1/25抚吉高速崇仁连接线工程项目执行情况报告崇仁县交通运输局二零一四年七月十五日2/25抚吉高速崇仁连接线工程项目执行情况报告一、工程概况抚州至吉安高速公路是江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一,贯穿江西省中部腹地,联结抚州、吉安两个地级市,东连福州至银川国家高速公路,西接樟树至吉安地方高速公路,是中西部地区与东部沿海发达地区联络的又一快速通道,途经抚州市金巢开发区、临川区、崇仁县、崇仁县、乐安县、吉安市永丰县、吉水县、吉州区等八个县(区),总里程179公里。崇仁连接线为抚吉高速公路崇仁互通至崇仁县城的接线工程,项目起自崇仁互通收费站出口(K0+685),位于崇仁县航埠镇古塘村附近,经龙仪村、杨世岭、艾坊村、鲁家,至终点与省道六上线相交(K8+730.296),线路长8.045公里。另设支线连接崇仁互通至省道石宁线,长1.291公里。线路总长9.336公里。本项目建设,对于当地经济发展将起到极其重要的促进作用。(一)建设依据本项目严格执行公路建设程序,依法依规,规范运作,各阶段审批情况如下:1、2011年5月江西赣路交通设计研究有限公司完成了《工程可行性研究报告》,2、2011年10月13日江西赣路交通设计研究有限公司完成了该工程的初步设计。3/253、2011年11月15日崇仁县发展和改革委员会办公室以崇发改字[2011]143号文对该工程的初步设计进行了批复。4、2012年1月9日江西赣路交通设计研究有限公司提交了施工图设计文件(含工程预算文件)。5、2012年2月15日抚州市交通运输局批复同意使用(抚交规划字【2012】6号)。6、2012年2月23日下发了江西省崇仁县抚吉高速公路崇仁连接线工程施工(申请)许可证,同意施工。(二)建设规模及主要技术指标1、建设规模本项目全线采用二级公路标准(其中主线兼有城市道路功能)建设,双向4车道,设计速度采用60km/h,其中,路基宽度24.5米(支线12米)。全长9.336公里,批准概算总投资1.2409亿元,建设总工期11个月。2、主要技术指标(1)计算行车速度:60km/h;(2)路基宽度:24.5m(支线12m);(3)平曲线极限最小半径:125米;平曲线一般最小半径:200米;不设超高最小半径:1500米。凸型竖曲线一般最小半径:2000米;凹型竖曲线一般最小半径:1500米;(4)最大纵坡:6%;(5)设计洪水频率:大、中桥1/100、小桥、涵洞及路基1/50;(6)汽车荷载:公路-Ⅰ级。4/25其它各项技术指标按交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97执行)。(三)工程进度本项目工程包括路基土石方、排水、涵洞、砌筑防护工程、桥梁、路面工程,以及绿化、交通安全标志、标线等附属工程,共1个合同段。该项目于2012年2月23日开工,于2012年12月28日完工。(四)项目投资及来源本项目投资概算总金额12460.8422万元,其中第一部分建安费9393.1825万元,第二部分设备及工具、器具购置费用为5.4155万元,第三部分工程建设及其他费用为2468.8708万元,预备费为593.3734万元(其中省补资金5900万元,剩余部分由县财政自筹)。(五)主要工程数量1、路线:全线长9.336公里。2、路基土石方:553467立方米(不含清表回填及绿化带种植土);路基排水:14839.5立方米;路基防护:5677立方米。3、路面:全线水泥混凝土路面:174350平方米。4、桥涵:全线大桥1座,总长145.00延米,中桥1座,总长65.00延米;涵洞通道:46道。5、平面交叉:7处(等级道路平面交叉3处)(六)主要参建单位1、项目建设单位:崇仁县交通运输局;2、项目设计单位:江西赣路交通设计研究有限公司;5/253、项目监理单位:抚州市博信公路工程监理有限公司;4、项目施工单位:崇仁县智达路桥工程有限公司;5、项目质量监督单位:抚州市交通运输局工程质量监督站;6、项目试验检测单位:抚州市交通工程试验检测中心。二、建设管理情况(一)前期工作1、设计单位招标情况抚吉高速公路崇仁连接线新建工程设计单位为江西赣路交通设计研究有限公司,受崇仁县人民政府委托进行设计。2、施工及监理单位招标情况我局根据县政府颁发的重点工程招投标管理办法进行,严格按照程序在招投标中心对该项目抽起招标代理,通过公开招标方式确定了中标单位及监理单位:项目施工中标单位为崇仁县智达路桥工程有限公司;项目监理单位为抚州博信公路工程监理有限公司。(二)征地拆迁为了保证工程如期开工建设和顺利实施,在县人民政府大力支持下,成立崇仁县抚吉高速公路建设征地拆迁工作协调领导小组办,并下设办公室、宣传组、征地组、拆迁组,落实了各部门的工作职责。全面开展了征地拆迁协调工作,对全线的土地面积、山林面积、房屋面积征用实地放线和丈量。并根据国家征地标准的原则,制定了相应的征地拆迁补偿标准及各种征地协议书。全线征用土地分为永久性用地和临时用地,本项目途经崇仁县航埠镇、6/25六家桥乡,永久性占地592.17亩,其中:水田224.3亩,水塘(库)10.0亩,果林47.4亩,林地262.5亩。平均占地63.43亩。临时占地34.17亩。所有拆征对象都及时的得到了补偿,被拆迁房屋的老百姓也都得到了较好的安置,2011年10月开始至2012年3月底基本完成了征地拆迁。(三)项目管理1、管理机构设置及职能为了保证项目圆满完成,我局严格执行建设项目“四制”管理制度,即一是严格执行法人责任制;二是严格执行招投标制;三是严格执行工程监理制;四是严格执行工程合同制。为此,我县与江西省高速公路投资集团有限公司抚州至吉安高速公路项目建设办公室签订了《抚吉高速公路崇仁连接线委托建设管理协议书》,成立了以常委副县长为组长、交通运输局局长为副组长及相关部门主要骨干为成员的崇仁县抚吉高速公路建设征地拆迁工作协调领导小组办公室,负责连接线工程建设项目全面宏观管理工作,由我局负责具体现场协调,监督管理工作,并和施工单位、设计单位、监理单位签订合同等事宜。抚州市交通质量监督局负责工程质量监督,并委托江西交苑公路工程试验检测中心承担工程质量检测评定工作。2、控制措施与效果(1)开工前的管理情况为了确保工程质量,施工单位进场后,业主代表组织施工单位,监理工程师,首先对施工单位的组织施工设计进行了审查,并核对施工单位的进场人员、机械设备和实验检测仪器。其次对监理单位的监理大纲和实施7/25细则进行了审查,督促总监建立健全了各项质量管理制度,并对监理人员和旁站环节提出了具体要求,特别强调要加强对施工单位的技术人员、工序、材料的管理,对分项工程工序未经检验和确认合格后不批复下道工序施工。(2)施工过程中的管理情况开工后为做好整个项目的管理工作,我局指派以副局长带队有业务能力强技术人员为业主代表,常驻工地现场负责该项目的现场管理工作,并配备专车对该项目高频率的巡查。为有效提升管理手段和方法,我局采取责令停工整顿、返工、拆除重建、警告、清场等手段强化管理,为达到管理内容清楚,责任明确、核查有据、处罚有力的目的,并采取书面通知或指令对施工和监理单位进行有效管理。为了加大监管力度,在路面施工时,我局对施工单位存料场进行突击检查,发现用于路面碎石含土量大,粒经不符合规范,强制勒令换料,令其重新进料,同时对一些表处施工违规操作现象及时给予纠正,对路面集料、水泥等原材料进行严格把关,通过经常性的监督检查,把一些工程质量隐患基本上消灭在萌芽状态,有效地控制了质量事故的发生,确保了工程质量。在路基、路面工程全面完工后,施工单位自检及监理工程师抽检合格的基础上,及时委托江西恒信工程检测集团有限公司对该项目的路基、路面、涵洞进行了质量检测,对检测意见中提出的不足和问题进行了认真的整改,并通过交工验收。8/25(3)完工后的管理情况2014年3月20日,我局向施工单位发出整改通知,要求施工单位在5月底进行交工验收前对提出的问题及试运营期间存在的问题实施整改到位,通过现场监督检查,施工单位在5月26日前陆续完成整改工作。3、安全生产管理为加强安全生产管理,环境保护和文明施工,我局督促监理、施工单位悬挂有关质量、进度、安全、环保等宣传标语和横幅,并要求监理逐月召开安全生产工地例会,设立工程项目公示牌,建立各种管理图表、制度,并贴墙公示。施工单位设置一名专职的安全员,特别是加强对在桥梁建设、装料、卸料、摊料、平料、运料过程的行人、行车安全的指导、看护工作。在施工期间遇汛期时我局及时通知各施工单位做好安全生产及防汛工作,并组织人员进行检查,至该项目完工未发生人员、车辆事故。取、弃土时严格按设计和我局指定的地点作业,弃土堆放后进行平整、清理等工作,没有造成生态环境破坏。4、进度管理为了确保工程按期早日完工,我局向该项目施工现场派驻业主代表,随时处理出现的状况进行协调,积极服务、指导、督促监理及各施工单位依据施工组织计划进行合理、科学施工。施工期间加强了合同管理和计划管理,当实际施工工期明显落后于计划工期时,我局组织相关部门对工期滞后原因进行分析,及时解决出现的问题。同时要求施工单位倒排工期,采取加班加点,加快施工进度,有效推进了施工进度和计划进度的差距。9/255、工程变更该项目在施工过程中,因路线部分地段遇到勘察设计时遗漏地质不良软弱地基地段,排水系统遇到对农田灌溉不利的情况时,相应对路基换填、涵洞、排水构造物进行变更处理。具体变更内容如下:(1)路基换填砂砾会议纪要编号变更内容变更位置桩号单位工程数量备注001清淤换填砂砾K4+760-K4+885M³14729清淤深度2.874m002清淤换填砂砾K5+460-K5+482M³3111清淤深度2.2.66m003清淤换填砂砾K1+270-K1+320M³5465设计清淤70cm,实际3.47m,增2.77m004清淤换填砂砾K5+070-K5+120M³5418清淤深度2.1m005清淤换填砂砾K3+180-K3+250M³9695.7清淤深度2.7m006清淤换填砂砾K4+236-K4+296M³9075.3清淤深度3.534m008清淤换填砂砾K5+630-K5+650M³835.2清淤深度2.088m009清淤换填砂砾K5+700-K5+715M³553.5清淤深度3.69m010清淤换填砂砾K5+800-K5+854M³1789清淤深度4.066m011清淤换填砂砾K5+950-K6+010M³4654清淤深度1.633m014清淤换填砂砾K6+120-K6+190M³7606.6清淤深度2.431m015清淤换填砂砾K6+320-K6+380M³3095.4清淤深度1.055m合计66027.7(2)涵洞工程会议纪要编号变更内容变更位置桩号单位工程数量备注012增设φ1.25m园管涵K0+887M53K0+972M44K1+101M44K1+155M37K1+830M38φ1.5m园管涵移位增加管节长度K0+780-K0+820M738m改45m支线增设φ1.0m园管涵K1+243.5M18.71-4.0*3.0m盖板涵调整进出水口高程增加管节长度K0+934M440m改44m10/251-3.0*2.5m盖板涵正交改斜交130°增加管节长度K1+627M3.7734.73m改38.5m增设通道4.00*3.18mK0+940M42取消φ1.5m园管涵K2+790M37013增设φ1.5m园管涵K5+716M48.2K5+970M34.5K8+730M33增设φ1.25m园管涵K3+249M35.24K6+225M32K6+340M37K6+739M38.9K7+734M26.9K7+775M35K8+000M30原盖板涵1-2*1.5m改φ1.5m园管涵K7+780M32.5原单孔盖板涵1-4*3m改2-3.5*3双孔盖板涵K7+954M29增设φ1.0m园管涵K7+458M31K7+850M28φ1.25m园管涵正交改斜交120°增加管节长度K8+080M432m改36m取消φ1.25m园管涵K8+591M37增设2