十局Ⅲ标跨既有线架梁施工方案(2009-8-5)

新建沪宁城际铁路站前Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案（DK88+228.825~DK88+352.32）编制：复核：审批：中铁十局沪宁城际铁路站前Ⅲ标项目部二OO九年七月八日中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案1目录1编制依据、适用范围............................................11.1编制依据.................................................11.2适用范围.................................................12工程概况......................................................22.1工程概况：...............................................22.2所架设箱梁概况...........................................53施工总体方案..................................................53.1工程难点、重点...........................................53.1.1工程难点..............................................53.1.2施工控制重点..........................................53.2人员及机械设备...........................................63.2.1劳动力投入计划........................................63.2.2机械设备投入计划......................................73.2.3.DF900D型架桥机.......................................73.3.箱梁架设工艺.............................................93.3.1跨既有线箱梁架设......................................93.3.2防护要点.............................................153.3.3施工工期安排.........................................174箱梁架设工程质量管理措施.....................................175安全保证体系及措施...........................................185.1安全目标................................................185.2安全保证体系............................................185.3安全管理制度............................................205.3.1建立健全安全生产责任制度.............................205.3.2建立健全安全教育、学习制度...........................205.3.3建立健全持证上岗制度................................205.3.4建立健全安全检查制度................................215.3.5建立健全安全报告制度................................215.3.6建立健全安全奖惩制度................................216既有线箱梁架设安全防护措施...................................21中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案26.1既有线施工安全管理制度..................................216.2一般防护措施............................................246.3必要防护措施............................................266.4其他安全措施............................................276.5营业线施工安全专项保证措施..............................316.6防护牌的布置............................................356.7安全用电................................................366.8高处作业................................................366.9安全承诺................................................367施工用电安全管理措施.........................................368其他安全管理措施.............................................379夜间施工措施.................................................3810文明施工措施................................................3911职业健康安全措施...........................................4012.防雷击、防大风措施.........................................4113箱梁架设与线下施工单位的配合措施............................4114应急预案....................................................4214.1成立预案专项小组.......................................4214.2专项小组职责...........................................4214.3指挥组人员分工.........................................4314.4救援专业队伍的组成及分工...............................4314.5各项应急预案事故后处理工作.............................4414.6各项应急预案...........................................4414.6.1接触网断线抢修应急预案.............................4614.6.2影响铁路运营的应急准备与响应预案....................4814.6.3高空坠物打击事故应急准备和响应预案..................5014.7相关设备管理单位电话...................................5114.8各类突发事件第一时间应急报告电话.......................52中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案1跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案1编制依据、适用范围1.1编制依据1、《铁路架桥机架梁暂行规程》（铁建设【2006】181号）。2、《铁路工务安全规则》（铁运【2006】177号）。3、《铁路工程施工安全施工技术规程上、下册》（TB10401.1-2003、TB10402.1-2003）4、《沪宁城际铁路平行和跨越营运线箱梁架设安全管理实施细则》（沪宁城际安质【2009】225号）。5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）6、《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建设【2007】160号）7、铁道部近期颁布执行的有关“客运专线设计、施工、验收暂行规定”等相关技术规范、规定。8、施工技术调查所获得的有关资料、数据及现场情况。9、企业设备状况、人员技术水平、专业化程度及类似工程施工经验。10、《TLMEL900轮胎式提梁机使用说明书》秦皇岛天业通联重工股份有限公司。11、《DF900D架桥机使用说明书》郑州大方桥梁机械有限公司。12、《DCY900箱梁运输车操作说明书》郑州大方桥梁机械有限公司。1.2适用范围本方案适用范围为：沪宁城际铁路京杭大运河特大桥152#～157#跨京沪既有营运铁路箱梁架设工程。中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案22工程概况2.1工程概况新建沪宁城际铁路京杭大运河特大桥151#～159#孔跨沪宁既有铁路位于丹阳市境内，其中151#～152#跨为32.6m单箱双室简支梁，153#～159#跨结构形式为24.6m单箱双室简支梁。全桥设计起讫里程为：DK082+956.39～DK089+493.765，全桥长6537.375米，其中在DK088+253.525～DK088+352.325里程处与既有京沪铁路相交，二者夹角为8°，其对应既有京沪铁路上行线里程为：K1237+810-K1237+970,下行线里程为：K1237+900-K1238+060。沪宁城际铁路京杭大运河特大桥153#～157#门式墩承台位置位于既有铁路路基两侧边坡上，与既有线路中心线最近距离为4.9m；墩柱为3m×3m矩形墩，靠近接触网回流线，与回流线最近距离为2.7m；盖梁净跨为19.8m，净空为13.1m～13.8m之间，线路交叉处净空为13.4m，满足京沪既有铁路行车要求。架梁方向：由南京方向151#墩至上海方向159#墩，所架设简支梁由沪宁城际Ⅲ标镇江制梁场预制，由DCY900运梁车运至架设现场，采用一台DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设施工。中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案3墩柱与既有京沪线关系表项目墩身距回流线距离(m)墩身距接触网立柱最近距离(m)备注151#下行线上行线10.912.0墩身中心距离152#下行线上行线5.96.6墩身中心距离153#下行线33.7门式墩上行线3.34.0154#下行线33.7门式墩上行线4.24.9155#下行线3.34.0门式墩上行线2.93.6156#下行线3.94.6门式墩上行线2.43.1157#下行线3.74.4门式墩上行线2.73.4158#下行线4.35.0墩身中心距离上行线159#下行线7.68.3墩身中心距离上行线160#下行线10.611.3墩身中心距离上行线中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案4图2-1跨京杭大运河特大桥151#～159#门式墩平面布置图钢筋加工场地6架子队驻地架子队搅拌站连接412省道材料堆码处中铁十局沪宁城际铁路Ⅲ标跨既有铁路线箱梁架设专项施工方案52.2所架设箱梁概况预制梁结构类型为后张法预应力砼双线简支梁，截面类型为单箱双室等高度简支箱梁。所需架设24m梁梁重540.9t，中心截面梁高2.55m，桥面宽12.2m，防撞墙内侧净宽8.4m，梁长为24.6m，跨度23.5m，横桥向支座中心距为5.6m；所需架设32m梁梁重688.7t，中心截面梁高2.55m，桥面宽12.2m，防撞墙内侧净宽8.4m，梁长为32.6m，跨度31.5m，横桥向支座中心距为5.6m。3施工总体方案3.1工程难点、重点3.1.1工程难点1、153#～157#