中国石油大学(华东)硕士学位论文油气管道事故分析及胶莱管道风险评价姓名:卫杰申请学位级别:硕士专业:油气储运工程指导教师:史秀敏20060901油气管道事故分析及胶莱管道风险评价作者:卫杰学位授予单位:中国石油大学(华东)相似文献(10条)1.期刊论文易云兵.姚安林.姚林.杨眉.YiYunbing.YaoAnlin.YaoLin.YangMei油气管道风险评价技术概述-天然气与石油2005,23(3)简要介绍了风险评价的基本概念和对油气管道进行风险评价时应遵循的基本原理,详细讨论了油气管道风险评价技术的研究现状和应用情况,同时详细介绍了油气管道风险评价的常用评价方法,并比较了各种方法的优缺点,最后结合我国油气管道的实际情况提出了发展我国油气管道风险评价技术的建议.2.学位论文倪晓阳大型油气管道事故树模型及其计算2006现代石油、天然气工业被称为是当今“世界上最大的工业”和现代工业的“血液”,因此,世界各国均对本国和世界的石油、天然气资源高度重视。石油和天然气最主要的运输方式之一是大型油气管道运输。目前,全世界石油、天然气管道的总长度已超过230万km,输气管道占近60%,原油管道和成品油管道各占15%多,化工和其他管道不足10%,并以每年4~5万km的速度增加。欧美发达国家和中东产油区的油品运输现已全部实现了管道化。而世界管道运输网分布很不均匀,主要集中在北美、欧洲、俄罗斯和中东,除中东外的亚洲其他地区、非洲和拉丁美洲的管道运输业相对较为落后。到目前为止,已经在油气管道失效方面有许多研究,也有应用事故树理论研究油气管道失效,但总的来说还仅仅是在某一区域的应用,并没有真正建立事故树的模型,且即使建立了模型,考虑的也不完善。也就是这些研究没有系统性、规模性和通用性。尤其是自然环境因素对油气管道破坏的影响几乎没有考虑。由于管道运输有着安全、经济等特点,随着我国国民经济的发展,在今后短时期内,我国大型油气管道将会有很大发展,这对管道安全将会提出更加严格的要求。因此需要研究对大型油气管道的风险评价。从20世纪70年代起,开始对管道风险评价技术进行研究,如:FMECA、FTA、HAZOP、ETA、道化学法和蒙德法等技术在管道风险评价中得到不同程度的应用。其中最有影响力的是Kent评分法,它成为了世界各国所普遍接受的管道风险评价法和开发风险评估软件的唯一依据。现在有研究者进行了含缺陷管道剩余寿命的研究工作,并取得了一定的成果。这些成果也为进一步研究大型油气管道定量风险评价技术奠定了基础。在大型油气管道风险评价软件方面,比较典型的就是DNV开发的定量风险评价软件包、C-FFR公司开发的管道维护和检测的风险分析软件包(PIRAMID)及2004年VECO公司利用GIS技术开发了基于风险的管道完整性管理程序等。1995年,我国才开始进行大型油气管道的风险评价的研究工作。至今,已取得一些研究成果,并开始尝试开发大型油气管道风险评价的软件。如:2000年西南石油学院和中国石油西南分公司联合研制开发的“输气管道风险评价软件”等。由于我国在大型油气管道风险评价方面的研究工作起步较晚,还处于初级阶段,主要:风险评价工作繁重;缺乏有效的定量风险评价概率模型,并且评价结果的精度较低;原始数据的积累少;没有可靠的计算大型油气管道风险软件等问题。本文结合在俄罗斯对该领域的研究思路和部分研究基础,对大型油气管道的定量风险评价技术进行了研究,是基于事故树原理、事故机理理论和GIS技术,以及以VC++6.0为开发工具设计、开发了大型油气管道的事故树模型和计算的风险评价的计算机软件,以期对我国大型油气管道的定量风险评价问题发挥积极的作用。本文主要在以下几个方面开展了研究工作:1、分析了论文选题的研究目的和研究意义,以及国内外大型油气管道风险评价技术的发展现状和所存在的主要问题,并提出了本文的研究内容和技术路线。2、应用事故机理的方法,对引起大型油气管道事故的机理进行了详细的调查和研究,明确了引起事故的主要原因,详实的论述了引起事故的所有可能诱因;同时简要概述了撰写本论文所需要的基本原理(事故树原理),以及事故树的计算。3、论述了引起大型油气管道事故的管道本身的原因,即从人为管理、断裂、腐蚀和裂纹缺陷等四个方面对造成的大型油气管道事故的原因进行了详细论述,建立了相应的事故树模型。应用Kent法计算出设计、制造和施工过程中的指数,再根据指数的分数是符合正态分布的规律,计算顶上事件的发生概率。应用R6双判据准则,并考虑相关评定参数不确定性,对由于管道断裂引起的大型油气管道事故,利用MonteCarlo数值模拟计算方法对含缺陷大型油气管道断裂进行了计算。依据检测数据,确定为已知的腐蚀缺陷,应用管道最小安全壁厚评价法,与管道最小安全壁厚进行比较,对含腐蚀缺陷的大型油气管道发生事故的概率进行计算。采用应力一强度分布干涉理论,并考虑临界损伤应力值的随机分布,结合概率断裂力学理论提出交通荷载作用下管道的损伤概率计算方法。4、确定了造成大型油气管道事故的第三方破坏的原因,而且在此基础上建立了相应的事故树模型,并应用模糊概率法和.AHP法确定由于第三方破坏引起的大型油气管道事故的概率。5、从地震、地质灾害、洪水和其他灾害等几个方面研究了对引起大型油气管道事故的自然环境因素的影响,及其事故树建模。同时应用模糊概率法和AHP法确定由于地质灾害引起的大型油气管道事故的概率和应用灰色可靠性理论研究和计算大型油气管道发生事故的概率。6、主要表述大型油气管道事故树模型与计算系统功能的实现过程,以及各概率数学模型的计算机计算过程的实现。系统是以灵图公司的GIS系统作为开发平台,采用VC++6.0作为开发工具,结合油气管道风险评价以及事故树理论开发的。7、通过对大型油气管道实例进行计算,进而对本文所采用的大型油气管道事故树模型,以及计算进行验证。本文针对我国大型油气管道的特点,分别从引起大型油气管道事故的管道本身原因、第三方破坏和自然环境三个方面进行了详细的论述。进而应用事故树原理、模糊数学、弹塑性力学理论、概率断裂力学理论、电化学理论等对大型油气管道的破坏机理进行了大量的研究工作,建立了相关的事故树模型和评价事故发生概率的数学模型,形成了一整套进行大型油气管道风险定量评价的理论与方法。并建立了一个以GIS技术为核心、以数据库为基础,采用VC++6.0为开发工具的大型油气管道事故的事故树模型和计算应用计算机软件系统。总之,本论文的研究为今后大型油气管道的建设和在役管道的评价起到警示和借鉴的目的。为使我国的油气管道可靠性评价技术和方法的进一步完善,将发挥积极的作用。对于保障油气管道安全运行,避免经济损失和对生态环境的破坏,具有非常重要的现实经济和社会意义。3.期刊论文李发新.僮祥英.LIFa-xin.TONGXiang-ying模糊神经网络在油气管道风险评价中的应用探讨-贵阳学院学报(自然科学版)2007,2(1)油气管道及其附属设施是一个十分复杂的系统,时有灾难性事故发生,因此对其进行风险评价从而降低损伤的程度是很有必要的.针对现有油气管道风险评价技术的现状与不足,对油气管道风险评价系统的模糊性、非线性的动态特性,提出了将模糊神经网络应用于油气管道风险评价系统的构想,以期找出一种更能反映管道实际风险状况的评价体系.4.期刊论文王育军油气管道建设项目后评价的风险评价-大众科技2005(12)文章根据油气管道自身的特点,利用风险分析和评价的理论,提出了油气管道建设项目风险估计和风险评价的方法,对我国油气管道建设项目后评价工作的发展和提高有一定的参考价值.5.期刊论文王珂.王新虎.储开建.李德君油气管道风险评价技术研究-辽宁化工2010,39(1)阐明了风险评价的基本概念和油气管道风险评价的原理,介绍了油气管道风险评价技术的现状及常用评价方法,最后结合我国油气管道的实际情况提出了我国油气管道风险评价技术研究的方向.6.期刊论文赵永涛.ZhaoYongtao油气管道风险评价现状及对策研究-石油化工安全环保技术2007,23(1)管道风险评价作为管道风险管理的基础,其目的是通过计算某段管道或整条管道系统的风险值对各个管段(或各条管道)进行风险排序,以识别高风险的部位,确定那些最大可能导致管道事故和有利于潜在事故预防的至关重要的因素、确定管段维护的优先次序,为维护活动经济性的决策提供依据,最终使管道的运行管理更加科学化.对油气管道风险评价现状及评价方法进行了描述,并提出我国油气管道风险评价技术的对策.7.期刊论文刘俊杰.李志民.卢志海.陈全知油气管道风险评价在安全评价中的应用-油气田地面工程2003,22(1)介绍了油气管道风险评价理论的基本原理和油气管道风险评价技术的发展概况,并结合实例讨论了该技术的实际应用情况.8.会议论文刘秀玉.蒋军成油气管道风险评价与管理研究的进展2005本文回顾了国外油气管道风险管理应用情况及效果,系统总结了油气管道的风险评价技术的进展,评述了我国油气管道风险管理技术的现状,并提出了我国管道风险评价技术的难点及以后研究的方向,为我国风险评价单位及相关研究部门提供一定的参考。9.会议论文赵保才.杨志毅.聂保京.张秀泉.王稳桃油气管道风险评价技术研究进展2002风险评价为管线的业主和作业者提供了一种经常性的风险决策方法,使其在增强管道安全性的同时合理利用资源获取最大经济效益。一些国家的有关管道设计与建设标准中,已纳入了指导性的风险管理内容。本文结合国内外管道风险评价技术研究,综述了风险分析、在役油气管道风险评价方法、风险接受准则、风险缓解措施。管道的风险分析、风险评价贯穿于整个管道的设计、建造、运行和管理的全过程,在国内油气管道建设大发展的同时,油气管道风险评价具有较高的应用价值。10.期刊论文赵永涛.ZhaoYongtao油气管道风险评价研究-安全2007,28(8)管道风险评价作为管道风险管理的基础,其目的是通过计算某段管道或整条管道系统的风险值对各个管段(或各条管道)进行风险排序,以识别高风险的部位,确定那些最大可能导致管道事故和有利于潜在事故预防的至关重要的因素,确定管段维护的优先次序,为维护活动经济性的决策提供依据,最终使管道的运行管理更加科学化.本文对油气管道风险评价现状及评价方法进行描述,并提出我国油气管道风险评价技术的对策.本文链接:下载时间:2010年5月19日