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武冈市云山伴山检票口至玉泉桥游步道维修改造卢仙借伞索桥工程施工图设计全一册邵阳市城市规划设计研究院二零一八年四月武冈市云山伴山检票口至玉泉桥游步道维修改造卢仙借伞索桥工程施工图设计全一册院长：孙清良生产副院长：范志勇市政总工程师：肖振海项目负责人:蔡敏设计人员：颜永恒许成邵蒋勍骅委托设计单位：武冈市云山森林公园管理处勘测设计单位：邵阳市城市规划设计研究院设计证书等级：乙级设计证书编号：A243001741施工图图纸目录项目名称：武冈市云山伴山检票口至玉泉桥游步道维修改造卢仙借伞索桥工程第1页共1页序号1图表名称页数3页码1-34备注序号373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172图表名称页数页码备注设计说明2桥型布置图13主索设计图154索鞍构造设计图吊索构造设计图桥面系结构图16517628-91011121314151617181920217桥面角钢伸缩缝设计图索塔一般构造图18190#索塔上部钢筋布置图0#索塔下部钢筋布置图1#索塔上部钢筋布置图1#索塔下部钢筋布置图顶横梁钢筋布置图横梁钢筋布置图110111213141516171819202122232425262728293031323334353611111扩大基础钢筋布置图避雷针及接地钢筋布置图栏杆设计图111锚杆设计图1武冈市云山伴山检票口至玉泉桥游步道维修改造卢仙借伞索桥工程施工图设计说明施工图设计说明2.设计基准期：100年；3.设计荷载：人群荷载：5KN/m4.地震基本烈度：本桥所在区域设计基本地震动加速度峰值：0.05g，抗震设防烈度：6度。5.百年一遇基本风速：24.2m/s，风压：35KN/m1.概述2；拟建桥梁位于武冈市云山旅游区。本桥计算跨径12m，桥梁全长19.9m，桥面净宽2m。受武冈市云山森林公园管理处的委托，我院承接了本桥的设计任务。2。1.1设计依据2.建设条件1.我院与武冈市云山森林公园管理处签订的桥梁工程设计合同；2.建设方指定桥型方案的意见；2.1桥区地形地貌3.湖南工程勘察院2017年4月编制的《云山游步道改造及沿线景观工程勘察报告》；拟建场地原始地貌为山区地貌，整体地势为北低南高。2.2桥区岩土层工程地质特性和水文地质条件2.2.1桥区岩土层工程地质特性1.2技术规范1.《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）；2.《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）；根据本次钻探揭露情况，各岩、土层自上至下依次为：3.《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）；4.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2014）；5.《公路桥涵钢结构设计规范》（JTGD64-2015）；6.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；7.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；8.《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）；①碎石土（Q1ml）：场地大部分分布，厚度0.6-3.2m，松散，工程地质性能差，未做处理，不宜作基础持力层。②微风化硅质板岩（Z2d）：全场分布，未揭穿，区域厚度大于100m。本次勘察采取该层12组岩样，单轴饱和抗压强度最大值38.50Mpa，最小值25.10Mpa，标准值为27.48Mpa，其承载力折减系数按岩石的完整程度综合取0.20，承载力特征值为7612Kpa，采用值7000Kpa。岩性较稳定，致密，为较硬岩，微风化，工程性质好，可作拟建桥梁基础持力层。2.2.2桥区水文地质条件9.《钢结构设计规范》（GB50177-2003）；10.《公路悬索桥设计规范》（JTG/TD65-05-2015）；11.《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001）；12.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；13.《桥梁焊接规范》（AWSD1.5-2010）1、地表水：场区地表水主要为沟谷内溪水，水面宽约1.0～1.5m，水深0.4～0.5m。常年流水，流量0.4～0.5m/s，水量受季节性降雨影响较大。32、地下水：场区地下水类型主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。a．松散岩类孔隙水：场区碎石土分布不均，厚度变化较大，透水性较强，主要靠大气降水和上游溪水补给。桥位地形起伏较大，坡度很陡，水的渗流速度远大于补给速度，不会形成上层滞水。14.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2011）1.3技术标准1.桥梁结构设计安全等级：一级；b．基岩裂隙水：含水层为陡山沱组硅质板岩，该地层裂隙中等发育；结合钻探成果，判断第1页共3页邵阳市城市规划设计研究院武冈市云山伴山检票口至玉泉桥游步道维修改造卢仙借伞索桥工程施工图设计说明场地内富水构造主要为节理、裂隙。裂隙水受大气降水和上部覆盖层渗流补给，向沟谷排泄。裂隙水间的连通性较差，分布不均匀，勘察深度内未见稳定的地下水位。3.2.4钢材钢板、型钢除注明外，均为Q235B钢，其技术标准必须符合GB/T700-2006的规定，选用的焊接材料应符合现行规范的相关要求，并与所采用的钢材材质和强度相适应，达到与母材等强度的要求。3.结构设计说明3.1总体设计3.2.5桥面铺装本桥为跨径12m悬索桥，桥梁全长19.9m，桥面净宽2m。桥梁铺装采用木质铺装，在10cmx4cm龙骨上铺设4.5cm厚优质防腐木。3.2.6其他3.1.1主缆主缆跨径12米，矢跨比为F/L=1/10，跨中主缆至桥面高1.2米。主缆线型为二次抛物线。本桥所有材料质量均应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的有关规定并应符合相应的国家标准，本桥所有材料及标准件产品均应采用通过国家级或部级鉴定的产品，并应按国标、部标要求进行抽样检验。3.1.22．吊索吊索由索夹和φ20mm钢丝绳等部件组成，沿桥间距3.0m。3.1.33．桥面系4.施工注意事项横梁采用I18工字钢，纵梁采用I14a工字钢，桥面为□5mm防滑钢板。3.1.4索塔有关桥梁的施工工艺、材料要求及质量检测标准，除按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）有关条文办理外，还应特别注意以下事项：本桥采用钢筋砼门式索塔，塔柱中部以横梁连接。横梁以上塔柱直径0.5米，横梁以下直径0.7米。塔顶设弧形索鞍。4.1上部结构3.1.5桥面铺装：1.施工工序：主塔基础施工——主塔施工（锚杆同时施工）——安装索鞍——安装主缆——安装吊索——安装纵横梁——主缆防护——安装桥面系——安装栏杆——桥梁防护。2.主缆空索的矢高应严格控制，具体控制数据应根据钢丝绳出厂参数和施工温度等确定。3.主缆高强钢丝绳必须采用镀锌钢丝绳，按设计单位提供的下料长度精确下料，并对钢丝绳进行预张拉，消除非弹性变形。预张拉荷载为钢丝绳公称破断荷载的55%，持荷时间不小于60min，预张拉次数不小于3次，应以消除非弹性变形为准。本桥选用木质铺装，在10cmx4cm龙骨上铺设4.5cm厚优质防腐木。3.2主要材料3.2.1混凝土索塔、基础：C30混凝土3.2.2主缆、吊索钢丝绳：4.判别非弹性变形消除的标准是最后两次预张拉的非弹性变形量之差不小于预张拉长度的0.015%.主缆采用2Φ28（6×19+IWR）高强度镀锌钢丝绳，吊索采用1Φ20（6×19+IWR）高强度镀锌钢丝绳，高强度镀锌钢丝绳主要技术性能应符合《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）的相关规定，抗拉强度采用1670Mpa。5.施工单位预定钢丝绳后，及时将钢丝绳质检单及相关资料提供给设计单位，用于计算空索矢度和钢丝绳下料长度。3.2.3普通钢筋：6.悬索桥防护应在桥面系完成后进行，防护前必须清除表面灰尘、油污等杂物，临时覆盖，待对该处进行防护时再解开。设计用普通钢筋采用HPB300级和HRB400级钢筋。钢筋的技术标准应符合国家标准（GB1499.1-2008）和（GB1499.2-2007）的规定。凡钢筋直径≥12毫米者，除注明外均采用HRB400级钢筋；凡钢筋直径12毫米者，除注明外均采用HPB300级钢筋。7.主缆防护：涂两道黄油后缠玻璃纤维布两圈。第2页共3页邵阳市城市规划设计研究院武冈市云山伴山检票口至玉泉桥游步道维修改造卢仙借伞索桥工程施工图设计说明8.钢材应涂两道防锈漆，两道面漆。在涂装前应进行表面清理，用机械、电动或风动工具对焊接口不平处、焊渣、毛刺进行打磨平整，同时除油、除锈。4.2下部结构1.索塔扩大基础要求放样准确，保证精度。2.扩大基础须进入微风化硅质板岩完整岩石不小于0.5m，襟边不小于0.25m，基底应找平凿毛。3.索塔应充分考虑景观因素，塔柱表面做仿生处理，工艺及做法参照已建的云山旅游区观景平台下部结构。4.锚杆应按规范要求做抗拔试验。5.施工过程中如果地质情况与钻孔资料不一致时，应及时通知业主、监理和设计单位另行处理。5.其它1、施工单位在施工前应仔细阅读整套图纸，发现问题及时与设计单位沟通。2、未尽事宜按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）有关条文办理。第3页共3页邵阳市城市规划设计研究院