起动机

第三章起动系统概述起动机本章主要介绍的内容有：●起动系统的组成和原理（难点）●起动机（了解）●传动机构（了解）●起动系统的检修（重点）起动系统起动系统起动机外观一、发动机的起动§10.1概述1、含义：使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。①起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩。起动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。②起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速。在0～20℃时，汽油机的起动转速为30～40r/min，柴油机的起动转速为150～300r/min。2、起动条件作用：提供发动机启动所必需的转矩和转速。3、起动方式①人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。②电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。③辅助汽油机起动：只用于大功率柴油机上。二、汽、柴油机冷起动辅助装置1、设置辅助装置的原因外界温度低着火困难可燃混合气的温度低机油粘度大起动阻力大起动系统起动机一般由三部分组成：(1)直流电动机——可将蓄电池电能转换成电磁力矩。(2)传动机构——起动时，电磁力矩；起动后，自动打滑，切断动力；(3)电磁开关——控制电动机电路的通断；起动机的结构如图。图：起动机的组成§10.2起动机一、直流起动机1、构造及特点：⑴、磁场部分由磁极、磁场绕组和外壳等组成。磁场与磁路绝缘接线柱外壳磁极电刷换向器磁场绕组磁场与磁路一般由直流电动机、操纵机构和离合机构组成作用：建立磁场。前端盖外壳电刷磁场绕组电枢中间支撑板离合器限位螺母后端盖拨叉电磁开关⑵、电枢部分①．组成:由电枢线圈及铁芯、电枢轴、换向器等组成；直流电动机------电枢部分电刷及电刷架磁极电枢换向器1、直流电动机----电枢•组成：电枢轴电枢绕组铁心换向器照片作用：通电后产生转动力矩2、磁极铁心励磁绕组机壳由铁心、励磁线圈、外壳组成。作用：是产生磁场2、磁极换向器由电刷和电枢轴上的整流子组成，用来连接磁场绕组与电枢绕组，将蓄电池的电流引入电枢绕组。换向器剖面示意铜片轴套压环接线凸缘电枢⑷、电刷装置前端盖外壳电刷磁场绕组电枢离合器后端盖两个正电刷与端盖绝缘，两个负电刷直接接铁。电刷换向器磁场绕组磁场绕组与电枢绕组的连接由铜粉（80～90﹪）和石墨粉（10～20﹪）压制而成。3、电刷与电刷架电刷的作用是将电流引入电枢使之产生定向转矩。（1）电刷：将直流电引入电动机。（2）电刷架：正极刷架与端盖（绝缘）安装在一起，负极刷架直接搭铁电刷架端盖分为前、后两个，后端盖一般用钢板压制而成，其上装有4个电刷架，前端盖用铸铁浇铸而成。它们分别装在机壳的两端，靠两个长螺栓与起动机壳紧固在一起。4．端盖、机壳机壳：起动机的躯干，为起动机磁极形成导磁回路传动机构主要由传动杠杆机构和单向离合器组成。传动杠杆机构主要由拨叉，拨环等结构组成，作用是实现驱动齿轮的轴向移动，以实现与飞轮齿圈的啮合和分离，啮合如图所示。2．传动机构起动系统三、离合机构1、作用：在起动时，它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴；起动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转。2、类型：⑴、滚柱式离合机构⑵、摩擦片式离合机构⑶、弹簧式离合机构二、操纵机构1、分类：重点2、作用：控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的啮合与退回.组成主要由电动机开关、电磁铁机构、起动继电器及起动开关等四部分组成。三、影响起动机工作特性的使用因素1）电阻：起动电路的电阻影响：①起动机内部电阻②起动线路电阻2）蓄电池的容量和充电情况：容量大，充电充足，内阻小，供给起动机电流大，起动机的功率、转速、制动力矩都大。3）环境温度：环境温度低时，起动性能不好。二．起动机的正确使用与维护1.起动机的正确使用为了延长起动机的使用寿命，并保证能迅速、可靠、安全地工作，使用起动机必须注意以下几点：（1）起动机是按短时间大电流工作设计的，因此，使用起动机时，每次工作时间不得超过5s，重复起动时必须间隔15s以上。（2）在低温下起动发动机时，应先预热发动机后再起动。（3）起动机电路的导线连接要牢固，导线的截面积不应太小。（4）使用不具备自动保护功能的起动机时，应在发动机起动后迅速断开起动开关。在发动机正常运转时，切勿随便接通起动开关。（5）应尽可能使蓄电池处于充足电的状态，保证起动机正常工作时的电压和容量，减少起动机重复工作的时间。（6）应定期对起动机进行全面的保养和检修。2.起动机的使用注意事项（1）起动前应将变速器挂上空挡，自动变速器的汽车应将变速杆置于P位或N位，起动同时踩下离合器踏板。（2）每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上。（3）当发动机起动后应立刻松开点火开关，切断ST挡，使起动机停止工作。（4）经过三次起动，发动机仍没有起动着火，则停止起动，进行简单的检查，如蓄电池的容量、极柱的连接、油电路等，否则蓄电池的容量将严重下降，起动发动机变得更困难。3.起动机的维修注意事项（1）在车上进行起动检测之前，一定要将变速器挂上空挡，并实施驻车制动。（2）在拆卸起动机之前，应先拆下蓄电池的搭铁电缆线。（3）有些起动机在起动机与法兰盘之间使用了多块薄垫片，在装配时应按原样装回。2.起动方式小结1.起动条件起动转矩起动转速人力起动电动机起动辅助汽油机起动3.发动机冷起动的预热装置起动开关接通起动继电器（线圈通电、触点闭合）吸、保线圈通电电动机开关接通起动机工作5.起动机工作时的控制关系4.起动机的组成直流电动机操纵机构离合机构6.滚柱式离合机构