管道施工方案

工艺管道施工方案目录：1、编制依据2、工程概况3、施工准备3.1、技术文件准备3.2、施工材料、机械准备3.3、施工人员准备4、管道、管道组成件检验5、施工工艺步骤5.1、测量放线及土建交接5.2、现场施工安全及防护措施5.3、起重作业5.4、布管5.5、输油管道的焊接5.6、管道防腐工艺5.7、新旧管线连接5.8、焊缝无损检测5.9、管道吹扫及试压5.91、管道下沟5.92、阴阳极保护及电位测试桩六、管道接头处的桩井砌筑七、文明施工管理八、施工工具一览表九、工程进度计划表一、编制依据●《石油库设计规范》GB50074-2002●《工业金属管道工程施工及规范》GB50235-2010●《现场工业设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011●《石油库设计规范》GB50074-2002●《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98●《石油库设计规范》GB50074-2002●《输油管道工程设计规范》●《工业金属管道工程设计防火规范》GB20183-2011》●《钢制对焊无缝钢管》GB/14259-2005●《输送流体用无缝钢管》GB/T8613-2008●《民用机场供油工程建设技术桂法》MH5008-2005●《石油天然气工程设计规范》GB50183-2004二、工程概况：本工程埋地敷设1条DN250中压碳钢管1788米，1条DN150中压碳钢管1688米机坪加油管线管线，输送物料为易燃、易爆航空油料，管道工作压力均为2.50MPa。新建2条管线起终点分别与现有机坪加油管线管线带油开口进行连接4处，因油库内及机坪内土建尚未施工，所以本工程分段进行施工。按设计要求，两条中压碳钢管套管内铺设各512米，设电位测试桩、电化学测试桩各一组，牺牲阳极4组。按规范要求封堵、补口、检漏、无损检测、防腐。三、施工准备3.1、施工文件准备：本工程为改造扩建工程，必须准确的掌握设计说明及设计图，确认设计图纸中改造管线的等级、材质、规格、技术要求，管道施工前技术人员对参加施工的有关人员进行技术交底。3.2、施工材料、机械准备：按照工程量清单及设计图购买管材（中压碳钢管DN250/DN150)，管道应复合《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2008标准，管线材质为20号钢，弯管采用预制热弯弯管，R=5D,Ф273管道弯头管壁厚度为8mm，Ф159道弯头管壁厚度为6mm，并符合《钢制对焊无缝钢管》GB/14259-2005弯头的制作符合并对弯头、法兰、螺栓、三通、焊条、盲板等配件进行检查，符合钢制对焊无缝钢管》GB/14259-2005Sch30级，。机械工具详见后工具一览表。3.3、施工人员准备：工程技术人员施工前掌握施工方案，明确质量标准、工艺流程和安全要求并做好技术交低，焊工、管工、机械操作人员要掌握施工技术，并检查是否具有特种作业资格证书。四、管道、管道组成件检验4.1、一般规定4.11、管道及管道组件在安装前必须进行检验，其产品必须具有制作厂的质量证明书、合格证及检验报告，并按设计要求核对规格、型号、材质，还需进行外观检查。管道组件表面要求无裂纹、缩孔、夹渣、重皮等缺陷，不得有超过壁厚负偏差的锈蚀和凹陷。4.12、钢管的质量证明书上应有钢管的质量等级、规格、标准号、相关技术监督部门的印记。4.13、管道按材质类别进行堆放，堆放时应在下方垫置方木活不应直接堆放在地面上，并做好管道2头的封口，避免杂质进入管内。五、施工工艺步骤5.1、测量放线及土建交接1、应本工程土建施工不是我公司所以施工需前进行土建交接手续，并组织建设单位、监理单位等部门进行现场检查，确认沟槽的宽度、深度、沟底的土壤密实度等复合设计及规范要求，并准备相应的检测报告给我公司一份。2、控制点：设计或甲方代表在现场向施工单位交接控制（转角）点，施工单位应核对控制点、里程、高程、转角角度接收后对控制（转角）点采取保护措施。丢失的点应复测。3、测量放线测量放线的基准点是线路控制点和各种水准基标。对于交桩后丢失的控制点和水准基标，施工时应根据定测资料于施工前采用测量方法予以恢复，放线时应对地下构筑物或线路的交叉点、弯头的位置及穿越套管的起、终点做出明显标志。测量人员根据水准基标、定测资料对管道控制桩进行测量放线，并在控制上注明桩号、里程、高程、转角角度等。5.2、现场施工安全及防护措施1、施工现场危险地段、道路等应悬挂警示牌，非施工人员不得进入和靠近施工现场，并派专人在施工现场周围进行巡视、监护。2、现场拆除后不能及时外运的设备、材料等应码放合理、整齐、牢固，高度不应超过1.5米，杜绝随意堆放现象，随时保证道路、车辆顺利畅通。3、施工人员必须配戴安全帽。4、在其中作业前，操作员和指挥员必须明确统一信号。专人指挥方可作业。驾驶员或操作人员必须按指挥信号操作机械。5、施工人员对违章指挥、强行命令及冒险作业的指令有权拒绝执行，对危害人员生命和身体健康的行为有权制止并向上一级领导举报。5.3、起重作业在起重作业前对其中机械进行检查，合格后方可使用。吊具和索具必须符合下列要求：（1）钢丝绳的打结、扭曲不得使用。（2）钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等（3）卸卡的检查、确认。（1）卸卡不得横向受力。（2）卸卡的销子不得扣在活动性较大的索具内。（3）不得使卸卡处于吊件的转角处，必要时应加衬垫并使用加大规格的卸卡。7、起重指挥人员职责及要求：（1）指挥人员发出的指挥信号必须清晰、明确。（2）指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人或障碍物。（3）指挥人员不能同时看到操作人员和负载时，必须设中间指挥人员逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号（4）在开始起吊时，应先用微动信号指挥，待负载稳定后，再用正常速度指挥，在负载最后落地时，也应使用微动信号指挥。（5）遇有大风天气时不得进行吊运工作。（6）起吊重物时应垂直吊装，严禁斜拉偏吊。（7）在未确定起吊物放稳前不得松卸扣或吊钩，起吊物下严禁站人5、4布管1、布管前参加布管的技术人员和机械手要熟悉工作区段的施工图纸和埋地管道的地面情况，明确转角桩，标志桩的位置；对布管区段的施工作业地形、地质清理了解清楚；准备好布管的吊具，布管用的吊管机、履带拖拉机、自制拖排等机具；准备好布管垫管子的沙袋、草袋或其它柔性材料。2、布管作业应根据组装焊接的进度，以及整体的施工计划进行，一般不得在管道组装焊接前5天布管。一般地段布管采用吊管及进行作业，对于丘陵和坡度较大地段采用特殊工具布管。管子应首尾衔接，相邻管口成锯齿形分开。布管的间距应与管长基本一致，每10～20根管应核对一次距离，发现过疏或过密时应及时调整。管子的两端应垫上沙袋或干草做支撑，支撑的位置应设在距两端管口1～1.5m的位置上，支撑高度应为0.3～0.5m。在坡地布管时，要注意管子的稳定性，支撑墩的宽度应加大，管子摆放要平整。坡度大于15度时，应停止布管，组装焊接时，随用随布。如地表松软或地形受影响，宜使用爬犁布管，在爬犁的底层，管子相互之间以及捆扎都按汽车运输的标准用橡胶板或其它柔性物做垫层。在吊管和放置过程中，应轻起轻落，不允许拖拉钢管，并保持管内清洁。每段管子布完之后，应对每段管子进行核对，以保证管子规格、防腐层类型等准确无误。5.5、输油管道的焊接1、焊接前先检查特种作业人员是否具有相应的资格证书，并组织现场考试，考试通过后才能上岗作业。2、管道在焊接对口组装之前，应先坚持每根管子里有无泥土及其他杂物，并应清理干净，管端50mm内的油污、浮锈、熔渣等也要清理干净，3、管道对口的尺寸、对口要求严格按照《钢制管道焊接机验收》SY/T4103-2011执行操作。4、管线吊运的过程中或对口焊接时应保护管道外防腐层及防腐层接口部分，不允许管道到吊运的过程中发生激烈的碰撞。5、管道焊接采用多层焊接，管道每层间隔时间及温度应符合工艺流程要求；根焊与热焊的层间间隔时间不的多于5分钟，焊道层间起弧或收弧处应错开30mm以上，焊道处应用砂轮机将熔渣、飞溅物、焊缝高凸处清除干净，才进行下一次焊道的焊接。6、焊条必须有质量证明书，并符合相应的标准规定。设专人管理焊接材料。严格按生产厂家标准规定验收、运输、保管及使用。埋地钢管采用J426低氢型下向焊条焊接，焊接时由两人组成一组，各自沿时钟12点→3点→6点→和12点→9→点→6点双向同时焊接，其焊接技术参数见表2。低氢型下向焊条焊接技术参数表2项目焊条直径（mm）电流极性电流（A）电压（V）焊接速度（cm/min）运条方法根焊道3.2直接反接70-12019-266-20直拉热焊填充焊盖面焊第2层3.290-14020-2710-3010-30直拉或小幅度摆动4.0140-19025-3515-3515-353层4层3.2110-17025-357-357-35直拉或小幅度摆动4.0140-22026-3610-4010-407、J426、J427焊条必须烘干，烘烤温度为300～350℃，烘烤时间1h，烘烤后的焊条应放在温度为100～150之间恒温箱中。8、现场焊条要放置在焊工随身携带的保温筒内，随用随取。时间不得超过4h，超过4h应交回焊材库重新烘烤，但重新烘烤次数不宜超过2次。9、严格按焊接工艺规程要求进行焊接。层间应进行认真的清理，相邻两层接头应错开20mm以上。按设计要求焊接4层，根焊后要认真清根，以确保最终的焊接质量。焊接时，层间施焊时间间隔不宜超过5min。10、不良天气时采用全封闭、可移动式防风棚（如图8），以保证焊接质量。11、焊道完成后将焊缝表面及焊缝两侧的熔渣及飞溅清理干净。严格按规范要求进行焊道外观检查，外观检查合格后进行无损探伤。对无损探伤不合格的焊缝，按返修工艺进行返修。12、出现下列天气，如不采取有效保护措施，不得进行施焊：1）雨天或雪天；2)风速超过8m/s；3）大气相对湿度超过90%；5、6管道防腐工艺1、外防腐：本工程全线管道外表面采取加强环氧煤沥青防腐，要求干膜最小厚度为0.66mm，防腐技术要求严格按照《石油化工设备及管道涂料防腐蚀设计规范》SH/T3022-2011的规定执行。防腐结构为：底漆→面漆→玻璃丝布→面漆→玻璃丝布→两遍面漆，玻璃丝布两层，防腐层总厚度不小于0.66mm。2、直管段防腐补口：本工程管道较长，所以存在多个补口，接口防腐补口采用越管体相同的加强级环氧煤沥青漆材料，补口前应对接口进行外观检查，确认接口无焊渣、无锈、按照GB/T8923.1-2011规定进行，补口防腐层与管体防腐搭边长度不应少于25mm,不允许在雨天及雾天进行补口作业，补口完成后要进行电火花检验，要求与管体防腐检验相同，不允许在不合格的补口上做加厚处理。3、弯管防腐：现场冷弯弯管本体防腐应在预制现在制作，弯管防腐的防腐材料、防腐要求检验标准应和管体相同4、防腐质量控制：4.1、钢管表面除锈后，应在4h内涂底漆，当发现有新锈时，应重新进行表面处理，管端留150mm左右的裸管，以便焊接，并且待压力试验合格后方可进行涂敷。4.2、施工环境温度在-8～10℃时，选用低温固化型环氧煤沥青涂料。4.3、环氧煤沥青使用时应按比例配置。假如固化剂后必须充分搅拌均匀，熟化10～30min后方可涂刷。4.4、当储存的涂料出现沉淀时，使用前应搅匀，涂料应在配制后8h内用完。4.5、底漆表干后即可涂下一道漆，且应再不流淌的前提下，将涂层涂厚，并立即缠绕玻璃布；玻璃布绕完后立即下一道漆；最后一道面漆应在前一道面漆实干后涂装。4.6、包扎玻璃丝布：包扎时，必须用干燥的玻璃丝布。玻璃丝布压边为30～40mm。玻璃丝布浸透率应达90%以上，严禁出现50*50mm2以上的空白。管子两端接管，预留出一定长度不浇涂沥青，作为现场焊接后补口用，预留头的各层防腐蚀涂层应做成阶梯接茬。4.7、施工用涂料应采取现配现用的原则，涂层是施工方法，可采用涂刷，滚涂喷涂，除锈共检合格后，应在除锈的同一天涂刷一遍底漆。第一道底漆应在预制前涂刷，但应留出焊缝部位，涂层的施工间隔时间