电磁隐身技术的发展

电磁隐身技术的发展课件下载：course.buaa.edu.cn电磁隐身技术发展分段主要分段20世纪40年代20世纪50-60年代20世纪70年代20世纪80年代90年代至今U-2侦察机SR-71黑鸟隐身飞机发展历史B-2幽灵F-117生产F-22猛禽第二次海湾战争第二次海湾战争隐身技术里程碑20世纪40年代20世纪40年代，英国研究人员开始进行雷达方面的工作，最初认识到目标的电磁反射与频率相关，发现半波长的导线能够产生强烈的二次辐射。根据此发现设计雷达波长，增加探测距离二战初期德国主要轰炸机翼展Do17（道尼尔,Dornier）18米He111（亨克尔,Heinkel）22米Do17（Dornier道尼尔公司）He111（Heinkel亨克尔）设计雷达波长50米，相应频率6MHz。实际应用中发现：6MHz的波长工作不可靠。最后采用波长13米，频率23MHz，以此为基础产生了“锁链之家”（chainhome）雷达网。“锁链之家”（chainhome）雷达英国和德国工程师均发现，对于给定大小的天线，提高雷达工作频率可以获得更窄的雷达波束，从而获得更高的探测精度，并缩小雷达体积。HS-219夜间战斗机诺思罗普P-61“黑寡妇”二战晚期，英国和美国水上巡逻机和驱逐舰广泛使用雷达探测德国潜艇，迫使德国海军在潜艇指挥塔和通气管上涂敷雷达吸波材料。这是最早的雷达吸波材料。二次世界大战中英国皇家海军护航舰艇上装备的对潜定位天线全木质的“蚊”式轰炸机，在夜袭德国的空袭中损失较少。（德国二战末期夜间战斗机上广泛装备雷达）1947年，麻省理工学院辐射实验室的工程师发现：一给定目标的雷达截面积不仅取决于波长，还取决于雷达观测目标的角度雷达截面积随目标方位角的剧烈变化是由于目标各个部分的反射波相互干涉引起的确定了目标的雷达截面积为：与目标雷达散射能量相当的金属球体的截面积大小1940年，诺斯罗普公司的N-1M飞翼机进行了首飞，接着N-9M、XB-35轰炸机1：3的原型机首飞诺思罗普N-1M诺思罗普N-9M1946年6月，XB-35首飞，但随后接到通知：改为喷气式轰炸机，产生了YB-49，1947年10月首飞成功，由于操纵性恶劣于50年代初败给了B-36。诺思罗普XB-35飞翼轰炸机诺思罗普YB-49飞翼喷气轰炸机诺斯罗普从N-1M到YB-49飞翼机的设计为B-2的出现打下了基础。B-2飞翼型隐身战略轰炸机20世纪50-60年代二战后，随着冷战的开始，雷达和防空导弹飞速发展，美国情报部门发现苏联正在部署大型密集防空网，军方产生了在飞机上降低雷达反射信号的想法。俄罗斯地空导弹系统（SA-2）俄罗斯地空导弹系统（SA-3）50年代洛克希德公司臭鼬工厂（Skunkworks）的U-2高空侦察机和马丁公司的RB-57D高空侦察机在设计之初都曾考虑雷达低可探测性。U-2高空战略侦察机第一章绪论1.31.3.220世纪50-60年代•RB-57D高空侦察机RB-57D高空侦察机1959年8月，A-12（SR-71）获批准制造原型机，采用了翼身融合和吸波材料，具有准隐身能力。SR-71BlackBird“黑鸟”高空高速侦察机1960年5月1日，一架U-2在苏联领空被SA-2防空导弹击落，刺激了飞行器雷达隐身技术的发展。SA-2地空导弹1960年初，瑞安航空公司向美国空军提议研制瑞安Q-2“火蜂”靶机的侦察型。U-2被击落后，瑞安航空公司被授权研制侦察靶机，项目名称RedWagon（红色马车），该项目的目的之一是评审雷达截面减缩措施。Q-2“火蜂”无人机无侦五（北航研制）瑞安147A“萤火虫”无人侦察机，使用金属网遮挡进气道，并在机头和机身两侧贴覆了吸波材料。147A“萤火虫”无人侦察机1962年5月17日，147A进行雷达截面积减缩评定实验，由F-106发射了8枚AIM-4F超猎鹰半主动雷达制导空空导弹，结果全部落空。AIM-4美国F-106“三角标枪”全天候截击机巡航导弹隐身技术1960年，AGM-28猎犬巡航导弹进入美国空军服役，北美公司获得合同为其改进以减缩雷达截面积。AGM-28猎犬空对地巡航导弹60年代，美国空军开始寻求替代B-52的新型轰炸机1965年，制定“先进有人驾驶战略飞机（AMSA）”方案。最后发展成为B-1B反观50-60年代，隐身技术开始受到关注，但是由于技术发展的限制，尚未出现真正的隐身武器系统。波音B-52Stratofortress（同温层堡垒）战略轰炸机20世纪70年代隐身飞机迅速发展，起决定性的两个因素：超级计算机的发展（原用于密码破译及核爆炸模拟）满足了主要军事需求后，开始用于雷达散射截面的预估战争的需要：越南战争中，美国空军和海军航空兵在防空导弹和雷达引导高炮组成的防空网中损失惨重1973年10月，第四次中东战争，阿拉伯联军使用苏制SA-6雷达制导防空导弹及高炮在18天内击落以色列战机109架，显示了雷达制导防空武器的巨大威力。SA-6地空导弹同期，苏联发展并部署了至少15种互补的防空系统，使美国感到巨大威胁上述原因迫使美国积极开发对抗雷达技术，总结为“四抗”，主要包括：反辐射导弹技术利用反辐射导弹摧毁雷达阵地，是一种硬杀伤技术低空突防技术利用雷达的低空盲区进行突防电子干扰技术向雷达接收天线发射干扰信号，干扰雷达的正常探测雷达隐身技术降低目标自身的电磁散射信号AGM-45“Shrike百舌鸟”第一代反辐射导弹AGM-78“Standard标准”第二代反辐射导弹AGM-88“HARM哈姆”第三代反辐射导弹GAM-72“Quail鹌鹑”诱饵弹第一章绪论1.31.3.320世纪70年代•TB-25J电子战飞机TB-25J电子战飞机EF-111“渡鸦”电子战飞机EA-18G“咆哮者”电子战飞机电子干扰、反辐射导弹、诱饵弹等几种技术投入实用并成功对付了北越防空系统但美国空军认识到其尚不足以对付苏联防空网，因此开发隐身飞机成为迫切需要1973初，美国国防高级研究计划局（DARPA）开始了代号“海弗兰”或称“拥兰”（HaveBlue）特征信号减缩计划1973年末，DARPA招标研制一种小型的隐身飞行器可行性演示验证平台，由于洛克希德公司设计的SR-71侦察机的良好表现，受到军方邀请并最终赢得HaveBlue计划DARPA：DefenseAdvancedResearchProjectsAgency，美国国防高级研究计划局1958：ARPA1972：DARPA1993：ARPA1996：DARPA“海弗兰”诺思罗普“默示蓝”（Tacitblue）“沉默之蓝示范计划”(TacitBlueTechnologyDemonstrationProgram。)。1978年初，洛克希德的原型机XST（ExperimentalStealthTechnology，试验隐身技术验证机）试飞成功，其尺寸约为F-117A的一半原型机进行了大量的抗雷达截获实验、地面测试，获得了巨大成功此次成功取得了USAF的信任，使其充分认识到减缩雷达截面积（RCS）可以得到实际的军事技术领先优势。1978年底，洛克希德获得了USAF研制全尺寸生产型飞机的合同，代号“大趋势”（SeniorTrend）在70年代末，隐身技术终于步入正轨20世纪80年代1981年6月，F-117预生产型首飞，1982年初开始交付美国空军使用，1989年在巴拿马战役中首次使用F-117A隐身战术轰炸机1981年10月，里根宣布恢复B-1的生产状态并容许生产100架。B-1B采取了重新设计的进气道，采用了新的雷达吸波材料，对飞机表面的所有接缝进行了导电处理，使B-1B的RCS较B-1A降低90%；洛克韦尔B-1BLancer（枪骑兵）战略轰炸机1980年12月，ATB(AdvancedTechnologyBomber)计划获通过1989年7月，B-2首飞B-2“幽灵”隐身战略轰炸机1982年，DARPA开始“水鸭黎明”（TealDawn）计划，研制新型具有雷达低可探测能力的巡航导弹由DARPA领导，通用动力公司、洛克希德公司等执行了“水鸭黎明”（TealDawn）计划。该计划研究巡航导弹的突防技术，主要包括巡航导弹隐身外形技术、雷达吸波材料技术和先进推进技术。通过该计划，美国掌握了先进巡航导弹（ACM）的设计技术，这些技术后来被用于设计AGM-129隐身巡航导弹。通用动力AGM-129先进巡航导弹1981-1982，美国海军（USN）开始独立研制中程隐身先进战术飞机(ATA，AdvancedTacticalAircraft)，预计将替代现役的A-6E、A-7E、EA-6B、S-3等飞机1986年，ATA成为美国海、空军联合项目1991年1月5日，五角大楼召开了长达6小时的各方联席会议，最后，国防部长切尼拍板决定——放弃A-12，并在2天后正式对外公布。第一章绪论1.31.3.420世纪80年代•A-6E舰载攻击机A-6E舰载攻击机A-7E舰载轻型攻击机EA-6B舰载电子战飞机S-3“Viking北欧海盗”舰载反潜机A-12（ATA）舰载隐身攻击机1982年，美国陆军开始LHX（LightHelicopterExperimental）计划RAH-66“科曼奇”隐身武装直升机该项目于2004年取消RAH-66“科曼奇”隐身武装直升机1983年，美国空军决定将隐身技术用于ATF（AdvancedTacticalFighter)F-22隐身战斗机（洛克希德，波音，通用动力）YF-23隐身战斗机（诺思罗普，麦道）F-22“猛禽”先进战术战斗机YF-23先进战术战斗机灰色幽灵黑寡妇II80年代隐身技术的发展特点：隐身技术初具实战能力领域拓宽，从攻击机、轰炸机到战斗机、直升机、巡航导弹在国防领域中的地位提高，美国海军和陆军相继加入20世纪90年代至今两次伊拉克战争，南斯拉夫、阿富汗战争，隐身飞机作战得到广泛应用，形成了隐身飞机、无人机、精确制导武器作战、电子干扰飞机的新模式第一次海湾战争，F-117A出动比例仅占2%，却攻击了40%的战略目标，投弹命中率高达79%。1994年，B-2正式交付空军，后来参加了南斯拉夫实战。1994年，F-22通过最终评审，目前已服役。1996年，RAH-66首飞，但计划被中止。三军联合打击战斗机JSF（JointStrikeFighter）：洛克希德F-35（2001年胜出）波音X-32第一章绪论1.31.3.520世纪90年代至今•洛克希德F-35“闪电”轻型战术战斗机洛克希德F-35“闪电”轻型战术战斗机波音X-32轻型战术战斗机隐身导弹：AGM-129空射巡航导弹AGM-158JASSM（JointAirtoSurfaceStandoffMissile）联合空面防区外发射导弹法国“风暴阴影”巡航导弹BGM-109战斧BlockIV型日本ASM-2反舰巡航导弹英国“海鹰”反舰巡航导弹JASSM联合空面防区外发射导弹第一章绪论“风暴阴影”巡航导弹BGM－109“战斧”巡航导弹无人驾驶隐身兵器蓬勃发展美国通用原子公司MQ-1捕食者诺斯洛普·格鲁门RQ-4全球鹰波音X-45无人作战飞机诺斯洛普·格鲁门X-47无人作战飞机MQ-1“捕食者”无人侦察/攻击机RQ-3“暗星”无人侦察机波音X-45A无人作战飞机波音X-45C无人作战飞机诺思罗普·格鲁曼X-47B无人作战飞机隐身技术在飞机、导弹上获得成功后迅速向其他领域扩展隐身技术被广泛移植到各种武器系统中，除飞机、导弹和舰船外，还包括坦克、固定设施甚至军服上。舰艇方面，舰艇电磁隐身技术快速投入应用美国：海鹰、CVX、DDX、CGX、LCS等；英国：45型导弹驱逐舰；法国：拉菲特级护卫舰；德国：勃兰登堡级护卫舰；瑞典：斯米盖隐身实验舰；日本：14DDH、16DDH等美国CGX未来巡洋舰美国D