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2016年6月营销策划部南宁铁路局柳州货运中心铁路货运营销知识目录页CONTENTSPAGE—2—南宁铁路局柳州货运中心铁路货运新产品铁路货运营销现状现代物流发展趋势铁路货运营销对策1234铁路货运新产品—‹#›—过渡页TRANSITIONPAGE铁路货运新产品1•零散货物快运•批量零散货物快运•1.5吨小型集装箱•20英尺35吨敞顶箱•特需班列运输•95306网大宗商品服务平台铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运对于批量零散货物快运品类的货物，一批重量不足30吨且体积不足60立方米的，可按零散货物快运办理；零散货物是指大宗货物以外的货物对于非批量零散货物快运品类的货物，不足整车时，可按零散货物快运办理。铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运以下情况除外散堆装货物危险货物、超限超重和超长货物易于污染其他货物的污秽货物军运、国际联运、需在米轨与准轨换装运输的货物其他不宜作为零散货物运输的货物国家法律法规明令禁止运输的货物活动物及需冷藏、保温运输的易腐货物在专用线（专用铁路）装卸车的货物铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运零散货物按货物实际重量（体积）进行受理和承运。发站到站明确装运条件反馈沟通、确认后受理单件重量超过1.5吨体积超过2立方米长度超过5米有特殊运输需求铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运点对点快运同车所装零散货物全部为同一到站且一站直达的装运方式。零散货物快运分为环线快运和点对点快运两种方式。环线快运以“五固定”客车化模式开行的货物快运列车装运零散货物的装运方式。分为跨局快运列车和管内环线列车。说明：“五固定”（固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点）铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运点对点快运是在具有货场的作业站间，利用最近的货物列车挂运，不通过中心站中转交换。采用点对点快运方式装运零散货物时，原则上每车不低于10吨。环线快运主要装运小批量零散货物，管内环线列车停靠作业站站台后直装直卸，并在中心站与跨局快运列车中转交换或与其他管内环线列车跨环交换。铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运受理渠道95306客服电话95306网站和95306微信“我要发货”车站受理服务电话车站营业厅上门服务铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运受理承运拨打95306客服电话或快运车站受理服务电话应即时接听电话。通过“我要发货”提出需求应登录电商平台，确定快运需求，及时与客户联系，补充录入需求信息等。客户直接到车站提出需求，车站客服人员应即时受理。无法确定受理需求应及时上报至铁路局货运客服部门处理。快运上门服务需求应提前联系客户，确定上门时间等，由客户代表上门受理。铁路货运新产品—‹#›—零散货物快运零散货物入箱集装化用具不按集装箱办理和计费费用与零散货物快运运价率和计费条件保持一致不允许加收集装箱使用费、装卸箱费、站内装掏箱费、仓储费等任何费用铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运适用于每一批托运重量在60吨或体积120立方米以上的154类（108类+46类）小运量白货品类货物，按整车组织装运。为了进一步满足市场需求，单批重量在30吨或体积在60立方米及以上的货物，亦可比照批量零散货物快运办理。办理条件铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运托运人相同收货人相同发站相同到站相同装卸地点相同货物品名相同按一批托运的货物说明：为方便企业发运，同一生产制造加工企业不同品名的货物可视为一批（货物的物化性质不相抵触），同一生产制造加工企业的认定可暂以货物包装标识为准。铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运放宽批量零散货物的混装限制批量零散混装货物指同一托运人按一批托运的多个品名的批量零散货物。一批货物指托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同的货物。批量零散混装货物的托运人，不限于生产制造加工企业，所有客户均可托运。——摘录《中国铁路总公司关于调整批量零散货物快运和快速货物班列有关政策的通知》（铁总运电〔2016〕55号）批量零散混装货物的物化性质不能相抵触，异味、易腐等对其他货物有影响的货物不得混装。不论整车和集装箱均可装运批量零散混装货物。使用货物快运货票制票的批量零散混装货物方可纳入批量货物统计。铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运按货物实际重量计费；货物实际重量为包括货物包装物重量在内的总重量；价格根据市场确定，按照略低于公路价格，同时覆盖铁路货运单位变动成本确定运价率；对外报价与零散货物快运运价率保持一致；公路价格来源于市场价格调查，暂定每月中旬调查并更新一次。运费计算实行完全的“一口价”；押运人乘车费按现有规定执行并计入一口价，不单独核收；根据货物实重和报价计算每批货物费用，对外一口报价，发站一次核收；对轻泡货物的计费，按照物流市场的通用规则计算。除总公司规定允许的费目外，发到站不允许加收装卸费、仓储费、货车篷布使用费、装载加固材料使用服务费、货车篷布延期使用费等任何项目。铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运轻泡货物计费分为两类：铁路运输费用，跨局运输的货物暂按以下标准执行：你知道吗？接取送达费用，每立方米不足333千克的，按每立方米体积折合重量333千克作为计费重量。每一铁路局发到货物接取送达费率保持一致。每立方米不足167千克的，按每立方米体积折合重量167千克作为计费重量；每立方米167千克以上但不足333千克，暂按实重计费；每立方米333千克以上的，按实重计费。铁路局管内运输的轻泡货物，暂按货物实重计费。铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运你知道吗？外形规则的货物体积，按货物紧密堆码状态的外廓尺寸确定或单个货物体积加总确定；外形不规则的货物，按货物外廓最高、最长、最宽部位尺寸组成的立方体确定。同一生产制造加工企业不同品名的货物办理批量零散货物快运时，若重质货物和轻泡货物混装，不按平均重量计重，轻泡货物仍按上述原则计重。铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运专用线、专用铁路（以下统称专用线）办理注意1•专用线办理的批量零散货物快运与铁路货场要保持“两个一致”：一是均按货物实重计费，二是运价率一致。•专用线办理条件和取送车费按原规定和标准执行。取送车费计入一口价，费目不单列。货车延期占用费按现有规定执行。3•批量零散货物快运计费重量由承运人确定。•专用线装运的货物或车站货场由托运人负责装车的货物，承运人不具备确定重量条件时，由承运人与专用线使用经营单位（产权单位）或托运人通过协议约定。•运输站段（货运中心）要和专用线使用经营单位或托运人签订按实重计费的协议，协议中要约定禁止超吨、匿报品名、瞒报重量的内容，以及违约后经济赔偿标准和停限装措施。2允许在专用线、专用铁路（以下统称专用线）办理批量零散货物快运。铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运批量零散货物入箱国铁及控股的标准箱办理站（包括货场、专用线、专用铁路）批量零散货物快运办理“门到门”或“门到站”运输【办理条件】铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运批量零散货物入箱所有费用与批量零散货物快运运价率和计费条件保持一致。发到站不允许加收集装箱使用费、装卸箱费、站内装掏箱费、仓储费等任何费用。【收费要求】铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运批量零散货物入箱单批按重量30吨及以上或体积60立方米及以上。车站应根据货物重量、体积合理选用箱型，提高集装箱载重和容积利用率。对装载不下的尾货，应安排增加使用集装箱，但装车时应符合货车装载要求。【受理要求】铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运修改批量零散货物入箱运输规定全路各标准箱办理站（包括货场、专用线、专用铁路）均可办理批量零散货物入箱运输业务。鼓励批量零散货物入箱办理“门到门”、“门到站”运输。【扩大办理范围】铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运修改批量零散货物入箱运输规定要与专用线、专用铁路使用经营单位或托运人签订按实重计费的协议。约定根据货物合理选用箱型、提高集装箱载重和容积利用率的措施，防止匿报品名、瞒报重量、超吨的内容，以及违约后的经济赔偿标准、停限装措施。【严格专用线、专用铁路管理】铁路货运新产品—‹#›—批量零散货物快运修改批量零散货物入箱运输规定对批量零散货物的品名真实性和实重计费负责，要加强检查核实。通过汽车衡、装卸机械称重装置、轨道衡等对货物重量进行卡控，防止出现匿报品名、瞒报重量、超吨等问题。【加强监督检查】铁路货运新产品—‹#›—1.5吨小型集装箱规格：（长×宽×高）1.0×1.3×1.3米材质：钢结构重量：自重约为0.18吨，标记总重（含小型箱自重）为1.5吨用途：专用集装化用具，仅用于装载零散货物——主要在零散货物快运中心站、作业站（以下简称零散货物车站）间运输，根据客户运输需求可开展门到站、站到站、站到门、门到门服务。小型箱介绍铁路货运新产品—‹#›—1.5吨小型集装箱所装货物计费按照零散货物运价政策执行，小型箱自重不纳入计费重量。结合客户需求及箱源情况，按照公平、公开、透明的原则组织运用。所装货物应符合零散货物快运品类要求，并不得污染、腐蚀、损坏箱体。多批货物装入一个小型箱时，必须到站相同，货物性质不相抵触。多个小型箱装入一辆货车时，宜为同一到站或经同一车站进行中转。装运要求铁路货运新产品—‹#›—20英尺35吨敞顶箱—27—敞顶箱——指没有刚性箱顶的特殊结构的集装箱，按箱主分为国铁箱、局属箱和自备箱。国铁箱——指铁路总公司组织购置、向托运人提供的敞顶箱。局属箱——指铁路局购置（租用）、向托运人提供的敞顶箱。自备箱——指托运人购置的敞顶箱。国铁箱、局属箱按铁路箱管理。敞顶箱介绍铁路货运新产品—‹#›—20英尺35吨敞顶箱以下车站经铁路总公司公布后，可办理敞顶箱运输业务：办理条件20英尺箱吊具下额定起重能力大于35吨，且集装箱吊具无导板或采用可调式（翻转式）导板，具备敞顶箱装卸能力的车站。具备散堆装货物装载条件的车站（办理发送业务）。铁路货运新产品—‹#›—20英尺35吨敞顶箱敞顶箱用于公铁联运，暂不办理国际联运和下水业务。敞顶箱运输实行敞开受理。——国铁箱由铁路总公司在全路范围内调配使用，无固定配属；——局属箱由产权（租用）铁路局使用，在全路范围内通行；——自备箱由客户与所辖局签订运输协议，按协议范围组织运输。运输组织铁路货运新产品—‹#›—20英尺35吨敞顶箱运费计费有关事项35吨敞顶箱按所装货物适用的整车运价号、运价率及运价里程计费。35吨敞顶箱装运货物时计费重量与整车保持一致，装运焦炭（03）、钢铁（0520、0530、0571、0573、0574）时，仍按实重计费；装运其他货物时，计费重量按32吨计算。35吨敞顶箱装运货物时，铁路建设基金、电气化附加费、特定线路运费和特定加价运费按照整车相关整车执行。35吨敞顶箱自备空箱运输时，比照20英尺自备箱回空计费。为鼓励.35吨敞顶箱自备箱运输，自备箱以空箱在到站回空且回空距离不超过重箱运距时，暂免回空运费。铁路货运新产品—‹#›—20英尺35吨敞顶箱杂费计费有关事项35吨敞顶箱使用费按以下标准核收：•运价里程250公里以内：35元/箱。•运价里程251公里以上：煤增加100公里加收6元/箱，不足100公里的部分按100公里计算。35吨敞顶箱延期使用费按10元/箱日计算，超过以下规定期限的，自超过之日起核收集装箱延期使用费：•出站的集装箱应于出站的次日内回送车站，到达的集装箱应于发出领货通知的次日内领取集装箱。•站内装箱时，应于约定的进货日期当日装完，站内掏箱时，应于领取的当日内掏完。35吨敞顶箱暂免收集装箱装卸费（吊装吊卸费）。其他货运杂费比照20英尺通用集装箱标准执行。铁路货运新产品—‹#›—特需班列运输铁路快运货物班列定义是指在固定发到站间，有固定车次和运行线、明确的开行周期和运行时刻，按客车化模式组织开行的货物列车。铁路货运新产品—‹#›—特需班列运输快运班列分为跨局快运班列和局管内快运班列。铁路快运货物班列分类按照速度等级分为三类：特快货物班列快速货物班列普快货物