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快速公交一号线投标文件1快速公交一号线中间站钢结构工程施工投标文件投标人(盖章)：法定代表人或委托代理人(签字或盖章)：日期：年月日快速公交一号线投标文件2目录一、投标函二、法人授权委托书三、法定代表人身份证明书四、工程预算报价表五、计划投入的主要施工机械设备表六、主要施工管理人员表七、施工组织设计第一章工程概况第二章施工部署、管理与资源配置第三章钢结构制作及运输第四章钢结构安装第五章钢结构施工测量第六章高强螺栓连接第七章钢结构现场施工涂装第八章钢结构施工质量保证措施第九章安全生产及文明施工管理措施第十章夏、雨季施工的技术和组织措施第十一章施工现场消防保卫措施第十二章质保期承诺及售后服务第十三章积极配合工程总施工的措施及合理化建议快速公交一号线投标文件3一、投标函：(一)根据已收到的工程的招标文件，我单位将遵照《中华人民共和国招标投标法》等有关规定并根据工程招标文件的规定，经考察现场和研究招标文件后，愿以人民币(大写)的总价，按招标文件的要求承包本次招标范围内的全部工程。(二)我单位保证在收到贵单位发出的书面开工令后立即开工，拟派项目经理并在天内竣工。(三)我单位保证本工程质量达到。(四)我单位金额为人民币元的投标保证金已按招标文件要求汇入指定的账户。(五)如果我方中标，我方将按照规定提交上述总价％的银行保函或上述总价％的现金支票作为履约担保，并按招标文件规定递交中标差额保证金银行保函。(六)贵单位的招标文件、中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。投标人(盖法人章)：法定代表人或委托代理人(签字或盖章)：地址：电话：邮政编码：日期：年月日快速公交一号线投标文件4二、授权委托书本授权委托书声明：我(姓名)系(投标人名称)的法定代表人，现授权委托(单位名称)(姓名)为我单位的合法代理人，以本公司的名义参加(招标人名称)的工程投标。代理人所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务，我均予承认。委托期限：代理人无转委权，特此委托。投标人(盖法人章)：法定代表人(签字)：身份证号码：委托代理人(签字)：身份证号码：授权日期：年月日快速公交一号线投标文件5三、法定代表人身份证明书投标人名称：单位性质：地址：成立时间：年月日经营期限：姓名：性别：年龄：职务：系：(投标人单位名称)的法定代表人。特此证明投标人(盖法人章)：日期：年月日快速公交一号线投标文件6四、工程预算报价表快速公交一号线投标文件7五、计划投入的主要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力(MH)备注快速公交一号线投标文件8六、主要施工管理人员表机构项目工程师姓名职务职称主要资历、经验及承担过的工程总部项目主管技术负责人现场项目负责人项目工程师质量管理材料管理安全管理计划管理快速公交一号线投标文件9七、施工组织设计第一章工程概况1.1工程概况快速公交一号线，起自海州客运站，经幸福路、海连路、新港城大道、中山路、海棠路至国际展览中心，全长约33.1公里。共设有28个站55个站台（不含首末站）。；1.2工程范围工程的制安工程内容有：钢结构构件的制作、油漆、安装。根据业主提供的图纸资料和本工程的技术要求，工作内容包括制作、运输与安装；采取以包工、包材料、包工期、包质量、包安全的承包方式。1.3方案编制依据1.3.1编制依据1、本工程招标文件及答疑文件；2、本工程招标阶段设计图纸；3、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。4、现场及周围环境条件；5、本企业项目管理手册；6、本企业质量管理手册及程序管理文件；7、本企业职业健康与环境安全管理手册及程序管理文件；8、本企业其它规章制度及标准。1.3.2本工程使用规范、标准清单本工程使用的主要规范、标准清单见表1.3-1。快速公交一号线投标文件10表1.3-1主要规范、标准清单序号规范名称规范编号1.《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-952.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20013.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20024.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-915.《工程测量规范》GB50026-20026.《钢结构工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-005-20037.《钢结构制作安装施工规程》YB9254—958.《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102-20029.《钢结构焊缝外形尺寸》JB/T7949--199910.《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-8911.《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-8812.《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GB50018-200213.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-200114.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200515.《建筑用压型板》GB/T12755-19911.4工程目标与承诺为确保本工程按照招标文件的要求顺利完成，实现我公司对业主的承诺，我公司将充分发挥自身的优势，抽调一批有施工经验、年富力强、责任心强的工程技术人员，作为本工程技术骨干，按照工程要求统筹组织本项目钢结构工程的施工。与此同时，我公司将在人力、机械、材料、资金等方面对本工程给予重点支持，确保施工的需要。为加强施工控制，根据招标文件的要求，针对工程质量、施工进度、成本、文明施工、安全生产、工程资料收集等控制要素制订了如下管理目标：1.4.1质量目标保证工程施工质量一次交验合格。快速公交一号线投标文件111.4.2工期目标按照业主所提供的总体工期计划，我单位编制详细的钢结构施工计划，并做到提前准备，尽早插入，按期完成工作内容，及时交付工作面，确保按招标文件要求，在合同约定工期内，完成钢结构工程的全部工作内容。1.4.3成本目标在工程实施过程中，按照工序制定设计、生产成本控制计划，从满足施工需求和又不发生额外损耗的角度出发，细化人、机、料的投入，力争将消耗控制在行业最低消耗水平。采用先进建筑施工技术，提高生产效率，从而提高施工进度，降低成本，力争实现行业最低成本目标，提高经济效益和社会效益。1.4.4安全生产目标确保人员、设备、工程安全，施工人员重伤、死亡事故为零指标。1.4.5文明施工目标按规范化、标准化进行管理，现场布置美观，材料堆放整齐。建花园式工地，创建一流的施工现场。1.4.6服务目标坚持“优质、高效、守约、服务”的宗旨，为业主提供优质的服务，建造优质工程，让业主满意，实现对业主的承诺。1.4.7环境保护目标采用合理的施工工艺和方法降低噪音，合理安排作息时间，以减少现场施工噪音对厂区内其他位置的污染。施工中的建筑和生活垃圾按要求集中堆放，并及时清理运输至指定堆放场地或运离现场。1.4.8工程资料管理目标从原始资料开始做起，按照工程档案资料管理有关规定，及时按规范收集与整理施工资料，最终以符合归档要求的竣工资料移交业主。快速公交一号线投标文件12第二章施工部署、管理与资源配置2.1钢结构施工方案2.1.1施工方案概述1、在接到业主开工令后，进行钢结构生产加工。2、钢柱、钢梁及构件、散件在加工厂进行下料、成型，焊接坡口均在工厂制作。构件散件运输到工地现场后，在现场进行钢屋架的分段安装。3、垂直支撑和水平支撑均在工厂制作、装配完成后，运输至现场直接吊装。2.1.2方案要点1、公交站台钢梁应按照设计要求准确制作变截面构件，保证构件中心线与平面、立面轴线的夹角正确。构件分段截面连接节点制作是保证加工精度，控制高强螺栓连接施工质量。2、钢柱制作、安装难度大，保证构件加工精度的同时，现场安装控制安装进度。3、现场构件运送、存放的规划。前期施工准备时，对构件的备料，存放需要慎重考究。保证汽车吊开始施工后，构件能够及时充足的提供，保证流水施工进度。2.2施工平面布置2.2.1施工平面布置原则施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则如下：1、紧凑有序，节约用地，尽可能避开拟建工程用地。即在满足施工的条件下，尽量节约施工用地；2、适应各施工生产需要，利于现场施工作业；快速公交一号线投标文件133、满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时设施的投资；4、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次倒运；5、尽量避免对周围环境的干扰和影响；6、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范；7、钢结构工程是本工程的重点之一，尽量保证足够的钢结构施工用地合理性。8、现场临建布置将服从业主统一安排，设置相应的功能建筑。需要生活区在考虑不影响现场施工的条件下，尽量靠近施工现场。2.2.2施工平面计划综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素，经过各种方案反复比较，从吊装设备、与土建交叉配合要求及本企业的施工实践，钢结构主要吊装设备选择两台16T汽车吊作为构件拼装、转运设备，构件堆场设在厂房一端。2.3配合与协调2.3.1与业主的配合我公司在与业主就现场施工事务应充分合作，双方相互理解。在处理双方关系时需要遵循以下原则：1、严格服从业主的全面管理，一切现场施工活动，对外的经营活动均需在监理及业主的统一领导下进行。2、与土建、安装等单位出现施工配合和冲突时，服从业主的统一调整，并严格执行协调结果。3、严格执行业主的现场规划和管理。4、严格执行业主的总体进度安排，保证每个施工节点工期。5、资料文件、函件往来严格按照业主的统一规定执行。2.3.2与监理的配合1、开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。快速公交一号线投标文件142、各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检合格证明或设备完好证明。3、施工用各类主要材料均向监理报送样品、材质证明等有关技术资料，经监理审核批准后再行采购使用。4、工程隐蔽前，在检查合格的基础上，提前24小时书面通知监理。5、若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目部将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。6、及时向监理报送分部分项工程质量自检资料。7、若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。8、工程全部完工后，先认真自检，再向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。2.3.3与设计单位的配合1、开工前，做好图纸会审工作，领会设计意图，认真听取设计院的交底。2、严格按设计图纸施工，发现图纸技术问题及时与设计院联系。3、对设计院的设计变更，予以认真落实，并及时调整现场施工。2.4项目施工管理科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺利施工的重要保证，为此，我项目在本工程的施工组织上，按照“项目法施工”的模式，组建一个精干、高效的钢结构项目经理部。钢结构项目经理部所采用的管理模式是实行项目经理负责制，项目经理将选择具有建设部颁发的项目经理一级资质；具有高级工程师职称。2.4.1项目组织机构具体的项目组织机构见钢结构项目组织机构图。快速公交一号线投标文件15项目经理制作部安装部技术部商务部构件制作组测量组吊装组焊接组高强螺栓组屋面板组机电组项目总工校正组安全防护组项目副经理快速公交一号线投标文件162.5劳动力计划与管理2.5.1劳动力计划施工劳动力是施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工最直接的保证者。我们选择劳动力的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验的人员。劳动力划分为二大类：第一类为专业性强的技术工种，包括起重、焊工、测量、机操工、机修、维修电工等工种，这些人员均为我项目曾经参与过相类似工程的施工、具有丰富的施工经验、持有相应上岗操作证的自有职工；第二类为非技术工种，此类人员的来源为长期与我项目合作的成建制施工劳务队伍，进场人员具有一定的专业素质。劳动力组织配备详见劳动力需用量动态计划表(后附:劳动力计划表)。2.5.2劳动力管理措施采用内部劳务招标的形式选拔高素质的施工作业班组进行本工程的施工。竞标的主要指标是各自承诺的质量、安全、工