铁路桥隧工高级工理论知识5

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桥隧工高级工注意事项1、考试时间:60分钟。2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题~第10题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题2.0分,满分20.0分。)1、更换钢梁时,前后两孔钢梁在同一墩顶支承垫石顶面高差不大于()。正确答案:BA、2mmB、5mmC、10mmD、15mm2、横向限位设施缺少或失效;其劣化等级为()。正确答案:BA、AA级B、A1级C、B级D、C级3、圆涵顶进高程误差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。正确答案:BA、10mmB、20mmC、30mmD、50mm4、压力灌注水泥浆,孔眼可交错布置,距离圬工边缘不小于0.4m,各孔间距离一般为()。具体可在蜂窝、裂纹等敲击声响不正常处设置。正确答案:CA、150~250mmB、250~400mmC、0.9~1.5mD、1.5~2.5m5、加热矫正用于有较大折角和大截面杆件的矫正。加热长度应扩大到变形范围的(),矫正温度应在700℃以上,一般为800~1100℃。正确答案:CA、0.5~1倍B、1~1.5倍C、1.5~2倍D、2~2.5倍6、一般情况,拱度曲线可用二次抛物线,根据经验,拱度线始终点最好放在距离梁端()处并作顺坡以保持钢梁端部的线路平顺,避免相邻两孔钢梁端发生吊板现象。正确答案:CA、2~2.5mB、1.5~2mC、1~1.5mD、0.5~1m7、丁坝坝头顶宽一般为(),坝头边坡一般为1:2~1:3。正确答案:AA、3~6mB、2~3mC、1~2mD、6~8m8、事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和()。正确答案:AA、同等责任B、连带责任C、一般责任D、领导责任9、压注高分子化学浆液,注浆嘴间距根据裂缝宽度来确定,裂缝宽度0.3~1mm,间距为()。正确答案:CA、50~100mmB、100~150mmC、150~250mmD、250~400mm10、框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)两边距桥身外侧()处设置混凝土方向墩,用钢板垫以滚杆卡紧,控制顶进方向。正确答案:BA、1~5cmB、5~10cmC、10~15cmD、15~20cm得分评分人二、填空题(第11题~第20题。每题2.0分,满分20.0分。)11、钢梁保养标准规定,涂层无大于_________的局部锈蚀。参考答案:25cm212、圬工梁体跨度的偏差不超过_________。参考答案:±20mm13、整体道床开裂、变形,影响线路稳定;其劣化等级为__________。参考答案:A1级14、横隔板混凝土裂缝宽度≥0.3㎜;其劣化等级为_________。参考答案:B级15、纵横梁连接铆钉有拔头,其劣化等级为__________。参考答案:AA级16、如搭到顶层发现标高不合适或方向不对(顶层应横放)时,可_________进行调整。参考答案:同向叠放17、框构桥涵顶进,混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、________及后背填土组成。参考答案:垫层18、钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身,桥墩用________,桥台用U形箍。参考答案:环形箍19、压力灌注水泥浆,孔眼直径________,要求能埋入灌浆嘴,在平面上灌浆孔应钻成垂直孔,在立面上钻灌浆孔应向下倾斜10o左右。参考答案:38~50mm20、杆件整直后,应用________检查有无裂纹,特别注意原有损伤部位有无恶化。参考答案:放大镜得分评分人三、判断题(第21题~第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题2.0分,满分20.0分。)21、(√)规范性是道德的一个极为重要的特点。22、(√)中华人民共和国铁路法1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过。23、(×)机械搅拌普通防水混凝土时先将水泥与砂干拌均匀,再与石子拌匀,然后加入水及外加剂湿拌到均匀为止。24、(×)闪光对焊中接头区域产生裂纹的处理方法是,检验钢筋化学成分,如不合格应更换钢筋,如合格可增加预热程度并适当加大顶锻压力。25、(×)由具有光滑接触面的物体所形成的约束,称为光滑接触面约束。它只能阻碍物体沿支承面的切线方向的运动。26、(√)栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制环氧富锌防锈底漆,涂装前螺栓应除油,螺母和垫片应水洗清除皂化膜。27、(√)每端用一台千斤顶时要放在梁的重心线上,用两台时应放在重心线两侧对称位置上。千斤顶底座的方向要略成八字形。28、(×)搭设枕木垛所用枕木一般选用桥枕搭设。29、(×)钢桁梁拼装,拱度偏差:设计拱度120mm内不超过±4mm。30、(√)《铁路运输安全保护条例》自2005年4月1日起正式施行。得分评分人四、简答题(第31题~第34题。每题5.0分,满分20.0分。)31、明桥面钢轨保养标准。参考答案:(1)吊板2mm及以上处所不超过8%且无连三出现。(2)钢轨接头符合规定。(3)伸缩调节器符合技术条件。(4)防磨垫板三层或厚度大于15mm者不超过10%。(5)分开式扣件垫板扣件无断裂、缺少、失效。(6)分开式扣件扣板螺栓扭矩符合要求。32、涵渠保养标准。参考答案:(1)涵内淤积轻微,不影响排洪。(2)涵洞内管节接缝完好。(3)混凝土表面无缺损。限高防护架保养标准。参考答案:(1)结构完整、连接安全、可靠。(2)限高、限宽标志齐全、完好、清晰。(3)涂装无大于25cm2的局部锈蚀。33、如何用食指法测涂膜粉化等级?参考答案:用食指在涂膜表面往复擦拭两次,擦痕长5~7cm,视手指上沾附颜料粒子的多少按以下分类定级:(1)1级——用力擦拭,手指沾有少量颜料粒子;(2)2级——用力擦拭,手指沾有较多颜料粒子;(3)3级——用力较轻,手指沾有较多颜料粒子;(4)4级——轻轻一擦,整个手指黏附大量颜料粒子或出现漏底。34、更换桥面计算步骤。参考答案:(1).定计划坡度(2).定钢轨铁垫板底计划高度(3).算出铁垫板底至梁顶的距离(4).决定应换桥枕规格(5).桥枕间距计算(6).编制桥枕计划表得分评分人五、论述题(第35题~第36题。每题10.0分,满分20.0分。)35、墩台裂纹的处理。参考答案:(1)网状裂纹一般无需补修。仅在墩台顶部或容易积水处,可用改性树脂或高分子化合物封闭涂装。(2)不影响墩台安全的裂纹,凡裂纹宽度小,已趋稳定,可用改性树脂砂浆修补整治。(3)对继续发展且裂纹较宽,上下贯通,左右前后对称,或过车时有明显张合现象的受力裂纹,应找出裂纹发生的原因,采取相应的加固措施。如因墩台圬工质量不良而发生者可采取躯体包箍,局部翻修,压注高分子化学浆液或拆除重建,U形桥台可采用换填填心圬工等措施加固。(4)对有急剧发展,张合严重,缝口错牙影响承载能力,危及行车安全的裂缝,在加固改善前,应采取临时加固或其他应急措施。(5)表面补强:圬工表层风化、剥落、裂纹比较细密且面积较大时,可用挂网喷射水泥砂浆、钢纤维水泥砂浆和碳纤维等进行修补加固。挂网的铁丝网的铁丝直径为2~4mm,网格5~10cm。每隔30~80cm在混凝土结构中埋放牵钉与铁丝网扎牢。水泥砂浆用32.5级及以上水泥,灰砂配合比为1:1.2~1.5(体积比),用水量为水泥重量10%~15%。喷层厚度一般为2~4cm,分2~3层喷射,在一层砂浆凝固后再喷第二层。也可用手工抹面修补进行补强。36、木排架制作。参考答案:(1)选料:按设计尺寸将料选好,并把树皮及大节削掉,以利画线。(2)搭平台:在平地搭四个小枕木垛,上边搁置两根方木或半圆木,在其上放立柱,并在底木与帽木两端用小方木头垫好。用圆木作立柱时,须注意找平大小头。(3)放样:按设计图将柱与柱的间隔在半圆木或方木上画好,即将立柱移正位置,用扒锯钉钉住,然后按设计高度截锯,并两端作榫。(4)上帽木及底木:先将帽木与底木摆好(与斜边柱接触的地方要刻槽,立柱接触处刻榫眼),用扒锯钉钉住,按夹板上的螺孔位置钻眼,安装铁夹板,上紧螺栓。为了适应紧急抢修,用在较矮的直线桥上的排架,中间立柱与帽木、底木间可用穿钉和扒锯钉联结,两侧斜柱仍用夹板、螺栓联结;高2m以下的排架可全部用穿钉和扒钉联结。(5)上夹木:排架有水平夹木者,先上水平夹木,后上斜夹木。底面的一根斜夹木(或水平夹木),系先将排架抬起塞入摆好,并用扒钉钉住,然后钻眼上螺栓。如在基础旁边组装排架时,则只上一面夹木即可,等把排架立好以后,再上另一面的夹木。上斜夹木前,要核对对角线是否相等。

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