货代公司经营中面临的问题和困难

货代公司经营中面临的问题和困难一、公司面临资金不足的压力在实际运行中，公司给予客户的账期时间过长，这样不仅资金周转形成很大负担，也严重制约了公司经营的正常进行,危及到了公司经济的发展,是亟待研究和解决的一个迫切问题。其次，给予客户的账期过长，公司应收账款的剧增，这也加大了公司的正常经营风险，导致信用风险，同时增大了坏账的可能性。还有，应收账款的增加，也会使得OP过分把精力放在对账期的关注上，分散了正常的业务行为，对其形成压力。相对的，境外代理指定货的压款时间也在增长，我们希望各方面减少压款的时间，使公司有限的资金顺畅流动起来，更好的为客户服务。二、人才培养难、流失率高，是货代难以壮大的致命弱点。人才是货代发展的关键之一，货代业是一个实践操作性很强的行业。按行业惯例，一个刚刚招聘到公司的职场新人直至成为操作熟手，需要近两年的时间。而公司花费两年时间培养起来的货代人才，却由于这个过度竞争的行业使得人才流失率变高。没有人才，公司就会变得服务水平低、效率慢，竞争力变弱，这些都会致使整个公司变得没有凝聚力。一个没有凝聚力的公司很有可能在市场优胜劣汰的机制下被淘汰。没有人才，公司在缺乏优秀的营销人员和揽货人员的情况下，即失去了现在也失去了未来的市场机会。三、缺乏同行货，是公司业务上的最大劣势。虽然同行货基本上利润很少，而且资金回笼的风险也大，但毕竟做同行货对于货代公司是个捷径，同时也是必须做的。很多同行看重的是公司的规模、航线优势和服务，作为公司的揽货人员，也应该多跟同行交流,很多信息是在交谈过程中得来的.不可否认很多时候人的认知水平是有限的,对信息的把握也是有局限性的,这些都会制约业务的开展。四、缺乏优势航线，公司没有核心竞争力一直以来，中国物流行业一直有细致的划分，船公司、货代公司、车队、报关行等，各个行业各司其职，组成一个完整的物流链。不过，在前两年低迷的经济形势之下，一大批外资船公司纷纷自建货代公司，甚至连UPS、TNT、Fedex等快递巨头都有了自己的货代公司，直接、全面地控制货流环节，参与市场竞争，传统货代正在面对着一群强而有力的竞争对手，由此，一条具有竞争力的航线就凸显了它的优势。目前公司仅有日本和韩国等两三条优势航线，其他几条航线的竞争力都不明显。因此，货代市场业务打不开局面，也给公司的生存造成了巨大的冲击。2010年，货代市场竞争将更为激烈，货代企业的生存空间也是越来越小。一支优良的团队，一份优良的营销策略，一种优良的资金调控方式，一个优良的经营理念，才能使公司的发展壮大之路越走越通畅，才可为公司的可持续发展提供保障。