精品资料网()25万份精华管理资料,2万多集管理视频讲座精品资料网()专业提供企管培训资料首届世界钢铁工业发展战略-欧洲会议于2003年12月1日在法国首都巴黎举行。会议为期两天。40多名代表在大会上做了发言,很多人介绍了本国钢铁工业发展的近况与未来发展情况。大会就许多热点问题进行了讨论,主要观点如下:1.世界钢铁工业已进入“金属原材料时代”。2003年底,由于世界范围内的金属原材料的短缺,钢铁工业的生产已经受到限制。对于中国钢铁工业而言,低价购买国内铁精矿和炼焦煤的时代已经过去。由于原燃料的供给能力无法再满足国内钢铁生产的需要,今后中国钢产量的增长将受制于原燃料的供给能力。废钢运达远东的价格已从2001年的每吨110美元上涨到目前的215美元。美国汽车废钢运达钢铁企业的价格也从每吨120美元上升到203美元。中国焦炭出口FOB价格从2002年初的每吨60美元上升到目前的180美元。而2004年出口数量将从2003年的1400万吨下降到900万吨。日本对美国的焦炭出口也将从140万吨下降到40万吨。美国国内将出现严重的焦炭短缺危机。国际市场铁矿石的供给已经出现短缺状况。主要是由于2003年中国钢铁工业进口铁矿数量从2002年的1.11亿吨,一跃上升到1.5亿吨左右,提高了4000万吨。而2004年其需求可能会进一步提高到1.8亿吨。运抵日本的生铁价格已从2001年末的每吨115美元上升到240美元;而板坯价格则从每吨145美元上升到270美元。2.世界大型散装货轮海运能力将严重短缺,新增产能的原料运输困难。煤炭和铁矿主要由15万吨级大型干散货轮运输。两年来,由于大型干散货轮能力短缺,每吨铁矿从巴西到中国的运费已从8元上升到目前的33美元,而巴西铁矿的离岸价格只有20美元。目前国际大型干散和混装货轮的总数量约为500艘,2003-2005年间新交付使用的最多只有75艘,再考虑部分船只的退役,其运输能力的增长最高只能15%。如果2004年,中国钢铁工业需要增加铁矿进口3000万吨,并增加一定的主焦煤进口量的话,就将占用25-30艘。此外,由于港口装卸能力紧张,很多船只会在港口增加滞留时间,因而,也会损失约10%的运力。总的看运力已经出现严重不足。目前,国际造船行业订单已满,大部分能力用于建造边际利润丰厚的油轮。因而,要增加大型干散货轮的订单难度极大,其能力难以在2006年以前快速提高。美国和欧洲钢铁企业普遍认为,如果中国钢铁产量继续保持高速增长,世界将无法为其提供足够的铁矿、焦煤和运输能力。3.钢铁生产原燃料供给短缺导致价格上扬,已经拉动钢材价格的上扬。在美国,板材市场价格在不断上升,12月初的出口FOB价格已经达到350美元。而螺纹钢的国内市场售价已经上升到每吨400美元,而几年前,其只有270美元。2004年中国焦炭出口数量将大幅下降。美国国内市场的原料价格仍将保持高位。美元对欧元兑换率的不断降低,已使欧洲钢铁企业丧失用有竞争力的出口价格出口钢材的能力。今后的出口增长,只能依靠国际市场价格的进一步提高。钢铁生产原料的短缺完全有可能使2004年全球钢铁产量的增长滞后于钢铁产品需求的增长。按11月全球产钢量测算,世界钢铁生产已经达到年产9.65亿吨的水平,而2003年只有9.03亿吨。由于大规模的建设,中国的钢材需求量在2004年上半年仍可能保持较高地增长率。而美国和其他国家强劲的经济复苏,也将加大钢材市场的需求。因而,2004年上半年,全球钢铁市场需求仍将保持强势。WSD预测,2004年第一季度美国热轧板材的出口FOB价格将会从目前的每吨350美元激升到450美元(2003年6月为250美元;2001年末仅有175美元)。4.中国钢铁产量的高速增长已经成为推动全球钢铁工业发展的动力。2000年,中国产钢1.29亿吨;2001年产钢1.52亿吨;2002年产钢1.82亿吨;而2003年预计产钢2.2亿吨。2004年如果铁矿、焦煤供给能满足需求,外部交通运输有所缓解,中国钢产量可以达到2.6亿吨。中国钢铁生产能力最新预测:2004年,生铁产能将达到2.45亿吨;而2003年产量约为2.01亿吨;炼钢产能将达2,97亿吨,而2003年产量约为2.2亿吨。2003年中国钢铁行业固定资产投资比上年提高了一倍以上。WSD预计,其中三分之二直接投资于板材产品的生产。最大的产能增长主要集中在中型钢铁企业和中、小型私有企业中,而这部分企业受原燃料价格上涨的冲击也最大。5.钢铁工业正在经历前所未有的成本膨胀。由于原燃材料价格的快速提高,全球钢铁行业普遍面临生产成本快速上升的压力。其中中国和印度钢铁产品生产成本的上升可能最为明显。预计中国吨铁平均生产成本已从一年前的每吨115美元快速上升到目前的190美元左右。利用进口原燃料生产的日本、韩国等国的钢铁企业,由于受国际海运费用快速上升、原燃料价格上涨影响,生产成本也在快速上升。欧洲钢铁工业由于原料价格上涨和欧元的增值,其成本上升也很大。美国钢铁生产成本也在快速上升。世界钢铁企业经济发展模式重新转向钢铁联合企业。具有矿山和炼焦的钢铁联合企业模式更为经济。几年前,美国电炉短流程企业由于可以使用廉价的废钢,劳动生产率高和少退休负担等而享受比联合企业高出每吨70-80美元的利润优势,而目前大型联合钢铁企业却在享受吨钢25美元的低成本优势。原材料价格的上涨,已经使电炉短流程企业的成本优势丧失近100美元。优势已经转为劣势。6.世界钢铁工业的产能仍在集中,企业生产规模不断扩大。世界最大的钢铁生产企业集团的总裁们一致认为,未来10年内,世界将出现年产8000万吨至12000万吨的巨型钢铁集团,这些巨型钢铁集团公司将主导世界钢铁业的经营模式。WSD认为今后7年中,中国将形成4至5家年产能介于或大于4000至6000万吨钢的大型钢铁集团公司。7.中国经济建设目前是否存在泡沫?WSD认为从多种迹象看,中国目前至少存在局部过热的潜在危险。中国的银行贷款规模在适当紧缩,部分新投资项目在受到限制。说明政府对目前的经济发展状况已有所警觉。中国钢铁工业的固定资产投资收益率开始下降。从2004年下半年开始,钢铁行业整体运营效益的下降可能会更为明显。