力矩管理方法研究

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资源描述

项目名称力矩控制提升责任单位项目来源2011年下半年*品牌质量业务核心能力提升重点工作项目及推进计划整改级别A+成立日期2011.9.95D日期组长项目目标关键力矩抽查100%合格(关键力矩管理与控制)8D质量改进报告牵头单位:完成日期:2011-12-201D:成立小组1、成立时间:2011年9月9日2、人员分工:序号姓名组内职务所在部门工作经历联系电话组内工作分工备注1组长部长6868总体工作组织、协调,方案评审、项目验收。2组员科长6885负责项目的验收协调3组员部长根据长期措施制定设备采购计划并实施4组员部长副部长65351.负责人员培训,将工艺文件要求落实到位2.负责工人操作过程和班前扳手校验的监督。3.负责参与整车数据的测量5组员副部长80666组员科长1.负责根据日常的测量数据提报现生产过程中的问题说明2.负责提报10组关键力矩整车测量数据7组员科长8组员科长科员68596856负责根据问题说明及检测数据进行分析、对存在问题的部位制定临时和长久措施;协作部长做好总工作。9组员科长科员6859负责参与数据测量;负责对一工厂测量数据的统计分析、制订临时措施;负责工艺纪律检查和现场执行情况的监督、落实。10组员科长科员8053负责参与数据测量;负责对二工厂测量数据的统计分析、制订临时措施;负责工艺纪律检查和现场执行情况的监督、落实。3、实施计划:3.1项目计划项目名称8D节点完成时间故障模式1D成立小组/制定工作计划2D项目问题说明3D制定临时措施4D根本原因分析5D制定措施并验证力矩合格率未达到100%2011.9.92011.9.152011.9.212011.9.252011.12.53.2工作计划1、特性失效模式分析:序号工作内容实施要求完成时间责任人备注1成立整改小组成立整改8D小组,明确各小组成员相关职责,并展开工作2011.9.92对生产过程中的信息反馈负责根据日常的测量数据提报现生产过程中的问题说明2011.9.16负责提报10组关键力矩整车测量数据2011.9.302分析失效原因对生产过程中的故障模式进行分析,对失效形式以及失效连接部位进行统计2011.10.123制定临时措施针对集中失效零部件连接部位失效模式,制定临时控制措施。2011.10.204分析根本原因针对失效零部件连接部位进行分析查找根本原因,对设备进行升级和对作业控制系统进行完善2011.11.205生产过程验证对设备升级和作业控制系统完善进行生产过程验证,跟踪验证结果2011.12.57制定永久措施根据生产过程中现象,确定最终措施,并下发相应的文件2011.12.208制定预防措施根据生产过程验证情况制定相应的预防措施,避免故障重复发生2011.12.257项目总结对项目进行总结2011.12.282D:问题说明1、特性失效模式分析:序号失效模式控制要素控制要求备注1设备运行不稳定拧紧机调整拧紧机设定档位并对输出数据进行监控,保证设备输出扭矩的稳定性2工具操作不当气扳机1、按照总装装配通则的要求控制气扳机的打紧时间;2、使用合适的工具,便于力矩的输出与控制3零件质量不稳定零件质量对现有零件进行质量检查,及时提报跟换不合格的零件4现场的作业文件缺乏指导性作业文件对作业文件进行修订,增加气扳机使用的档位和打紧时间5人员不稳定,未按照工艺要求进行操作人员稳定、培训保证人员的稳定;加强对操作者的培训,按照工艺要求进行100%自检6控制标准不合适静态值标准对静态值标准的合理性进行分析7测量力矩存在误差测量时间段。拧紧速度测静态力矩需在5分钟以内测量;保持测量时的拧紧速度稳定性8气压不稳定气路密封性保证输气管路没有裂缝,气密性良好。2、现生产表现:质量部和制造技术部对10个关键力矩的控制点进行了检测,具体情况如下:一工厂1)传动轴力矩一号线/二号线均低于目标值10N左右(一号线CPK0.67;二号线CPK0.66);2)后板簧U型螺栓一号线高于目标值20N(CPK0.45),二号线低于标准下线的较多(CPK0.51);3)前板簧U型螺栓一号线/二号线部分数据高于上线(一号线CPK0.26;二号线CPK0.33);4)转向机与支架连接螺栓力矩部分数据高于上线或低于下线(一号线CPK0.38;二号线CPK0.48);5)转向机与车架连接部分数据高于上线或低于下线(一号线CPK0.54;二号线CPK0.41);6)车轮力矩一号线/二号线力矩值偏高有上线(一号线CPK0.28;二号线CPK0.38)二工厂线各有6个检测点存在问题:有2个位置力矩值低于工艺规定的下限(传动轴与传动轴连接螺栓;转向机支架与车架连接螺栓);有4个位置力矩值高于工艺规定的上限(后板簧与后桥连接U型螺栓;左侧车轮螺栓;右侧车轮螺栓;下推力杆螺栓)分装区有3个检测点存在问题:有2个位置力矩值低于工艺规定的下限(前板簧与前桥连接U型螺栓、转向器与支架连接螺栓);有1个位置力矩值高于工艺规定的上限(后板簧与平衡轴连接螺栓)4、相关标准要求:1)产品关键力矩(扭矩)操作控制管理方法2)目前执行的检验标准为《关键力矩控制清单》见附件;5、改进目标:现状:力矩合格率偏低目标:力矩合格率接近100%阶段性目标实施计划:7590100100020406080100120第一时间段第二时间段第三时间段目标值3D:临时措施生产临时措施:①明确车间的力矩负责人,提高日常监督的频次、控制,;②对H、R、T线静态值偏高的拧紧机输出值进行调整;③按照规定使用气扳机的档位并控制气扳机的打紧时间。④对操作者和班线长进行培训,保证力矩校核、力矩趋势分析工作做到实处。4D:根本原因1、从人(人的要求)、机(工装、设备、量检具等)、料(零部件、实物等)、法(标准、产品文件、工艺文件等)、环(环境因素等)等方面进行分析(鱼刺图):静态力矩值超出范围人机料法环1、气扳机打紧时间过长1、人员变动频繁、操作不稳定2、未按照要求进行力矩校核2、拧紧机设定输出值偏高1、气压不稳定、气扳机输出力矩不好控制1、静态值标准设定不合理1、零件质量不稳定,弹性反作用,连接副摩擦力不稳定。3、动态拧紧完毕后的不同时段,测量值不同2、零件防松效果差3、人工进行静态力矩值检测存在偏差测1、表盘式扳手存在测量误差2、测量过程拧紧速度越大测量值越高4、静态力矩不能直观的反应螺栓预紧力2、可能因素分析:序号可能因素分析、试验、确认过程重要度所占比例备注一人人员不稳定,新员工比较多,人员缺乏培训,没有掌握“总装工艺通则”的要求,没有进行100%复紧,螺栓紧固力矩不符合工艺要求●20%二机拧紧机维修不及时,设定的数值不合理;预置式扳手定值不合理;没有使用定扭气扳机,普通气扳机打紧时间过长。⊙5%三料零件质量不稳定,弹性抗力、螺纹副摩擦力不稳定;零件放松效果不好●20%四法静态值标准设定不合理●20%五环气压不稳定、气扳机输出力矩不好控制、2、动态拧紧完毕后的不同时段,测量值不同⊙5%六测1、表盘式扳手存在测量误差;2、测量过程拧紧速度越大测量值越高;3、动态拧紧完毕后的不同时段,测量值不同;4、静态力矩不能直观的反应螺栓预紧力●30%注:重要度——主要因素标识为“●”、次要因素标识为“⊙”、无关因素标识为“○”5D:制定措施并验证1、实施计划:序号改进内容整改措施及要求完成时间责任人备注1调整标准件明细部分位置改用高强度螺栓连接副2011-04-302设备改进一工厂增加拧紧设备,对现有拧紧设备的输出动态力矩值进行修订2011-12-303力矩管理方法落实对标杆企业进行调研分析2011-11-304关键岗位人员操作稳定性进行关键岗位人员考试,合格者方可持上岗证上岗,不合格者需要进一步培训后知道合格为止2011-11-155改善工艺纪律检查表将检查内容细分为上岗证,工艺标准,操作质量及掌握强度几个方面2011-11-156螺栓打紧程度用仪器测量出螺栓伸长量与力矩值分析出伸长量与力矩之间的关系2011-11-307对静态力矩值标准进行标定按照管理制度要求,收集基础数据,将3个月内的力矩值进行分析整理,然后确定静态力矩范围2011-11-308螺栓强度校核按照螺栓等级,在一定保险系数情况下致使螺栓断裂的动态、静态扭矩值2011-9-302、措施早期验证:序号整改措施及要求验证过程整改效果验证人(部门)备注1部分位置改用高强度螺栓连接副经过成本分析,工艺分析等一系列综合分析后,下发了工艺更改单。已完成总装部附件1,附件22一工厂增加拧紧设备,对现有拧紧设备的输出动态力矩值进行修订鉴于现场生产需要,增加更新拧紧设备,并安排专人对输出力矩值进行及时修正已完成,输出值达标总装部附件33进行关键岗位人员考试,合格者方可持上岗证上岗,不合格者需要进一步培训后知道合格为止进行人员考试试运行工艺科附件44将检查内容细分为上岗证,工艺标准,操作质量及掌握强度几个方面试行阶段,每月两次,关键工序100%检查试运行工艺科详见附件55对标杆企业的力矩管理方法进行调研,将3个月内的力矩值进行分析整理分析,确定合理的静态力矩范围对比总装部与质控部及标杆企业的相关数据,综合分析后,制定出静态力矩范围讨论中总装部详见附件66用仪器测量出螺栓伸长量与力矩值分析出伸长量与力矩之间的关系用游标卡尺和千分尺进行测量,对比力矩分析因测量设备精度问题,验证过程失败工艺科需要更换更精密的仪器后再测量详见附件77螺栓强度校核按照螺栓等级,在一定保险系数情况下致使螺栓断裂的动态、静态扭矩值调整后的静态力矩作用在螺栓上的拉伸力在螺栓的承载能力以内,因扭矩过大不会产生螺栓断裂现象。工艺科详见附表83、改进措施实施日期:(说明:改进措施实施日期可为阶段性日期,同时车号也为阶段性措施投产的首台车号;没有投产的措施等投产后,可进一步明确首台车号体现时间及车号)详见附件6,表38D组长签字:4、措施验证用千台故障项次验证项目改进后趋势:改进目标第一个月第二个月第三个月分子分母千台分子分母千台分子分母千台千台故障项次质量管理部提供确认人:8D组长确认:6D:永久措施序号5D措施永久性措施1进行关键岗位人员考试,合格者方可持上岗证上岗,不合格者需要进一步培训后知道合格为止1、产品文件更改情况(说明:图纸更改、相关更改通知、技术通知单等固化材料)无2、工艺文件更改情况:在管理制度中明确操作关键力矩的人员的要求。3、工装、设备、量检具的配备(更改情况)2将检查内容细分为上岗证,工艺标准,操作质量及掌握强度几个方面1、产品文件更改情况(说明:图纸更改、相关更改通知、技术通知单等固化材料)无2、工艺文件更改情况:(说明:装调工艺、检验工艺、检验指导书、通知单等固化材料)无2、工装、设备、量检具的配备(更改情况)注重动态力矩的保证能力,增加必要的工装、设备。如:动态力矩拧紧设备、压装台等。3将3个月内的力矩值进行分析整理,然后确定静态力矩范围修正静态力矩标准4用仪器测量出螺栓伸长量与力矩值分析出伸长量与力矩之间的确定预紧力达标情况下,不同时段的静态力矩值(见附件9)。关系5工具、工装、设备改进1)完善板簧分装的压装台;2)对特殊部位(转向机分装、转向机支架与车架连接)的工装、工具进行改进;3)增加拧紧设备、检测设备。8D组长签字确认:品牌质量经理签字确认:7D:预防措施类别预防措施具体要求责任部门对本项目的预防措施1、坚持力矩趋势表的填写,进行日常数据监控总装部、质量控制部、制造技术部对同类产品及新产品的预防措施1、保证设备的完好率;2、对设备输出的动态力矩值进行监控订单与物流部8D组长签字确认:品牌质量经理签字确认:8D:总结激励项目名称责任单位项目来源项目级别成立日期5D实施日期8D组长1、项目完成情况确认2、下一步工作要求及安排3、项目激励情况说明8D组长:日期:对项目总体确认情况品牌质量经理:日期:附件1连接副螺栓改用放松螺栓(接上文)1.*自卸、平板、专用车推力杆法兰面螺栓螺母切换方案针对*推力杆螺栓易松动的问题,我们前期已经采取了螺栓、施必牢法兰面螺母合件供货的切换方案,目前体系已批复,S图设计已完成;其施必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