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新能源汽车产业集群发展之初探目录一、新能源汽车及关键零部件产业二、电动汽车产业集群建设之上海国际汽车城汽车的未来:智能化&新能源目标：跑起来目标：跑起来安全可靠节能舒适目标：跑起来安全可靠节能舒适替代能源轻松无忧移动互联机械化机械化、电子化机械化、电子化、智能化《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009年7月1日正式实施)对新能源汽车进行了界定从产业的角度看：传统汽车——我们用市场换技术新能源汽车——我们有市场有技术2020年中国汽车动力能源前景新能源汽车总的技术发展:路线&选择1混合动力2纯电动3燃料电池关键技术：“三电”电控：能源动力总成控制系统、驱动控制系统、电池管理系统电机：电动汽车关键技术之一，要求结构紧凑、尺寸小、重量轻、可靠性高、效率高、低噪声、低震动、调速范围宽、成本低电池：是电动汽车最亟待突破的关键技术，电池必须具备高比能量、高比功率、快速充电、深度放电等性能。加强新能源汽车关键零部件（电池、电机和电控）技术攻关，加快其产业化进程，是直接关系到我国支柱产业能否摆脱对外依赖，实现由大变强发展的关键。目录一、新能源汽车及关键零部件产业二、电动汽车产业集群建设之上海国际汽车城•国内最具代表性的新能源汽车示范区集公共服务领域示范、私人购买示范和国际电动汽车示范三者合一，以示范应用促进产业集群，以示范应用促进国际交流•国际先进的新能源汽车创新资源集聚区继续建设新能源汽车公共服务平台和企业研发平台，以“千人计划”为引领，集聚3万名以上汽车产业专业技术和管理人才，围绕汽车产业创新打造汽车金融服务环境•最具竞争力的新能源汽车产业创新发展基地以新能源汽车产业龙头企业为引领，培育一批具有自主知识产权和较强市场竞争能力的科技型中小企业，形成300家高新技术企业、80家市级科技小巨人（培育）企业的创新型产业主体上海国际汽车城新能源汽车集群：发展目标上海国际汽车城新能源汽车：发展思路电动汽车产业集群配套完善基础雄厚示范引领研发支撑政策带动重点突破汽车产业是嘉定区的特色支柱产业产业特色突出，经济规模大，竞争力强，围绕产业链条各类生产要素聚集，科技创新能力强，国际化水平较高。1、配套完善2、基础雄厚已拥有规模以上生产企业288家2010年，规模以上企业工业总产值1724亿元2010年，上海大众轿车生产达到101.7万辆沃尔沃中国总部、奇瑞新能源汽车公司先后落户•电动汽车示范基地1个基地•电动汽车企业俱乐部•电动汽车用户俱乐部2个俱乐部•国际电动汽车挑战赛•国际电动汽车展览会•国际电动汽车示范城市论坛3个交流平台•商业模式创新中心•示范评估中心•运营服务中心•试乘试驾中心4个中心3、示范引领2011年1月31日科技部正式批复中国(上海)电动汽车国际示范城市落户嘉定电动汽车国际示范:以示范应用带动和促进电动汽车产业的发展打造适合电动汽车示范和发展的环境，基础设施先行、运营服务保障到位探索企业、居民购置和使用新能源汽车，嘉定区新能源汽车示范规模达到万辆级规模推动电动汽车数据收集、分析、研究，成为电动汽车设计研发的数据中心合作创新，以电动汽车国际示范区为平台，加强国际交流，体现“国际性”开展促进试乘试驾体验，电动汽车技术、只是普及，培育新能源汽车文化提供4、研发支撑整车关键零部件传统汽车新能源汽车新能源汽车工程中心国家机动车检测检验中心（上海）地面交通工具风洞实验室在汽车城及周边区域内，已经集聚了汽车技术研发中心33家其中整车厂研发中心6家，市级技术中心11家，区级技术中心16家从事汽车专业设计研发人员超过1.5万人上海国际汽车城设计研发港：成为国内一流的汽车设计研发园进一步打造汽车设计研发以及科技创新摇篮上海国际汽车城环同济知识经济圈：产学研一体化培育多元化产业体系5、整车带动上海汽车研发的荣威350电动汽车、E1电动汽车技术基本成熟沃尔沃中国将主推C30纯电动汽车中科深江与重庆力帆合作，已经推出5款纯电动乘用车、专用车奇瑞S18由同济大学负责总体设计，将在上海量产上海大众也不敢落后，已经推出“天越”纯电动汽车6、重点突破建设上海市新能源汽车及关键零部件产业基地形成以新能源汽车整车和电池、电机、电控等关键零部件企业的集聚效应重点推进上汽集团新能源汽车项目奇瑞电动车整车项目沃尔沃C30电动汽车项目上海汽车电驱动项目恒动锂离子动力电池项目海能新能源汽车电控项目中科深江电动汽车项目精进电机项目创新趋势：——动力电池是瓶颈我们的主要扶持措施就在这个领域！创新趋势：——智能化是机遇谁让汽车也是姓“智能”？VS苹果让手机姓“智能”！敬请指教！hongpj@hotmail.com