大断面矩形暗挖隧道开挖方案

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广州地铁六号线冻结加固工程开挖施工方案中煤第三建设集团有限责任公司上海分公司二零一二年四月十六日汇报提纲一、工程概况二、施工部署三、主要施工方法四、施工措施•1、工程简介•广州地铁六号线大坦沙站至如意坊站区间暗挖段隧道冻结加固工程位于大坦沙站侧,为与车站对接段隧道,为双线矩形断面。冻结暗挖段长度约13.0m(含Φ1200钻孔桩维护结构)。土方开挖总量1181.57方,钢材消耗总量156t,喷射混凝土量174.2方,浇筑混凝土462方。一、工程概况开挖平面图•1、工程简介•隧道顶部埋深约4.5米,隧道开挖断面尺寸12.2m*7.45m。结构采用两次衬砌,初衬为型钢支架+250mm厚C20喷射混凝土,二衬为C30P8现浇混凝土结构,结构厚度为侧墙700mm和顶板800mm、底板900mm,中隔墙200mm。一、工程概况•2、型钢支架•隧道型钢支架原设计外轮廓尺寸12000mm*7150mm,施工中需外放100mm,施工尺寸为12100mm*7350mm,为便于施工,型钢支架每单元的加工长度为3m左右。一、工程概况•3、主体结构•隧道原设计净空尺寸左线宽4803~4845mm,高4880mm;右线宽4700mm,高4880mm。为保证净空,施工中对结构净空尺寸外放2~3cm。一、工程概况•1、劳动力组织安排•一区土方开挖安排一支施工队伍24人,二三区开挖再加24人两支施工队伍同时施工。结构施工另加一支专业施工队伍。成立一支型钢支架加工班。二、施工部署•2、施工进度计划•施工阶段划分:•第一阶段:安全门施工阶段7日•第二阶段:一区一次衬砌施工阶段18日•第三阶段:一区二次衬砌施工阶段10日•第四阶段:二、三区一次衬砌施工阶段20日•第五阶段:二、三区二次衬砌施工阶段15日•计划总工期70天。二、施工部署•3、临时设施•1)根据施工区的划分,结合现场实际情况,利用车站平台空间搭建材料堆放区、加工区、成品区,并挂标志牌。•2)空压机等设备放在搭设的平台上。二、施工部署•1、工程测量•控制测量•复核设计提供的平面控制点和高程控制点,合格后方可使用,以设计提供的高一级坐标点为依据,采用附合导线的方法,建立施工所需要的平面坐标控制点。采用符合水准测量方法加密水准点以满足施工阶段使用。•暗挖隧道施工测量•测量放样:准确放出开挖外边线,拱顶标高,隧道中心线或钢型钢节点中线,隧道施工配备激光指向仪。三、主要施工方法•2、安全门施工•1)在开挖侧站厅维护结构预留洞口位置安装应急防护门。•2)先剥除地下连续墙表面钢筋,再利用锚筋或预埋件固定防护门框。防护门门框基础梁通过现浇钢筋混凝土进行制作。三、主要施工方法•3、开挖方式•工程整体开挖方式分三个区进行,先进行一区开挖支护、结构,再同时进行二三区开挖支护、结构。•开挖方法采用人工风镐开挖为主,手镐和铁锹辅助开挖,洞内用手推车将土运出。三、主要施工方法•4、开挖方法•各分区开挖采用短台阶法,分2个台阶流水施工,台阶长度4.2m,上台阶高3.49米,下台阶高3.96米,每一开挖循环步距为0.7m,随时安装钢支架,支架架设间距700mm,每2榀挂网喷射混凝土一次。开挖时先开挖上台阶土方,安装钢架,喷射混凝土,再开挖下台阶土方,钢架封闭成环,喷射混凝土。三、主要施工方法•5、施工步序三、主要施工方法一区土方开挖一区二次衬砌二三区土方开挖二三区下部二次衬砌二三区上部二次衬砌拆除临时支撑•6、填充注浆•二衬背后注浆通过预埋注浆管进行注浆,浆液采用水泥浆,配比为1:1,水泥中添加2~3%的微膨胀剂。当注浆压力达到0.2Mpa时可终止注浆。•1、预埋注浆管与型钢支架有冲突时可对注浆管位置适当调整•2、注浆管在结构钢筋绑扎时安装,混凝土结构施工完毕后凿出注浆管管箍•3、结构施工完毕,注浆管不注浆时用丝堵封闭注浆管•4、注浆管穿过木背板后50~100mm三、主要施工方法三、主要施工方法分区开挖支护流程动画:三、主要施工方法•I区施工断面图解如下:一区开挖完毕后,先浇筑底板结构,再浇筑中隔墙结构,最后浇筑顶板结构。施工缝留在底板上表面以上30cm处,顶板下表面一下30cm处。三、主要施工方法•Ⅱ、Ⅲ区施工断面图解:开挖完毕后绑扎结构地板侧墙钢筋、立模板、浇筑混凝土;绑扎顶板钢筋、立模板、浇筑混凝土;临时封堵墙施工施作底板侧墙二衬施作侧墙顶板二衬土方开挖拆除临时支撑四、施工措施1、初期支护:•暗挖采用型钢支架网喷混凝土初期支护,每架设2榀挂网喷射混凝土一次•型钢支架采用H250型钢,架设间距700mm,型钢支架间用Ф20@1m钢筋焊接连接•钢筋网采用φ6钢筋编制,网格间距100*100,在钢架的内侧设置单层网片•喷射混凝土采用C20早强混凝土,PZ-5型喷锚机干喷法施工四、施工措施2、主体结构•一、主体材料•1)钢筋级别采用HPB235级和HRB335级•2)钢筋的预埋接头采用直螺纹钢筋接驳器。•3)用电焊弧焊焊接HPB235级钢筋时采用E43型焊条,焊接HRB335级钢筋时采用E50型焊条。•二、保护层厚度•1)迎水面50mm,背水面40mm;•2)中隔墙30mm;•三、混凝土采用C30、P8防水混凝土四、施工措施•3、结构施工•一区结构底板、顶板沿全长一次性施工,横向主筋预留钢筋焊接长度,两侧各1米,结构浇筑宽度为1.5m。顶板施工时先立模板,在模板上绑扎钢筋,顶层钢筋以上留150mm净距,用收口网把顶板待浇筑范围分隔成3m一段,把混凝土泵管利用150mm空间送至待浇筑段,后退式施工。从两边1米空间进人斜插式振捣混凝土。•二三区底板侧墙一次性施工,顶板分两段施工,同样先立模板后绑钢筋,第一段环向设置收口网,中间开口进人移动泵管和振捣混凝土,浇筑完毕后把钢筋焊接,封闭模板,进入下一流水施工。最后收尾处用垂直向上高压泵送混凝土浇筑。浇筑振捣示意图1-新浇注混凝土,2-下层已振捣但未初凝的混凝土图2混凝土振捣示意图底板振捣插点排序四、施工措施•4、结构模板:•模板采用20mm厚木模。•模板支撑采用扣件式钢管(φ48㎜,壁厚3.5㎜)脚手架,满堂式搭设。顶木采用10cm×10cm木方。模板形式示意图支撑形式示意图四、施工措施•5、施工缝:•1、墙体施工缝•①竖向施工缝:在明暗挖接头处和靠近地下连续墙处共设两道施工缝。•②水平施工缝:侧墙中隔墙在底板顶标高以上30cm处,顶板底标高以下30cm处设置两道。•2、板施工缝•①纵向施工缝:按设计留在一区临时立柱内侧边缘处。•②横向施工缝:顶板按流水划分为2段(约6米一段)。•3、施工缝处理•在各分区分次浇筑混凝土接缝位置和暗挖端头与明挖接头处设置施工缝,内设3mm镀锌止水钢板,如有需要,在施工缝处预埋可重复注浆管。施工缝在初凝后,应用钢丝刷将其表面浮浆和杂物清除,水平施工缝振捣前,先铺净浆,在铺30-50mm厚的水泥砂浆。垂直或环向施工缝浇捣前,先涂刷混凝土界面剂,并及时浇筑混凝土。四、施工措施•6、混凝土养护•(1)混凝土浇筑完毕后的12小时内加以覆盖并保湿养护。对板面混凝土,采用塑料布覆盖洒水保湿养护,保持混凝土表面潮湿,养护时间不少于14d;对侧墙混凝土,从顶部设水管喷淋或用喷雾器喷射,拆模后用湿麻袋或塑料布贴墙覆盖,并浇水养护,保持混凝土表面潮湿,养护时间不少于14d。•(2)所有浇筑的混凝土板面应当扫毛,扫毛时应当顺一个方向扫,严禁随意扫毛影响混凝土表面的观感。•(3)采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。四、施工措施•7、质量保证措施•(1)项目负责人负责隧道开挖及结构施工技术和质量的日常管理工作,同时负责和监理工程师联系沟通,并及时听取监理工程师对工程质量工作的意见,对监理提出的改进意见和措施及时组织有关人员进行落实。•(2)质检员主要对工班施工人员进行质量教育,提高施工人员质量意识,并对型钢支架安装、喷设混凝土钢筋绑扎和浇筑混凝土进行全过程检查。•(3)技术员主要对施工人员进行技术交底:隧道开挖尺寸、型钢支架安装、喷射混凝土、结构钢筋绑扎质量严格按设计和规范要求控制。•(4)隧道施工期间做好监控量测工作,根据反馈信息指导和调整施工。汇报完毕,请领导指示!

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