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中国汽车产业园行业发展模式及招商策略分析报告2016-2021年编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司【报告目录】第1章：中国汽车产业园行业发展背景分析1.1中国汽车产业园行业发展综述1.1.1汽车产业园的概念1.1.2汽车产业园的特征1.1.3汽车产业园的分类1.2中国汽车产业园行业研究意义1.2.1汽车产业园的发展意义1.2.2汽车产业园发展的共性问题1.2.3汽车产业园应以产业集群为导向1.3中国汽车产业发展情况分析1.3.1汽车行业产业链分析1.3.2中国汽车整车制造行业运营状况分析（1）汽车整车制造行业规模分析（2）汽车整车制造行业生产情况（3）汽车整车制造行业需求情况（4）汽车整车制造行业区域结构（5）汽车整车制造行业区域集中度1.3.3汽车零部件制造行业运营状况分析（1）汽车零部件制造行业规模分析（2）汽车零部件制造行业生产情况（3）汽车零部件制造行业需求情况（4）汽车零部件制造行业区域结构（5）汽车零部件制造行业区域集中度1.3.4汽车后市场行业运营状况分析（1）汽车后市场发展历程分析（2）汽车后市场行业规模分析（3）汽车后市场行业利润分析（4）汽车后市场发展趋势分析1.3.5汽车产业发展趋势分析（1）全球化趋势日益明显（2）零部件企业与整车企业分离（3）产业集群化现象越来越突出第2章：中国汽车产业园行业发展环境分析2.1汽车产业园行业政策环境分析2.1.1汽车产业政策分析2.1.2中国土地政策分析2.2汽车产业园行业经济环境分析2.2.1国内外宏观经济环境分析（1）国外宏观经济环境分析1）美国宏观经济环境分析2）欧洲宏观经济环境分析3）日韩宏观经济环境分析（2）国内宏观经济环境分析1）国内gdp增长情况2）固定资产投资情况3）工业增加值增长情况4）制造业pmi指数2.2.2汽车行业宏观经济环境分析2.2.3汽车产业园与经济发展相关性分析2.3汽车产业园行业产业环境分析2.3.1汽车消费市场持续攀升2.3.2汽车行业企业产能分析2.3.3产业园城区化趋势分析第3章：中国汽车产业园集群效应及产业升级分析3.1中国汽车产业集群发展分析3.1.1汽车产业集群影响因素分析（1）技术因素（2）资本因素（3）人力资源（4）规模经济（5）物流体系（6）政府作用3.1.2中国汽车产业集群发展情况（1）中国汽车产业发展区域结构1）汽车产量地区构成2）汽车产业区域分布（2）长三角汽车产业集群（3）珠三角汽车产业集群（4）京津冀汽车产业集群（5）东三省汽车产业集群（6）华中地区汽车产业集群（7）西南地区汽车产业集群（8）中国汽车产业区域发展特点3.2基于产业集群的汽车产业园发展分析3.2.1产业园区和产业集群的关联机理分析（1）产业园区对产业集群的影响分析（2）产业集群对产业园区的影响分析3.2.2基于产业集群的汽车产业园发展分析（1）以原有汽车相关企业为依托（2）以原有产业集群区域为依托（3）以产业链优势环节为依托（4）以市场需求趋势为依托3.2.3企业集聚到产业集群的汽车产业园分析3.3中国汽车产业园各主体的功能分析3.3.1汽车相关主导企业功能分析3.3.2大学或研究机构功能分析3.3.3各种中介服务组织功能分析3.3.4政府公共组织机构功能分析3.4中国汽车产业园产业集群效应分析3.4.1汽车产业园集群经济性效应分析（1）产业园规模经济效应（2）产业园范围经济效应（3）产业园群低成本效应3.4.2汽车产业园集群竞合效应分析（1）产业园内企业竞争效应（2）产业园内企业合作效应（3）产业园内企业专业化分工效应3.4.3汽车产业园集群技术创新效应分析（1）学习与创新效应（2）环境与创新效应（3）结构与创新效应3.4.4汽车产业园发挥产业集群效应策略分析3.5中国汽车产业园产业升级策略分析3.5.1汽车产业园产品升级分析3.5.2汽车产业园过程升级分析3.5.3汽车产业园功能升级分析第4章：中国汽车产业园行业发展模式分析4.1中国汽车产业园发展现状分析4.1.1中国汽车产业园发展历程分析4.1.2中国汽车产业园发展规模分析4.1.3中国汽车产业园发展面临的问题4.2中国汽车产业园发展模式分析4.2.1国际汽车产业园主要发展模式（1）开创型模式（2）拓展型模式（3）升级型模式4.2.2中国汽车产业园主要发展模式（1）政府主导，“筑巢引凤”模式（2）车企为强势主导的扩张模式（3）车企与地方政府深入合作模式4.3不同品牌汽车产业园发展模式分析4.3.1自主品牌型汽车产业园发展模式4.3.2外资品牌型汽车产业园发展模式4.3.3混合品牌型汽车产业园发展模式4.4不同定位汽车产业园发展模式分析4.4.1汽车主机厂为主导的发展模式（1）产业园特征（2）发展案例分析4.4.2汽车零部件为主导的发展模式（1）产业园特征（2）发展案例分析4.4.3汽车后市场为主导的发展模式（1）产业园特征（2）发展案例分析第5章：中国汽车产业园功能区域布局分析5.1汽车产业园用地规划分析5.1.1工业地产行业运行分析（1）工业地产的界定（2）工业地产经营范围（3）工业地产开发模式1）工业园区开发模式2）工业地产商模式3）主体企业引导模式4）综合运作模式5）私人业主开发模式（4）工业地产运营模式（5）工业地产盈利模式（6）工业地产投资影响因素（7）工业地产运行价格分析（8）工业地产市场供需分析5.1.2汽车产业园用地规划原则分析5.1.3汽车产业园功能分区及各设施布局（1）汽车产业园土地利用分区（2）汽车产业园各类设施布局（3）汽车产业园用地主要指标5.1.4汽车产业园土地需求预测原则5.1.5汽车产业园路网密度规划分析5.2汽车产业园制造区布局分析5.2.1产业园制造区用地原则5.2.2产业园制造区用地规模5.2.3产业园制造区布局原则5.2.4产业园制造区环境要求5.3汽车产业园服务区布局分析5.3.1产业园汽车销售区布局5.3.2产业园汽配物流区布局5.3.3产业园装潢维修区布局5.3.4产业园综合展示区布局5.3.5产业园配套服务区布局5.4汽车产业园竞技运动区布局分析5.4.1产业园汽车运动区布局5.4.2产业园休闲娱乐区布局第6章：中国汽车产业园运营管理分析6.1汽车产业园运营战略分析6.1.1传统产业园运营存在的问题6.1.2汽车产业园运营模型分析6.1.3汽车产业园运营战略分析（1）经济对策1）税收对策2）用地政策3）基础设施4）物流环境（2）行政对策1）企业管理和审批2）园区机构的服务职能3）相关人才政策4）中介鼓励政策（3）法律对策（4）技术措施6.2汽车产业园内部生态化建设分析6.2.1汽车产业园生态化建设意义6.2.2废旧金属生态产业链建设6.2.3废旧塑料及橡胶生态产业链建设6.2.4废旧木材及纸板生态产业链建设6.3汽车产业园运营模式建议策略分析6.3.1实行园区管委会封闭运行机制6.3.2引进社会资金入股园区开发建设公司6.3.3组建或引进若干项目经营公司第7章：国外典型汽车产业园发展案例分析7.1美国-底特律汽车城发展分析7.1.1底特律汽车发展基础7.1.2底特律汽车产业发展7.1.3底特律汽车城产业集群效应7.1.4底特律汽车城发展特点分析7.2日本-丰田汽车城7.2.1丰田市汽车发展基础7.2.2丰田市汽车产业发展7.2.3丰田汽车城产业集群效应7.2.4丰田汽车城发展特点分析7.3德国-斯图加特汽车城7.3.1斯图加特汽车发展基础7.3.2斯图加特汽车产业发展7.3.3斯图加特汽车城产业集群效应7.3.4斯图加特汽车城发展特点分析7.4德国-沃尔夫斯堡汽车城7.4.1沃尔夫斯堡汽车发展基础7.4.2沃尔夫斯堡汽车产业发展7.4.3沃尔夫斯堡汽车城产业集群效应7.4.4沃尔夫斯堡汽车城发展特点分析7.5意大利-都灵汽车城7.5.1都灵汽车发展基础7.5.2都灵汽车产业发展7.5.3都灵汽车城产业集群效应7.5.4都灵汽车城发展特点分析7.6国外典型汽车产业园区特征分析7.6.1以整车制造企业为依托7.6.2园区涵盖完整的产业链7.6.3园区产业辐射效应显著7.6.4交通便利，基础设施完备第8章：中国汽车产业园行业重点区域发展分析8.1吉林省汽车产业园发展情况分析8.1.1吉林省汽车产业发展现状分析（1）吉林省汽车产业发展历程（2）吉林省汽车工业产值情况（3）吉林省汽车产业对经济贡献率8.1.2吉林省汽车产业园发展情况分析（1）吉林省汽车产业园发展基础（2）吉林省汽车产业园布局分析（3）吉林省汽车产业园经营情况（4）吉林省汽车产业园发展前景8.1.3吉林省汽车产业园投资规模8.1.4吉林省汽车产业园发展动向8.2上海市汽车产业园发展情况分析8.2.1上海市汽车产业发展现状分析（1）上海市汽车产业发展历程（2）上海市汽车工业产值情况（3）上海市汽车产业对经济贡献率8.2.2上海市汽车产业园发展情况分析（1）上海市汽车产业园发展基础（2）上海市汽车产业园布局分析（3）上海市汽车产业园经营情况（4）上海市汽车产业园发展前景8.2.3上海市汽车产业园投资规模8.3湖北省汽车产业园发展情况分析8.3.1湖北省汽车产业发展现状分析（1）湖北省汽车产业发展历程（2）湖北省汽车工业产值情况（3）湖北省汽车产业对经济贡献率8.3.2湖北省汽车产业园发展情况分析（1）湖北省汽车产业园发展基础（2）湖北省汽车产业园布局分析（3）湖北省汽车产业园经营情况（4）湖北省汽车产业园发展前景8.3.3湖北省汽车产业园投资规模8.3.4湖北省汽车产业园发展动向8.4重庆市汽车产业园发展情况分析8.4.1重庆市汽车产业发展现状分析（1）重庆市汽车产业发展历程（2）重庆市汽车工业产值情况（3）重庆市汽车产业对经济贡献率8.4.2重庆市汽车产业园发展情况分析（1）重庆市汽车产业园发展基础（2）重庆市汽车产业园布局分析（3）重庆市汽车产业园经营情况（4）重庆市汽车产业园发展前景8.4.3重庆市汽车产业园投资规模8.4.4重庆市汽车产业园发展动向8.5广东省汽车产业园发展情况分析8.5.1广东省汽车产业发展现状分析（1）广东省汽车产业发展历程（2）广东省汽车工业产值情况（3）广东省汽车产业对经济贡献率8.5.2广东省汽车产业园发展情况分析（1）广东省汽车产业园发展基础（2）广东省汽车产业园布局分析（3）广东省汽车产业园经营情况（4）广东省汽车产业园发展前景8.5.3广东省汽车产业园投资规模8.5.4广东省汽车产业园发展动向8.6北京市汽车产业园发展情况分析8.6.1北京市汽车产业发展现状分析（1）北京市汽车产业发展历程（2）北京市汽车工业产值情况（3）北京市汽车产业对经济贡献率8.6.2北京市汽车产业园发展情况分析（1）北京市汽车产业园发展基础（2）北京市汽车产业园布局分析（3）北京市汽车产业园经营情况（4）北京市汽车产业园发展前景8.6.3北京市汽车产业园投资规模8.6.4北京市汽车产业园发展动向8.7河南省汽车产业园发展情况分析8.7.1河南省汽车产业发展现状分析（1）河南省汽车产业发展历程（2）河南省汽车工业产值情况（3）河南省汽车产业对经济贡献率8.7.2河南省汽车产业园发展情况分析（1）河南省汽车产业园发展基础（2）河南省汽车产业园布局分析（3）河南省汽车产业园经营情况（4）河南省汽车产业园发展前景8.7.3河南省汽车产业园投资规模8.7.4河南省汽车产业园发展动向8.8浙江省汽车产业园发展情况分析8.8.1浙江省汽车产业发展现状分析（1）浙江省汽车产业发展历程（2）浙江省汽车工业产值情况（3）浙江省汽车产业对经济贡献率8.8.2浙江省汽车产业园发展情况分析（1）浙江省汽车产业园发展基础（2）浙江省汽车产业园布局分析（3）浙江省汽车产业园经营情况（4）浙江省汽车产业园发展前景8.8.3浙江省汽车产业园投资规模8.8.4浙江省汽车产业园发展动向8.9江苏省汽车产业园发展情况分析8.9.1江苏省汽车产业发展现状分析（1）江苏省汽车产业发展历程（2）江苏省汽车工业产值情况（3）江苏省汽车产业对经济贡献率8.9.2江苏省汽车产业园发展情况分析（1）江苏省汽车