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桂林工学院硕士学位论文“10+1”框架下广西国际物流发展战略研究姓名：黎春红申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：赵相忠20060501“10+1”框架下广西国际物流发展战略研究作者：黎春红学位授予单位：桂林工学院相似文献(10条)1.学位论文刘婷国际物流业发展对上海市国际贸易的影响2007国际物流是现代物流系统中的重要领域之一，在经济生活中占有重要的地位。国际物流是物流领域在地域上的延伸和扩展，虽然是伴随着国际贸易的发展而产生和发展，但是国际物流是国际贸易的必要条件，影响和制约着国际贸易的进一步发展。本文选取上海为研究对象，就国际物流对国际贸易发展的影响作一专门研究，希望能够针对我国国际物流业发展中存在的问题，提出相应的对策建议，以期对我国国际物流业和国际贸易的发展作一点贡献。对国际物流业对上海国际贸易发展的影响进行分析和论述。绪论部分主要介绍了本文的研究意义、相关文献综述及本文的研究目的。我国于2001年正式加入世界贸易组织(WT0)后，国际贸易的迅速发展和物流相关领域的对外开放，必然对我国国际物流业提出更高的要求。在这样的大环境下，研究国际物流对国际贸易发展的影响，对促进我国国际物流业的发展，以推动我国国际贸易的发展，从而推动我国的经济发展，无疑具有理论与现实的双重意义。上海作为我国经济、贸易、金融、科技、商业、信息中心，也是我国最大的经济中心城市,其国际贸易和国际物流的发展相对于我国其它城市更为成熟，因此选取上海作为研究对象具有一定的代表性。第二部分着重阐述了相关的基本理论，包括物流与国际物流的基本概念及发展、国际物流对国际贸易发展影响的理论分析。国际物流是相对国内物流而言的，它是国内物流的延伸和进一步扩展，是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其他国际交流所发生的物流活动。国际物流虽是国内物流的延伸，理论基础也源于国内物流，但却与国内物流有许多不同之处，它对经营环境、经营范围和风险控制、运输方式、信息化和标准化都提出了更高的要求。国际贸易的发展离不开国际物流的发展，一方面物流的基本因素，如运输方式和路线、有关价格、风险状况、以及交货条件等等，是国际贸易成交的基础；另一方面，国际物流业务的执行过程包含了国际贸易合同的履行过程，如果国际物流业务不能顺利执行，那么国际贸易合同也就无法顺利履行，因此，国际物流是国际贸易合同顺利履行的必要条件。第三部分分析了上海国际物流业发展的背景，包括我国国际物流业的发展现状和上海发展国际物流业的有利条件分析。上海国际物流业必然是在我国国际物流业发展的大前提和大环境下发展的，我国国际物流业的发展现状可以概括为：物流需求迅速增长、物流基础设施初具规模、国际物流信息技术迅速发展、第三方物流快速发展和外资抢滩我国国际物流领域。同时，上海作为我国最大的经济中心城市，它有不少发展国际物流业的有利条件，包括独特的区位优势、广阔的发展腹地、雄厚的发展基础、相关政策支持、快速的经济发展、城市综合服务功能的支持，正是这些有利条件的存在才造就了上海国际物流业的快速发展。第四部分承接第三部分阐述了上海国际物流业的快速成长，主要分析了上海国际物流业的发展现状和发展中存在的问题。在港口物流发展方面，上海港口物流的基础设施逐步完善，目前上海港口的硬件发展水平已经达到中等发达国家港口的硬件发展水平，同时依托其区位优势还拥有发达的航运市场和迅速增加的港口货物吞吐量。在空港物流发展方面，上海已初步具备了建设国际航空枢纽的硬件设施，上海机场的航空货运量近年来迅速增长，一直位于国内机场的前列。在物流园区发展方面，目前上海主要有上海浦东集装箱物流园区、外高桥保税物流园区和洋山深水港物流园区，这三个物流园区的建设投用，极大的增强了上海国际物流业的竞争力。上海国际物流业在快速发展的同时也存在着不少的问题，需要引起重视。经过近十几年的发展，上海国际物流基础设施有了很大的改进，有的方面甚至还达到了世界一流水准，但就整体而言，无论是在海港还是在空港方面，与发达国家相比仍有一定差距，需要进一步完善。此外，上海国际物流业发展中还存在信息化不高、行业管理有待规范、行业立法不够完善、区域性发展规划缺乏、专业人才缺。第五部分在前几章论述上海国际物流发展相关问题的基础上，采用计量方法分析上海国际物流业发展对其国际贸易的影响。首先通过上海国际集装箱吞吐量和上海外贸进出口商品额的相关性分析，即利用EViews软件做出两者的相关性散点图，由该图分析得出结论：在上海经济发展过程中，国际物流产业的增长对国际贸易的增长确实具有拉动作用。然后通过计量经济模型进行定量分析。首先选取上海外贸进出口商品总额和上海国际集装箱吞吐量作为模型被解释变量和解释变量，分别表示其国际贸易发展水平和国际物流产业发展水平。由前面所作散点图可以看出，两变量之间存在非线性关系，从散点图的形状来看，拟采用常见的描述经济增长的逻辑增长曲线模型来分析两者的关系。在变量和模型选定之后用Eviews软件对模型进行回归分析，确定其参数。最后的模型为：从统计检验来看，模型方程的拟合优度很高，显著性强，稳定性也很好，回归分析比较成功。从经济意义检验来看，方程的回归结果证实了本文的设想，待估参数的回归系数均在假设范围之内。因此，就经济意义而言，参数估计的结果没有错误，即保证了进出口商品总额随国际物流产业的发展呈逻辑增长曲线型态增长。回归结果表明，上海国际物流产业的发展对国际贸易的增长有着推动作用，并且从趋势看，在近些年内上海国际物流产业发展将对国际贸易的增长起到非常高的推动作用。第六部分给出了分析结论，并提出了进一步发展上海国际物流业的一些对策建议。上海市国际物流业与其国际贸易增长关系的回归结果证实了国际物流产业的发展对国际贸易增长的促进作用。上海国际物流产业增长与其国际贸易增长并行前进，表明在上海当前发展阶段，国际物流产业发展对其国际贸易增长起到了积极的促进作用。从回归模型分析中，可以得出上海国际物流业对其国际贸易的增长作用是显著的。因此，抓住时机，加速上海国际国际物流业发展对上海市国际贸易的影响物流业的发展，将会对上海国际贸易的增长产生较大的推动作用。2.期刊论文林青国际物流对国际贸易的促进机制研究——基于贸易成本的视角-现代商贸工业2009,21(9)随着国际贸易的发展和全球分工的深化,流通领域的成本逐渐成为人们关注的焦点,国际物流与国际贸易的关系也受到更多关注.创新性的以贸易成本作为切入点,将国际物流过程分为三个部分:国内物流、海关报关与通关、货物集港的运输,具体分析了每个与国际贸易相关的商品流通环节,详细阐明国际物流效率的提高是如何降低贸易成本从而促进贸易的发展,并由此分析提出政策建议.3.学位论文胡圣我国国际物流发展对国际贸易的影响及对策研究——以钢铁行业为例2007物流科学自产生以来就显示出它的强大生命力，成为当代最活跃、最有影响的新学科之一。物流科学是以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示物流活动(运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等)之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。物流科学的产生和应用给国民经济和企业的生产经营带来了难以估量的经济效益，因此，它引起了人们的重视，从而得到了迅速的发展。随着社会经济水平的提高，物流的内涵及其相关理论都在不断地发展更新中。但总而言之，物流就是在恰当的时间(righttime)，恰当的地点(rightplace)，恰当的条件(rightcondition)下，将恰当的产品(rightproduct)，以恰当的成本(rightCOSt)，恰当的方式(rightmanner)提供给恰当的消费者(rightconsumer)。国际物流(InternationalLogistics)是相对国内物流而言的，它是国内物流的延伸和进一步扩展。当生产和消费行为在两个或两个以上的国家(地区)独立进行时，为克服生产国和消费国之间的空间和时间距离，对物资(货物)所进行的物理性移动，即为国际物流。这一项国际经济贸易活动是国际贸易实现不可或缺的重要内容，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国家间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需求方。伴随着国际贸易的发展，国际物流得以不断完善。作为国与国之间经济往来的桥梁，国际物流与国际贸易共同构成了国际经济发展不可或缺的两个方面，并对促进国际贸易发展有着不可忽视的作用，二者之间是相互依存相互制约的关系。但我国国际物流业发展刚刚起步，严重滞后的国际物流体系已经成为制约我国经济尤其是国际贸易发展的“瓶颈”环节。我国国际物流业发展面临的主要问题是什么?国家物流业发展的瓶颈是怎样限制国际贸易的发展的?国际物流业的发展思路、战略对策是什么?如何运用国内外现代化的基本理论，借鉴世界各国国际物流业发展的成功经验，根据我国的具体情况确定国际物流业的发展战略及具体对策?这些问题的科学解答对指导我国国际物流业的发展以及更好的促进国际贸易的发展具有一定的指导价值。中国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。随着中国经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等，中国物流业掀起了一个又一个的浪潮。由于政策环境与经济环境的改善，企业改革同益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境和微观基础，物流事业的发展形势越来越好。好的方面表现在：物流基础设施初具规模，全社会货物运输量持续增加，第三方物流服务方兴未艾，物流技术装备水平迅速提高，物流信息化建设稳步推进，各级政府高度重视物流发展。另一方面，我国国际物流业发展也存在一些问题：物流系统效率低、物流成本高，物流基础设施尚待完善，物流技术装备水平低，第三方物流市场需求不足、服务水平有待提高，标准化建设滞后，我国物流业管理体制和机制方面的障碍等。伴随着中国入世，物流业，这个体现当今社会生产专业化和高效运作的服务领域，其发展的机遇与挑战同在。目前，我国物流现状难以适应国际贸易发展对于国际物流的需求。国际贸易的又好又快发展要求物流规模继续增长，物流服务质量持续提高，物流需求结构不断改善。要想使国际物流发展与国际贸易发展相适应，除设法提高物流服务的供给总量及质量外，还应加强物流需求管理，同时引入物流合理化的理念，即最大限度地控制物的不合理流动，加快建设重要的物流基础设施，使物流的合理化有功能强大的物流设施做依托。2007年是中国加入WTO的第六年，面对着服务贸易的自由化所带来的机遇和挑战，国际物流将何去何从，这是我国经济发展必须解决的问题。本论文即以此为契机，从理论研究入手，对国际物流的基本理论进行了追溯与梳理，逐步引出国际物流的定义并阐述了国际物流发展的影响因素及重要性，以及其与国际贸易的关系。在以上一般理论阐述基础上，进一步说明了国际物流进出口业务流程的运作。本文接着对我国国际物流业的发展现状以及存在问题进行了具体分析，并以钢铁业国际贸易发展过程中遇到的物流问题为例，做了国际物流需求因素影响分析。论文运用灰色关联度分析方法，对我国钢铁行业国际贸易发展过程中的物流需求影响因素进行定性和定量分析，得到了影响我国钢铁行业发展的关键物流经济指标的相关关联度数据，对各指标进行了比较与评价。经过分析可知，目前我国的国际物流水平相对贸易水平而言比较落后，某种程度上已经形成了物流瓶颈，制约了国际贸易的进一步发展。分析的过程使我们对国际物流发展中存在的问题有了更直接、深入的认识，即必须重视国际物流需求影响因素分析，加强国际物流需求管理。这对引导社会投资有目的地进入物流服务领域，对物流设施建设及服务行为的合理化，对改进物流供给系统，对减少浪费现象都具有现实的指导意义。根据定性和定量分析的结果，根据现代物流发展的特点及趋势，为使我国物流产业健康、有序、快速地发展，本文认为有必要