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1、总则1.0.1为使埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工和验收，符合经济、安全施工的要求，确保工程质量和安全供气，制定本规程。1.0.2本规程适用于工作温度在-20~40℃，公称直径不大于630mm，最大允许工作压力不大于0.7MPa的埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工及验收。1.03聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道严禁用于室内地上燃气管道和室外明设燃气管道。1.0.4由聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道输送的城镇燃气质量应符合现行国家标准《城镇燃气设计规法》GB50028的规定。1.0.5承担埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工、监理单位必须具有相应资质；施工人员应经过专业技术培训后，方可上岗。1.0.6埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程的设计、施工和验收，除应执行本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2、总则2.1术语2.1.1聚乙烯燃气管道ployethylene(PE)fuelgaspipeline由燃气用聚乙烯管材、关键、阀门及附件组成的管道系统。聚乙烯管材是用聚乙烯混配料通过挤出成型工艺生产的管材；聚乙烯管件是用聚乙烯混配料通过注塑成型等工艺生产的管件。2.1.2钢骨架聚乙烯复合管道steelskeletonpolyethylene(PE)compositepipeline由钢骨架聚乙烯复合管和管件组成。钢骨架聚乙烯复合管包括：钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管、孔网钢带聚乙烯复合管。钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，经纬线以一定螺旋角焊接成管状的钢丝网为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材。钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，斜向交叉螺旋式缠绕钢丝为增强层，经挤出复合成型工艺生产的管材。孔网钢带聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，焊接成管状的孔网钢带为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材。2.1.3公称直径nominaldinameter为便于应用而规定的管道（管材或管件）的标定直径（名义直径），公称直径接近管道真实内径或外径，一般采用整数，单位为mm。在本规程中，对于聚乙烯管材，公称直径是指公称外径；对于内径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管，公称直径是指公称内径；对于外径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管和孔网钢带聚乙烯复合管，公称直径是指公称外径。2.1.4最大允许工作压力maximumpermitoperatingpressure管道系统中允许连续使用的最大压力。2.1.5压力折减系数operatingpressurederatingcoefficientsforvariousoperatingtenmperature管道在20℃以上工作温度下连续使用时，其工作压力与在20℃时工作压力相比的系数。压力折减系数小于或等于1。2.1.6聚乙烯焊制管件polyethylene(PE)fittingfrombuttusion从聚乙烯管材上切割管段，采用角焊机热熔对焊制的管件。2.1.7热熔连接fusion-fointing用专用加热工具加热连接部位，使其熔融后，施压连接成一体的连接方式。热熔连接方式有热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍形连接等。2.1.8电熔连接electrofusion-jointing采用内埋电阻丝的专用电熔管件，通过专用设备，控制内埋于管件中电阻丝的电压、电流及通电时间，使其达到熔接目的的连接方法。电熔连接方式有电熔承插连接、电熔鞍形连接。2.1.9钢塑转换接头transitionfittingforPEplasticpipetosteelpipe由工厂预制的用于聚乙烯管道与钢管连接的专用管件。2.1.10踪线（带）locatingwire/tape通过专用设备能探测到管道位置的金属导线。2.1.11警示带warningtape提示地下有城镇燃气管道的标识带。2.1.12托管法敷设pull-inpipelinethroughthegroungd沿沟槽拖拉管道入位的敷设方法。2.1.13喂管法敷设plant-inpipelinethroughtheground在机械开槽同时将管道埋入沟槽的敷设方法。2.1.14插入法敷设polyethylene（PE）pipeinsertioninoldpipe在旧管道内插入PE管道，达到更新旧管目的的敷设方法。2.2代号DN——公称直径；MRS——最小要求强度（环向应力）；PE80——指MRS为8.0MPa的聚乙烯材料；PE100——指MRS为10.0MPa的聚乙烯材料；SDR——标准尺寸比，指公称直径与公称壁厚的比值。3、材料3.1一般规定3.1.1聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道系统中管材、管件、阀门及管道附属设备应符合国家现行有关标准的规定。3.1.2用户验收管材、管件时，应按有关标准检查下列项目：1检验合格证；2检测报告；3使用的聚乙烯原料级别和牌号；4外观；5颜色；6长度；7不圆度；8外径及壁厚；9生产日期；10产品标志。当对物理力学性能存在异议时，应委托第三方进行检验。3.1.3管材从生产到使用期间，存放时间不宜超过1年，管件不宜超过2年。当超过上述期限时，应重新抽样，进行性能检验，合格后方可使用。管材检验项目应包括：静液压强度（165h/80℃）、热稳定性和断裂伸长率；管件检验项目应包括：静液压强度（165h/80℃）、热熔对接连接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。3.2质量要求3.2.1埋地用燃气聚乙烯管材；管件和阀门等应符合下列规定：1聚乙烯管材应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材》GB15558.1的规定。2聚乙烯管件应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》GB15558.2的规定。3聚乙烯焊制管件的壁厚不应小于对应连接管材壁厚的1.2倍，其物理力学性能应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》GB15558.2的规定。4聚乙烯阀门应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第3部分：阀门》GB15558.3的规定。5钢塑转换接头等应符合相应标准的要求。3.2.2埋地用钢骨架聚乙烯符合管材、管件应符合下列规定：1内径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管材应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CJ/T125的规定，与其连接的管件应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T126的规定。2外径系列的钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管材规格尺寸应符合相关标准的规定，物理力学性能应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CJ/T125的规定。3钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管材应符合国家现行标准《钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管材及管件》CJ/T189的规定。4孔网钢带聚乙烯复合管材应符合国家现行标准《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T182的规定。3.3运输和贮存3.3.1管材、管件和阀门的运输应符合下列规定：1搬运时，不得抛、摔、滚、拖；在冬季搬运时，应小心轻放。当采用机械设备吊装直管时，必须采用非金属绳（带）吊装。2管材运输时，应放置在带挡板的平底车上或平坦的船舱内，堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物，应采用非金属绳（带）困扎、固定，并应有防晒措施。3管件、阀门运输时，应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠，并应有防雨淋措施。3.3.2管材、管件和阀门的贮存过程中应符合下列规定：1管材、管件和阀门应存放在通风良好的库房或棚内，远离热源，并应有防晒、防雨淋的措施。2严禁与油类或化学品混合存放，库区应有防火措施。3管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。当直管采用三角形式堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放时，堆放高度不宜超过1.5m；当直管采用分层货架存放是，每层货架高度不宜超过1m，堆放高度不宜超过3m。4管件贮存应成箱存放在货架上或叠放在平整地面上；当成箱叠放时，堆放高度不宜超过1.5m。5管材、管件和阀门存放时，应按不同规格尺寸和不同类型分别存放，并应遵守“先进先出”原则。6管材、管件在户外临时存放时，应采用遮盖物遮盖。4、管道设计4.1一般规定4.1.1管道设计应符合城镇燃气总体规划的要求。在可行性研究的基础上，做到远、近期结合，以近期为主。4.1.2管材、管件的材质和壁厚以及压力等级选择，应根据地质条件、使用环境、输送的燃气种类、工作压力、施工方式等，经技术经济比较后确定。4.1.3聚乙烯管道输送天然气、液化石油气和人工煤气时，其设计压力不应大于管道最大允许工作压力，最大允许工作压力应符合表4.1.3的规定。表4.1.3聚乙烯管道的最大允许工作压力（MPa）城镇燃气种类PE80PE100SDR11SDR17.6SDR11SDR17.6天然气0.500.300.700.40液化石油气混空气0.400.200.500.30气态0.200.100.300.20人工煤气干气0.400.200.500.30其他0.200.100.300.204.1.4钢骨架聚乙烯复合管道输送天然气、液化石油气和人工煤气时，其设计压力不应大于管道最大允许工作压力，最大允许工作压力应符合表4.1.4的规定。表4.1.4钢骨架聚乙烯复合管道的最大允许工作压力（MPa）城镇燃气种类最大允许工作压力DN≤200mmDN＞200mm天然气0.70.5液化石油气混空气0.50.4气态0.20.1人工煤气干气0.50.4其他0.20.1注：薄壁系列钢骨架聚乙烯复合管道不宜输送城镇燃气。4.1.5聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工作温度在20℃以上时，最大允许工作压力应按工作温度对管道工作压力的折减系数进行折减，压力折减系数应符合表4.1.5的规定。表4.1.5工作温度对管道工作压力的折减系数工作温度t-20℃＜t≤20℃20℃＜t≤30℃30℃＜t≤40℃压力折减系数1.000.900.76注：表中工作温度是指管道工作环境的最高月平均温度。4.1.6在聚乙烯管道系统中采用聚乙烯管材焊制成型的焊制管件时，焊制管件选用的管材公称压力等级不应小于管道系统中管材压力等级的1.2倍，并应在施工过程中对聚乙烯焊制管件采用加固等保护措施。4.1.7各种压力级制管道之间应通过调压装置相连。当有可能超过最大允许工作压力时，应设置防止管道超压的安全保护设备。4.1.8随管道走向应设计示踪线（带）和警示带。4.2管道水力计算4.2.1管道计算流量应按计算月的小时最大用气量计算，小时最大用气量应根据所有用户城镇燃气用气量的变化叠加后确定。4.2.2管道单位长度摩擦阻力损失应按下列公式计算：1低压燃气管道：ΔP/l=6.26×107λQ2/d5×ρ×T/T0（4.2.2-1）1/λ-2=-2lg[K/3.7d+2.5l/Reλ-2]（4.2.2-2）式中ΔP——管道摩擦阻力损失（Pa）；l——管道的计算长度（m）；Q——管道的计算流量（m3/h）；d——管道内径（mm）；ρ——燃气的密度（kg/m3）;T——设计中所采用的燃气温度（K）；T0——273.15（K）；λ——管道摩擦阻力系数；lg——常用对数；K——管壁内表面的当量绝对粗糙度（mm），一般取0.01mm；Re——雷诺数（无量纲）。2次高压、中压燃气管道：P12-P22/L=1.27×1010λQ2/d5×ρ×T/T0（4.2.2-3）式中P1——管道起点的压力（绝对压力，KPa）；P2——管道终点的压力（绝对压力，KPam）；L——管道的计算流量（m3/h）；4.2.3管道的允许压力降可由该级管网的入口压力至次级管网调压装置允许的最低入口压力之差确定，燃气流速不宜大于20m/s。4.2.4管道局部阻力损失可按管道摩擦阻力损失的5%~10%计算。4.2.5低压管道从调压装置到最远燃具的管道允许阻力损失可按下式计算：ΔPd=0.75Pn+150（4.2.2-1）式中ΔPd——从调压装置到最远