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86注册验船师资格考试复习题B级轮机部分单选题1、一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置____套独立的通信设施，其中___套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。A.2;2B.2；1C.3；1D.3；2答案：B2、一艘2005年建造完工的沿海油船（闪点≤60℃），船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列那些情况不满足法规要求，需要该船整改？A.设置1台应急消防泵。B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D.没有配备消防员装备。答案：D3、装有柴油机的非机动船舶，通常其机器处所的防油污设备和措施应按（）要求配备。A.船舶种类B.柴油机总功率的大小87C.总吨位D.航区答案：C4、验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验，“海口”轮总吨位为750，内河A级货船，安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后，认为该主机不能在该船上安装使用，以下那种理由是正确的。A.因为该主机无防止空气污染证书。B.虽然该主机有船用产品证书，但该证书签发日期为2006-12-01。C.虽然该主机有船用产品证书，但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。D.因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。答案：C5、船舶检验时，需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说，多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵？A.2000B.1000C.500D.200答案：C6、一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D.通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。答案：A887、某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是：A.该轮主机运行正常。B.验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。C.验船师应要求该轮主机降功率使用。D.验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修答案：B8、某货轮长期在渤海湾水域航行作业，排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定，可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。本检验过程中，以下哪个观点正确：A.验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封，使滤油设备保持有效状态B.仍需签发船舶防油污证书，但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备C.不必签发防止油污证书，但应签发免除船舶防油污证书D.按规定，用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书答案：B9、一艘350总吨的货船，航区为沿海，在安检时发现该船未配备滤油设备，但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等，经检查资料，该船于2005年1月1日安放龙骨，尾管轴承油润滑，含油污水留存船上时间按24小时计算，经测量，该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明，但该船仍被滞留。问按法规，该船如免除滤油设备，污油水储存柜容积应至少是多大？A.0立方米B.2.50立方米C.2.65立方米D.0立方米89答案：C10、某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法。A只要该管段不带可拆接头即可；B该管段使用加厚管；C在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管；D将该段管路进行适当包扎；答案：C11、某1万总吨以上的国内航行机动海船，于2008年8月8日结合特别定期检验和坞内检验停靠在某船厂码头进行修船，验船师登轮对该轮机舱油水分离器进行检验后，发现该设备已损坏。此时船公司机务主管说：“修船台帐已开，油水分离器准备换新。”验船师听后，又关照该名船公司机务主管和当值轮机长道：“按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》，2006年修改通报的规定要求，在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备，应采购按下列哪个决议案进行认可的船用产品。”A、A.444（XI）号决议；B、A.393（X）号决议；C、MEPC.60（33）号决议；D、MEPC.107（49）号决议。答案：D12、2008年8月8日上午10时许，在上海港某大型锚地，停泊着一艘22，000总吨的散货船某轮，该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验，当对该轮固定式水灭火系统进行检验时，验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时，在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么？90A、《法规》对于6000总吨及以上货船的要求；B、《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求；C、《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求（1台泵）；D、《法规》对于小于500总吨货船的要求（1台泵）。答案：A13、某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备，下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定？A、安装通过该系统后含油混合物含油量不超过15ppm的滤油设备B、安装报警装置，在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时报警C、安装在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时自动停排的装置D、以上都是答案：D14、一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：A、900mm。B、760mm。C、4.5m。D、2.3m。答案：A15、某货船，航区为近海、总吨为503吨，船上配备了2台消防泵，均布置在机舱内，关于该船应急消防泵的设置情况，下列描述正确的是：A、该轮不必设置应急消防泵。B、该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵。C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵。答案：C9116、某沿海5000T货轮，2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。2008年8月份船东拟将原有的二台180kW柴油发电机组换成240kW柴油发电机组，增加的容量用于改善船员的居住和生活条件。此次增加柴油发电机组容量的改装，①应按照（）的要求进行；A、1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报答案：C②新安装的柴油发电机组原动机应持有A、防空气污染符合证明B、防空气污染证书C、防空气污染符合证明和防空气污染证书D、根据船东要求持有防空气污染证书答案：C17、某8000T海上货轮，主机功率4000kW，单轴系。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中，船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意，拟于2008年11月对该轮更机，采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机，则此次更机。①应按照（）的要求进行；A、1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》B、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》C、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报D、2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报答案：D②柴油机高压油管外露部分（）A、应设有护套保护92B、有泄漏报警装置C、应设有护套保护且有泄漏报警D、没有要求答案：C③该轮的整个轴系应（）A、重新进行扭振计算B、不必重新进行扭振计算C、重新进行扭振计算并报我社批准D、重新进行扭振计算但不必报我社批准答案：C④该轮更机完工后应进行（）A、扭振实测B、不必进行扭振实测C、重新进行扭振计算并报我社批准D、根据船东的要求决定是否进行扭振实测答案：C18、某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法A.只要该管段不带可拆接头即可B.该管段使用加厚管C.在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管D.将该段管路进行适当包扎答案：C19、在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后，审图验船师审查其提交的“生活污水管系图”时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污93舱的容积，按规定进行了校核，发现符合规定要求；审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此，审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定。在得到复核人员和审图部门负责人的同意后，按程序的有关规定办理了退图手续，要求重新设计。那么，你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求？A.应装有认可的生活污水处理装置B.应装有把生活污水进行打碎和消毒的认可型装置和生活污水标准排放接头C.只设集污舱D.只设生活污水标准排放接头答案：B20、某轮主柴油机在检修过程中，发现曲轴NO.4主轴颈（组合式曲轴）裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后，发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。A.整根曲轴换新B.将产生裂纹的单个主轴颈换新，并采用经批准的红套工艺予以修复C.将整个曲柄换新，并采用经批准的红套工艺予以修复D.采用有效的探伤方法，确认裂纹的深度，经确认发现曲轴的裂纹深度不大，按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后，发现不影响使用，则将裂纹凿去，休整光洁，各面圆滑过渡，以减少应力集中后，继续使用答案：D21、某国内航行75000总吨的货船船东，在选用下述船舶配套件产品时，向船舶检验机构咨询：根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定，主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少？请选择如下唯一正确的答案。A.船舶正浮时B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°C.首、尾纵摇7.5°94D.向任一舷横摇至22.5°,同时首、尾纵摇10°E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°,并同时首、尾纵摇7.5°F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°,并同时首、尾纵摇10°答案：E22、某1万总吨以上的国内航行机动海船，于2008年8月8日结合特别定期检验和坞内检验停靠在某船厂码头进行修船，验船师登轮对该轮机舱油水分离器进行检验后，发现该设备已损坏。此时船公司机务主管说：“修船台帐已开，油水分离器准备换新。”验船师听后，又关照该名船公司机务主管和当值轮机长道：“按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》，2006年修改通报的规定要求，在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备，应采购按下列哪个决议案进行认可的船用产品。”A.A.444（XI）号决议B.A.393（X）号决议C.MEPC.60（33）号决议D.MEPC.107（49）号决议答案：D23、2008年8月8日上午10时许，在上海港某大型