轨道交通与常规公交接驳体系研究-杨薇-谭英嘉

doi10．3969/j．issn．1672-6073．2014．01．003·27120142518000、、“、、、”、、“”。U293A1672-6073201401-0008-05、。1。、、2-3。11．1、、、[e-mail]2012－02－0541。11。、++10%、。2。10%30%、。3。30%、、、、、、。1．24。8、、、、、、、5、、。、。、、、。。1．3、。。22．1、、、、“1+1＞2”2。22．2、3。3、、、、。2．3、、。、、4。、、、、“”6-7。41、“”、9·27120142。。2“”“”。。3、。4。2．42．4．1。、5。58123、。2．4．2、。69。6。2．4．3。。、、。2．4．4、、。、。32004200977%～81%13%～22%7%。10-11。2010—201173．1%15%11．9%。1。01112%20032004200520062007200820092010201178．277．580．380．179．979．680．078．973．121．822．416．014．813．913．913．914．311．90．00．13．75．16．26．56．16．815．0。1、、、2、、、、G107、。2011178km、7。、、、。7。。。3．1。。“”“+”。3．2。。、、。、。3．3。“”90min80．4/。3．4、11·27120142、、。4、、“”。。“1+1＞2”。1．J．200922310-13．2．D．2004．3．D．2004．4．J．20122816-17．5．D．2007．6．J．200723118-11．7．D．2007．8．J．200821611-13．9．D．2012．10．1、2Ｒ．2012．11．、Ｒ．2012．12Ｒ．20072008200920102011．StudyontheFeederSystemBetweenＲailTransitandBusTransitYangWeiTanYingjiaShenzhenTransportationDesign＆ＲesearchInstituteShenzhen518000AbstractAccordingtothedevelopmentandearlierexperi-enceofSingaporeHongkongandothercitiesthedevelop-mentofurbanrailtransitissummedupintothreeperiodswhicharetheinitialdevelopmentstagedevelopmentstageandmaturestageofdevelopment．Thecharacteristicsandfunctionorientationofrailtransitdevelopmentwereana-lyzed．Itwasillustratedthatthebuildingofintegratedpublictransportinterchangesystemfromfouraspects＇asnetworksfacilitiesfareandoperation＇．ThisarticleputforwardthefeedersystembetweenrailtransitandbustransitforShenz-henCityfromtheactualconditionofShenzhenwhichisanintegratedsystemconsistingoffourintegrationsystemsi．e．networkintegrationinfrastructureintegrationfarein-tegrationandoperationintegration．Keywordsurbanrailtransitpublictransportationintegra-tionsfeedersystemShenzhen“”1。。、、、、、。30070。http//．zgcsgd．com2013-12-3021