车牌识别系统设计方案

目目目录录录一、概述..................................................................2二、狄耐克车牌识别系统解决方案............................................32.1系统的设计应遵循以下原则...........................................32.2设计根据...........................................................4三、项目需求分析及功能设计说明............................................53.1项目设计需求分析...................................................53.2项目设计指导思想...................................................53.3设计依据...........................................................63.4系统设计说明.......................................................63.4.1系统构成.....................................................73.4.2系统工作流程说明.............................................73.4.3系统功能优势.................................................8四、主要设备产品介绍.....................................................124.1高清智能车牌识别一体机............................................124.1.1可升降车牌识别一体机（TS-PB-CS201）.........................124.1.2低端车牌识别一体机（TS-PB-CS202）...........................134.1.3高端车牌识别一体机（TS-PB-CS203）...........................154.1.4高端车牌识别一体机（TS-PB-CS203）...........................164.2出入口显示一体机（TS-PB-MP101）...................................184.3出入口道闸........................................................194.3.1标准道闸（TS-PB-DZ001）.....................................194.3.2高级道闸（TS-PB-DZ002）.....................................204.3.3道闸（TS-PB-DZ003）.........................................214.4车位计数器（TS-PB-Q5900）.........................................214.5车辆检测器........................................................224.6补光灯（TS-PB-Q9012）.............................................23一、概述随着各种停车场车辆的增多，车辆管理显得尤其重要。车辆管理必须要做到对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别，并将各种信息输入到数据库。目前，停车场大多采用取卡取票的方式对车辆进行收费管理的传统方式，存在诸多问题：车辆进出需停车取卡、刷卡，耗时长，车道通行效率低车流高峰期易造成出入口拥堵雨雪天气取卡刷卡尤其不便物业收费管理不便，易造成停车管理费流失基于车牌识别的停车场车辆进出管理管理系统是一种现代化停车场车辆收费及设备自动化管理系统，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。它主要是针对建设智能化大厦、大型车流场所、码头、机场、购物中心、高档商业区等的管理需要，以方便、安全为目标，以大厦、大型车流场所、码头、机场、购物中心、高档商业区等业主及其他人员为主要服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。停车智能管理系统的应用对提高整个大厦的形象，提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。考虑到其停车实际需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个高起点的规划，按照停车场独有的规划和设计量身定做一套外观高雅、功能完善的车位引导系统以及智能化管理系统，既能体现停车场的档次和规格，又能缓和各个主要干道的交通拥堵现象。二、狄耐克车牌识别系统解决方案2.1系统的设计应遵循以下原则考虑到停车实际需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个高起点的规划，按照停车场独有的规划和设计量身定做一套外观高雅、功能完善的车位引导系统以及智能化管理系统，既能体现停车场的档次和规格，又能缓和各个主要干道的交通拥堵现象。技术和设备的先进性车牌识别系统的先进性应是出入口管理设备的基本特征，也是系统可靠性的保证。同时先进的系统设计也是灵活性、兼容性和可扩充性的保证，系统设计时，在保证其安全可靠的前提下，产品和软件应成熟而且能代表当今世界的技术水平。系统的可靠性可靠性是系统设计中需首先考虑的因素。设计时必须选用可靠的设备，成熟的技术，以保证系统的可靠性。并且为确保系统的稳定性，设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流。经济性原则最大限度的节省投资是车牌识别系统设计的基本要求，也是我们工程设计的一个基本目标，本着用户至上的原则，在选择系统结构及选购系统设备时，我们尽量选择性能价格比高及售后服务有保障的设备和供应商，而不是盲目追求名牌与时髦。系统的弹性和扩展性整个系统应具有扩展功能。随着技术的不断进步，经济形势的进一步好转和使用管理的要求，原来建立的系统的容量和功能上经过若干年后，往往都不能满足发展的需要，扩展系统规模几乎是必须的。因此，在设计中重点考虑系统应有较强的扩展功能，并留有一定余量。操作简便且易于掌握系统的设计，要求在操作人员与设备之间建立起友好的界面，使操作者无论对系统的设置还是日常的运行，通过键盘进行简单的操作即可完成。即使对没有接触过此类设备的操作者，只需稍加培训，即能掌握操作。系统的实用性整个系统必须满足用户所提出的要求，避免系统资源的浪费。系统易维护性任何一个子系统出现问题时，其它子系统和主系统均可正常工作。系统的完整性设备齐全、功能完善、综合管理。2.2设计根据本系统依照中华人民共和国公安部安全行业标准及市公安局、技防办关于可视对讲系统的有关规定，结合本住宅小区具体的要求和户型结构，并根据“狄耐克DNAKE”多功能楼宇可视对讲及门禁系统技术标准设计。《安全防范工程技术规范》GB/T50348-2004《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000《安全防范工程程序与要求》GA/T75-1994《安全防范系统验收规则》GA308-2001《超声波安防监控系统技术要求》GA/T367-2001《出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002《安全技术防范产品分类与代码》《智能建筑设计规范》GB/T50314-2000《全国居住智能化系统建设要点与技术导则》《建筑智能化系统工程实施与验收规范》DB32/366-1999《建筑智能化系统工程评估标准》DB32/T367-1999《电缆线路施工及验收规范》GB50168-92及相关规定设计。三、项目需求分析及功能设计说明3.1项目设计需求分析本次设计XXXXX小区，地面出入口共计个，地下室出入口个。其中住宅部分个，商业部分个；系统设计采用狄耐克视频免取卡车牌识别系统，系统基本配置如下：入口部分：1)智能道闸2)挡车器3)车牌识别一体机4)车辆检测器出口部分：1)智能道闸2)挡车器3)车牌识别一体机4)车辆检测器管理中心：1)管理软件3.2项目设计指导思想考虑到停车实际需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个高起点的规划，按照停车场独有的规划和设计量身定做一套外观高雅、功能完善的车位引导系统以及智能化管理系统，既能体现停车场的档次和规格，又能缓和各个主要干道的交通拥堵现象。本系统逻辑思路如下：车辆行驶至地感线圈位置，嵌入式车牌识别网络高清摄像机完成车牌图片抓拍，并记录入场时间车牌抓拍动作完成的同时，电脑软件端自动识别车辆信息，并自动开闸当车通过闸杆位置，杆自动落下车辆驶出车库并行使至地感线圈位置，高清摄像机抓拍车牌图片电脑软件端自动进行收费计算并弹出窗口，显示车辆信息，若是临时车自动显示收费金额，待收费员收费完成后点击开闸放行软件自动对每日、每月进行报表统计，包括收费金额、车辆出入数量统计等3.3设计依据《安全防范工程技术规范》GB/T50348-2004《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000《安全防范工程程序与要求》GA/T75-1994《安全防范系统验收规则》GA308-2001《超声波安防监控系统技术要求》GA/T367-2001《出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002《安全技术防范产品分类与代码》《智能建筑设计规范》GB/T50314-2000《全国居住智能化系统建设要点与技术导则》《建筑智能化系统工程实施与验收规范》DB32/366-1999《建筑智能化系统工程评估标准》DB32/T367-1999《电缆线路施工及验收规范》GB50168-923.4系统设计说明车牌识别技术(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号，目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到96%，汉字的识别率可达到95%。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC（专用短程通信技术）技术识别车辆身份的主要手段。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段，其结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过出入口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。狄耐克视频免取卡收费管理系统将先进的视频车牌识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。3.4.1系统构成3.4.2系统工作流程说明入口流程说明车主驶近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向停车场出入口。车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发抓拍地感线圈，摄像机识别车辆进行拍照。车牌识别系统自动抓拍车辆的车牌号，根据内部算法，图像处理识别车辆的车牌号码、车辆颜色，记录入场时间，并上传平台。显示屏显示该车的入场时间、有效期（贵宾卡或月租卡）、“欢迎光临”等提示语。对于