桥梁架设安全专项施工方案

1桥梁架设安全专项施工方案一、工程概括本合同段共有桥梁8座，分别为燕溪子大桥、碾厂坝Ⅰ号大桥、碾厂坝Ⅱ大桥、苦竹海Ⅰ号大桥、苦竹海Ⅱ号大桥、陈溪沟大桥、小关子大桥、狮子山大桥，分左右幅设计。燕溪子大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的7-40米连续T梁调整为8-40米连续T梁。碾厂坝Ⅰ号大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的左幅6-20m、右幅7-20米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，调整为4-30米连续T梁。碾厂坝Ⅱ大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的6-20米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，调整为4-30米连续T梁。苦竹海Ⅰ号大桥，将初步设计的5-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为6-30米连续T梁。苦竹海Ⅱ号大桥，将初步设计的5-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为6-30米连续T梁。陈溪沟大桥，将初步设计的6-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为5-40米连续T梁。小关子大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的2-40+85+160+85+3-40米T梁+连续刚构+T梁方案，调整为3-40+73+135+73+3-40米T梁+连续刚构+T梁方案狮子山大桥，根据路线优化调整情况，将初步设计的4-30米先简支后结构连续T梁方案，调整为3-30米连续T梁。2二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《仁赤高速公路有关安全管理相关规定》3、《仁赤高速公路RCTJ-23标施工图纸》4、《建筑机械使用安全技术规程》5、《公路桥涵施工技术规范》6、《公路工程安全施工技术规程》三、控制目标1、杜绝重大以上伤亡事故，减少一般事故；无重大责任事故；2、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰；四、重大危险源分析及识别危险源辨识造成后果控制措施桥梁施工桥梁上部及桥面梁起吊前不与脚手架分离坍塌作业前加强安全教育，安全员加强监督，发现隐患及时进行纠正起重、运输人员无资格物体打击使用机械必须有上岗证书，无证都一律不准使用梁片未达到吊、运强度物体打击严格按技术规范执行乘人挂篮、人行道板不固定高处坠落定期对挂蓝,人行道板进行检查，发现隐患及时整改乘人挂篮踏板不固定高处坠落定期对踏板进行检查，发现隐患及时整改梁侧拆、装模板无防护高处坠落设置防护措施,定期检查作业区闲杂人员物体打击设专人负责监管,设置警告标志作业区航标警示牌不符合要求物体打击专人负责,按要求设置警告标志道路不按标准设置警示标志物体打击专人负责,按要求设置警告标志无急救、救生设备淹溺专人负责,按要求配备设施,设备3铺装墩台脚手架不装防护栏杆淹溺/高处坠落严格按高处作业操作规程进行操作,加强安全教育,定期检查无急救运送车辆其它伤害及时购买或与就近医疗部门达成协议开工前未进行技术交底、安全交底各类伤害由工程部编制交底、安全交底、经项目总工审核后下发作业人员安全意识降低各类伤害作业前加强安全教育，提高施工后期作业人员的安全意识作业人员向下抛投物料物体打击作业前加强安全教育，安全员加强监督，发现隐患及时进行纠正作业人员打闹嬉笑各类伤害加强安全教育，工班长、安全员发现问题及时制止漏电保护器已坏触电作业前对漏电保护器进行检查，及时由专业电工更换电缆任意拖拉触电将电缆采用绝缘材料悬空，减少电缆在地上的长度，移动时严禁在地上拖拉电缆外皮破损触电定期对电缆外皮进行检查，发现隐患及时整改预应力张拉拉力不够坍塌严格遵守安全操作规程和作业指导书要求，操作人员张拉时不要正对千斤顶，设置安全操作架和脚手架板加压不均匀，钢绞线断丝后飞出物体打击作业前加强安全教育，安全员加强监督，随时检查夹片破碎、飞出物体打击严格按照操作规程进行操作,及时检查,制定防护措施高压油管爆管物体打击对机械操作人员进行安全技术交底,定期检查先张法整体台车两台千斤顶不对称、不稳定，钢绞线断后飞出物体打击对机械操作人员进行安全技术交底,由专人进行统一指挥,随时注意仪表读数.定期校验夹片安装不牢飞出物体打击对机械操作人员进行安全技术交底,定期检查操作人员擅自离岗物体打击定期进行安全教育,提高作业人员素质,加强交接班制度管理不办理封航、封道手续物体打击加强监管力度,按相关要求办理手续不按技术交底施工物体打击作业前加强安全教育，安全员加强监督，随时检查梁外侧行走不戴安全绳高处坠落作业前加强安全教育，安全员加强监督，随时检查运输超速行驶物体打击机动车驾驶员持证上岗，严禁违反交通安全法规行车，严禁超载桥梁设备超载、偏载物体打击将模板绑扎结实，驾驶员严格遵守交通规则。人员不满足要求坍塌按规定配齐人员4五、安全保障体系1、安全生产领导小组组长：张新立副组长：全占丰李琳南志成员：杨钦风钟家瑞杜林宇刘明山曲明途唐贵祥曲明途2、安全保障体系1）3、组织安全教育培训及风险告知仁怀至赤水高速公路RCTJ-23项目经理部项目经理：张新立常务经理：李琳项目总工:南志副经理:全占丰工程部刘胜强经营部钟家瑞财务部龙荣洲安保部杨钦风机材部张香玲试验室紫京涛办公室王龙成测量队王龙蕊路基施工一队路基施工二队路基施工三队防护排水一队桥涵施工一队桥涵施工二队预制梁厂砼拌合站防护排水二队防护排水三队桥涵施工三队桥涵施工四队5加强施工人员基本素质控制。对安装公司入场作业人员进行安全教育与安全交底，要求参与作业人员身体健康、年龄不超过45岁。在施工前，安全主管部门结合本方案编制教育培训资料及安全风险告知书，对作业人员进行教育培训，并签字确认。4、保证资金投入建立完善的专项安全生产费用计划、使用制度，保证必要的资金投入，为从业人员办理人身意外伤害保险，采购必要的合格安全防护设施及劳动保护用品。5、加强安全监督检查加强安全监督检查，作业过程中，安全员现场全过程跟踪，监督安全措施的落实。6、充分做好应急准备安全主管部门应组织现场人员对应急预案进行演练并充分准备有关应急物资。预案包括高处坠落、物体打击、触电等。六、桥梁架设工艺要求及安全控制措施1、主要工艺要求1）T梁预制：1.钢绞线束（1）将钢绞线盘平放于固定位置，拆除包装扎线，将线头人工平拉出盘，顺直拉开，定量尺划线砂轮机切割。（2）按T梁钢绞线按不同长度，分号成束绑扎，每2～3m用镀锌铁线扎一道，扣丝头向束里。6（3）钢绞线按规格分类堆放整齐。（4）下料长度之差±50mm。（5）单根钢绞线顺直无旁弯，切口无松散，外观无裂纹，油污无锈蚀，工作长度内无烧伤、无焊伤痕。（6）钢绞线束顺直无扭曲、绑扎牢固。（7）钢绞线拆盘时，应注意安全，防止线头弹伤，应有防弹安全设施。2）钢筋骨架成型及编扎（1）每批钢材，经检验合格后，才可投入生产使用。（2）钢筋下料前要先检查外观质量，应无皮、裂纹、氧化皮和油污，合格后才能开始加工。（3）钢筋采用长线冷拉调直，以伸长率控制，冷拉伸长度不得大于1%；（4）冷拉调直后的钢筋不得有死弯、冷拉过程中不得有脆断异常现象，弯制过程中，不得出现裂纹。（5）钢筋采用剪切机下料，下料长度误差不大于钢筋直径。（6）钢筋成型必须按图施工，成型后分类挂牌存放整齐，防止受潮、锈蚀或油污。（7）预应力管道采用预埋波纹管成孔，管道光滑无损，无变形。（8）波纹管接头采用短镀锌波纹管套接，并用塑料胶带布绑扎，以防水泥浆浸入。（9）波纹管采用“定位钢筋网”，固定方式，按钢筋设计座标位置固定顺直、准确。距跨中4m范围波纹管，偏离设计位置不大于6mm7其余不大于8mm。（10）锚垫板安装应与管道中心线垂直，防止倾斜，用焊接定位固定。3）模板安装（1）安装支座板，应在核对30m梁长活动支座墩号，跨度无误后进行安装定位，安装位置准确与底模固定；（2）两侧模板同时安装，从中间开始向两端安装就位，侧模与底模用螺拴联接，同时装好顶部桥面拉杆螺拴；（3）以底模中线为基准，检查调整T梁顶面内外侧宽度，然后微调侧模支架立柱，底部调节螺拴和顶部拉杆螺拴，使尺寸符合设计尺寸要求。中端隔墙预埋件，位置准确，焊接要牢固；（4）端模安装，认真核对锚垫板，固定定位，并焊牢与管道中心线垂直，使其符合设计座标。（5）本合同段桥梁均在直线上，上部结构为先简支后连续，T梁分边跨中梁、边跨边梁、中跨中梁、中跨边梁，应编号核对，对号入座，准确就位。（6）钢模安装完毕后，应自检自修，并由专职检查人员验收，经监理工程师检查签认后，方允许浇筑砼。4）搅拌浇筑砼（1）砼只能按工程设计要求的施工配合比拌制，配料重量水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%，粗细骨料的用量应准确到±2%（均以重量计），已初凝的砼，不得使用，不允许加水或其它办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定限界内的砼不得使用。8（2）搅拌机及料斗使用前应用水冲刷干净，从全部投料完毕算起砼净拌时间不少于1分钟。随温度变化及时间过长的砼不宜再灌入梁体内。两层砼的间隔时间，当环境温度在30度以上时不超过1小时。当环境温度30度以下时不应超过1.5小时。（3）梁体砼的浇筑采用斜向分段，水平分层，连续灌注一次灌筑完成。（4）梁体砼的浇筑采用侧模振动加插入式振动器联合振动工艺。振动器的功率不小于1千瓦，每4米不少于6台振动器，以表面出浆为度，不得有漏振、跑浆，确保梁体下翼缘砼密实。（5）制作试件应从灌注过程中的早、中、后期，有代表性地取样，制作15×15×15cm试件3组随梁振动。其中一组试件标准养护28天，以评定其砼强度，其余2组为施工控制试件随梁养护。5）养护（1）砼浇筑完成后应立即对砼养生，养生期应延长至施加了足够的预应力为止。（2）洒水养生，包括对未拆模洒水和砼无模板表面盖上保持湿润的材料，加覆盖麻袋或喷洒砼养护液等，能延续保持湿润的吸水材料以及直接向结构物喷水，养护用水及材料不能使砼产生不良外观。6）拆模在梁体强度达到20Mpa以上时拆除侧模，拆除前先松开顶部拉杆、底模、立柱、横隔板螺栓及模撑，保持稳定，严禁乱拆以免使砼掉角碰裂。7）张拉9（1）张拉前必须对梁体砼和钢绞线束质量检查，在确认梁体强度达到设计要求后才能进行张拉钢束。张拉用的千斤顶、油表配套进行检验，使其误差不超过0.5%。（2）用应力控制张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论值之差应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施，加以调整后继续张拉。（3）预应力张拉宜从两端同时进行，张拉时应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢束的轴线重合一致。如果出现断丝或锚具损坏应立即停止操作，并进行检查。每片后张梁容许的断丝及滑丝总数量为钢丝总根数的1%，并不得位于同一束内。(4)张拉作业应认真操作，准确控制油表读数，张拉应力值以油表读数为主，以钢绞线伸长值作校核。当伸长值大于给定控制范围时应查明原因，确认无误后方可有效，否则应重新张拉。当伸长值小于给定控制值时，一般应再次张拉，并由专职质检员确认，监理工程师认可。8）压浆（1）预应力管道压浆不宜迟于张拉后24小时，强度与梁体同标号。水灰比一般按试验室提供的数据使用，水泥浆的泌水率不超过3%压浆前应清除管道内杂物及积水。（2）压浆过程中及压浆后48小时内结构砼不得低于5℃，否则应采取保温措施，当温度高于35℃时压浆宜在夜间进行。（3）水泥浆自调制灌入孔道的延续时间视气温情况而定，一般不宜超过35～40分钟，水泥浆在使用前和压注过程中要经常搅动。10（4）管道压浆宜分二次进行，压浆从一端压入，一次压满，待另一端溢出浓浆后封闭出浆管，如压浆不满可由另一端补浆，并检查确认无漏浆时封闭进浆管，然后撒除压力。压浆管压力不得小于0.5～0.7Mpa。（5）每班做7.07立方体标准试件三组，一组标准养护28天，用来评定水泥浆强度，其二组为施工控制试件，随梁养护。9）封端（1）清理结合面的油污和砼浮碴，并编扎端头钢筋；（2）安装端头模板必须安装牢靠，确保梁体外形尺寸标准。灌注砼采用水平分层，每层厚度不大于30cm，并采用插入式振动成型。振动棒必须插入至前一层厚度的1/3至1/2。（3）使用插入式振捣器严禁碰击锚具；2、T梁安装，连续段现浇（1）T梁预制，因受场地限制，仅设少量存梁台位，采用边生产边安装的架梁方案，待墩柱盖梁强度达到设计强度，梁体孔道压浆强度