三轴搅拌桩作业指导书

新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部1新建城际铁路联络线北京新机场段三轴搅拌桩施工作业指导书1.适用范围适用于新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工CJLLXTJYL-SG标段工程榆安隧道基坑下三轴搅拌桩施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3.技术要求3.1在施工前，技术人员需要画出布桩图，标识出搅拌桩的间距和半径，以及桩的分布和走向。3.2施工时，满足间隔跳着打，保证搅拌桩施工质量。3.3施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。配合比应由试验室多次试配，选择最合理配合比。3.4施工之前，检查施工机具的运行状况，保证施工过程中不出现问题。新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部23.5保证三轴搅拌桩基的场地平整，保证搅拌机机器的垂直度。3.6依照设计图纸和施工规范进行施工前技术交底，对于三轴搅拌桩的桩径和桩长给予精确技术交底，交底的内容应包括该搅拌桩的尺寸、形状、平面位置、水泥掺量、钻机空转长度、基地以下桩长，以及安全、质量措施。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→开挖沟槽→设置导向定位线→钻机就位并且校核垂直度→拌制水泥浆液、开启空压机→钻头喷浆，气体切割土体，送浆至桩基标高低→钻头喷浆并缓慢提升至桩顶→施工完毕4.2工艺流程图4.2-1三轴搅拌桩施工工艺流程图新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部35.施工要求5.1施工准备(1)钻孔场地为旱地时应清除杂物、换除软土、平整压实，用枕木支垫钻机平台。(2)场地位于浅水、淤泥中时，可采用筑岛、围堰法等搭设工作平台，尽量安排在枯水季节施工。条件许可时，可采用临时改河方案进行施工。(3)水中钻孔筑岛或工作平台顶面高程应高出施工期可能出现的最高水位0.5m-1.0m。场地平整前应提前探明地下管线埋设情况，若有地下管线，严禁擅自开工。5.2施工工艺5.2.1场地平整设备进场前，必须先进行场地平整，清除施工区域内表层杂填土，素土回填夯实，已达到能行走重型桩架，便于桩机就位。5.2.2测量放样根据设计提供的坐标基准点，专业测量技术人员按照设计图纸进行放样定位及高程引测工作，设立临时控制桩，并做好永久及临时标志，确认无误后进行搅拌桩施工。5.2.3桩机就位由当班班长统一指挥桩机就位，桩机下铺设钢板，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现有障碍物应及时清除，移动结束后检查定位情况并及时纠正；桩机应平稳、平正，并用经纬仪或线锤进行新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部4观测以确保钻机的垂直度；搅拌桩桩位定位偏差应小于50mm。成桩后桩中心偏位不得超过50mm，桩身垂直度偏差不得超过1/200。5.2.4制备水泥浆液及浆液注入开钻前对拌浆工作人员做好交底工作，在施工现场配备电脑计量的自动搅拌系统和散装水泥罐，以确保浆液质量的稳定。水泥浆液的水灰比为1.5～2.0，水泥掺量根据试桩试验确定，选用成桩效果较好的最佳配比。水泥浆配制好后，停滞时间不得超过2小时，因故搁置超过2小时以上的拌制浆液，应作废浆处理，严禁再用。搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过24小时。5.2.5钻进搅拌提升三轴水泥搅拌桩止水帷幕采用两喷两搅的施工工艺，水泥和原状土须均匀搅拌，下沉和提升过程中均为注浆搅拌，同时严格控制下沉和提升速度：下沉速度为0.5～1.0m/min,提升速度为1.0～1.5m/min，在桩底部分宜重复搅拌注浆。另外，按照三轴搅拌桩的施工工艺，三轴搅拌机在下钻时，注浆的水泥用量占总数的70％～80％，而提升时为20％～30％。按照技术交底要求均匀、连续注入拌制好的水泥浆液，钻杆提升完毕时，设计水泥浆液全部注完。5.2.6清洗、移机将集料斗中加入适量清水，开启灰浆泵，清洗压浆管道及其它所用机具，然后移位再进行下幅桩的施工。新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部56.劳动组织6.1劳动组织模式：采用架子队组织模式。6.2工点如采用4台钻孔机作业，实行三班作业制。施工人员应结合工期确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。表6.2-1架子队桩基施工主要人员配备序号岗位/职务人数岗位职责备注1管区副经理1工程质量、安全、进度和文明施工总负责2技术主管1协助副经理进行现场管理，技术、质量方面全面负责3技术员1做好技术交底，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等问题，做好施工日志和技术资料。4安全员1负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查指导5试验员1按要求现场试件抽样取样与实验检查6材料员1确保现场机械设备、施工材料、施工用电正常，并满足施工需要表6.2-2施工班组配备人员工程项目工种人数备注三轴搅拌桩电工2桩基驾驶4指挥4普工8制浆工8管理4新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部67.材料要求7.1设计合理的水灰比，及水泥浆配合比；7.2现场水泥进场应对其品种、级别、包装或散装号、出厂日期等进行检查，并应对其强度，安定性指标进行进厂检验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，出厂超过三个月的，必须进行复验，按复验结果使用；7.3基底下水泥掺量必须满足大于20%，空转部分满足大于3%；7.4施工用水的水质应符合工程用水标准；7.5水灰比为1.5（可根据土层适当调整）；8.设备机具配置表8-1施工机具配置9.质量控制及检验9.1允差范围（1）孔位误差小于5cm，孔深误差＋100～-50mm，桩身垂直度误差小于1/200。（2）对注浆浆液配比严格控制，重量误差小于5%，并在拌浆现场挂配方牌。序号设备名称规格型号数量备注1步履式三轴搅拌桩基JB-16012灰浆搅拌机23空压机VF6/7，12m314全站仪15水准仪1新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部79.2内控标准（1）孔位放样误差小于2cm，钻孔深度误差小于±5cm，桩身垂直度按设计要求，误差不大于1/200桩长。施工前严格按照设计要求进行定位放样。（2）严格控制浆液配比，做到挂牌施工，并配有专职人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于1.5m/min。（3）搅拌过程中密切注意翻浆情况，随时调整下沉、提升速度，并在桩底停留1min，提高搅拌桩底部的均匀性。9.3设备保证施工前对搅拌桩进行维护保养，尽量减少施工过程中由于设备故障而造成质量问题。设备由专人负责操作，上岗前必须检查设备的性能，确保设备运转正常。桩架垂直度指示针调整桩架垂直度小于1/250，并用经纬仪校正或用线锤控制，确保水泥土搅拌桩垂直度小于1/200，达到设计要求。场地布置综合考虑各方面因素，避免设备多次搬迁、移位，减少搅拌和型钢插入的间隔时间，尽量保证施工的连续性。9.4材料控制严禁使用过期水泥、受潮水泥，对每批水泥进行复试合格后再使用。选用P42.5普通硅酸盐水泥，购买水泥时选择信誉、质量较好的水泥厂家，并让其提供水泥“备案证明防伪打印件”、出厂质量证明书（合格证）及出厂检验报告等资料。9.5计量控制新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部8（1）每幅桩总浆量以搅拌桶的桶数计量，每搅拌桶水泥浆液的掺量以挂牌量为准。（2）每幅桩注浆时应记录注浆孔位、开始时间、注浆量、结束时间等施工参数。（3）施工时应根据控制要求，进行自检、互检、专检、抽检，并作检验记录。（4）确保桩身强度和均匀的施工措施：a、严格控制每桶拌桶的水泥用量及液面高度，用量采取总量控制，并用比重仪随时检查水泥浆的比重。b、土体应充分搅拌，严格控制钻孔下沉、提升速度，使原状土充分破碎有利于水泥浆与土均匀拌和。c、浆液不能发生离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。d、压浆阶段输浆管道不能堵塞，不允许发生断浆现象，全桩须注浆均匀，不得发生土浆夹心层。e、发现管道堵塞，应立即停泵处理。待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续。注意要等注浆10～20秒后向上提升搅拌，以防断桩发生。9.6质量检验钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部9道工序完成后，技术人员按照下列要求进行检验。表9.6-1施工允许偏差序号检验项目允许偏差检验频率检验方法1桩位（纵横向）50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每验批不少于5根。经纬仪或钢尺丈量2桩身垂直度0.5%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩身有效直径和桩长不小于设计值钢尺丈量10.安全及环保要求10.1安全要求(1)注意用电安全，电线不能直接敷设在地面上，应采取架空措施。配电箱加锁。(2)钻孔中，应注意观察有无漏浆现象，特别是泥岩地质，随时补充泥浆，保证孔内水位。(3)下达生产任务的同时，必须进行安全技术交底，各工种人员必须严格执行本工种的安全操作规程。(4)施工现场严禁使用明火照明，油料等易燃品必须远离烟火；（5）设备拼装时指派专人负责安全监督指导，非工作人员严禁进入施工现场。（6）开工前必须进行安全三级教育，做好安全交底，每周进行一次安全生产自检活动。（7）制订完整的安全生产管理制度，明确分工，各负其责。专职安全员负责日常安全生产检查，督促安全管理工作。（8）认真全面检查和清洗干净，防止泵体内有残渣和铁屑存在，新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程CJLLXTJYL-SG标段项目经理部10各类密封圈必须完整良好，无泄漏现场。10.2环保要求(1)废弃的水泥浆应经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。(2)及时清理现场废物、垃圾，保持现场文明施工；(3)施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放，及时在指定地点进行处。