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BIM培训心得体会今年下半年，我有幸再次参加了公司关于BIM建模的培训课程，培训导师详细介绍了各个专业的建模过程和操作流程，系统分析建模过程中所遇到的各式各样的问题，并将我们带入了BIM建模标准化道路，导师生动细致的比喻，让我们在遇到一些复杂的技术难题上迎刃而解。下面我将就个人的观点和看法对BIM学习心得进行阐述。一、关于建筑绘图的一些常用技巧1、在CAD图形导入时，为了节省我们软件内存消耗，需要将“仅当前视图”勾选。这样就只在我们需要的视图中能看到我们需要的CAD图形，在其他视图中看不到所导入的CAD图纸，避免查看其他视图时界面混乱的现象。2、在绘制墙体时，可以供我们选择的“定位线”有中心线、外部、内部。一般选择外部或内部，在绘制过程中“中心线”有时候是不能很快识别到，这样会降低我们绘图的速度。选择后可以通过“空格键”切换。3、很多初学者对“楼层平面”视图属性中的“视图范围”搞不懂。如果我们将“顶”、“底”、“标高”全部选择“无限制”，那么我们的确能看到楼层平面视图中所有图元，但这也让我们无法辨别哪个图元对我们是有用的，哪个是没有用的。当我们绘制的图元很多且比较复杂时，这种做法就不是很实用了。下面我们给出这三者和“剖切面”之间的关系图。正确运用“视图范围”将会简化我们的工作量，使我们眼前的所需图元清晰明了。4、在绘制屋顶时，“定义坡度”不要勾选。屋顶坡度是在我们绘制屋顶的边界线以后点击选择“坡度箭头”进行绘制，选择绘制好的坡度箭头，修改其属性中的“头高度偏移”就可以将屋顶坡度轻松绘制出来。正值为向上便宜，负值为向下偏移。二、关于管道绘图的一些常用技巧1、定义管段并附加材质的详细过程我们每绘制新管道前首先要做的就是对新管道建立名称，然后编辑材质，编辑材质包含管段和附件（弯头、三通、大小头）。选择新管段，点击“编辑类型”中的“复制”。这里我们强调下，不能点击“重命名”，“重命名”是对已有的管段进行修改。新管段命名完成后，点击“类型参数”中的“编辑”，然后点击“管段和尺寸”，在弹出的对话框中点击“新建管段”。在“材质”选项下点击“材质浏览器”，这样我们就进入了材质编辑的主对话框。给新建管段附加材质：I、新建材质。II、对新建的材质命名。III、点击“资源浏览器”，双击“PVC-白色”。IV、单击“外观”按钮，设置颜色。V、单击“图形”按钮，勾选“使用渲染外观”，然后右键材质，添加到收藏夹。对于管道来说，我们常用的材质是“PVC-白色”其他带花纹的材质添加后，我们再附加颜色，那样我们所建的管道就是带花纹的管道，初学者有时出于好奇选择一些；添加收藏夹的目的是为了后面对管道附件附加材质时方便查找。2、关于模型数据整合倒出利用Revit已经搭建完成的模型，直接统计生成主要材料的工程量，辅助工程管理和工程造价的概预算，有效的提高工作效率。下面我们以管道专业为例简单介绍操作方法。右击“明细表/数量”选择“新建明细表/数量”；“过滤器列表”选择“管道”；确定后进入“明细表属性”，然后选择我们需要的项，当然在作图过程中如果我们没有对图元和项目进行细致参数化，这些选项数据就为空值。然后确定就可以了。三、关于Navisworks识图的一些常用技巧在Navisworks里面我们可以对项目进行碰撞检查，导出相关信息。并且通过在Navisworks里面检查碰撞直接返回Revit中修改相关图元。具体操作如下：点击“ClashDetective”然后点击“添加测试”选择要运行碰撞的项目，公差指的是两个项目间距小于公差值系统认定为碰撞。然后点击“运行碰撞”，就得出运行结果如下：我们现在可以修改并备注一些工作内容，例如碰撞位置需要哪个专业修改，在分配一栏填写相应人员，碰撞位置我们也可以在“轴网交点”栏查看，如果我们这样查看不方便，我们还可以将报告导出，然后转给工程师，进行整改工作。具体操作如下：点击“报告”项，然后点击“写报告”。我们可以对当前测试报告导出，也可以将全部测试报告导出。对于到出的“html”格式文件，即使我们没有安装“Navisworks”软件也能查看。对于如何在碰撞后直接返回Revit中进行修改我们做以下描述过程：首先打开需要修改的Revit项目，选择“附加模块”，选择“外部工具”，点击“NavisworksSwitchback2015”，这步很关键。返回“Navisworks”，在碰撞的管道图元上右击选择“返回”，弹出对话框后选择相应Revit文件位置，然后确定。这样我们对项目修改完以后，“Navisworks”文件也就相应做了调整。注，此时的“Navisworks”文件必须是“nwf”格式。以上就是培训过程中遇到的一些问题及心得体会，或许对我们以后的制图和项目规划有些帮助。对于以后在BIM方面的应用，我还需要进一步结合实际情况，将模型更加细致参数化。这样对我们项目成本，采购和质量控制都有很大帮助。