世界燃料乙醇发展近况

世界燃料乙醇发展近况与前景2011-4-8国际能源网讯：1.世界乙醇产量和预测全球可再生燃料联盟（GRFA）于2010年3月24日发布报告，预估世界乙醇生产量从2009年195亿加仑提高到2010年227亿加仑。2009年的生产量统计来自于商品信息服务公司F.O.Licht提供的信息，全球可再生燃料联盟（GRFA）由来自30个国家的可再生燃料生产商组成。截至2010年，中国已继美国和巴西之后，成为全球第三大燃料乙醇生产国。GRFA表示，2010年乙醇生产可替代全球3.7亿当量桶石油的需求。这一预估仍未打破大量乙醇将来自谷物以及多少将来自甘蔗的局面。美国仍是乙醇生产的世界领先国，2010年生产超过120亿加仑乙醇。巴西乙醇生产则紧跟其后。在美国，2007年的能源独立和安全法要求2010年销售120亿加仑乙醇，其量的大多数将是来自谷物生产的乙醇。美国常规生物燃料指令已要求提高到2015年150亿加仑/年水准，屆时所有可再生燃料的需求量将为205亿加仑。这些数量的差额必须由“先进生物燃料”来补足，包括来自纤维素的乙醇和来自生物质生产的柴油。美国可再生燃料总的指令要求提高到2022年360亿加仑。美国环保局于2010年初设定2010年纤维素乙醇生物燃料需求为650万加仑，比2007年国会确定的1亿加仑有降低。环保局设定来自生物质生产的柴油2009和2010年总需求标准为11.5亿加仑。据F.O.Licht公布的数据，2009年总计生产乙醇739亿升。各国均在开发新技术，将采用各种各样的原料来生产可持续的燃料。纤维素乙醇已接近商业化，许多生物燃料公司正在不断地开发第二代技术。到2010年有至少三个国家率先商业化生产纤维素乙醇。该GRFA协会来自30个不同国家组成，占全球可再生燃料生产的65%以上。全球可再生燃料联盟和F.O.Licht在2011年2月14日联合发布了全球年度乙醇产量预测报告。根据该报告2011年全球乙醇产量预计会达到887亿升，在全球范围内每天满足更多的替代原油的需求。该预测显示，2011年全球乙醇产量增幅超过3%，高于2010年858亿升的产量数据。当前全球乙醇产量超过5.5亿桶/年。美国仍然是全球最大的乙醇生产国，预计2011年产量会达到510亿升或者是135亿加仑。全球可再生燃料联盟的发言人指出，毫无疑问乙醇正在减少美国对进口原油的依赖。2011年美国乙醇产量预计能减少超过2.12亿桶、价值210亿美元的原油进口需求。非洲当前的乙醇产量仍然较低，但是最近世界银行的报告显示非洲的生物燃料潜力巨大并且可用于生物燃料生产的土地潜力巨大。根据联合国粮农组织的说法，撒哈拉以南非洲有10亿公顷降雨滋润的能用于生产乙醇的生物质生长的土地。世界上一些石油大公司将实施向乙醇燃料战略转移，由于政府发布的指令，他们已在该部门增大了收益。2010年2月，壳牌公司与从事糖业和乙醇生产的Cosan公司联合组建了价值120亿美元的合资企业。4月，巴西国家石油公司Petrobras投资12亿美元在法国Tereos公司中持股，然后与SaoMartnho公司合约，将使其甘蔗加工能力提高至2020年3000万吨。另外，BP公司于2008年就在巴西投入数十亿美元，与SantelisaVale和Maeda集团进行合作，计划在几年内在其自有和合作的工厂内生产1亿吨甘蔗。CDM项目的核心内容是允许发达国家应用资金和技术与发展中国家合作，在发展中国家实施生物质能的开发和利用，从而达到减少温室气体排放的目的。每吨燃料乙醇能够产生2吨的二氧化碳减排量，根据目前国际市场的平均价格，减排量约为10美元/吨，每吨燃料乙醇的减排收益为20美元/吨。那么，按乙醇销售价4500元/吨、木薯450元/吨、酒精蛋白饲料1200元/吨计，年产10万吨的木薯乙醇的毛利润为10700万元，另外还可以获得CDM项目资金1500万元。2.美国2.1.乙醇生产美国对可再生燃料不断增长的的兴趣正在促使继续或改变目前美国联邦政府的乙醇政策，尤其是：（1）指令将使可再生燃料使用量从现在的130亿加仑增加到到2022年360亿加仑，（2）对乙醇汽油调合物给予45美分/加仑的税收优惠减免，（3）关税为54美分/加仑，以提高从国外进口的价格。无税收优惠减免和进口关税情况下，美国乙醇产量可望增加至2014年约145亿加仑；美国从巴西进口的乙醇将略有上升，将至约7.4亿加仑，小于美国总的乙醇市场的5%。美国联邦贸易委员会（FTC）于2010年12月9日对美国乙醇生产作出评论，认为生产这种汽车燃料添加剂的全国公司拥有160家。美国总生产能力中最大的生产商所占份额已从2008和2009年占11%提高到2010年占12%，但仍低于2001~2007年占16%和2000年占41%的份额。2010年的乙醇生产量和生产能力均有上升，生产量已从2009年107亿加仑提高到2010年132亿加仑，比2000年16亿加仑提高了超过750%。美国乙醇生产能力包括在建项目，也由2009年10月的年度145亿加仑提高2010年10月的年度152亿加仑，并仍将继续扩能。根据美国能源情报署统计，在2010年生产的120～130亿蒲式耳玉米中约有48亿蒲式耳被用于生产乙醇。根据来自美国能源情报署的数据，2010年对美国乙醇生产者来说是一个创纪录的年份，平均每天的乙醇产量接近86.3万桶/天，2010历年的产量接近132.3亿加仑，而2009年美国乙醇产量为107.5亿加仑。2010年美国乙醇进口略高于970万加仑，低于2009年的1.93亿加仑。截至2010年末美国乙醇出口总计为3.97亿加仑，几乎比2009年增加了四倍。2010年12月份美国乙醇产量超出了预期，当月美国乙醇平均产量为91.8万桶/天，略低于2010年11月份的92.4万桶/天。美国的燃料乙醇生产，主要以玉米为原料，90%以上的燃料乙醇生产企业将厂建在玉米带上。生产工艺主要是全粒法（干法）阶梯式连续发酵。1995年时美国44个燃料乙醇生产厂只有11个采用湿法工艺。20世纪50年代后新建企业几乎全部采用干法工艺，主要原因是建设期短，投资较少（许多工厂是由当地农民和其他资本投资建设的），并且其副产物干酒槽颗粒饲料（DDGS）也是当地养牛业所需的全价饲料。为了进一步提高综合经济效益，美国有企业用溶剂将DDGS中所含油脂萃取出来，进一步制成生物柴油和甘油，也有企业将初馏塔釜底液进一步处理后，经复合纤维素酶酶解其中的纤维和半纤维素，分离后残渣加工成蛋白饲料，酶解液进一步发酶制醋酸。醋酸可直接销售，也可与乙醇生成醋酸乙酯，再氢解为乙醇，在这一系列反应中，葡萄糖将全部转化为乙醇，而无CO2析出，因此原料利用率大为提高。据报道，由于DDGS等副产物收益较好，冲抵后美国燃料乙醇的生产成本约为0.4~0.5美元/升。2011年2月11日，美国农业部宣布，对用于生产乙醇的转基因玉米完全解除管制，该作物不构成植物风险。此举标志着企业专门为多产乙醇推出的生物技术作物在美国首次获得批准。据了解，这种“乙醇玉米”所含的微生物基因阿尔法淀粉酶能够迅速地将淀粉分解为糖，这是生产乙醇的第一步，以此为原料可生产出更多的乙醇。这种具有淀粉酶特质的玉米种子由瑞士先正达公司研发成功，该公司将以“Enogen”的商品名对外销售。先正达公司计划2011年只与有限的几家乙醇厂和玉米种植户合作，打算到2012年再大规模商业化种植这种“乙醇玉米”。先正达称它将设法使乙醇玉米的种植“按照合同的规定，在封闭条件下进行”。2.2.乙醇生产补贴至2010年5月，三项政策左右美国乙醇行业未来。尽管利润率提高，生产商已从破产困境走出，政府也支持发展生物燃料，但美国乙醇行业整体状况在得到改善的同时，其未来发展仍具不确定性。美国乙醇行业2010年做了三件大事：说服国会继续对乙醇生产给予补贴优惠、延续乙醇进口关税以及提高汽油中乙醇掺混比例。可再生燃料协会（RFA）主席鲍勃•迪内恩在全美乙醇会议上表示，目前最大的挑战是确保政府将之前45美分/加仑的乙醇税收补贴优惠计划再延长一段时日，否则的话，美国近40％的乙醇生产将受到严重影响。据了解，美国2009年乙醇总产量约为107亿加仑，比前一年增加了16.5％。研究人员称，政府取消补贴的话将使美国乙醇行业11.2万人失业。虽然相对于美国的劳动力规模来说，这个数字不算大，但如果这件事发生在美国失业率接近10％的当下，其影响当局不能忽视。美国的生物燃料计划已经根据《可再生燃料标准》（RFS）立法。因此，到底是继续资助本地乙醇生产，还是通过进口乙醇达到RFS要求，立法者需要作出选择。2.3.乙醇进出口美国乙醇生产商不会让步关税政策，他们会坚持延长进口关税政策，理由是美国不能将对进口石油的依赖转换为对进口乙醇的依赖。分析人士称，美国完全取消乙醇进口关税是不可能的，但可能会通过削减关税来妥协。为完成美国先进生物燃料的目标，国会或者会考虑对进口巴西乙醇实行配额免关税。2010年3月27日，美国政府宣布一项法案：延长乙醇免税期至2016年，同时对乙醇进口施以重税。ArcherDanielsMidland公司和瓦莱罗能源（ValeroEnergy）公司是最大的乙醇生产商。2010年1月美国燃料乙醇生产和需求达新高。根据美国能源情报署（EIA）的统计，2010年1月美国燃料乙醇生产量平均达稍高于81.8万桶/天，同比增加18.8万桶/天。据可再生燃料协会的计算，1月乙醇的需求也达到78.4万桶/天，而上年同期为64.4万桶/天。1月的燃料乙醇进口为140万加仑。尽管美国乙醇行业仍在等待新的E15调合汽油补贴出台，但乙醇出口仍持续高企。美国可再生燃料协会（RFA）表示，2010年4月乙醇出口达到4080万加仑，包括非变性和变性的非饮用级乙醇。2010年4月乙醇出口为4830万加仑。2010年1~4月乙醇出口量已达到1.243亿加仑，这意味着截至4月的2010年出口已经超过了整个2009年出口量1.133亿加仑。美国变性乙醇出口量几乎没有变化，但是非变性非饮用级乙醇出口量下降了约25％。美国至欧盟、印度、牙买加、澳大利亚和加拿大的出口量有增长或保持稳定。但对巴西的出口下降到几乎为零，因为巴西的乙醇产量自2010年5月出现反弹。由于乙醇生产的低成本地位，美国已过渡为净乙醇出口国，也反映了美国乙醇工业提高效率和取代石油的承诺。根据2011年2月11日发布的官方数据，和2009年比较，2010年美国乙醇出口几乎增加了400%，干酒槽颗粒饲料（DDGS）出口增加了60%。美国可再生燃料协会指出，乙醇出口数据很引人瞩目。2010年美国乙醇出口总计为3.97亿加仑，几乎比2009年增加了四倍。在这些数据中，有2.7亿加仑即68%是变性乙醇，还有2.7亿加仑是非变性乙醇。出口的这些乙醇没资格获得掺混税收抵减。其中约有三分之一的乙醇是出口到加拿大。其他主要进口国是荷兰、英国、印度、阿联酋。巴西2010年也从美国进口了大约2300万加仑乙醇。12月是美国乙醇出口数量最多的月份，当月出口量为7200万加仑。而之前2010年乙醇进口的高点出现自3月份，为4800万加仑。有两个因素刺激了美国乙醇出口。第一个因素是美国乙醇和其他市场的成本对比具有优势。另外，当前E10国内市场已经饱和，转向E15(掺混15%乙醇）将实施。美国乙醇行业实际上不青睐出口乙醇产品，但是的当前的市场状况不允许美国市场消化美国乙醇产能。DDGS出口2010年比2009年增加了60%。2010年DDGS出口量为900万吨，其中中国是最大的进口国，进口了为250万吨，即占总数的28%。其他主要的进口为：墨西哥、加拿大、韩国、越南和其他国家。2.4.提高乙醇调合比例美国环保局（EPA）于2010年10月14日宣布，提高汽油中乙醇调合比例，将使先前的10%（E10调合，10%乙醇）提高到15%乙醇，以供2007年及以后的车型使用。这将占目前美国道路上行驶的汽车总数的18%，但在5年时间内将增加到超过1亿辆车辆和占50%燃料消费量。这一决定缘于EPA就E15对发动机的