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安徽巨成精细化工有限公司生产装置开停车方案编制：生产部审核：批准：2014年9月安徽巨成精细化工有限公司生产装置开停车方案根据公司生产、经营情况，为了确保安全生产，经公司研究决定于2014年9月26日~2014年10月13日进行全公司停车检修。一、停车方案1、成立由生产部调度统一指挥的领导小组，各分厂领导为小组成员。2、停车时间和顺序：2014年9月26日早上8点开始，一分厂各岗位、聚合分厂各岗位逐步减少各自单独系统的物料的加入，待所有物料全部反应完毕，开始处理各自系统内剩余物料，处理完毕后，由当班调度根据实际情况协调动力分厂减少或停供蒸汽、压缩空气、氮气、纯水、冷冻水、循环水等，最后停止相关运转设备。各分厂（岗位）停车顺序：DAC分厂→AM单体生产单元→聚合阴、阳离子分厂→制水→锅炉→空压制氮→环保站。3、停车后，对存储物料的储罐采取相应存储措施，分厂安排专业人员24小时监控（工艺参数情况）。4、对需要进行检修的设备，要用盲板切断该设备上物料管线，以免可燃气体、液体物料漏过而造成事故。检修设备动火或进入设备内检查，要把其中的物料彻底清洗干净，并经过安全分析合格后方可进行。5、设备卸压操作应缓慢进行，压力未泄尽之前不得拆动设备；注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。6、易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放，设立警示标志和标识；排出的可燃、有毒气体如无法收集利用应排至火炬烧掉或进行其它无毒无害化处理。7、系统降压、降温必须按要求的幅度（速率）、先高压后低压的顺序进行，凡需保压、保温的，停车后按时记录压力、温度的变化。8、蒸汽系统阀门的开关速度不宜过快，注意管线的预热、排凝和防水击等。9、高温真空设备停车必须先消除真空状态，待设备内介质的温度降到自燃点以下时，才可与大气相通，以防空气进入引发燃爆事故。10、停炉操作应严格依照规程规定的降温曲线进行，注意各部位火嘴熄火对炉膛降温均匀性的影响；火嘴未全部熄灭或炉膛温度较高时，不得进行排空和低点排凝，以免可燃气体进入炉膛引发事故。11、停车时严禁高压串低压。12、停车时应做好有关人员的安全防护工作，防止物料伤人。二、开车方案1、开车时间及顺序：（1）、开车时间：计划于2014年10月15日开车。（2）、开车顺序：制水→锅炉→空压制氮→AM单体生产单元→聚合阴、阳离子配料后转入正常生产→DAC生产单元。AM单体生产单元、DAC生产单元、制水岗位的生产开车时间视库存情况而定，应根据生产需要和公司要求及时投入运行，以保证生产供应。2、开车前的准备工作（1）成立由生产部调度统一指挥的领导小组，各分厂领导为小组成员。对车间开车人员必须进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作；（3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本；（4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；（5）在单机开车前，开车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。3、单机试车为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、风机等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要盘动联轴器，然后开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题，应会同有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。4、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出检修过程中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净，并清洗干净。5、系统开车当以上各项工作都完成后，则进入系统试车阶段。按照已制定的开车方案，在开车领导小组统一指挥下，按生产工序的开车顺序进行。开车前各项准备工作以及要求如下（1）按工艺流程全面检查装置内设备、管线、阀门、法兰、止逆阀、现场仪表、液面计等是否齐全、完好，符合工艺要求，所有人孔全部关闭，装置处于受命开车状态。（2）检查装置内所有停车过程中盲板抽掉是否符合开车工艺要求，对已加盲板的地方挂牌和作好检查、确认记录。（3）安全阀要根据工艺条件定压无误，检验合格；检查放空系统流程是否畅通，处于开车要求状态；可燃气体报警系统是否灵敏、安全、可靠。（4）准备好消防器材和防毒面具，并接好消防用水胶管，清理现场，搞好环境卫生，保证道路畅通。（5）联系机、电、仪，检查各电器设备、机泵、调节阀及各种仪表等是否完好和符合工艺要求，处于启用状态，并校验好各流量、压力、液面、温度等自控仪表。全面检查确保处于正常、可投用状态。（6）各岗位开车前应及时通知调度，联系相关单位做好开车前的准备工作，要求供电、机修、仪表、电工等有关辅助部门配合开车。并将水、电、汽送至岗位，机泵单机试车运转正常。（7）准备好开车操作时必须的工具，包括大小“F”扳手，专用扳手、工具等。岗位操作记录纸、交接班日志、班长交接班日志、手电筒准备就绪。（8）配料罐、聚合釜、压力管道、反应釜等装置水压试验、气密性试验、氮气置换工作全部结束。6、停车检修期间安全工作应该注意的有关事项：（1）、检修工作必须严格执行公司有关规定，办理有关手续（包括抽堵盲板和动火作业、高处作业、进塔入罐作业等票证），严格遵守安全制度和相应的安全技术规范。（2）、高处作业必须系好安全带，安全带应高挂低用；交叉作业必须戴安全帽，携带工具袋；在同一垂直下方多层次作业，必须有防止落物的安全措施。（3）、禁止高空抛物件、工具和杂物，工机具、材料和工业垃圾等物品要按指定地点摆放。（4）、进入设备内作业，必须办理罐内作业许可证。入罐作业前必须严格执行安全隔离、清洗、置换的规定。做到物料不切断不进入；清洗置换不合格不进入；行灯不符合规定不进入；没有监护人员不进入；没有事故抢救后备措施不进入。（5）、进入装置检修现场人员，必须严格执行有关劳动保护规定，穿戴好劳动保护用品，严禁携带烟火。（6）、对施工作业所用工具、防护用品（脚手架、葫芦、安全行灯、电焊机、绝缘手套、防毒面具、安全帽、安全带、消防器材等）安全可靠性进行检查、确认。（7）、在对存有易燃、易爆物料容器、设备、管线等施工作业时，须使用防爆（如：木、铜质等无火花）工具，严禁用铁器敲击、碰撞。（8）、电焊机接线要规范，电焊把线、地线应就近搭接在焊件上，不得裸露搭接在远离装置、设备的框架上。（9）、各部门（分厂）安全监督人员要对检修现场进行巡回检查，要对检修项目、方案、措施、票证等作到心中有数。（10）、安环部做好各类安全票证办理和监督检查工作。（11）、加强危险废物的管理，对检修过程中产生的废物应分类处理，垃圾应及时送入垃圾桶，属危险废物的应及时与安环部联系送到危废仓库，对检修可能出现的物料泄漏要做好回收清理准备及时送入污水处理站。（12）、各部门（分厂）要在认真、细致安排好检修工作的基础上，重视公司的监督检查工作，检修结束后要客观全面、实事求是地对检修工作进行总结。7、系统开车期间安全工作应该注意的有关事项：(1)、投料开车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。(2)、严格控制开车现场人员数量，无关人员不得进入开车区域。(3)、严格按开车方案和操作法进行，开车期间必须实行监护操作制度。(4)、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）(5)、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。(6)、发生事故时，必须按照应急处置的有关规定果断处理。。(7)、投料开车合格后，应及时消除开车中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷生产，为生产考核创造条件。(8)、投料开车期间，各岗位应按开车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。2014年9月20日