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海娜号被韩国济州地方法院扣留简概•快讯：海航旅业控股集团有限公司14日下午在此间通报称，我国内地首艘豪华邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留，船上2300多人已滞留43多个小时。•通报说，“海娜号”邮轮原定于当地时间9月13日16时由韩国济州开往仁川，但在离港时，被济州地方法院扣留。被扣留时，船上有旅客1659人及员工650人。海航处理（官方）•南海网海口9月15日消息(南海网记者李晓梅)•海航方面已把30亿韩元(折合人民币1688万元)保证金支付到韩国当地律师账户。据介绍，此次事件是沙钢船务有限公司(江苏沙钢集团旗下航运公司，注册在香港)以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。海航集团收到通知后，立即着手安排船舶解扣事宜，并于9月14日凌晨3时将扣船通知要求的30亿韩元(折合人民币1688万元)保证金支付到韩国当地律师账户，韩国济州法院以下班且适逢周末等借口，致使保证金无法及时支付至法院账户，邮轮无法解扣。•海航方面介绍，公司成立了应急小组，启动了应急预案，从9月15日起已调回4架包机前往济州接滞留旅客回国，包括海南航空2架A330和首都航空2架A320飞机，每架执行2个往返，保障全船旅客运输回国。•北京时间9月15日16时50分左右，海航调派前往济州接“海娜号”滞留旅客回国的首架包机，在首都机场降落。据悉，首架回国航班共载283名乘客，其中含19名儿童及1名婴儿。人民网北京9月15日电(苏楠)赔偿方案•南海网海口9月15日消息(南海网记者李晓梅)•9月15日下午14时许，海航旅业邮轮游艇管理有限公司发布消息说，将根据“海娜号”邮轮旅客所在的舱房类型不同，给与每人2000元左右补偿。•方案一为：一年内免费乘坐“海娜号”内舱房旅行一次,但需提前一个月预订；方案二为现金赔偿，针对海景舱和内舱房游客分别按2300元/人和2000元/人的标准进行赔偿。•海航旅业董事长张岭对滞留游客表示深深的歉意和内疚，他表示，“海娜号”被扣留期间，海航安排海上101名服务员提供一天6顿的餐饮服务，并开放所有的娱乐设施，帮助300多名游客通过卫星电话与家人取得联系。但记者采访说•【游客感觉很受伤】@新国际记者张青说，今天登记回国的大约有1300余名，另剩余的三百余名游客将选择留在船上随船回国。据游客王女士介绍，虽然游轮上提供了食宿，但绝大部分游客表示海航没有及时给出合理的解释和赔偿方案还是使他们“很受伤”。•【船上沟通不畅】@新国际记者张青说，邮轮被扣后，游客向前台提出拨打国际长途向家属报平安的要求都遭到了拒绝。船上除部分导游讲中文外，大部分船员来自马来西亚、菲律宾等全部讲英文，沟通极为不便。•【未对游客说实情】@新国际记者张青说，“海娜号”邮轮11日从天津港出发，预计13日下午前往仁川。被韩方扣留后，船员对乘客的说法是，因需要办理船只清关手续船只暂时无法前行，并禁止游客下船。直到14日、15日游客才陆续通过网络等手段从外部得知邮轮被扣留的消息。沙钢船务有限公司说•央广网北京9月16日消息(记者王楷)•昨天，沙钢船务有限公司总经理张洁接收记者独家采访，解释这么做的理由，他称被逼无奈：•张洁：我们是被海航集团逼的，无奈之下作出这样一个选择，因为海航集团以及相关的下属公司长达两年多的时间，累计对我们欠款差不多有6500万美金（39000万人民币）。•两家中国公司打官司闹到了韩国法院，有网友说，这简直丢人丢大方了。海娜号上有乘客加船员两千多人，游船在异国他乡突然被扣押对游客造成的影响可想而知。沙钢船务公司明知会殃及游客，为何还要出此下策呢？•沙钢总经理张洁：我们并不是针对这条船去的，我们是针对海航集团在国内国外所有的资产，我都有合法的权益去追索。•1.仲裁后拒不执行，恶意拖欠债务•2.明知有扣船风险依旧坚持运营•3.隐瞒真相，限制游客自由•4.未立刻缴纳保证金，以“游客”当“人质”施压法院•5.胁迫游客，“以签协议换回国”•6.栽赃给韩国，引导舆论推卸责任•7.将韩国扣船事件政治化评价1•这件事实在有些令人惊讶。两个中国公司之间的纠纷竟打到了国外，同时还有那么多乘客是受害者。不管沙钢是想通过这种方式施压，还是真得仅仅是想扣船，我认为海航都有说不过去的地方。单是它最初没有立即将不能离港的真实原因告知群众，就十分令人不满意。这种不敢承认的行为非常不恰当，尤其它本身就是有着被扣留的危险却依旧载客，很不负责任。•同时，韩方此次貌似很好的充当了一个吸引人目光的物质。虽然有些舆论对韩方行为有所评价，但由于我并不清楚具体的法律规定，我只能表示如果真得相关条例清晰，那么韩方的扣留合法，就不存在什么问题。换一个角度考虑，如果没有沙钢和海航内部的矛盾，韩方又怎么有机会对中国的航船下手？这应当引起重视，因为国内两方闹到外国本身就比较好笑。•材料补充•据中国之声《新闻晚高峰》报道，我国本土第一艘豪华邮轮“海娜号”被扣留事件发生后，原先定于21日前往韩国的航班，已经取消。记者中午联系了海航旅业相关部门负责人，海航旅业表示，在韩方就草率扣船事件道歉以前，暂停所有赴韩国的旅行业务。评价2•我还是从离我们最近的着眼点来看一看——游客。在海航和沙钢的纠纷中受损失最大的无疑就是滞留的2000多名游客了，而游客竟对“海娜号”被扣原因毫不知情，船上工作人员竟出现“一问三不知”的现象，这是公司在游客身上不负责任的体现。既然知道有此纠纷就不该运营，既然无法解扣就不该非在那个时候纠纷，既然被扣押了就不该让游客滞留船上，既然滞留船上就不该不告诉游客实情——多方都已经一错再错，受害最多的是游客。游客不是客人，而是两家公司纠纷中的筹码。怎么说呢，只希望企业能凭良心办事，至少以人为本，不做对顾客不负责任的事，既不让游客烦心，又是自己公司的名誉，还不必劳烦国家外交部了。•谢谢观看