带传动设计技巧(很实用的)

普通V带传动的设计一、带传动的失效形式及设计准则失效形式：打滑和疲劳断裂。设计准则：在保证不打滑的条件下，应具有一定的疲劳强度和寿命。带传动的失效形式之一——打滑请按F5播放动画二、V带传动的设计计算给定条件及设计的主要内容：给定条件：P、n1、n2、（i）、用途、载荷性质及工作条件等。设计内容：确定带型号、带长及根数、选择带轮的材料及结构尺寸、设计张紧装置等。设计计算说明书格式——V带传动的设计步骤——←凡遇到绿色字点击一下，记得返回哟！（俺，色盲+近视！）请按F5设计计算说明书格式（用暗格文稿纸）返回V带传动的设计步骤给定条件：电动机P、小带轮转速n1、大带轮转速n2或传动比i、用途、载荷性质及工作条件等。1、确定计算功率Pc：按工作情况确定工况因数KA，然后确定计算功率Pc=KAP；2、选择V带型号：根据计算功率Pc和小带轮转速n1，由图9-8《普通V带选型图》确定V带的型号；3、确定大、小带轮的基准直径dd1、dd2：仍由图9-8《普通V带选型图》选定dd1，一般取dd1≥ddmin，应取标准值——见表9-8，并计算大带轮基准直径dd2=dd1·i（详解）4、验算V带的速度v;（详解）5、确定中心距a及带的基准长度Ld;（详解）6、验算小带轮包角α1;（详解）7、根据v、dd1、dd2、i、α1、Ld，查表确定P1、ΔP1、Kα、KL，计算带的根数z；（详解）8、计算V带的初拉力F0;（详解）9、计算带对轴的压力FQ;（详解）10、带轮的结构设计及工作图的绘制;（详解）11、设计结果：列出带型号、基准长度、根数、带轮直径、中心距、轴上压力等请按F5表9—7工况因数KA返回2、选择V带型号根据计算功率Pc和小带轮的转速n1，按图9—8选取。返回表9—8V带轮基准直径（GB/T1154—1997）V带轮型号YZABCDEdmin205075125200355500基准直径系列28、31.5、35.5、40、45、50、56、63、71、80、90、100、112、125、132、140、150、160、180、200、224、250、280、315、355、400、500、630返回返回返回ΔP1表9—5小带轮包角修正因数Kα包角α(°)18017016015014013012011010090Kα1.000.980.950.920.890.860.820.780.740.69返回表9—6V带长度系列和带长修正因数KL返回基准长度Ld/mmKLYZABCDE2000.812240.822500.842800.873150.893550.924000.960.874501.000.895001.020.915600.946300.960.817100.990.838001.000.859001.030.870.8210001.060.890.8411201.080.910.8612501.110.930.8814001.140.960.90基准长度Ld/mmKLYZABCDE16001.160.990.920.8318001.181.010.950.8620001.030.980.8822401.061.000.9125001.091.030.9328001.111.050.950.8331501.131.070.970.8635501.171.090.990.8940001.191.131.020.9145001.151.040.930.9050001.181.070.960.9256001.090.980.9563001.121.000.9771001.151.031.0080001.181.061.0290001.211.081.05100001.231.111.073、确定带轮的基准直径dd1、dd2一般取dd1≥ddmin，并取标准值，ddmin的值见表9—8。dd1与dd2宜取标准值。返回212121=dddddnididnd因所以dmin带速一般限制在5～25m/s之间。如果带轮速度过大，产生的离心应力变大，从而减小带轮的摩擦，降低传动的能力。速度不能太小。可以从P=F·v的公式中看出，在一定功率下，速度小，有效圆周力就要变大，减低带的寿命。11601000ddnv返回4、验算V带的速度（2）确定带的基准长度Ld由带传动的几何关系初定基准长度Ld0：22100120()2()24dddddddLadda由Ld0和V带型号，查表9—6，选取相应的基准长度Ld（3）确定实际中心距a002ddLLaa考虑到安装、张紧的调整，将中心距设计成可调式。amin=a-0.015Ldamax=a+0.03Ld5、确定中心距a及带的基准长度Ld（1）初步确定中心距a00.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)返回6、验算小带轮包角由上式算出结果后，将z圆整取整数。注意，带的根数不得超过表9—9的规定。一般应使小带轮包角α1≥120°，若α1过小，可增大中心距或设置张紧轮。7、确定带的根数z°°21118057.3dddda111()CCLPPzPPPKK≥V带型号YZABCDEzmax1256889表9—9V带最多使用根数返回8、计算V带的初拉力F0式中，q为带每米长度的质量，单位kg/m；F0的单位为N；PC的单位为kW；v的单位为m/s。205002.5(1)CaPFqvzvK返回YZABCDE0.020.060.100.170.300.620.90普通V带每米长度质量q（kg/m）9、计算带对轴的压力FQ1002cos2sin22QFzFzF返回α1zF0zF0FQFQzF0zF0β10、带轮的结构设计带轮的结构设计主要包含带轮材料的选择和带轮结构形式的设计，确定轮缘尺寸等。带轮材料：常用材料为灰口铸铁，牌号为HT150和HT200。转速较高时宜采用铸钢或用钢板冲压后焊接而成。小功率时可用铸铝或工程塑料。带轮由三部分组成：轮缘——用以安装传动带；轮毂——用以将带轮安装在轴上；腹板或轮辐——联接轮缘与轮毂。V带轮结构：分为实心式、腹板式、孔板式和椭圆轮辐式四种结构型式。轮缘轮毂腹板11、设计结果列出V带型号、带的基准长度、根数、带轮基准直径、中心距、轴上压力等。返回V带型号基准长度(mm)根数带轮基准直径（mm）中心距（mm）轴上压力（N）B20004dd1=140dd2=400560.51986设计结果（假设）dd＞300mm时，轮辐式带轮结构的选择dd＜200mm时，实心式dd＜300mm时，腹板式（dd——V带轮基准直径）带轮的结构尺寸详见GB/T10412普通V带轮槽截面尺寸z为带的根数返回槽型bdhaminhfminefminδmindd与dd相对应的φφ=32°φ=34°φ=36°φ=38°Y5.31.604.78±0.365≤60—＞60—Z8.52.007.012±0.375.5—≤80—＞80A11.02.758.715±0.396—≤118—＞118B14.03.5010.819±0.411.57.5—≤190—＞190C19.04.8014.325.5±0.51610—≤315—＞315D27.08.1019.937±0.62312——≤475＞475E32.09.6023.444.5±0.72815——≤600＞600提高带传动工作能力的措施1、增大摩擦系数摩擦式带传动其摩擦系数越大，则传动能力越强。所以，可通过选择合适的材料副来增大摩擦系数，以提高带传动的工作能力。2、增大包角柔韧体摩擦其摩擦力的大小，不仅与摩擦系数和正压力有关，而且还与接触面积的大小有关。包角越大则接触面积越大，摩擦力也越大，传动能力越强。采用增大中心距、减小传动比以及在带传动外侧安装张紧轮等方法可以增大包角。3、保持适当的张紧力张紧力越大，摩擦力也越大，传动能力越强。但张紧力太大会导致带的寿命缩短以及轴上压力过大。4、其它措施如采用新型带、采用高强度材料作为带的强力层等，都可以提高带传动的传动能力。返回