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黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-1-路基地基强夯处理试验段施工方案一、目的适应范围及工程概况1、目的为确保本合同段路基填方工程项目实现合同的要求，满足业主的要求，确保工程质量，避免盲目性施工，实现工程项目全过程的控制等，进行失陷性黄土段的试验的施工。选择地质条件、断面形式具有代表性的地段，选用与将来大范围施工相同的填筑材料、机械，进行路基强夯试验路段强夯的试验，以取得符合设计及技术规范要求试验数据，确定夯击次数，指导工程项目的后续施工。2、编制依据《公路工程质量评定标准》JTCF80/1-2004《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006黄延高速公路扩能工程施工设计图第一册3、适用范围LJ-4标路基ZK11+970、YK11+923～K20+100路基地基强夯处理施工段。4、工程概况黄陵至延安高速公路扩容工程是国家高速公路网规划G65在陕西境内的重要组成路段，路线起于起于王村隧道中段（ZK11+970、YK11+923）处，止于隆坊镇（K20+100）处。全长8.2km，路基宽度为33.5m。路基土石方施工共5.7km，其中挖方214万方，填方22.3万方，湿陷性黄土地基路段路段4.4km，需进行强夯处理地基路段共4.1km，143590m2。5、试验段选择本次试验段里程为：K16+960~K17+140，长度180m，处理宽度38m，地层Ⅲ级自重湿陷性黄土,。该试验路段在本标段具有一定的代表意义。黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-2-二、准备工作为了做好路基填筑施工，在开工前，我部组织管理人员和技术人员对招标图纸、施工设计图、路基施工技术规范、路基验收评定标准进行认真学习，并做好试验段技术交底、现场施工放样工作，对路基土质各项指标按规定进行试验检测。三、试验目的通过实验确定以下数据：1验证强夯设备的类型是否满足施工需要。2确定最佳的机械组合模式。3确定施工参数：夯点间距、每点击数、夯击遍数、夯击能、有效加固深度、每遍夯击间隔时间及夯入度。4确定夯击后地基承载力载荷试验、标准贯入试验、静力触探试验是否满足要求。四、人员、设备及材料配备1、主要施工人员配备序号工种人数备注1施工负责人1负责全面施工组织协调工作2路基工程师1负责施工现场全面技术工作3技术员2负责整理搜集现场施工资料4试验人员4负责试验检测工作5测量人员4负责测量工作6机械操作人员4机械设备的操作7安全员1负责现场安全工作8施工配合人员10配合现场施工作业2、试验段机械设备序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪台1合格黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-3-2水准仪台2合格3履带式起重机50t台1合格4强夯锤ф2.4m，12t个1合格5推土机220台1合格6平地机PY185台1合格7挖掘机220台1合格8装载机50台1合格3、试验段试验检测仪器测试项目仪器名称数量沉降量水准仪、塔尺1台地基承载力触探仪1套压实度、含水量灌砂桶、天平2套六、施工组织机构项目经理：王灿刚总工程师：李胜战副经理：王晓辉工程技术部向忠宝设备物资部张琪质量安全部王乐宁施工队长现场测量班王龙路基施工班组现场试验员单成鑫试验室柳东辉测量队郑涛现场工程师何敬明黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-4-七、路基强夯地基处理进度计划试验段K16+960~K17+140，计划工期15天（12月16日～12月30日）。试验段进度计划时间项目名称2013年12月15161718192021222324252627282930施工准备路基强夯试验总结八、施工方案1施工前的准备工作（1）机械施工队挖除地表种植土0.3m，做好强夯场地的平整工作。（2）试验人员检测地基土的干密度和含水量。（3）探测地下水埋深情况。（4）试验人员对地基土进行标准贯入、静力触探及载荷试验并详细记录。（5）测量人员应将施工测量控制点引至不受施工干扰的稳固地点，按夯点布置图放样，标明标记和编号。（6）做好安全防护设施，防止强夯时飞石伤人。2施工机械配备强夯施工采用带自动脱钩装置的履带式起重机，起重能力为50t，夯锤质量12t，其底面形式为圆型。锤底面直径2.40m，锤底静接地压力值可取40Kpa，锤的底面对称设置4个与其顶面贯通的排气孔，孔径250mm，门架高度不小于12m。3试验段布置夯击前做出夯点布置图，夯点放样用石灰标明第一遍位置，并测量标高。第一遍夯击能800KN·m，夯点间距为2倍夯锤直径，即4.8m，按等腰三角形布设。第二遍夯点位于第一遍夯点之间。夯击时最小提升高度计算公式：设计冲击能=夯锤重量X提升高度，通过黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-5-计算确定最小提升高度为（800KN=12Tx9.8xH,得最小提升高度H=6.8m，取最小提升高度为7m），在门架相应高度上做出易见的标志，用于施工控制提升夯锤高度。4强夯作业①第一遍夯机就位，进行第一遍夯击。夯机就位后，将夯锤按设计夯击能起吊到设置的预定高度，脱钩下落，放下钓钩测量锤底倾斜度，当倾斜度大于30º时，应将夯坑填平后再进行夯击。主夯夯击，每点夯击6~8锤,并检测压实度、含水量、沉降量。移动位置，进行下一点夯击，直至完成第一遍夯击。②第二遍第一遍夯击完成以后，准备第二遍夯击。重新测量定位，按上述要求进行第二遍夯击施工。每个点同样夯击6~8锤。夯完以后，推平夯坑准备满夯。③进行满夯处理满夯处理范围为全幅。满夯每点夯击2~4击，夯点彼此搭接1/3(锤底面积)，夯后测量标高以检测沉降量及压实度、加固深度、地基承载力的检测。夯坑若有积水，应排除以后才能推平夯坑。九、强夯施工应注意的事项1夯锤上应设通气孔，如遇堵塞，应立即开通。2夯时因有土块、石子飞出，现场人员必须戴安全帽，超重臂下严禁站人。3施工中应有专人负责监测，工作监测内容包括：（1）开夯前检查夯锤重和落距；以确保单夯击能符合设计要求。（2）在每遍点夯击前，应对夯点线进行复核，夯完后检查夯点位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。（3）按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击夯沉量。（4）施工过程中应对各项参数及施工过程进行详细记录。黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-6-十、质量控制1、质量控制依据《公路工程质量评定标准》JTCF80/1-2004《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006黄延高速公路扩能工程施工设计图第一册2、检验程序修补缺陷或部分重新施工按规范要求报质检部门检查一阶段施工完毕修补不足之处或重新施工进入下道工序报监理检查项目部检查施工队自检工序施工完毕进入下阶段施工合格合格合格合格合格不合格不合格不合格不合格3、质量控制标准检测标准项目名称压实度加固深度沉降量加固后湿陷系数设计标准≥93%6m0.8m≤0.015根据现场试夯得到的夯击次数和沉降量关系曲线确定每点夯击次数，并同时满足下列条件：黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-7-a、最后两击的沉降量之和不大于10cm，最后两击沉降量差不大于5cm；b、夯坑周围地面不应发生过大的隆起；c、不因夯坑过深而发生提锤困难。十一、安全生产保证体系及措施1、安全保证体系：2、机械作业安全要求1）、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作。2）、机械操作人员必须按照本机械说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中的注意观察及工作后的检查保养制度。3）、驾驶室和操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械严禁机械带病作业和超负荷运转。4）、机械设备在施工现场停放时，应先选择安全的停放地点，关闭好操作室，拉上停车制动闸。坡道上停车时，要用三角木工或石块抵住车轮，夜间应有专人看管。5）、用手柄启动的机械注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁烟火。6）、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。施工队长：专职安全员路基施工班组专业工程师：何敬明项目副经理：王晓辉安全工程师：王乐宁黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-8-7）、配合机械作业的辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人贺必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。8）打夯机启动前重点检查以下几个项目①、各安全保护装置和指示仪表齐全完好。②、钢丝绳及连接部位符合规定。③、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加是否充足。④、各连接件是否松动。9）作业中发现起重机倾斜、等异常现象时，应立即使夯锤下降落在安全的地方，下降中严禁制动。10）对试验段施工地点用黄色警戒线围绕挂至起来，严禁非施工人员及闲杂人员进入。11）作业后应将起重臂全部缩回放在支架上，吊钩应用专用钢丝绳挂牢。十二、文明施工及环境保护1、文明施工保证措施（1）严格遵守国家、地方有关文明施工的要求，认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求，执行现代管理办法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。（2）结合本工程实际情况，对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人管，处处有人负责。（3）加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形象、是队伍素质的反映、是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。（4）施工过程中，对不再使用的设备和材料迅速清退，工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环黄陵至延安高速扩能工程LJ-4标路基工程路基地基强夯处理实验段施工方案中交隧道工程局有限公司-9-境清理干净，做到“工完、料净、场地清”。（5）现场各类施工标志标牌清晰醒目。现场材料、机械摆放规则。（6）尊重当地风俗习惯，正确处理好与当地群众的关系，建立良好的社会关系，搞好工地文明建设。2、环境保护措施（1）规划施工用地，在施工准备阶段，我们将结合设计图纸，对弃土场、施工便道的选择进行进一步的调查，详细掌握第一手资料，合理规划临时用地，最大限度地减少施工用地。（2）、防止水土流失和废料废方处理施工期间始终保持路基范围内的排水畅通，施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地的破坏，避免水土流失。施工废水、生活污水采取过滤、沉淀池处理等措施，严禁直接排入耕地和当地河流内。合理安排施工作业时间，适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中造成噪音叠加。