22-负环管片拆除施工方案

昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站～世纪城站区间负环管片拆除方案编制：复核：审批：中铁十三局集团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部2011年5月目录1、编制依据和目的...............................................................................12、工程数量...........................................................................................13、拆除前的准备工作...........................................................................24、负环管片分块拆除流程...................................................................25、负环管片拆除方法...........................................................................26、盾构机停机注意事项.......................................................................57、质量和安全保证措施.......................................................................5昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站~世纪城站盾构区间负环管片拆除方案中铁十三局集团有限公司11、编制依据和目的⑴、编制依据根据昆明地铁盾构隧道施工经验，当盾构始发试掘进达到100m（84环）、同步注浆浆液强度达到2.0Mpa时，即可拆除反力架及负环管片。计算公式：F=μ·π·D·L·P式中：μ——管片与土体的磨擦系数；取μ＝0.3D——管片外径；取D＝6.2mL——已安装的管片长度；取L＝84×1.2＝100.8mP——作用于管片背面的平均土压力，取P=100KPa故管片提供的摩阻力为：F=0.3×3.14×6.2×100.8×100=58871.232KN42000KN（盾构机额定最大推力）。⑵、编制目的为了保证迅速有效、安全顺利的拆除负环管片，特制定以下方案。2、工程数量我部采用的是负环管片分块一次性全部拆除吊出的方法。每环管片由6块钢筋砼管片组合而成，负环管片共有8环，总计48块。零环管片拆除及零环管片背后注浆凝固体凿除待洞门施工时再进行。管片分块位置见图1。图1管片分块布置图昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站~世纪城站盾构区间负环管片拆除方案中铁十三局集团有限公司23、拆除前的准备工作⑴、拆除负环管片之前，应将地面摆放负环管片的地方清理妥当。⑵、准备好液压扳手、气割设备、电焊设备、手动葫芦等拆除工具，以及千斤顶、起吊绳(D=65mm的6×37钢丝绳)、2.5寸卸扣即特制管片吊装螺栓等起吊工具。⑶、40t龙门吊一台，试用前检查设备情况是否完好。⑷、劳动力组织充分。4、负环管片分块拆除流程负环管片分块拆除流程图见图2。图2负环管片拆除流程图5、负环管片拆除方法⑴、反力架拆除先将反力架后面的钢支撑与中板预埋钢板之间的焊缝割除，拆除反力架与负环管片的连接螺栓，然后割除反力架上部，并在拆除负环管片前，将割除的反力架上部吊至地面。用千斤顶及手动葫芦将反力架后移一定距离，以便能够为顺利拆除负环管片提供空间。割开反力架拆除加固负环的钢丝绳及木楔块凿通管片螺拴孔在管片分块螺拴孔中安装特制吊装螺栓按顺序拆除管片连接螺栓将特制吊装螺栓挂在吊绳上管片用龙门吊吊至地面昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站~世纪城站盾构区间负环管片拆除方案中铁十三局集团有限公司3⑵、将加固负环管片保持其稳定的钢丝绳及木楔块拆除，并将始发试掘进前在管片内铺设的轨道、循环水管等拆除，注意保护高压电缆不被损伤。⑶、负环管片拆除负环管片采用整体分块一次性拆除方式。拆除原则：由上至下，由负8环向负1环。见图3示意。图3负环管片纵断面布置图“负八、负六、负四、负二环管片”拆除顺序：见图4、示意。图4负六、负四、负二环管片拆除顺序及步骤示意图“负八、负六、负四、负二环管片”拆除步骤：①、因为L1块在上方，便于拆除，所以最先拆除L1块。用特制吊装螺栓安装在L1块的吊装孔（手孔）上，起吊钩的作用，再将特制吊装螺栓装在龙门负环管片拆除原则：由上至下；由负八环至负一环L1块B1块F块B2块L2块B3块昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站~世纪城站盾构区间负环管片拆除方案中铁十三局集团有限公司4吊的钢丝吊绳上。缓慢起吊钢丝绳，使钢丝绳处于拉直但L1块不受拉力状态，卸除纵向连接螺栓螺母，并用管片螺栓作为顶出工具，用铁锤击打管片螺栓，从而顶出纵向连接螺栓。再分别卸除两侧环向连接螺母，用同样方法取出环向连接螺栓。由于反力架的上部已拆除，提供了L1块水平退出的空间，此时使用缆风绳将L1块水平拉出后，再垂直提升吊钩将其吊至地面。如果L1块较紧无法拉出时，可人工用撬杆协助将L1块水平撬出。②、L1块拆除后，按由上至下的顺序再拆除B1块。拆除B1块方法同拆除L1块。为了安全稳当，只是最后一根(或两根)环向螺栓不宜全部取出，可在剩余1/4～1/3处时，利用提升吊钩将其拉出。③、拆除F块时，用1根特制吊装螺栓安装在F块上部环向连接螺栓孔作为吊钩进行吊出。连接螺栓取出办法和拆除B1块时相同。④、拆除L2块，拆除方法和拆除B1块相同。⑤、拆除B2块，拆除方法和拆除B1块相同。⑥、最后拆除B3块，因为B3块在最底部，拆除方法和拆除L1块相同。“负七、负五、负三、负一环管片”拆除顺序：见图5示意。图5负七、负五、负三、负一环管片拆除顺序及步骤示意图“负七、负五、负三、负一环管片”拆除步骤：与拆除负六环管片方法类似，仅按顺序拆除管片型号不同。⑷、在起吊管片时，为避免管片摆动，应事先拉好缆风绳，控制方向，控制摆动。B3块B2块L2块F块B1块L1块昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站~世纪城站盾构区间负环管片拆除方案中铁十三局集团有限公司5⑸、管片吊至地面后应放在枕木上，并且弧形朝上。6、盾构机停机注意事项由于拆除反力架及负环管片、始发井换装、铺设轨道、清理等需要一星期左右的时间，盾构机停机时间较长，因此停机时应注意以下几点：⑴、拆除负环管片时，盾构机停机位置处于地面2倍洞径内无建筑物，隧道拱顶距离地面覆土有9m，地层相对较稳定。⑵、保持土仓内满仓土，土仓上部压力应不小于4.0bar，当压力减小时可适当加气压保持土仓压力。⑶、随时对盾构机土仓压力进行观察和监视，确保土压稳定。⑷、随时对盾构机的恣态进行监测，确保盾构机停机时恣态稳定。⑸、对停机位置地面监测点进行跟踪监测，注意其沉降情况，随时反馈监测数据。7、质量和安全保证措施⑴、质量保证措施①、施工前组织有关人员熟悉负环管片拆除方案以及进行技术交底。②、管片拆除顺序应严格按照施工方案确定的顺序进行。③、在吊装过程中，严禁碰撞其他构件，以免造成损坏。④、机械设备、机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。⑤、选用钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形，钢丝绳长度应与构件的夹角为70º。⑥、起吊单件管片应小心移动，速度应缓慢。⑵、安全保证措施①、施工作业前应组织有关人员进行安全交底。②、特殊工种作业人员必须持证上岗。③、进入施工现场的作业人员必须戴安全帽，在管片内侧和外侧高空作业人员必须系好安全带。④、准备起吊前，作业人员至少离开现场10米（水平距离）。在起吊作业范围内设立禁行标志，严禁非作业人员进入。右线拆除负环管片起吊时，左线相应部位作业人员必须撤离。反之也是。昆明轨道交通首期工程土建六标晓东村站~世纪城站盾构区间负环管片拆除方案中铁十三局集团有限公司6⑤、未拆除的相邻环管片连接螺栓不能打开，必须保持合状。⑥、指挥人员应由具有施工经验的人员担任，配有对讲机，使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，所有人员应听从指挥。严禁多人指挥，多手势指挥。⑦、施工作业前应检查工具、机具的性能，钢丝绳应检验无断丝，钢丝绳卡扣有出厂合格证，防止脱扣、断裂。⑧、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁抛掷工具。⑨、管片在起吊中必须系好缆风绳，以保证管片起吊平稳。⑩、拆除及起吊过程中应注意保护高压电缆，防止高压电缆意外损伤。