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1附件40项目部月度报告项目部月度报告表格编号2001项目名称新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-8标项目基本情况新建铁路石家庄至济南客运专线，济南西黄河北特大桥（0#-192#），位于山东省济南市天桥区，施工区段起讫里程：改XLDK403+433.28～改XLDK409+846.6，全长6.413Km；济南西下联李家岸干渠特大桥（0#-65#），位于山东省德州市齐河县，施工区段起讫里程：改XLDK400+559.5～改XLDK402+685.34，全长2125.84m。报告编号2010-12第3次报告本次报告时间2015.1.2一、项目管理团队建设基本情况：中铁十局石济客专项目部三分部驻地位于德州市齐河县，项目部施工段落内包含济南西黄河北特大桥、济南西下联李家岸干渠特大桥2座特大桥，总计8.538km。项目部本着精干、高效的原则配备相应的管理人员，其中项目部人员：经理1人、书记1人、副经理1人、总工1人、安全总监1人。根据精细化管理规定，按照公司定员定编要求，我分部设置“五部两室”：工程部、物机部、工经部、安质部、财务部、办公室和试验室。现有管理人员25人，实习生5人，工人6人拌合站人员：站长1人、技术负责人1人、信息化管理员1人、操作手4人、装载机司机2人、混凝土罐车司机5人、收料员1人、汽车司机1人。项目部成立2个架子队，第一架子队管理济南西黄河北特大桥，第二架子队管理济南西下联李家岸干渠特大桥。二、项目合同管理（索赔与反索赔）情况：项目部共签订劳务合同3份，合同评审、合同交底手续齐全，项目部11月份无新签订的合同。在合同管理方面项目部成立合同管理领导小组，负责本项目的合同评审、合同签订、合同交底等合同管理工作，项目经理任组长，书记、副经理及总工程师任副组长，组员由各部门负责人组成。合同管理实行综合管理与专项管理相结合，坚持预防为主、分级管理、统一授权、分工负责、归口把关的原则。合同综合管理机构与合同专项管理机构应当各司其职，各负其责，2互相配合，共同做好合同管理工作。三、项目成本管理情况：项目部成立责任成本管理领导组。负责责任成本管理工作重大事项的研究和决策。项目各业务部门根据项目工期要求及项目特点，以公司下达的项目责任成本预算作为控制目标，编制项目成本计划，严格控制项目成本。四、项目进度管理情况：1、12月进度完成情况:单位工程项目12月份生产计划12月份实际完成完成比例数量产值（万元）数量产值（万元）济南西黄河北特大桥桩基365颗/18237m1920284颗/12468m131268%承台20个/3380m³26116个/2872m³22285%墩身10个/2440m³2244个/906m³8337%济南西下联李家岸干渠特大桥桩基0颗0m014颗847m88承台0个0m³00个0m³0墩身0个0m³00个0m³0产值合计2404170571%2、进度计划的组织实施：现场作业设2个架子队，其中各架子队施工组织如下：○1济南西黄河北特大桥（第一架子队）：履带式旋挖钻3台、车载型反循环钻机2台、正循环钻机2台；目前钻孔桩施工97人、钢筋加工场70人、承台墩身施工55人、杂工48人，劳务队伍共计到位270人。○2济南西下联李家岸干渠特大桥（第二架子队）：车载型反循环钻机1台，目前钻孔桩施工13人，钢筋工8人，杂工7人，考务队伍共计到位28人。3、本月进度计划的检查和调整:○1济南西黄河北特大桥：自本月1日起，连续三天气温低于5℃，根据冬季施工的气温条件，项目部所有工程施工按照冬季施工的要求进行施工,包括拌和站原材保温、现场承台、墩身包裹等，影响了现场施工进度。○2济南西下联李家岸干渠特大桥：该特大桥跨石济正线连续梁主墩29#、30#施工用地在月初得到解决，现场1台反循环钻机进场施工，自12月7日至月底，共计施工直径1.5m钻孔桩314颗/847m，现正有序施工。其他范围内的施工用地正在积极协商。4、下月进度计划：2015年1月份，项目部计划完成桩基187根，计8109米,产值852.5万元；完成承台20个，砼计3645m3，产值281.5万元；完成墩台10个，砼计1036m3，产值95万元。总计计划产值1229万元，其中：○1济南西黄河北特大桥计划完成桩基187颗，计7509m，产值790.5万元；承台20个，计3645m3，产值281.5万元；墩身10个，计1036m3，产值95万元。合计产值1167万元○2济南西下联李家岸干渠特大桥：计划完成桩基10颗，计600m，产值62万元。五、项目质量、安全、环保管理情况：1、制度建设：项目部制定了安全质量检查制度、安全质量会议制度、特种设备安全管理制度、安全质量奖罚管理制度、关键部位工序旁站制度等。2、安全教育培训：本月无新进场工人，无安全教育培训。3、安全质量检查：项目部12月份共进行安全质量检查11次，针对问题安质部下发了安全质量检查记录，所有问题已全部整改闭合。4、安全质量内业资料：12月份安全质量内业资料按时整理，签字齐全。项目严格按照安全质量环保各项管理措施进行管控，12月份无安全事故及质量事件发生。安全可控，工程质量良好，环保措施到位，满足要求。六、项目分包及劳务管理情况（对分包的索赔与反索赔）：七、项目材料及机械管理情况：按照工程部提报的物资需求计划进行物资采购，采购数量满足施工现场需求。现场施工机械运转正常，机械运转记录完整。八、项目技术管理情况：1、制度建设:针对现场具体情况及管理模式，制定了相应的技术管理办法制度：施工技术管理办法、工程测量管理办法、技术交底制度、测量复核制度等。2、设计文件复核：按照精细化管理要求，明确审核要求，对新到图纸、设计联系单等设计4文件及时进行审核。3、工程变更设计：本月无变更。4、工程测量：按照工程测量管理办法进行日常测量管理，测量工作满足现场施工需要。5、施工组织设计和方案：施工组织设计及方案审批完成，现场按照审批后的施组和方案进行施工。6、技术交底:技术交底发放到位，现场各工序施工严格按照技术交底要求进行施工。7、技术资料：技术资料按照施工规范进行整理，签字齐全。8、科技管理：无九、其它方面情况：1保函及保证金管理方面：正常。2客户关系管理方面：施工中存在的问题，与业主及时进行沟通，关系良好；与供应商及时进行沟通，确保进场材料及时，质量合格，关系良好。3信息管理方面：施工中组织和参加的重要活动等重要信息能够及时上报公司。4综合事务管理方面：综合事务管理正常。5项目员工激励及培训管理方面：本月针对精细化管理进行了宣贯和培训。6其它：无。十、下月工作的主要计划及思路：2015年1月份，项目部计划完成桩基187根，计8109米,产值852.5万元；完成承台20个，砼计3645m3，产值281.5万元；完成墩台10个，砼计1036m3，产值95万元。总计计划产值1229万元.由于2015年1月份项目部所有工程将继续按照冬季施工要求进行施工，承台墩身将严重影响施工进度，且拌和站冬季施工要求较高，也将会影响施工进度。○1济南西黄河北特大桥：根据设计院的通知，0#-35#因涉及设计变更，无法施工，且36#-47#位于济南军区范围内，施工用地暂时未解决，1月份可以施工的桩基工程量仅为40#-192#剩余的175颗桩基，承台、墩身因为冬季施工的原因，进展缓慢。○1济南西下联李家岸干渠特大桥：仅29#、30#墩范围内的用地已解决，1月份仅安排该2个墩桩基剩余的10颗施工。5十一、本月重要节点工程照片6项目经理：时间：2014年12月10日