10.0新功能1.道路名称标注2.施工范围标注3.路面横坡标注4.路面高程图标注5.板线标注6.纵断标注九、地形HY-SZDLv10.0新功能1.离散设置2.地形内、外边界3.离散点修改4.功能优化十、其他HY-SZDLv10.0新功能1.支持win8和CAD2014。2.菜单组织变化，增加ribbon菜单。3.支持ucs。十一、道路信息查询HY-SZDLv10.0新功能增加道路信息查询工具：1.平面线形查询2.板块横坡查询3.纵坡查询4.道路高程查询平交口竖向设计专题探讨交叉口设计：平交口设计流程1.构造边界。2.基本参数输入3.划分板块并计算角点高（可选）4.生成等高线5.查看三维效果平交口竖向总体规则1.通过定义交叉口基本参数自动生成基本控制点的条件：路脊线汇于一点时进行自动设计，不能汇于一点时需要手工定义控制点。2.路脊线的选择位置应该在路拱的顶部位置，对于单坡的路面要特殊考虑。3.生成计算线的条件：中心交叉点、各道路入口点、入口两侧边线位置、道弧位置处。4.自动生成计算线的方式有：全部生成和分区生成、选线生成。5.板块划分：自动、手动、自动手动相结合、刷层。交叉口设计类型四路交叉：定交叉口边界-定义路脊线-生成计算线-生成等高线。根据出图要求可选择：划分板块-计算交点标高交叉口设计类型T型交叉：分四种情况：主路超高（图一）：路脊线位置主路不超高仅半幅（图二）主路不超高仅修次路（图三）主路超高只修次路（图四）图一图二图四图三交叉口设计类型双坡路拱环岛设计(图一)：注意问题：1、内环外环均需定义路脊线。2、各路脊线交叉点需定义控制点。3、生成计算线。单坡路拱环岛设计(图二)：图一图二交叉口类型基本控制点只能通过控制点定义方式手工定义，其他的与普通交叉口步骤一样。多路交叉：交叉口设计类型简单道路：可使用交叉口竖向设计的方法：1、定义控制点标高（多种方式）2、定义路脊线，使路脊线交与一点交叉口辅助功能、常用工具对存在竖曲线的路脊线进行桩号定义，然后在生成计算线时，利用此路脊线桩号对应的标高文件来计算生成计算线。关于路脊线桩号使用过渡段对绿化带和导流岛进行定义后，生成计算线时到达过渡段的位置自行打断。关于过渡段柔性和刚性路面均可；方式1：按路口模式“自动划分”，必要时局部调整。方式2：辅助方式，“平行某线”、“垂直某线”等。方式3：手工定义后刷层。关于板块划分方式1：点坡方式，可结合纵坡横坡定义。方式2：两点内插方式，边界控制点定义时使用较方便。方式3：任意点定义。关于控制点定义方式用户问题和需求反馈2020年5月3日谢谢！