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LHKC-201309(技术)/2017/004签发人：关于上报雅新线Ⅳ标明线沥青路面施工方案的函中南监理Ⅰ标监理部：项目部已按照监理部的要求并结合本标段实际情况编制了《两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段Ⅳ标明线沥青路面施工方案》，现将该措施呈报贵部，请贵部予以审核批示！中国水利水电第十六工程局有限公司雅新线Ⅳ标项目部2017年11月25日主题词:明线沥青路面施工方案函报送:中南监理Ⅰ标监理部中水十六局雅新线Ⅳ标项目部2017年11月25日印发合同单位名称（现场机构简称）项目部文件中国水利水电第十六工程局有限公司复建X037线Ⅳ标项目部文件雅新线Ⅳ标明线沥青路面施工方案报审单承包单位：中国水利水电第十六工程局有限公司雅新线Ⅳ标项目部合同号：LHKC-201309监理单位：中国水利水电建设工程咨询中南公司两河口水电站库区移民复建工程监理Ⅰ标监理部文件编号：LHKC-2013（技术）/2017/004工程名称及工程部位四川省雅砻江两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段IV标施工设计图名称两阶段施工图设计文件桩号K39+558～K43+100图号现上报明线沥青路面施工方案，请予审查、批准。项目技术负责人签字2017年11月25日施工企业技术负责人审查确认意见施工企业技术负责人签名及施工企业公章：年月日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师签名：安全工程师签名：年月日监理站监理工程师意见：监理站监理工程师签名：年月日总监理工程师意见：总监理工程师签名：年月日四川省雅砻江两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段Ⅳ标（LHKC-201309）明线沥青路面施工方案批准：校核：编制：中国水利水电第十六工程局有限公司雅新线Ⅳ标项目部2017年11月25日雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案I目录一、工程概况....................................................1二、主要工程量..................................................1三、编制依据....................................................1四、施工布置....................................................2五、技术准备....................................................2六、施工工艺....................................................4七、施工资源配置................................................9八、施工保证措施...............................................10雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案1一、工程概况明线段道路工程采用沥青混凝土路面，主要级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青透层、细粒式沥青混凝土面层的施工。设计标准：（1）设计年限：6年；（2）道路等级：四级公路；（3）路拱横坡：2%；（4）标准轴载：100KN；（5）路面宽度：6m，横断面布置为0.25m（路肩）+2×3.0m（行车道）+0.25m（路肩）；（6）路面类型：沥青混凝土；（7）路面结构：路面结构由25cm级配碎石底基层、20cm5%水泥稳定碎石基层、沥青透层、4cmAC-13C细粒式沥青混凝土面层组成，本标段公路采用双车道，道路横坡采用双向坡面，坡度2.0%。目前我部已完成沥青混凝土面层试验段施工，根据试验段的相关结果，我部将进行沥青混凝土面层施工。二、主要工程量路面施工沥青混凝土面层主要合同工程量见表1。表1路面施工主要工程量序号施工项目单位数量备注1沥青透层m2248262AC-13C细粒式沥青砼面层m2240034cm三、编制依据1、本工程的招投标文件、施工合同文件及施工图纸；2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)；4、《公路工程施工安全技术规程》交公路发[1995]190号；5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案26、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）；7、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）；8、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20－2011)；9、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。10、《公路路面基层施工技术细则》（JTGTF20-2015）；四、施工布置4.1施工道路利用现场已形成的正线公路，主要混合料的运输。同时本标段将进行封闭施工，外部运输及社会车辆引至原县道进行通行。4.2施工供水施工用水主要为混凝土碾压时设备用水，用水从施工区域水沟中抽取。4.3施工用电主要为拌合站施工用电，利用现场接入的系统电。4.4施工顺序4.5工期安排及施工强度分析（1）工期安排施工桩号工期安排备注K39+558~K43+1002017.11.22-2017.11.30（2）施工强度分析本标段沥青混凝土面层总量为24003m2，厚度为4cm，即960.12m3。沥青混凝土面层计划2天完成，日平均施工强度为253.4m3/d,根据施工进度计划，日最高峰强度为1403m/d，约8500m2，即日最高施工总量为340m3。根据试验段施工总结，沥青混凝土面层松铺系数为1.3，即日最高到生产强度应为：340*1.3=442m3。本标段沥青混凝土拌合站为LQB2000型，生产效率为120～160t/h，即每小时生产沥青砼55m³，每日生产时间为06:30～18:30，即12h，则每日生产量为660m³，大于442m³，满足生产要求。五、技术准备5.1技术准备雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案3（1）路面面层施工前，水泥稳定碎石基层已验收合格；（2）沥青混凝土已进行配合比试验，试验成果报审通过；（3）施工前需先进行技术交底，技术、质检、试验、测量等人员到位。5.2材料准备沥青路面所需细集料、粗集料采用雅江县鸿鑫砂石加工厂生产的砂石料，矿粉采用成都市鑫益崃商贸有限公司生产的矿粉，骨料及矿粉检验合格后，用于本工程道路路面沥青混凝土面层。根据道路使用性质及气候分区，采用符合“道路石油沥青”技术要求的90号A级石油沥青，其技术要求见下表：表2：道路石油沥青技术要求实验项目90号A级针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）≥80～10010℃延度不小于（cm）≥3015℃延度不小于（cm）≥100软化点（环球法）（℃）≥44闪点不小于（℃）≥245蜡含量（蒸馏法）不大于（℃）≤2.2溶解度不小于（%）≥99.5密度（15℃）（g/cm3）实测记录质量变化（T0610或T0600实验方法）不大于（%）-0.8＜Lt＜0.8残留针入度比不小于（%）≥57残留延度（10℃）不小于（cm）≥8根据材料实际情况，路面所用碎石技术要求如下：表3：沥青混凝土用粗集料质量技术要求指标单位面层试验方法石料压碎值，不大于%≤30T0316洛杉矶磨耗损失，不大于%≤35T0317表观相对密度，不小于≥2.45T0304吸水率，不大于%≤3.0T0304坚固性，不大于%-T0314雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案4针片状含量针片状颗粒含量（混合料），不大于%≤20T0312其中粒径大于9.5mm，不大于%-其中粒径小于0.5mm，不大于%-水洗法M0.075mm颗粒含量，不大于%≤1T0310软石含量，不大于%≤5T0320本项目所用细集料主要采用机制砂，并选用优质石料生产，应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其级配应符合S16的要求，其质量技术要求如下：表4：沥青混凝土用细集料质量技术要求项目单位指标试验方法表观相对密度，不小于-≥2.45T0328坚固性（0.3mm部分），不小于%-T0340含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%≤5T0333砂当量，不小于%≥50T0334亚甲蓝值，不大于g/kg-T0349梭角性（流动时间），不小于s-T0345表5：沥青混凝土用机制砂或石屑规格规格公称粒径（mm）水洗法通过各筛孔的质量百分比（%）9.54.752.361.180.60.30.150.0075S153-510090-10060-9040-7520-557-402-200-10S160-3-10080-10050-8025-608-450-250-15路面面层施工所有材料均经过检验合格，可用于工程施工。沥青：厦门华特集团有限公司细集料：雅江县鸿鑫砂石加工厂粗集料：雅江县鸿鑫砂石加工厂矿粉：成都市鑫益崃商贸有限公司六、施工工艺路面结构层施工均采用全幅施工。沥青混合料在拌合站集中拌和后采用15～20t自卸汽车运至作业面，人工配合摊铺机进行铺筑，振动压路机进行碾压。用机械摊铺的混雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案5合料，不宜采用人工反复修整。6.1透层施工为了使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层的薄层。透层油宜在铺筑沥青面层前1-2d洒布，洒布前应清扫路面，遮挡防护路缘石及护栏避免污染。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，针对车辙及遗漏部位进行人工喷洒。透层油喷洒后应充分渗透，通过钻孔或者挖掘确认透层油透入基层的深度宜不小于5mm，并能与基层联结为一体，透层油喷洒后的养生时间以确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青油渗透且水分蒸发一般不少于24小时后方可进行黏层喷洒。6.2黏层施工为了使沥青面层与基层结合良好，在透层上喷洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的薄层。黏层油宜在铺筑沥青面层前喷洒，喷洒前应采用薄膜或纸板遮挡防护路缘石及护栏避免污染。黏层油宜采用沥青喷洒一次喷洒均匀，有遗漏部位应人工补喷。6.3沥青混合料面层施工（1）施工流程混合料拌制→混合料运输→混合料摊铺、整平→碾压→接缝处理→检查试验→交通管制。（2）施工方法1）混合料的拌制①施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转。②装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料仓中，控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度。③由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐，控制导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，控制在145-165℃。④启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至骨料加热温度达到160-175℃，同时调整好拌和时间，一般为30-50s，其中干拌时间不得少于5s。⑤若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛。雅砻江两河口水电站库区复建X037线Ⅳ标明线沥青路面施工方案62）混合料的运输拌合好的沥青混合料由索依沥青拌合站运往施工现场，采用15t～20t自卸车运往现场进行摊铺，保持车厢光滑、整洁，涂防粘薄膜剂，保证无漏料、无污染现象。所有装满料的运输车均加蓬布覆盖，以防雨水和热量损失。运输车辆的数量在满足拌合设备连续生产要求的同时，还必须要满足现场摊铺进度，以防止交通阻塞等意外情况的发生，减少因车辆运输而引起的铺设中断。刚开始，以每20分钟一次的间隙，混合料运输车依次装料发车。根据施工进度安排，司机每车次做好“发车时间”、“到达前场时间”记录，为后续合理组织运输提供科学数据。混合料运抵前场后，按照现场指挥人员要求，依次在预先标示的卸料点倒料或摊铺机前等候。运输司机在每次卸料后，要检查车厢内有无残余料，及时清理。表6：沥青混合料运输记录车号：记录人（司机）：施工部位桩号：本车第××